車子開空調(diào)抖動的原因是：1、火花塞有積碳導致發(fā)動機輸出扭矩變小；2、進氣門積碳導致缸壓不正常，車上電腦判斷氣缸失火，自動切斷供油；3、用錯汽油產(chǎn)生嚴重的發(fā)動機積碳現(xiàn)象；4、節(jié)氣門臟了影響發(fā)動機運轉(zhuǎn)。解決方法是：1、將火花塞放入裝有白醋的容器內(nèi)浸泡2至3小時，用硬毛刷把積碳刷掉，然后用汽油清理凈；2、以4000轉(zhuǎn)以上的速度跑高速燃燒缸內(nèi)積碳；3、根據(jù)汽車壓縮比選擇合適的汽油；4、清洗節(jié)氣門。

新車發(fā)動機突然抖動原因：1、機腳膠老化或松脫，機腳膠是發(fā)動機跟車架之間墊的橡皮膠塊，其作用是減少發(fā)動機做工時的震動和緩沖，起到固定發(fā)動機的效果，一旦機腳膠出現(xiàn)老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會異常明顯；2、發(fā)動機缺缸，車子排出的廢氣氣流有明顯間歇，排氣管抖動厲害，能夠明顯感覺到發(fā)動機的抖動；3、積碳問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，當發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，汽車點火能量減少，進氣效率下降，導致發(fā)動機出現(xiàn)抖動癥狀；4、冷啟動，汽車在冷啟動時，發(fā)動機潤滑效果比較差，機油流動性差，也比較粘稠，所以會有機械磨損的異響，還有冷車啟動，冷卻液溫度比較低，混合氣比較濃，燃燒不充分會導致發(fā)動機抖動。

汽車發(fā)動機怠速抖動很很多原因能夠引起，其中最主要的原因就是火花塞和噴油嘴。

發(fā)動機燈亮車抖動原因：1、發(fā)動機缺缸；2、進氣系統(tǒng)內(nèi)積碳過多。出現(xiàn)這種情況后應該去讀取故障碼，確定故障后修復。缺缸就是發(fā)動機的某個氣缸不工作，發(fā)動機缺缸后運轉(zhuǎn)平順性會受到影響，此時發(fā)動機的抖動會比正常情況下更加明顯。缺缸大多數(shù)是點火系統(tǒng)出現(xiàn)故障引起的，火花塞長時間使用電極上會出現(xiàn)積碳現(xiàn)象，也會影響火花塞的點火能量，所以一定要定期更換火花塞。如果進氣道積碳過多，會導致發(fā)動機出現(xiàn)進氣不足的情況，這樣會導致空燃比失準。

榮威550發(fā)動機抖動的原因有很多，包括發(fā)動機積碳嚴重、發(fā)動機溫度不正常、點火系統(tǒng)故障、引擎腳老化等。1、發(fā)動機積碳嚴重：發(fā)動機積碳嚴重是汽車發(fā)動機抖動最主要的原因，當汽車發(fā)動機的積碳長時間得不到清理時，就會堵住噴油嘴噴出的汽油，使之在氣缸內(nèi)得不到完全燃燒，因此就會出現(xiàn)發(fā)動機異常抖動、發(fā)動機啟動困難，

節(jié)氣門臟不臟

冷車怠速有點抖動的原因：1、車子機油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的；2、汽缸內(nèi)燃燒不好，燃燒不好車子提供的動力性就不夠，車子就發(fā)生抖動。怠速是汽車的一種工作狀況，指發(fā)動機在空擋情況下運轉(zhuǎn)，發(fā)動機怠速時的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速，調(diào)整怠速時轉(zhuǎn)速不能突高突低，否則會對發(fā)動機造成早期磨損。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風門大小等來調(diào)整其高低，怠速即是發(fā)動機出力不出工。

開空調(diào)抖動得很厲害，可能是空調(diào)提速裝置壞了、節(jié)氣門積碳、發(fā)動機懸置塌陷或破損。檢查空調(diào)提速裝置是不是失靈或者壞了，正常車開空調(diào)以后，怠速要提高2至3百轉(zhuǎn)，如果這個提速裝置壞了，當然也會抖動，而且比較明顯。這個提速裝置實際上就是怠速電磁閥，不排除其卡死了，清洗一下可以解決問題。節(jié)氣門積碳導致發(fā)動機不足以或者勉強才能帶動壓縮機，從而出現(xiàn)怠速抖動的現(xiàn)象。需要對節(jié)氣門進行清洗，如果駕車環(huán)境比較惡劣，那么要定期清洗，建議1萬公里清洗一次。

發(fā)動機抖動的原因有很多：像空氣濾清器臟，高壓線斷路，火花塞壽命，水溫不正常，噴油嘴堵塞，積碳、油垢堵塞等等都有可能引起發(fā)動機抖動。

車輛啟動后抖動是因為怠速不穩(wěn)或者機腳墊老化，車子怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速表的指針會上下浮動，發(fā)動機也會出現(xiàn)抖動；機腳墊老化，轉(zhuǎn)速表指針不會上下浮動，發(fā)動機怠速比較穩(wěn)，但是發(fā)動機震動會傳遞到車內(nèi)。發(fā)動機與車身的連接處都是有橡膠機腳墊的，這個機腳墊可以緩沖震動，這樣就可以不讓發(fā)動機的震動直接傳遞到車身上。機腳墊是一個橡膠部件，時間久了會老化變硬甚至斷裂。解決這個問題是比較簡單的，只需要更換老化的機腳墊就可以了，建議車主在更換機腳墊時選擇原廠配件。如果是發(fā)動機怠速不穩(wěn)引起的抖動，可能是節(jié)氣門積碳嚴重或怠速閥出現(xiàn)故障導致的，可以去修理廠清洗一下節(jié)氣門，并且用診斷電腦讀一下故障碼。

大眾帕薩特如果發(fā)生怠速抖動，很大的可能就是某個汽車配件狀態(tài)不佳，下面的三種汽車配件不佳，狀態(tài)都會造成汽車怠速抖動。

epc燈亮車輛抖動不能開了，epc燈亮車輛抖動涉及的原因非常多，主要的原因可能是汽車的廢氣再循環(huán)閥出現(xiàn)故障了，廢氣再循環(huán)閥卡在全開位置無法完全關(guān)閉，車輛會出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象，并且伴隨加速無力、怠速不穩(wěn)、油耗增加、動力不足等現(xiàn)象，儀表盤上就會亮起epc故障燈。除了廢氣再循環(huán)閥的原因，還有可能因為以下原因：1、節(jié)氣門體臟污，積碳過多；2、進氣系統(tǒng)故障，如泄露或堵塞不暢；3、缸壓異常，工況不良；4、燃油選用不達標；5、如果因操作不當造成發(fā)動機熄火，指示燈也會亮起，再次點火后該燈熄滅，代表一切正常；6、偶發(fā)性故障，誤報。

掛一擋起步抖動厲害的原因：可能是發(fā)動機的動力不足，起步時發(fā)動機動力跟不上，起步會抖；變速器與底盤連接部位松曠，起步時也會有抖動感；離合器壓盤和離合器摩擦片結(jié)合不平起步會抖動。讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，掛上低速擋，慢慢松開離合器踏板并加大油門起步，如果車身此時出現(xiàn)了抖動，說明是離合器抖動。減震彈簧彈力變?nèi)?、離合器扭轉(zhuǎn)減震彈簧的彈力變?nèi)?、離合器壓緊彈簧的彈力變?nèi)酢⒛て瑥椈僧a(chǎn)生裂紋等都會造成離合器接合時發(fā)抖。

在踩剎車的時候方向盤抖動，很有可能是剎車盤和剎車片的曠量過大造成的。但是遇到輕微抖動的情況不必緊張，盡快的去處理就好了。

歐藍德2.4發(fā)動機不抖動，出現(xiàn)抖動是因為發(fā)動機故障，需要逐一排查。汽車長時間怠速會導致發(fā)動機積碳，車身在怠速的時候有抖動現(xiàn)象一般是由于發(fā)動機、節(jié)氣門、噴油嘴上面產(chǎn)生積碳導致的，這些是引起發(fā)動機抖動比較主要的原因。歐藍德的車頭顯得很厚實，發(fā)動機艙罩上倒三角的凸臺一直下延到保險桿上方，前進氣口也被一分為二，車身下部稍稍外凸的設(shè)計，顯得很飽滿，但與原版車相比，對北汽宣稱的適合中國的國情改動可以理解為縮水的改動。

榮威550發(fā)動機抖動的原因有很多，包括發(fā)動機積碳嚴重、發(fā)動機溫度不正常、點火系統(tǒng)故障、引擎腳老化等。1、發(fā)動機積碳嚴重：發(fā)動機積碳嚴重是汽車發(fā)動機抖動最主要的原因，當汽車發(fā)動機的積碳長時間得不到清理時，就會堵住噴油嘴噴出的汽油，使之在氣缸內(nèi)得不到完全燃燒，因此就會出現(xiàn)發(fā)動機異常抖動、發(fā)動機啟動困難，

這款車冷車啟動后出現(xiàn)抖動現(xiàn)象的原因是冷車啟動后發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速比較高，所以會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。冷車啟動發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速高不是故障，這是工程師刻意設(shè)計的，這樣可以讓發(fā)動機快速升溫。很多汽車在很寒冷的時候冷車啟動后發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速都是很高的，這是要讓發(fā)動機快速達到正常工作溫度而刻意設(shè)計的。發(fā)動機都是有一個正常

掛一擋起步抖動厲害的原因：1、離合器壓盤磨損情況不一致，造成動力不足；2、發(fā)動機積碳過多燃燒不充分，發(fā)動機本身動力不足；3、發(fā)動機變速箱位置不正，不再一條軸線；4、變速器與底盤連接部較松。針對上述情況要逐條檢查才能確定原因，建議去4s進行維修。手動擋位的汽車換擋的技巧：1、起步時一定掛一擋，注意油門和離合的配合，當車子啟動開的時候再緩緩松開離合；2、找到換擋的時機，通常在轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)時換擋，但是要記得離合踩到底再去換擋位；3、擋位和速度要相匹配，如果不匹配造成的影響，輕者增加車損、費油，重者憋熄火造成事故。

手動擋起步抖動的原因：1、將離合器松到半聯(lián)動的時候車輛會有抖動現(xiàn)象，這是正常的，如果是在稍微有點坡度的地方起步而沒有給油，抖動也會比較明顯；2、油門加的小或離合松的快，可以在離合松完之前加點油，這樣車子的動力會好，起步更容易，抖動也會減少；3、車輛本身的故障。手動擋是手動變速器，是一種變速裝置，用來改變發(fā)動機傳到驅(qū)動輪上的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，在原地起步、爬坡、轉(zhuǎn)彎、加速等各種工況下，使汽車獲得不同的牽引力和速度，同時使發(fā)動機工作在較為有利的工況范圍內(nèi)。

汽車方向盤抖動分為怠速抖動和行駛抖動兩種，怠速時出現(xiàn)抖動，大部分的原因是方向盤螺栓或是膠套松動而引起；當車輛在行駛過程中出現(xiàn)抖動，這種情況出現(xiàn)的原因基本是由于動平衡失衡。方向盤是通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向時，駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤上的手力可小些，轉(zhuǎn)向傳動軸在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間作為連接件有利于轉(zhuǎn)向器通用化，補償制造與安裝時產(chǎn)生的誤差，使轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤在整車上的安裝更合理。