發(fā)動機抖動怠速不穩(wěn)的原因：發(fā)動機積炭比過多，空氣濾清器，點火能量低，水溫不正常，氣門和進氣道積碳、噴油嘴堵塞等。

發(fā)動機抖動的原因有很多：像空氣濾清器臟，高壓線斷路，火花塞壽命，水溫不正常，噴油嘴堵塞，積碳、油垢堵塞等等都有可能引起發(fā)動機抖動。

發(fā)動機怠速抖動導致排氣管突然發(fā)出噪音的原因有以下幾點：1?？赡苁沁M氣歧管或各種閥門泄漏。當發(fā)動機進氣不對時，混合氣會過濃或過稀，導致發(fā)動機燃燒不正常，發(fā)動機怠速抖動并伴有聲音；2.節(jié)氣門和進氣口上的刻度太多，氣道截面積發(fā)生變化，導致控制單元無法準確控制怠速進氣，會和上述情況一樣；3.進氣量不正確，控制單元接收到錯誤的空氣流量傳感器信號，給出錯誤的指令，導致發(fā)動機怠速進氣量不準確，混合氣濃度異常，發(fā)動機燃燒異常。這是怠速不穩(wěn)的間接原因。

車輛低速行駛時，有輕微晃動是正常的。半踩離合器可以改善，但是如果震動非常劇烈，檢查點火和燃油系統，或者清洗進氣系統。榮威W5怠速抖動嚴重的原因如下：1 .火花塞和氣缸管路故障引起的發(fā)動機抖動；2.油氣比配合不好，導致抖動；3.氣門、節(jié)氣門、怠速氣門積碳過多造成抖動；4.每個氣缸使用差異造成的抖動。水溫傳感器故障引起的抖動；5.此外，怠速閥體臟污、機油不良、怠速電機工作異常等原因都可能導致車輛二檔怠速振動嚴重。

發(fā)動機突突突的抖動，涉及的原因非常多。而有一些國產車，因為線束接頭偏小，車子震動的情況下，容易接觸不良，屬于偶發(fā)性事件。通常情況下，發(fā)動機突突突的抖動，大體可以分為以下幾種情況：怠速狀態(tài)下抖動，發(fā)出“突突”聲，提高轉速后響聲消失，運轉平穩(wěn)。可能的原因：1、個別氣門密封不良或燒傷。2、個別氣門密封不良

發(fā)動機怠速抖動的原因是汽缸內氣體作用力的變化，引起各汽缸功率不平衡，導致各活塞在做功行程時的水平方向分力不一致，出現對發(fā)動機橫向搖倒的力矩不平衡等因素產生發(fā)動機抖動。

車輛怠速抖動的原因有以下幾點：1。怠速氣孔堵塞，怠速裝置不好用，個別氣缸火花塞太弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過晚，怠速調整不當。2.發(fā)動機怠速不穩(wěn)定。首先要調整怠速。如果怠速調整后故障不能消除，檢查怠速計量孔和怠速氣體計量孔是否堵塞。如果計量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹凈。3.如果測量孔沒有堵塞，發(fā)動機轉速應該穩(wěn)定在某一轉速。傾聽進氣歧管或化油器的下部氣缸套是否漏氣。如有漏氣現象，可通過擰緊螺釘或增減墊片來消除。

起步抖動時車輛怠速不穩(wěn)可能是以下原因造成的：1。節(jié)氣門和進氣口積垢過多，會造成氣道截面積變化，使控制單元無法準確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，造成燃燒異常和抖動；2.個別火花塞故障導致的火花塞火花太弱，會影響汽車性能，會導致汽車出現“失火”癥狀，導致怠速不穩(wěn)；3.燃油壓力故障。如果油壓過低，噴油器噴出的燃油會處于不良的霧化狀態(tài)，或者噴出的燃油呈線狀。嚴重時只會噴出油滴，噴油量的減少會使混合氣過稀，這種情況就會發(fā)生。

凱越車怠速抖動熄火的原因有：1。怠速氣孔堵塞，怠速裝置不好用，個別氣缸火花塞火花太弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過晚，怠速調整不當等。2.發(fā)動機怠速不穩(wěn)定。首先要調整怠速。如果怠速調整后故障不能消除，檢查怠速計量孔和怠速氣體計量孔是否堵塞。如果計量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹凈。3.如果測量孔沒有堵塞，發(fā)動機轉速應該穩(wěn)定在某一轉速。傾聽進氣歧管或化油器的下部氣缸套是否漏氣。如有漏氣現象，可通過擰緊螺釘或增減墊片來消除。

引起汽車發(fā)動機抖動的原因有多種，可能是發(fā)動機積碳嚴重、點火系統故障，檢查怠速馬達是否有積碳需要清理，檢查火花塞、高壓導線和點火線圈工作狀況，更換火花塞。

發(fā)動機怠速抖動和高油耗介紹：1。積碳會造成汽油燃燒不充分，導致發(fā)動機抖動。發(fā)動機積碳對汽車的影響是相當大的。一是發(fā)動機動力降低，即動力輸出不均勻，逐漸衰減，換句話說就是越來越弱；2.二是增加油耗，增加你的經濟負擔。第三，冷啟動難，就是點火難，不容易進車。最后，燃燒室積碳較重也會造成敲缸，發(fā)動機低速加速會有異響。3.損壞活塞和曲軸，導致發(fā)動機溫度高，嚴重影響汽車安全。然后排放超標，不僅年檢不合格，還直接加重了環(huán)境污染的危害。

汽車行駛到80碼時方向盤振動的原因有以下幾點：1。可能是發(fā)動機積碳嚴重，這是汽車振動最常見的原因。當發(fā)動機內部積碳過多時，冷啟動噴嘴噴出的汽油會產生大量的吸碳，導致冷啟動混合氣過稀，啟動困難；2.這種情況下，只有汽油的吸碳達到飽和后，才容易得到車。汽車吸碳后，汽油上的碳會被發(fā)動機的真空吸力吸入氣缸燃燒，從而使混合氣變濃。當發(fā)動機的可燃混合氣被稀釋后，會導致冷啟動和怠速；3.溫度越低，冷啟動所需的油量越大，積碳越多，會導致汽油向發(fā)動機的傳輸不正常，影響正常啟動。

三菱帕杰羅v73發(fā)動機間歇性抖動的原因如下：1。怠速氣孔堵塞，怠速裝置不好用，個別氣缸火花塞火花太弱，個別氣門密封不嚴，進氣管漏氣，點火時間過早或過晚，怠速調整。2.檢查方法：發(fā)動機怠速不穩(wěn)。首先要調整怠速。如果怠速調節(jié)故障不能排除，檢查怠速孔和怠速空氣量孔是否堵塞。如果孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗，并用壓縮空氣吹。3.如果不堵孔，發(fā)動機轉速應該穩(wěn)定在某個轉速。傾聽進氣歧管或化油器的下部氣缸套是否漏氣。如有漏氣現象，可通過擰緊螺釘或增減墊片來消除。

現代ix35: 1發(fā)動機怠速抖動原因介紹。一般來說，電噴發(fā)動機怠速抖動多是維修問題造成的。嘗試清潔流量計、節(jié)流閥和怠速閥。如果故障消失，可以認為是原因。如果清洗后晃動現象沒有消失，則進一步檢查；2.與油泵壓力不足有關或積碳引起。前者需要更換機油泵，后者需要清洗節(jié)氣門、怠速電機、EGR閥等。3、速度拉的厲害，一般是油門不干凈造成的；感覺座椅和腿部都有震感，發(fā)動機和車身的連接部位有靠在一起的可能，需要進一步檢測確定。

怠速時輕微抖動，只要平穩(wěn)，有規(guī)律，就屬于正?，F象?？梢哉f，只要是汽油發(fā)動機，都會有抖動，因為機械運行時都會產生震動。純電動汽車就不會有抖動現象。特別是冬天剛啟動汽車時（也叫冷啟動），因為此時發(fā)動機潤滑效果比較差，加上混合氣比較濃，燃燒不充分等原因，就會導致發(fā)動機抖動。一般熱車過后就會好轉。不過，如果

一般情況下，發(fā)動機燈和黃燈仍然可以打開：1。車輛故障燈通常是由燃油排放系統引起的。當故障燈亮時，在啟動車輛前先啟動和關閉車輛三次，看看故障燈是否還亮著；2.如果還是亮，就需要及時到店里查看故障碼，看是發(fā)動機問題還是傳感器故障。如果不亮，可能是意外故障，可以繼續(xù)行駛；3.當計算機接收到氧傳感器的參數，尾氣排放嚴重超過國家標準時，計算機內部程序無法修正到標準范圍。此時發(fā)動機控制電腦會通過儀表發(fā)出警示燈(黃色污染燈)提示車主去維修站檢查發(fā)動機排放超標的原因。

凱越發(fā)動機怠速間歇性抖動的維修方法如下：1。故障的自診斷。請?zhí)貏e注意怠速開關、冷卻液溫度傳感器、空氣流量計、氧傳感器和怠速控制閥的故障代碼。如果有故障碼，檢查相應的傳感器和控制電路；2.怠速時，逐個拔掉各缸高壓線或噴油器線束插頭，檢查發(fā)動機各缸工作是否均勻。如果拔下某個氣缸的高壓線或噴油器線束插頭時，發(fā)動機轉速沒有明顯下降，說明該氣缸工作不正常，應拆開該氣缸的火花塞和噴油器進行檢查；3.檢查油門位置傳感器。如果節(jié)氣門完全關閉時，節(jié)氣門位置傳感器中的怠速開關無法關閉，則應重新調整或更換節(jié)氣門位置傳感器。

凱越發(fā)動機怠速抖動是一個普遍問題。以下是汽車怠速抖動的常見原因：1。發(fā)動機支架：發(fā)動機和變速箱安裝座的作用是抑制振動。當它們斷裂時，你會感覺到過度的震動，尤其是在空轉的時候。你可以把車掛空擋，自己做診斷；2.同步帶：同步帶的作用是承受負荷。一旦損壞，凸輪軸運轉異常，造成氣門與活塞之間的撞擊。皮帶拉長、撕裂或磨損會導致時間不一致、抖動；3.進油：發(fā)動機不喜歡臟東西，尤其是噴油器和進氣門。如果它們被灰塵或碎屑污染，它們將在每個發(fā)動機循環(huán)中輸送不均勻的燃油，從而導致高頻振動。

科魯茲發(fā)動機黃燈閃爍表示發(fā)動機故障。你需要在修理廠用電腦檢查故障代碼，確定故障點。一般是發(fā)動機缺缸起火：1。在這種情況下，首先要確定油路是否不太通暢。如果不是太嚴重，加油的時候加點清洗劑消除積碳，高速跑。2.如果不行，找個店清洗一下油門，應該不到100塊錢。大部分情況下，清理油門后會好轉；3.下一步是清洗整個油路，會比較復雜，但費用不高。4.如果以上方案都無效，那就考慮火花塞的問題。如果你在4S的商店里更換它們，它們將被一次性全部更換，而且費用很高。建議去熟悉的店鋪，逐一更換。

發(fā)動機怠速不穩(wěn)，抖動怠速，轉速不均勻。原因如下：1 .怠速氣孔堵塞，怠速裝置不好用，個別氣缸火花塞火花太弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過晚，怠速調整不當。2.對于發(fā)動機怠速抖動，首先要調整怠速。如果怠速調整后故障不能消除，檢查怠速孔和怠速氣體孔是否堵塞。如果孔口堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹凈。3.如果測量孔沒有堵塞，發(fā)動機轉速應該穩(wěn)定在某一轉速。傾聽進氣歧管或化油器的下部氣缸套是否漏氣。如有漏氣現象，可通過擰緊螺釘或增減墊片來消除。