大家好，小編給大家講解一下。長城皮卡風(fēng)駿7藍(lán)牙怎么連接？很多人還不知道長城皮卡里的馮駿是什么樣子的。讓我們現(xiàn)在看看！1.長城皮卡風(fēng)駿不錯：1。2、風(fēng)駿皮卡銷量一直不錯，市場占有率接近40%； 2、在皮卡市場依然占據(jù)強(qiáng)勢地位。3、軍用皮卡數(shù)量多，維修方便； 3、我的是老風(fēng)君5，開了4年多了。4.真正耐造，底盤扎實(shí)。5、現(xiàn)在長度16w公里，功率衰減各方面都不錯，質(zhì)量穩(wěn)定。這篇文章就分享到這里了，希望對大家有所幫助。

1，二手長城皮卡車56年的車多少錢 6歲，車況良好，沒有重大事故或其他異常情況，目前市場價38000元左右可以購買，前提是知道車況。

長城vv7胎壓復(fù)位方法：按住儀表上的黑色柱子，轉(zhuǎn)動鑰匙門3次，從熄火到2檔，不啟動車輛，即可排除?，F(xiàn)代汽車保養(yǎng)主要包括發(fā)動機(jī)系統(tǒng)（發(fā)動機(jī)）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。汽車保養(yǎng)是指定期檢查、清潔、補(bǔ)充、潤滑等預(yù)防性工作、調(diào)整或更換汽車相關(guān)部分的某些零件，又稱汽車維修。

長城vv6保養(yǎng)指示燈手動歸零的方法如下：1 .將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)閉”位置；2.找到儀表盤上的調(diào)零維護(hù)按鈕，按鈕上的“0.0”字樣就是調(diào)零按鈕；3.按下“零”按鈕，將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到“開”的位置，不要松開；4.等待儀表板維護(hù)指示燈熄滅。保養(yǎng)指示燈是提醒車主按照一定的日程或時間進(jìn)行車輛保養(yǎng)的注意功能，以儀表、屏幕信息、指示燈的形式顯示。當(dāng)維護(hù)指示燈變?yōu)榱銜r，表示維護(hù)結(jié)束后，注意信息重置為零。

這個很簡單，打開點(diǎn)火開關(guān)，按下儀表盤上的復(fù)位按鈕，直到胎壓燈熄滅，胎壓燈的作用： 1.預(yù)防事故胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是一種主動安全設(shè)備，可檢測輪胎中的危險征兆，及時報警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免發(fā)生嚴(yán)重事故； 2、延長輪胎的使用壽命借助胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，可以使輪胎隨時保持在規(guī)定的壓力和溫度范圍內(nèi)工作，從而減少輪胎的損壞，延長輪胎的使用壽命； 3、有數(shù)據(jù)表明，當(dāng)輪胎氣壓不足時，當(dāng)輪胎氣壓比正常值下降10%時，輪胎壽命會減少15%。

? ? SUV車型已在中國市場持續(xù)火了10年，但大多數(shù)跑上的SUV都是緊湊的水平。例如，國內(nèi)銷冠哈弗H6和長安CS75PLUS，購買SUV當(dāng)然更大更舒適。特別是當(dāng)家庭成員更多時，中型大型7座 SUV可是剛需，所以近年來出現(xiàn)了許多中型SUV產(chǎn)品，而國內(nèi)中等SUV價格吉利豪越非常親民。在資金并不充裕的情況下，就能享受大塊頭SUV的樂趣。最近一款掛著中國重汽的車標(biāo)國內(nèi)大7座 SUV亮相。事實(shí)上，這個新宣布的車型是中國重型VGVU70。聽著名稱可能會讓很多人感到陌生，事實(shí)上，這個產(chǎn)品基于以前產(chǎn)生的濰柴U70轉(zhuǎn)型，它被規(guī)劃到中國重汽集團(tuán)，所以掛了重氣車標(biāo)。尺寸定位中型SUV級別，車總長度為4825mm，寬度為1870mm，軸距達(dá)到2800毫米，對標(biāo)豐田漢蘭達(dá)的中型SUV標(biāo)準(zhǔn)，尺寸沒有劣勢。基本還是原來濰柴設(shè)計(jì)語言，只有前臉換了更大的進(jìn)氣中網(wǎng)，雙側(cè)LED矩陣前燈。身體側(cè)面C柱后大三角形窗口。安裝三排座位時可以讓最后一排乘客不拘束，車輛末尾的中國重氣車標(biāo)車并不是特別難看。然而，排氣管的位置看起來不那么協(xié)調(diào)。這次換上中國重汽后，整車的動力總成改變了，除了繼續(xù)使用老款車型的1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)外，還申報了一款新發(fā)動機(jī)。新動力總成代碼是HY4C20B，來自江蘇蜂巢易創(chuàng)動力公司，實(shí)際上是長城汽車的動力公司，這款發(fā)動機(jī)是第三代長城2.0T發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為165馬力，比原裝為1.5發(fā)動機(jī)好很多，拉這臺SUV足夠綽綽有余，并且不會在有小馬拉大車的感覺了。該車型會有5/6/7座三種座椅，其實(shí)6座椅型更符合大多數(shù)家庭更符合2 + 2 + 2個座位布局非常舒適。作為入門中型的SUV車內(nèi)配置還是不錯的，至少不太明顯廉價感，特別是穿孔皮革座椅織物非常舒適。要知道老款濰柴U70起步僅為6.99萬元。改為中國重氣后，2.0T版本的車型價格預(yù)計(jì)會貴不少，但毫無疑問還會走親民路線的，最終定價應(yīng)該會控制在10萬上下，這樣在中型SUV市場就有優(yōu)勢了。

長城哈弗汽油泵在油箱前。汽油泵是將汽油從油箱中吸出，通過管路和汽油濾清器壓入化油器浮子室的部件。以哈弗H9的2022款2.0T汽油四驅(qū)精英5座為例：是一款中大型5門5座SUV，匹配8速手自一體變速箱，油箱容積80L和前四輪驅(qū)動模式。駕駛。哈弗H9的2022款2.0T汽油四驅(qū)精英5座長寬高分別為4843mm、1926mm和1900mm，軸距為2800mm。它采用2.0T直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率165千瓦，最大扭矩385mm。 Nm，輪胎規(guī)格為265/65R17。

長城vv7雙離合變速器評價:新車是2.0T渦輪發(fā)動機(jī)和7速濕式雙離合變速器的組合。長城的WEYVV7c不僅在外觀上給人帶來了很多驚喜，在動力上也給我留下了深刻的印象。長城WEYVV7c采用7速雙離合變速箱，換擋平順，切換迅速，實(shí)際駕駛基本不會有頓挫感。在自動啟停+模式下起步時，變速箱的接合并不是很快，車輛只有在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)/分時才開始前進(jìn)。在大約2800轉(zhuǎn)/分鐘時，變速箱將允許彈射開始，但這只能根據(jù)其溫度來實(shí)現(xiàn)，此時前輪將會打滑。百公里加速時間9.35秒，表現(xiàn)不錯。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，2200-4000轉(zhuǎn)峰值扭矩360Nm，最大功率172kw。它的型號是4C20A，扭矩和功率都比哈弗7高。1.9噸的車身拉起來很輕松，中后部有非常清脆的提速，帶來很強(qiáng)的加速感。在封閉的道路上以160km/h的速度行駛也很容易。

1、長城、哈弗、WEY和歐拉四個品牌。 2、長城品牌主要是包括和涵蓋了長城的轎車車型和長城品牌的皮卡車型，例如主要的產(chǎn)品包括了長城的C30、風(fēng)駿房車還有的就是風(fēng)駿皮卡。這一旗下品牌的車型是最早代表長城汽車在國內(nèi)火起來的旗下品牌； 3、哈弗這個品牌大多數(shù)人腦子里都會閃出典型的哈弗suv越野車型，這種車型漸漸的從普及率上超過了長城轎車車型，并且哈弗品牌也從長城的旗下品牌中獨(dú)立出來，而且哈弗品牌現(xiàn)在已經(jīng)形成大中小、高中低、多規(guī)格多品種的哈弗大家族； 4、WEY品牌成立于二零一六年，這個品牌的標(biāo)志是一個長方形，細(xì)長細(xì)長的那種，而WEY這個名稱也是創(chuàng)立這個品牌的創(chuàng)始人的簡稱。它的標(biāo)志源于創(chuàng)始人的故鄉(xiāng)的標(biāo)志性建筑，保定的直隸總督的大旗桿，這個源頭從致敬故鄉(xiāng)和民族品牌為起點(diǎn)，勵志做中國豪華越野車SUV的標(biāo)桿； 5、歐拉這個品牌的車型全是純電動的車型，倡導(dǎo)的是時尚環(huán)保和后期服務(wù)。

長城汽車擁有哈弗、WEY、歐拉、坦克、長城皮卡五大整車品牌。具體品牌型號如下:哈弗品牌:全球?qū)I(yè)SUV品牌。魏牌(WEY):定位為中國豪華SUV品牌。歐拉品牌:國內(nèi)主流自主汽車企業(yè)中的第一個自主新能源汽車品牌。產(chǎn)品包括歐拉好貓、歐拉白貓、歐拉黑貓、歐拉智商。長城皮卡品牌:長城汽車是從長城皮卡開始的。包括馮軍系列和長城槍系列。坦克品牌:是長城汽車面向SUV新潮流推出的全球高端越野品牌，也是長城汽車品類創(chuàng)新的重要成果，致力于成為全球越野第一品牌。包括機(jī)甲技術(shù)和商務(wù)奢侈品。

?長城哈弗車質(zhì)量還不錯，非常耐用，在國產(chǎn)中算很不錯的了。現(xiàn)在國產(chǎn)汽車都比較關(guān)注自身的質(zhì)量還有配置外觀等方面，特別是大企業(yè)，在這些方面的投入是相當(dāng)大的。國產(chǎn)車這些年的進(jìn)步我們也是有目共睹，特別是長城旗下的哈弗汽車，不僅銷量出色，產(chǎn)品設(shè)計(jì)也是緊隨潮流，客戶群體非常之龐大。但是無論是長城哈弗的，奇瑞，長安，比亞迪還是其他國產(chǎn)車，我覺得都有種急于求成的感覺。也許是想要最大化的占領(lǐng)市場吧，因此新品推出速度極快，可是內(nèi)在的一些真正的核心技術(shù)，像汽車最主要的核心三大件，發(fā)動機(jī)，變速箱，底盤，卻沒能更好的研發(fā)出來質(zhì)量穩(wěn)定，超前技術(shù)的產(chǎn)品。

對于表現(xiàn)欲尤為強(qiáng)烈的消費(fèi)者而言，他們可不希望愛車平庸無奇。長城炮越野版長得“好看”，一眼看去就很討人歡心。長城炮越野版采用長城皮卡家族式設(shè)計(jì)語言，鍍鉻飾條粗壯有力，搭配鷹眼式造型LED大燈，賦予了越野炮帥氣的容顏，整體看起來勁酷十足。18寸全地形輪胎、底盤裝甲搭配富有肌肉感的車身線條，散發(fā)出了一股活力和銳氣，昂揚(yáng)的精氣神一下子就出來了。“人類高質(zhì)量生活”自然追求更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)，卻并非“表面文章”，而是強(qiáng)調(diào)內(nèi)在真正的好看、好用。長城炮越野版的內(nèi)飾同樣不平凡。越野炮在關(guān)鍵部位毫不吝嗇地采用皮質(zhì)包裹，各項(xiàng)材質(zhì)巧妙搭配，視覺上顯檔次，用著也很順手，一臺高端越野皮卡該有的“高質(zhì)量內(nèi)飾”，大概率莫過于此。高質(zhì)量生活不僅需要一副“好看的皮囊”，“有趣的靈魂”同樣也很重要。互聯(lián)網(wǎng)時代，在車上自然也不能“斷線”。越野炮的智能駕駛輔助系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)智能語音交互系統(tǒng)為年輕人提供了高智趣和極致便利的生活，其集成了智能前視模塊、雷達(dá)模塊、遠(yuǎn)程控制、語音識別等一系列豐富功能，同時有著海量的娛樂資源，行車途中不會煩悶枯燥，是一個能聊又懂你的好伙伴。年輕司機(jī)缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)，duck不必過于擔(dān)心。越野炮在安全配置方面在同級里可謂是數(shù)一數(shù)二。長城炮越野皮卡搭載有ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、防抱死系統(tǒng)、動態(tài)轉(zhuǎn)向輔助、牽引力控制、防側(cè)翻系統(tǒng)等一系列安全輔助功能，幾乎全方位覆蓋到各種駕車場景。針對行車過程中經(jīng)常遇到的痛點(diǎn)，例如看不到盲區(qū)，“聰明”的越野炮通過360環(huán)視、后防撞雷達(dá)等安全配置為駕駛者規(guī)避掉很多風(fēng)險。智能前視系統(tǒng)可以識別前方道路上的車輛和行人，當(dāng)系統(tǒng)識別出危險且駕駛員未作出反應(yīng)的時候AEB自動緊急制動，開著長城炮越野皮卡，有著滿滿的安心感。

我在百度和長城官網(wǎng)看到，長城炮皮卡最新款是2022款黑彈，售價24.88萬元起。其次，從百度皮卡詞條中得知，長城炮越野皮卡是國產(chǎn)皮卡在國民心中的口碑是非常不錯的。2022款黑彈出身十分“顯赫”——其出自于長城汽車與運(yùn)良、頂火、遠(yuǎn)大謝爾比等優(yōu)秀伙伴共同打造的中國汽車品牌第一個共創(chuàng)改裝平臺，并且是該平臺第一批孵化車型。顏值驚人也就算了，這款車型的配置也“驚為天人”。2022款黑彈基于長城炮強(qiáng)勁的技術(shù)進(jìn)行了全新開發(fā)和升級，抗力更強(qiáng)、質(zhì)量更輕、底盤反應(yīng)更快，操控?zé)o憂。與此同時，全車還配備了專業(yè)K-MAN減震、標(biāo)配百路馳KO2輪胎，不僅提供強(qiáng)有力的支撐與回彈抑制，讓人在任何環(huán)境下都能“如履平地”，還可以應(yīng)對各種路況?？梢哉f是但凡能想到的出行場景，這款車型都可以輕松應(yīng)對。

很不錯的一款國產(chǎn)車，在天津大眾實(shí)驗(yàn)室，做VV7S的實(shí)驗(yàn)，確實(shí)各項(xiàng)性能在國產(chǎn)車?yán)镱I(lǐng)跑，已經(jīng)接近了30萬-35萬的進(jìn)口品牌的質(zhì)量了。

一周左右。坦途克500是一款外觀十分霸氣的越野車型，該車型最新在售款式為2022款，其指導(dǎo)價格為33.5-39.5萬元。

15款長城風(fēng)駿5是國四排放標(biāo)準(zhǔn)的。很簡單找到15款長城風(fēng)駿5的發(fā)動機(jī)參數(shù)一查便知。

我先分別介紹一下C5和C7房車吧！看需選購才是最好的！覽眾風(fēng)駿C5房車覽眾風(fēng)駿C5車身雖然已白紅黑三色為主色調(diào)，但英氣十足的外觀，冷峻的氣場，才是讓我們第一眼就愛上這款四驅(qū)汽油版皮卡房車的理由！這款車采用了長城的底盤，整車尺寸為5890/5990x2045/2095x2925/3045mm，從側(cè)面看，側(cè)身的彩貼十分亮眼，流暢的線條讓車身增添個性，車尾還可選裝爬梯。500W太陽能電池板也是選裝的配置，有了它就不用擔(dān)心車開到半路沒電的問題了！同時上方也可以配一個可開啟的天窗更便于通風(fēng)。駕駛室內(nèi)是黑色為主，在動力方面，配備了2.4L的4G69S4N汽油發(fā)動機(jī)，最大功率為100kw。車廂內(nèi)部空間很大，上部是一個額頭床，可以注意到額頭床的周圍都是用軟性材料包覆，避免因車輛行駛時顛簸造成磕碰，并且可以看到床墊非常厚，睡在上面特別的舒適。另一邊是會客區(qū)域，六人對坐的沙發(fā)卡座，墊子的材質(zhì)和額頭床的床墊一樣，坐上去軟軟地很舒服。在車廂兩邊都有設(shè)置儲物柜，便于存放物品。沙發(fā)中間的桌子很大，可以擺放綠植，看看書，對面還有一臺車載液晶電視，漫長的旅途中可以看看電視放松身心。當(dāng)把桌子降下去時，卡座沙發(fā)可以拼成一張很大的雙人床，和駕駛室之間還有簾子可以遮擋，保護(hù)車內(nèi)隱私。車尾部是一個洗菜臺，因?yàn)橥獠孔腊蹇梢源钪迷钆_，車的內(nèi)部就沒有專門設(shè)置電磁爐。洗菜臺下方也是一個儲物柜，廚具餐具安心可以放在里面。左邊是車門處，設(shè)置了臺階和扶手，在安全方面做得很細(xì)致。車尾的右邊的衛(wèi)生間，便攜式馬桶在淋浴時可以取出，增加了衛(wèi)生間淋浴的空間，洗手臺非常大，洗衣服也很方便，鏡子旁還設(shè)置了側(cè)燈，即使拉上窗簾光線也很強(qiáng)！覽眾風(fēng)駿C7房車從外觀上來看，這款房車比較圓潤，在行車途中能有效地減小阻力。車身彩貼的配色讓人眼前一亮看起來特別舒服。再看另一側(cè)，儲物倉門、發(fā)電機(jī)艙門、外置水龍頭都設(shè)計(jì)得十分合理，簡單干凈，不會讓人覺得雜亂。車尾有一個貫通的儲物箱，大件行李都可以放在里面，再也不用擔(dān)心行李多到?jīng)]地方塞了！動力方面，覽眾風(fēng)駿C7搭載了2.0升柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為110kw，最大扭矩為310nm，6速手動變速箱對車技的要求也更高一些喔！車內(nèi)空間布局和整體配色看起來非常舒服，強(qiáng)迫癥星人也找不出毛病。四人對坐的沙發(fā)還配備了安全帶，保證行車的安全。沙發(fā)旁邊是洗菜臺的設(shè)置，不使用的時候也可以放置一些物品在上面。兩邊都有儲物柜，可以整理好一些零散的東西放在里面。車門上設(shè)置有儲物袋，非常合理地利用了車門上的空間，可以放一點(diǎn)隨時需要用到的小物件。車內(nèi)的額頭床可以睡下兩個人，三面都有窗戶，增加了房車的采光也方便睡在床上看風(fēng)景。床邊有插座和小夜燈的設(shè)計(jì)，方便了給手機(jī)充電，晚上下床找東西也不用怕車內(nèi)太黑看不見了。洗菜臺空間也非常大，并且旁邊還配備了冰箱，旅途中帶的食物再多也可以放在里面保持它的新鮮度。衛(wèi)生間配置了馬桶、洗手臺和鏡子，純白的配色給人以簡單干凈的感官體驗(yàn)。這兩款車各有各的優(yōu)勢，看你喜歡哪種布局配置了。

長城汽車w5市場價，根據(jù)不同配置價格也不是完全一樣。一般來說在6.8-12.8萬之間，可以自由選擇。

當(dāng)前哈弗H6在售有三款車型，哈弗H6運(yùn)動版1.5T指導(dǎo)價在104000-120000元區(qū)間，2020款哈弗鉑金版1.5T和2.0T兩個版本官方指導(dǎo)價區(qū)間為104000-136000元，哈弗2020款2.0GDIT自動GT版官方指導(dǎo)價區(qū)間為130000-141000元。在實(shí)際購買中，因?yàn)?S店給出的優(yōu)惠讓利活動有所不同，所以實(shí)際購買價格也有不同，請您到當(dāng)?shù)?S店進(jìn)行現(xiàn)場咨詢。

[資訊-牛車網(wǎng)] 2018年12月26日，長城上市旗下純電動品牌歐拉的第一款量產(chǎn)車型——?dú)W拉R1，與想象中的一樣，它將定位于A00級，采用2+2四座布局，續(xù)航里程為310km-351km。新車按照2018年國/地補(bǔ)后的售價為5.98萬-7.78萬元。 這個價位級別意味著歐拉R1將正面挑戰(zhàn)北汽EC3、眾泰云100Plus、江淮IEV6E這些老牌新能源品牌車型，同時也將與新特、哪吒等新勢力品牌產(chǎn)生競爭。A00級純電動車型在消費(fèi)者眼中已經(jīng)淪為淪為“高檔老年代步車”，遲遲進(jìn)入不了一二線城市的市場，歐拉R1能否改變這個市場格局？ 外觀不趨同 個性可愛風(fēng)很討好年輕人 A00級別純電動車市場的消費(fèi)群體有一半以上來自三四線城鎮(zhèn)的中老年消費(fèi)群體，而A00級別純電動車又是新能源市場中銷量最高的細(xì)分市場。這樣的市場特征使得 汽車 企業(yè)進(jìn)入新能源市場時，都愿意以A00級市場為切入點(diǎn)，因?yàn)槭袌龇蓊~高，但同時為了討好這個市場的主力消費(fèi)人群，我們可以看到無論是傳統(tǒng)車企的北汽、眾泰還是新勢力品牌的新特、哪吒，它們的外觀設(shè)計(jì)都是比較保守，年輕消費(fèi)者是不怎么看得上的。 歐拉R1則做到了別的品牌想做不敢做的事情。歐拉R1的外觀設(shè)計(jì)以兩個關(guān)鍵詞為要素“可愛、復(fù)古”，圓不溜秋的設(shè)計(jì)元素顯然是不可能被中老年消費(fèi)者接受的，但恰好相反，歐拉R1的外觀是最符合年輕消費(fèi)者對A00級別純電動車的造型遐想。 正常水平內(nèi)飾 6萬元的車廂很難給人驚喜 歐拉R1的內(nèi)飾就沒有太多驚喜了，設(shè)計(jì)層面與其它A00級別純電動車差不多，倒是三幅式方向盤的造型比較精致，算得上一個亮點(diǎn)所在。整體內(nèi)飾用料處于同級別一般水平，大面積的硬塑料覆蓋，車內(nèi)鍍鉻飾條的精致感很低，空調(diào)出風(fēng)口的擋板等細(xì)節(jié)部位的處理也非常廉價。 儀表的設(shè)計(jì)也是以節(jié)省成本為主，采用的是斷碼式儀表盤，而同級別已經(jīng)有不少競品采用了液晶儀表。 中控液晶屏與車載控制系統(tǒng)由科大訊飛提供，這在同級別中還算先進(jìn)，車內(nèi)多項(xiàng)供職都集合在液晶屏中， 科技 感和檔次感還是存在的，不過北汽的EC3已經(jīng)先前采用上了科大訊飛。 配置方面也沒有太多出彩的地方，全系標(biāo)配多功能方向盤、無鑰匙進(jìn)入與啟動、主副駕駛座安全氣囊、ABS、EBD、遠(yuǎn)程APP啟動，這些在很多競品中也是標(biāo)配。配置再往上走，則多了倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、中控彩屏。高配版還將配備ESC電子穩(wěn)定很自動緊急制動，頂配則增加了胎壓監(jiān)測、雙色車身以及行車記錄儀?？梢钥吹綒W蘭R1的配置非常一般，甚至鋁合金輪轂、中控彩屏、倒車?yán)走_(dá)這些很基本的東西都不是標(biāo)配。 主流機(jī)械規(guī)格 續(xù)航里程同價位領(lǐng)先 歐拉R1采用的是永磁同步電機(jī)+三元鋰電池的動力組合，現(xiàn)在純電動車的主流便是這套系統(tǒng)。倒是歐拉R1的續(xù)航里程在同價位中是有所優(yōu)勢的，5.98萬的價格很少有競品可以和歐拉R1一樣做到310km，而不倒7萬的價格就可以買351km的版本也是非常有競爭力的。 其它的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)則與A00級別競品差不離了，最高時速102km/h剛好夠上一個高速，35千瓦的最大功率與125牛米的最大扭矩，加速性也不會是它的優(yōu)勢。 另有一點(diǎn)則需要注意，歐拉R1的慢充充電機(jī)功率僅為3.3千瓦，這個功率數(shù)據(jù)其實(shí)是為早幾年前A00級別續(xù)航還停留在155公里時的主流，如今在歐拉R1的電量已經(jīng)超過30度的當(dāng)下，3.3千瓦要使得歐拉R1的慢充效率長達(dá)10小時，這顯然是不符合實(shí)際生活實(shí)用情況的。而在同級別同價位中很多競品已經(jīng)用上了5千瓦的充電機(jī)功率（云100Plus、云度等），而歐拉R1僅頂配車型配備了6.6千瓦的大功率充電機(jī)。 這個級別大多都是四座版本 無需顧慮 歐拉R1的尺寸（長寬高）是3495/1660/1560mm，這是非常規(guī)矩的A00級別尺寸，倒是它的軸距達(dá)到了2475mm，比很多競品都更長，這是因?yàn)闅W拉R1來自純正的電動車底盤開發(fā)，并不是“油改電”而來，所以在底盤的設(shè)計(jì)上會更適合純電動車存在電池組，所以軸距會相對較長。 因此在實(shí)際乘坐空間中，歐拉R1也并沒有因?yàn)殚L軸距得到出彩的后排空間。在申報數(shù)據(jù)中，歐蘭R1是四門四座2+2的座椅布局，這并不奇怪，因?yàn)榇蠖鄶?shù)A00競品都是如此，眾泰云100Plus、江淮IEV6E等等都是一樣。包括后備箱的容積、后排腿部空間，歐拉R1和這些競品們也是差不多的。 寫在最后：歐拉R1并不能成為顛覆者 歐拉R1在產(chǎn)品上面稱不上顛覆者，無非就是將外觀設(shè)計(jì)做的更大膽了一些，內(nèi)飾、配置、動力布局等特性都是與A00級別競品一樣，歐拉R1內(nèi)心也很傳統(tǒng)。與其說起來，歐拉R1甚至還沒有奇瑞eQ1小螞蟻的看點(diǎn)多，而在一二線市場里，歐拉R1的成績也不一定會比小螞蟻以及一些新勢力品牌好。