小編就關(guān)于“寶馬530li發(fā)車抖動(dòng)還能開嗎?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 寶馬530li發(fā)車抖動(dòng)還是可以開的，導(dǎo)致車子發(fā)車抖動(dòng)的原因： 1、點(diǎn)火能量偏低車子冷啟動(dòng)時(shí)面臨的第一個(gè)問題就是低溫，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤(rùn)滑油的溫度都不夠； 2、所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動(dòng)力性的要求，火花塞的間隙越大，點(diǎn)火能量就越小； 3、低溫時(shí)燃油霧化不好，燃油需要更高的點(diǎn)火能量，車子長(zhǎng)時(shí)間使用，火花塞的點(diǎn)火間隙容易變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，從而影響動(dòng)力性，使車子發(fā)生抖動(dòng)。

小編就關(guān)于“車抖動(dòng)厲害排氣管還有水怎么回事?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 排氣管還有水是正常的，車身抖動(dòng)厲害是原因： 1、積碳過多；如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了； 2、供油系統(tǒng)故障；油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化；這也是個(gè)非常常見的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問題了。

關(guān)于大家想要了解的“車抖動(dòng)加速無力一竄一竄的怎么回事?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 車抖動(dòng)加速無力一竄一竄的可能原因： 1、首先我們應(yīng)該做一些簡(jiǎn)單的檢查，例如是否加錯(cuò)了油，這也是有可能的，因?yàn)榧恿说蜆?biāo)號(hào)的汽油，有可能出現(xiàn)加速無力的情況，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降、油耗升高； 2、接著是發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)，機(jī)油的重要性不用多說，能夠充分潤(rùn)滑，并且減少共振，提升引擎運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性。如果機(jī)油長(zhǎng)期不足，輕者動(dòng)力性不足，燃油消耗增高；重者活塞撞擊其門，使相關(guān)的連接件機(jī)械損傷。另外汽油泵故障，燃油濾清器堵塞也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降； 3、然后是發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)除了需要油，還需要空氣，如果空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或者出現(xiàn)問題，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，也會(huì)造成車子加速無力提速慢，并且有頓挫感。

關(guān)于樓主關(guān)注的“踩油門會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)是怎么回事?”以下是我個(gè)人的見解： 汽車踩油門抖動(dòng)原因： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障：如各個(gè)氣缸壓力不均勻；進(jìn)氣系統(tǒng)故障：如進(jìn)氣管內(nèi)部污物過多等； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障：如冷卻液溫度、進(jìn)氣溫度信號(hào)不正確，線路故障等；點(diǎn)火系統(tǒng)錯(cuò)誤故障：如火花塞積碳過多或間隙不對(duì)，高壓線、分電器蓋漏電，點(diǎn)火線圈損壞等； 3、供油系統(tǒng)故障：如噴油器由于噴油嘴內(nèi)部膠質(zhì)積碳過多造成噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“踩油門時(shí)抖動(dòng)怎么回事?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 踩油門時(shí)抖動(dòng)的原因： 1、可能是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，清洗積碳檢查一下若是方向盤抖動(dòng)就是排熱扇是否松動(dòng)或有問題，還有就是球龍和球頭，應(yīng)該檢查更換后做四輪定位，不然就掛不上擋位了； 2、檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)膠墊 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)膠墊、空調(diào)壓縮機(jī)安裝有無松動(dòng)； 3、怠速過低，還有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)接收不到空調(diào)開啟信號(hào)，也有可能是空調(diào)開啟信號(hào)電壓弱導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無法提高承受大負(fù)荷導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

下面是關(guān)于“新款帕薩特車身抖動(dòng)厲害是怎么回事兒?”的相關(guān)介紹： 新款帕薩特車身抖動(dòng)厲害是原因： 1、積碳過多；如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了； 2、供油系統(tǒng)故障；油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化；這也是個(gè)非常常見的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒有隨之變?nèi)酰涂梢钥紤]是不是機(jī)腳墊的問題了。

關(guān)于大家想要了解的“手動(dòng)擋啟動(dòng)開始抖動(dòng)怎么回事?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 手動(dòng)擋啟動(dòng)開始抖動(dòng)的原因： 1、啟動(dòng)抖動(dòng)熄火這個(gè)故障是需要重點(diǎn)檢查汽油泵的，還需要測(cè)量燃油壓力的，如果汽油泵不能保持住正常的油壓，就會(huì)導(dǎo)致冷車啟動(dòng)后，怠速不穩(wěn)，或是出現(xiàn)熄火的故障； 2、還需要檢查一下節(jié)氣門體、怠速閥、噴油器和進(jìn)氣道的積碳情況，積碳過多會(huì)導(dǎo)致車輛怠速不穩(wěn)的，還可能熄火； 3、其次重點(diǎn)在檢查一下曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、點(diǎn)火線圈和汽油泵這些部件，這些部件工作異常同樣會(huì)導(dǎo)致這種情況發(fā)生的。

關(guān)于樓主關(guān)注的“高速剎車抖動(dòng)怎么解決?”以下是我個(gè)人的見解： 高速剎車抖動(dòng)解決方法： 1、高壓線斷路是指高壓線導(dǎo)線芯斷路，影響點(diǎn)火，引起發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)； 2、檢查火花塞是否該更換了，電火花塞是有壽命的，超過三公里后點(diǎn)火效率會(huì)明顯的降低，可影響點(diǎn)火，這是最常見的，這個(gè)時(shí)候只需要換掉火花塞就好了； 3、空氣濾芯過臟，空氣濾芯是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，不進(jìn)異物或者灰塵。讓干凈的空氣流進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。如果空調(diào)濾芯堵塞，會(huì)造成空氣流通不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)異常抖動(dòng)。

下面是關(guān)于“剎車抖動(dòng)解決方案是什么?”的相關(guān)介紹： 剎車抖動(dòng)解決方案： 1、在汽車經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間行駛，并且有過一定次數(shù)的制動(dòng)過程，這時(shí)剎車盤有很高的溫度，當(dāng)這時(shí)緊急剎車到ABS啟動(dòng)； 2、我們知道ABS是防制動(dòng)抱死系統(tǒng)，也就是電子控制的點(diǎn)剎，經(jīng)過剎車分泵鉗對(duì)剎車盤連續(xù)的加緊放松的作動(dòng)，使剎車盤斷續(xù)的被強(qiáng)力拉伸，當(dāng)施加制動(dòng)減速的車輛中，產(chǎn)生熱量； 3、當(dāng)有過多的熱量，制動(dòng)轉(zhuǎn)子可以變形。這時(shí)剎車盤就會(huì)呈波浪般變形，以后在高速行駛制動(dòng)時(shí)，剎車盤被制動(dòng)鉗約束時(shí)，盤面不平的剎車盤會(huì)震動(dòng)，并通過轉(zhuǎn)向拉桿和懸掛傳遞給車身和方向盤，導(dǎo)致車身震動(dòng)和方向不穩(wěn)。

如題主想要了解的“剎車抖動(dòng)方向不穩(wěn)?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 剎車抖動(dòng)方向不穩(wěn)的解決方法： 1、針對(duì)方向盤抖動(dòng)的分析一般原因?yàn)閮汕拜啗]有做動(dòng)平衡，但是此故障的特點(diǎn)為只要是高速狀態(tài)，不剎車也會(huì)抖動(dòng)；所以排除動(dòng)平衡問題； 2、四輪定位不做只會(huì)引起輪胎偏磨，而且還會(huì)方向盤跑偏，也就是在雙手離開方向盤，汽車不能沿著直線行駛； 3、所以抖動(dòng)問題可能會(huì)先于跑偏被發(fā)現(xiàn)，而且四輪定位有偏差也是不剎車也會(huì)發(fā)現(xiàn)，所以排除；所以下一點(diǎn)我們就講解真正的原因，剎車盤。

小編就關(guān)于“踩剎車抖動(dòng)跑偏?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 汽車跑偏和放向盤抖有以下原因： 1、輪胎花紋兩邊不一樣或花紋不一樣高，最好全車使用同一種輪胎，至少兩個(gè)輪胎的前后軸必須相同，花紋深度必須相同，超過磨損極限必須更換； 2、胎壓兩側(cè)變化，輪胎氣壓的差異會(huì)使輪胎尺寸發(fā)生變化，滾動(dòng)必然會(huì)跑偏； 3、緩沖器兩側(cè)前減震器彈簧變形不一致，拆卸后，可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞。

關(guān)于樓主關(guān)注的“剎車抖動(dòng)怎么回事氣剎?”以下是我個(gè)人的見解： 氣剎剎車抖動(dòng)的原因如下： 1、剎車發(fā)抖通常是制動(dòng)盤磨損不均勻?qū)е碌?，如外?cè)比內(nèi)側(cè)厚或內(nèi)側(cè)比外側(cè)厚，在制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)片是垂直夾住制動(dòng)盤的，而制動(dòng)盤不平?jīng)]有完全貼合制動(dòng)片就會(huì)發(fā)抖，車速越高抖動(dòng)約厲害，越不容易剎住車； 2、剎車抖腳還有可能是使用了劣質(zhì)的剎車片或更換了新剎車片的一段時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生； 3、由于劣質(zhì)剎車片內(nèi)金屬含量較多，所以表現(xiàn)更加硬與金屬剎車盤摩擦?xí)r容易共振將震動(dòng)放大，出現(xiàn)抖腳情況，因此跟換新的剎車片后的一段里程應(yīng)該謹(jǐn)慎行駛，避免緊急制動(dòng)。

關(guān)于“汽車剎車抖動(dòng)怎么修復(fù)?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 汽車剎車抖動(dòng)修復(fù)方法： 1、剎車碟、合頭平面、軸頭平面的不平整通常來講，剎車碟、合頭平面、軸頭平面所需的平整精度很高，特別是大剎車套裝。剎車皮摩擦力大、剎車碟大，更可以將細(xì)微的不平整放大。據(jù)經(jīng)驗(yàn)，這三個(gè)部件的平面只要有0.15MM的高低不平，就一定會(huì)導(dǎo)致剎車抖動(dòng)； 2、解決方法：解決此類問題就需要對(duì)銹跡進(jìn)行打磨平整處理，如上圖右側(cè)所示，除了軸頭之外，羊角位置也需要清潔干凈； 3、剎車碟的制造誤差也會(huì)導(dǎo)致剎車抖動(dòng)由于目前改裝市場(chǎng)的不規(guī)范運(yùn)作，產(chǎn)品渠道和質(zhì)量并非完全正規(guī)，所以某些劣質(zhì)品牌或者仿制大品牌的剎車套件從制造的標(biāo)準(zhǔn)上就難以達(dá)到質(zhì)量要求，制造誤差已經(jīng)超出了產(chǎn)品的安全范圍。解決方法：選用高精度的正貨產(chǎn)品，安裝按步驟做好，認(rèn)真仔細(xì)。

關(guān)于樓主關(guān)注的“汽車剎車抖動(dòng)有危險(xiǎn)嗎?”以下是我個(gè)人的見解： 急剎車抖動(dòng)的原因如下： 1、在汽車經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間行駛，并且有過一定次數(shù)的制動(dòng)過程，這時(shí)剎車盤有很高的溫度，當(dāng)這時(shí)緊急剎車到ABS啟動(dòng)； 2、我們知道ABS是防制動(dòng)抱死系統(tǒng)，也就是電子控制的點(diǎn)剎，經(jīng)過剎車分泵鉗對(duì)剎車盤連續(xù)的加緊放松的作動(dòng)，使剎車盤斷續(xù)的被強(qiáng)力拉伸，當(dāng)施加制動(dòng)減速的車輛中，產(chǎn)生熱量； 3、當(dāng)有過多的熱量，制動(dòng)轉(zhuǎn)子可以變形。這時(shí)剎車盤就會(huì)呈波浪般變形，以后在高速行駛制動(dòng)時(shí)，剎車盤被制動(dòng)鉗約束時(shí)，盤面不平的剎車盤會(huì)震動(dòng)，并通過轉(zhuǎn)向拉桿和懸掛傳遞給車身和方向盤，導(dǎo)致車身震動(dòng)和方向不穩(wěn)。

如題主想要了解的“低速剎車抖動(dòng)怎么回事?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 低速剎車抖動(dòng)原因： 1、汽車剎車系統(tǒng)又稱汽車制動(dòng)系統(tǒng)。剎車系統(tǒng)作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車； 2、使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定； 3、目前國(guó)內(nèi)各家汽車廠商在中小型成品商品車上使用較多的為前盤后鼓式剎車系統(tǒng)，部分車型為四輪盤式剎車，相對(duì)于鼓式剎車，盤式剎車在技術(shù)上更為先進(jìn)，質(zhì)量上更為輕量化，散熱性能、制動(dòng)性能及復(fù)雜天氣、路況的適應(yīng)性能更為優(yōu)良。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“低速剎車抖動(dòng)什么原因?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 低速剎車抖動(dòng)原因： 1、在汽車經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間行駛，并且有過一定次數(shù)的制動(dòng)過程，這時(shí)剎車盤有很高的溫度，當(dāng)這時(shí)緊急剎車到ABS啟動(dòng)； 2、我們知道ABS是防制動(dòng)抱死系統(tǒng)，也就是電子控制的點(diǎn)剎，經(jīng)過剎車分泵鉗對(duì)剎車盤連續(xù)的加緊放松的作動(dòng)，使剎車盤斷續(xù)的被強(qiáng)力拉伸，當(dāng)施加制動(dòng)減速的車輛中，產(chǎn)生熱量； 3、當(dāng)有過多的熱量，制動(dòng)轉(zhuǎn)子可以變形。這時(shí)剎車盤就會(huì)呈波浪般變形，以后在高速行駛制動(dòng)時(shí)，剎車盤被制動(dòng)鉗約束時(shí)，盤面不平的剎車盤會(huì)震動(dòng)，并通過轉(zhuǎn)向拉桿和懸掛傳遞給車身和方向盤，導(dǎo)致車身震動(dòng)和方向不穩(wěn)。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“汽車剎車抖動(dòng)是什么原因?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 引起汽車剎車抖動(dòng)的原因如下： 1、在汽車經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間行駛，并且有過一定次數(shù)的制動(dòng)過程，這時(shí)剎車盤有很高的溫度，當(dāng)這時(shí)緊急剎車到ABS啟動(dòng)； 2、我們知道ABS是防制動(dòng)抱死系統(tǒng)，也就是電子控制的點(diǎn)剎，經(jīng)過剎車分泵鉗對(duì)剎車盤連續(xù)的加緊放松的作動(dòng)，使剎車盤斷續(xù)的被強(qiáng)力拉伸，當(dāng)施加制動(dòng)減速的車輛中，產(chǎn)生熱量； 3、當(dāng)有過多的熱量，制動(dòng)轉(zhuǎn)子可以變形。這時(shí)剎車盤就會(huì)呈波浪般變形，以后在高速行駛制動(dòng)時(shí)，剎車盤被制動(dòng)鉗約束時(shí)，盤面不平的剎車盤會(huì)震動(dòng)，并通過轉(zhuǎn)向拉桿和懸掛傳遞給車身和方向盤，導(dǎo)致車身震動(dòng)和方向不穩(wěn)。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“剎車抖動(dòng)彈腳一沖一沖的怎么回事?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 剎車抖動(dòng)彈腳一沖一沖的原因： 1、是由于踩剎車過急導(dǎo)致ABS系統(tǒng)起作用而造成的。在ABS系統(tǒng)觸發(fā)動(dòng)作的情況下，剎車踏板會(huì)有明顯的頂腳以及彈腳的現(xiàn)象發(fā)生； 2、請(qǐng)檢查剎車盤片的磨損程度，檢查行駛燈光以及輪胎氣壓、扭矩和磨損是否正常； 3、表面不平衡或變形：剎車系統(tǒng)對(duì)于平面的平整度要求很高，部分剎車盤或剎車盤表面有污垢或雜志，其次是由于受熱導(dǎo)致變形，一旦出現(xiàn)高低不平的情況就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。

關(guān)于大家想要了解的“方向盤剎車抖動(dòng)是什么原因?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 方向盤剎車抖動(dòng)的原因： 1、高速行駛時(shí)，方向盤抖動(dòng)，這種情況可能是車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的，應(yīng)該檢查前輪各定位角是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整； 2、打方向的時(shí)候方向盤抖動(dòng)嚴(yán)重，這是因?yàn)橹ζн^松或者過緊，主要針對(duì)機(jī)械式液壓助力車輛，調(diào)整皮帶松緊度或者更換就可以了； 3、高速踩剎車時(shí)，方向盤忽然急促抖動(dòng)，剎車用力過猛、過頻，會(huì)導(dǎo)致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，這個(gè)時(shí)候就需要更換或打磨剎車盤。

小編就關(guān)于“汽車踩剎車抖動(dòng)是什么原因?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 汽車踩剎車抖動(dòng)原因： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)； 2、冷啟動(dòng)困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴(yán)一個(gè)重的還會(huì)引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對(duì)活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過年審檢測(cè)，還直接加重污染環(huán)境的危害； 3、積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。