把電池的負(fù)極斷開(kāi)一分鐘以上再接回；這時(shí)區(qū)間里程表歸零，四個(gè)輪的胎壓沒(méi)有顯示數(shù)字只顯示一橫線(xiàn)的狀態(tài)，左邊時(shí)速表的黃色警示燈不再閃亮。然后行駛一公里左右，四個(gè)輪的胎壓值顯示出來(lái)并恢復(fù)到之前正常狀態(tài)。

哈弗H6配備了固鉑品牌DISCOVERER HTS系列輪胎，型號(hào)是225/65R17。汽車(chē)輪胎按胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎。現(xiàn)代汽車(chē)絕大多數(shù)采用充氣輪胎。按胎內(nèi)空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。各類(lèi)汽車(chē)普遍采用低壓胎。充氣輪胎按組成結(jié)構(gòu)不同，又分為有內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎兩種。轎車(chē)普遍采用無(wú)內(nèi)胎輪胎。按輪胎內(nèi)部簾布層和緩沖層的排列方式不同，輪胎又可分為子午線(xiàn)輪胎和斜交輪胎兩種。汽車(chē)上普遍采用的是子午線(xiàn)輪胎。輪胎側(cè)面均有標(biāo)注。

我覺(jué)得要支持一下國(guó)貨嗎？

自動(dòng)擋正確開(kāi)車(chē)技巧①起步時(shí)常見(jiàn)錯(cuò)誤方式：踩剎車(chē)-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步。正確開(kāi)車(chē)方式：先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī))-踩剎車(chē)、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點(diǎn)火，之后由N檔掛入D檔，松手剎、抬腳剎車(chē)、起步。理由“這樣可以避免在P檔打著火后，需要經(jīng)過(guò)R檔，使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊?、诘燃t燈時(shí)常見(jiàn)錯(cuò)誤方式：等紅燈時(shí)-踩剎車(chē)，綠燈亮-松腳剎-給油-起步，或者踩剎車(chē)-掛P檔-綠燈亮-掛D檔-抬腳剎-給油-起步。正確開(kāi)車(chē)方式：等紅燈或短時(shí)間停車(chē)等待時(shí),正確的方法是:拉手剎、掛N檔、而不是P檔。更不能踩住剎車(chē)，長(zhǎng)時(shí)間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。理由“P檔帶有鎖止裝置，掛入P檔而不拉上手剎，會(huì)對(duì)裝置造成磨損；車(chē)輛靜止時(shí)，檔位保持在D會(huì)磨損變速箱。③踩油門(mén)時(shí)常見(jiàn)錯(cuò)誤方式：一直踩住油門(mén)-加速深踩-減速松抬。正確開(kāi)車(chē)方式：踩下油門(mén)，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約2000~2500轉(zhuǎn)之間)轉(zhuǎn)之間)輕收油門(mén)(自動(dòng)檔變速箱會(huì)做出升擋指令)再加油,這樣加檔會(huì)很平順；逐次加檔、提速。理由“如果你一直重踩油門(mén)，變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，到了3000轉(zhuǎn)以上才會(huì)升一檔;如果你全踩油門(mén)，那發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)到達(dá)紅線(xiàn)區(qū)才會(huì)升擋(很多人說(shuō)車(chē)提速慢、肉，是你誤以為深踩油門(mén)就可以迅速加檔)；自動(dòng)檔車(chē)輕踩油門(mén)，踩一下，松一下，可以實(shí)現(xiàn)提前升擋，達(dá)到節(jié)油的目的，但這樣會(huì)影響了快速提速。松油門(mén)加檔后，再次踩下油門(mén)的時(shí)候不可過(guò)重，否則變速箱認(rèn)為你要急加速而自動(dòng)降擋，又回到較低檔，造成跳檔。④剎車(chē)時(shí)常見(jiàn)錯(cuò)誤方式：一D到底，從來(lái)不用限制擋，減速用剎車(chē)控制。正確開(kāi)車(chē)方式：在上下坡道的時(shí)候使用1/2檔(限制擋)。上坡(坡度較大)時(shí)，掛入1或2檔(道理就不用說(shuō)了)，爬上坡后,掛回D檔行駛。下坡時(shí)(長(zhǎng)而緩的坡)掛入限制擋，配合剎車(chē)使用。理由“其實(shí)就跟你在駕校學(xué)到的手動(dòng)擋的低速檔使用原理相同，這樣也可以減輕剎車(chē)盤(pán)的壓力。⑤超車(chē)時(shí)常見(jiàn)錯(cuò)誤方式：超車(chē)的時(shí)候，只需深踩油門(mén)就ok了。正確開(kāi)車(chē)方式：超前面速度較慢的車(chē)，可以先松油門(mén)，再一腳踩下去，這時(shí)變速箱會(huì)自動(dòng)降擋滿(mǎn)足動(dòng)力的要求。完成超車(chē)后，松開(kāi)油門(mén)，檔位會(huì)回到當(dāng)前你速度合適的檔位，光用油門(mén)就可以控制了，如果你需要迅速提速，那就應(yīng)該配合使用限制擋，直接拉入低檔配合油門(mén)完成提速。理由“你懂得，不再贅述，哈哈。⑥停車(chē)時(shí)常見(jiàn)錯(cuò)誤方式：掛P檔-松開(kāi)腳剎-拉上手剎-拔鑰匙。正確開(kāi)車(chē)方式：車(chē)進(jìn)入停車(chē)位置，踩住剎車(chē)-拉緊手剎-推入P檔-輕抬起腳

沒(méi)有什么詳細(xì)的優(yōu)點(diǎn)外觀(guān)不是高帥富的男淫看了都爽，缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)不給力唄，小毛病不外呼就是進(jìn)水，檔難掛，方向盤(pán)會(huì)卡死，遙控不靈，現(xiàn)在又在大鬧剎車(chē)問(wèn)題，到底是剎車(chē)軟還是ABS作用自已也沒(méi)搞清楚。

目前有1.5t 2.0l 2.4l幾個(gè)不同版本，價(jià)格也相差很多油耗方面1.5t在10個(gè)或者以下。2.0l在13個(gè)左右 2.4l由于是自動(dòng)擋在15個(gè)左右吧安全方面沒(méi)多大問(wèn)題，車(chē)體比較重、外殼厚重。保養(yǎng)費(fèi)用同比suv中算比較經(jīng)濟(jì)的，但是由于1.5t有渦輪增壓維修等方面麻煩些。品質(zhì)沒(méi)的說(shuō)，物超所值吧。

長(zhǎng)城的汽油機(jī)控制器是uaes聯(lián)合汽車(chē)電子的，發(fā)動(dòng)機(jī)本體高端的是唐山三菱供貨，低端的是自己生產(chǎn)的VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)?；究梢杂?個(gè)字形容：技術(shù)可靠，性能一般。

老款的哈弗h6優(yōu)惠1.5萬(wàn)左右，如果是全新的哈弗h6，目前市場(chǎng)優(yōu)惠3000到4000元左右。

如果不知道尺寸可以直接去威威座套店里讓技師幫你安裝。如果是通用座套，直接套上去就可以了。

長(zhǎng)城自己研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。德國(guó)FEV內(nèi)燃機(jī)公司研發(fā)，長(zhǎng)城自主生產(chǎn)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，目前來(lái)說(shuō)，算國(guó)產(chǎn)里面數(shù)據(jù)比較靠前的發(fā)動(dòng)機(jī)。H7有兩款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),一款是柴油靜綠版,一款是采用缸內(nèi)直噴的汽油發(fā)動(dòng)機(jī).

6月5日，哈弗H5歐風(fēng)版登陸全國(guó)，激越上市?！皻W洲版中國(guó)車(chē)”是對(duì)哈弗H5歐風(fēng)版的集中概括，它是首款通過(guò)歐盟整車(chē)型式認(rèn)證的國(guó)產(chǎn)SUV，擁有都市外觀(guān)、豪華內(nèi)飾、舒適空間、高檔配置、精準(zhǔn)操控等諸多優(yōu)勢(shì)，整車(chē)風(fēng)格動(dòng)感時(shí)尚、柔和圓潤(rùn)，是一款典型的城市型SUV。這款車(chē)匹配汽、柴油動(dòng)力，包含兩驅(qū)、四驅(qū)不同驅(qū)動(dòng)形式，擁有舒適型、豪華型、超豪華型三種配置共10款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間是9.98—15.88萬(wàn)元。

哈弗H7的外觀(guān)基本沿襲了哈弗H6 Coupe的風(fēng)格，相比哈弗旗下各個(gè)紅標(biāo)車(chē)型，配備藍(lán)標(biāo)的哈弗H7縮小了進(jìn)氣格柵以及前大燈組，不難看出H7想走精品路線(xiàn)，整個(gè)車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條像極了途銳，有厚重的城市SUV感覺(jué)。相比之下，剛亮相的長(zhǎng)安CS95可就粗狂豪放多了，兩個(gè)廠(chǎng)商在外觀(guān)上一直在走不一樣的路線(xiàn)。哈弗H7定位于中型SUV，車(chē)長(zhǎng)為4700mm，軸距為2850mm，比奧迪Q5還要長(zhǎng)出一截，數(shù)據(jù)部分亮瞎了我的眼。目前上市的三個(gè)版本均為5座布局，實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，后排乘坐腿部空間非常寬裕，甚至不輸行政級(jí)別轎車(chē)。不過(guò)據(jù)爆料，長(zhǎng)安CS95將會(huì)推出7座版車(chē)型，這對(duì)現(xiàn)在的哈弗H7肯定是不利的。其實(shí)H7也有7座版，只不過(guò)還沒(méi)上市。如此看來(lái)到時(shí)哈弗和長(zhǎng)安的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)愈加激烈。哈弗H7的內(nèi)飾可真是沒(méi)誰(shuí)了，你可以在它身上找出好幾款合資豪華品牌內(nèi)飾的影子，但你不可否認(rèn)，哈弗H7將它們?nèi)诤系煤芎?。從配置方面看，H7的確具備“國(guó)產(chǎn)車(chē)”品質(zhì)，全系標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)以及后排出風(fēng)口，但低配車(chē)型仍然只是個(gè)陪襯，僅貴1萬(wàn)元的中配車(chē)型在配置上的優(yōu)勢(shì)更為明顯，而頂配版更是配備了電動(dòng)尾門(mén)。不過(guò)綜合對(duì)比博越，H7在同價(jià)位整體配置上依然不如博越。動(dòng)力方面有點(diǎn)意思，哈弗H7搭載了2.0T渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為231Ps，這等數(shù)據(jù)足夠傲視同級(jí)別對(duì)手，匹配的6擋雙離合比較有爭(zhēng)議，雖然貴為濕式，但雙離合畢竟還不算一個(gè)成熟的技術(shù)。但比起H6，這次的H7真算是快的了。底盤(pán)方面，從它的機(jī)械規(guī)格上來(lái)看，不免有些讓人失望。三款車(chē)均未配備四驅(qū)系統(tǒng)，這是為何呢？另外廠(chǎng)商宣稱(chēng)，哈弗H7的懸架調(diào)校為軟硬適中，可以有效保證懸架對(duì)震動(dòng)的有效吸收，但三款車(chē)均配備19寸大腳，并且哈弗所言的“軟硬適中”該拿什么去定義呢？所以對(duì)于哈弗H7的底盤(pán)表現(xiàn)，我還是保留發(fā)言權(quán)。如果你要問(wèn)我哈弗H7能在同級(jí)別排上什么名次，我覺(jué)得排不到第一。同價(jià)位的博越、傳祺GS4，兩款車(chē)在底盤(pán)上的表現(xiàn)與整車(chē)裝配工藝，被業(yè)內(nèi)評(píng)價(jià)為“媲美合資車(chē)的國(guó)產(chǎn)車(chē)”，而哈弗H7能不能做到？我想答案在每個(gè)人心中都有個(gè)數(shù)。

哈弗h6預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2011年3月長(zhǎng)城將帶來(lái)一款定位中高端suv市場(chǎng)的哈弗h6車(chē)型，按照計(jì)劃它將在北京車(chē)展首發(fā)。據(jù)悉，哈弗h6的內(nèi)部編號(hào)為chd021，從編號(hào)上也可以看出，h6的定位相對(duì)哈弗h5要高一些，相對(duì)車(chē)身尺寸方面也有所增加，不過(guò)目前暫無(wú)具體數(shù)據(jù)表明。從效果圖上看，哈弗h6的車(chē)身設(shè)計(jì)偏向圓潤(rùn)，更符合一款都市suv的定位，當(dāng)然，前引擎蓋及車(chē)身側(cè)面也有一些立體化的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約而不乏動(dòng)感表現(xiàn)。五幅雙叉形的輪轂造型也符合時(shí)下的大眾化審美標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)身下部的黑色護(hù)板設(shè)計(jì)一方面提升整體的視覺(jué)效果，另一方面也使其在越野過(guò)程中對(duì)車(chē)身進(jìn)行一定的保護(hù)。尾部設(shè)計(jì)飽滿(mǎn)，頂部設(shè)計(jì)的尾翼也起到了一定的裝飾效果。

可以說(shuō).值得買(mǎi)！長(zhǎng)城“酷熊”COOLBEAR，其外型一反盛行的流線(xiàn)型轎車(chē)外形，是中國(guó)第一款最具時(shí)尚個(gè)性的小排量男人車(chē)。外觀(guān)獨(dú)具男人魅力，使男人開(kāi)小排量轎車(chē)，不再顯得平庸。它是一個(gè)陽(yáng)剛男人的車(chē)，酷而時(shí)尚，形象如可愛(ài)的熊。此車(chē)外形為國(guó)內(nèi)第一款此類(lèi)型的車(chē)型，迎合了追求個(gè)性、喜歡標(biāo)新立異的年輕人的心態(tài)，整車(chē)寬敞超大的內(nèi)部空間，提供了方便的使用空間和追求個(gè)性的改裝空間。它的造型透露出一些對(duì)汽車(chē)工業(yè)開(kāi)創(chuàng)初期的懷舊情調(diào)：外形上，輪罩幾乎包住整個(gè)車(chē)輪，車(chē)尾、車(chē)頂以及車(chē)身側(cè)面幾乎成90度角垂直；室內(nèi)有600L的超大行李倉(cāng)，具有A級(jí)車(chē)享受C級(jí)車(chē)的寬大舒適空間。目前推出的酷熊搭載1.5L汽油機(jī)，今后可搭載1.3L汽油機(jī)和1.2L柴油機(jī)。報(bào)價(jià)：7。79萬(wàn)

12萬(wàn)~15萬(wàn)，弄到好么，一般要14萬(wàn)到16萬(wàn)~特點(diǎn)是省油，缺點(diǎn)是保養(yǎng)很貴，你省的那點(diǎn)油費(fèi)，都搭在車(chē)價(jià)和保養(yǎng)上了。一般個(gè)人只推薦那種可以加到免費(fèi)柴油的人買(mǎi)。不過(guò)H6這款車(chē)整體不推薦，小毛病太多。你到時(shí)候經(jīng)常要跑4S修車(chē)的

十一萬(wàn)多吧

變速器是國(guó)產(chǎn)的；這個(gè)車(chē)子跟h2一樣的平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),就是空間少點(diǎn),其他品質(zhì)動(dòng)力都相當(dāng)不錯(cuò)

親原廠(chǎng)機(jī)油或者嘉實(shí)多，祝您愉快

是國(guó)產(chǎn)的，哈弗（Haval）是長(zhǎng)城汽車(chē)舉足輕重的SUV系列，長(zhǎng)年保持國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍的好成績(jī)，深受廣大平民越野愛(ài)好者的青睞。

以下是2014款1.5T的報(bào)價(jià)，如果沒(méi)有你說(shuō)的車(chē)型，可以繼續(xù)追問(wèn)。官方報(bào)價(jià) 30%首付提車(chē)花費(fèi)2014款運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 123800元 36540元 54000元左右2014款運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型 131800元 39540元 57000元左右2014款運(yùn)動(dòng)版 1.