長城 VV7 是一款值得購買的車型。長城 VV7 在諸多方面展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。在品質(zhì)方面，作為國產(chǎn) SUV，其質(zhì)量可靠，用料扎實，車身使用大量鋼材，堅固程度高，能為駕乘人員提供更好的保護。顏值上，不僅全玻璃具備防紫外線、隔熱且透光率佳的特性，車漆的光澤度也相當(dāng)出色，側(cè)身設(shè)計獨具個性，前臉無鍍鉻裝飾，顯得干脆精致，整體造型極具豪華感。車內(nèi)空間上，軸距達 2.95 米，超大的乘坐空間為乘客提供了輕松舒適的環(huán)境，后排腿部空間也十分寬敞。內(nèi)飾更是可圈可點，大面積采用軟性材質(zhì)，質(zhì)感十足，還有獨立懸浮中控大屏、平底三幅式方向盤等設(shè)計，營造出高端定位。并且，它的隔音效果出色，怠速隔音基本達到優(yōu)秀水平，3000rpm 時的噪音也控制在同級別以上。此外，豐富的智能配置，進一步營造出尊貴的駕乘氛圍。長城 VV7 憑借出色的品質(zhì)、外觀、空間、內(nèi)飾以及配置等多方面的綜合表現(xiàn)，展現(xiàn)出較高的性價比，無疑是一款值得消費者考慮入手的車型 。

長城皮卡藍牙按鍵的位置因車型及是否帶屏幕而有所不同。對于沒有屏幕的長城皮卡，可在收音機調(diào)節(jié)區(qū)查看，若有寫著“bt”或藍牙符號的按鈕，那便是藍牙開關(guān)，沒有則意味著車輛未配備藍牙功能；風(fēng)駿5車型較為特殊，其藍牙開關(guān)按鍵“PHONE”在車載多媒體面板上。要是長城皮卡帶有屏幕，操作更為簡便，在中控屏幕桌面直接找到藍牙選項打開即可。若主界面沒有藍牙選項，一般可在電話功能的二級菜單里找到。此時，點擊“藍牙電話”選項進入下一層菜單，選擇“添加電話”功能就能連接手機與車載藍牙設(shè)備。此外，多功能方向盤上設(shè)有接聽和掛斷電話的快捷鍵，方便駕駛時操作。長城皮卡不同車型的藍牙按鍵位置有差異，但無論是通過物理按鍵還是中控屏幕操作，都是為了讓用戶更便捷地使用藍牙功能，提升駕駛體驗。

長城 H6 手自一體切換手動模式，需先將擋位掛到 D 擋，再向左或向右推動換擋桿，或向后拉動檔桿直至“M”燈亮起 。在長城 H6 手自一體車型中，實現(xiàn)手動模式的切換并不復(fù)雜。首先，將車輛啟動并處于駕駛狀態(tài)，擋位先掛至 D 擋，這是自動模式的常規(guī)擋位。之后，根據(jù)車型的設(shè)計差異，有不同操作。有些車型是將換擋桿向左或向右推動，即可從自動模式切換到手動模式；而有些車型則是向后拉動檔桿，當(dāng)檔桿上的“M”燈亮起，便成功進入手動模式。進入手動模式后，升檔可將換擋桿向前撥動，降檔則向后撥動。在手動模式下，車速不夠時無法升檔，并且車輛剎車或減速時，變速器會自動減擋。手動模式在一些特殊駕駛場景十分實用，像上下坡時，切換至手動模式能更好地控制車輛。長城 H6 手自一體切換手動模式的操作不難掌握，不同車型雖有差異，但都較為簡便。駕駛者熟練掌握后，能在不同場景下靈活切換，提升駕駛體驗與安全性 。

長城風(fēng)駿5四驅(qū)皮卡車質(zhì)量整體不錯，是性價比較高的皮卡車型。風(fēng)駿5外觀皮實耐造，粗壯的鍍鉻飾條盡顯硬朗風(fēng)格，標準的皮卡造型實用又耐看。走進車內(nèi)，雖然內(nèi)飾以塑料面板為主，但設(shè)計簡單合理，再加上寬敞的空間，帶來舒適的駕乘體驗。動力方面，2.0T柴油發(fā)動機與六擋手動變速箱默契配合，油耗經(jīng)濟。其前置四驅(qū)底盤結(jié)構(gòu)還可選裝中央差速鎖，極大地保障了實用性和通過性。在細節(jié)處理上，風(fēng)駿5也可圈可點。堅固耐用的進氣中網(wǎng)鍍鉻材質(zhì)、滿足需求的燈光配置、簡潔流暢的側(cè)面線條、實用的尾部掛鉤等，無一不展現(xiàn)著它的品質(zhì)。車內(nèi)中控臺布局合理，塑料面板工藝精細。而動力系統(tǒng)更是一大亮點，發(fā)動機動力充沛，變速箱換擋平順，百公里油耗僅7.6L，四驅(qū)底盤有效提升了通過性和穩(wěn)定性。長城風(fēng)駿5在多方面的出色表現(xiàn)，使其成為一款質(zhì)量可靠的皮卡。無論是外觀、內(nèi)飾，還是動力、細節(jié)，都展現(xiàn)出了較高的水準，能夠滿足消費者的不同需求 。

長城GW4C20B發(fā)動機性能較為出色，能為用戶帶來不錯的體驗。這款發(fā)動機采用了先進的渦輪增壓及直噴技術(shù)，這是其性能優(yōu)秀的關(guān)鍵因素之一。它具備強勁的動力輸出，最大功率可達165kW，最大扭矩為385N?m，最大馬力有190匹，能讓車輛在行駛中展現(xiàn)出澎湃的動力，無論是起步還是中后段加速，都能給駕駛者帶來充足的信心，滿足追求駕駛激情的用戶需求。在燃油經(jīng)濟性方面，GW4C20B發(fā)動機也有良好表現(xiàn)，百公里綜合油耗僅7.8升。這得益于它應(yīng)用的多項輕量化設(shè)計和技術(shù)，在保證動力的同時，有效降低了油耗。而且，該發(fā)動機還采用了多項降噪技術(shù)，運行時較為安靜，能為車內(nèi)營造舒適的駕乘環(huán)境。此外，全鋁材質(zhì)的運用，不僅有助于減輕發(fā)動機重量，還提高了車輛的操控性和安全性。長城GW4C20B發(fā)動機憑借其先進技術(shù)，在動力、油耗、降噪等多方面都有著出色表現(xiàn)，是一款值得肯定的發(fā)動機產(chǎn)品。

長城酷熊和哈佛M2在外觀、內(nèi)飾、配置和動力等方面均有不同。長城酷熊的外觀融合了MPV與SUV元素，前臉方正厚實，整車線條獨特，輪罩幾乎包住車輪，車頂與側(cè)面接近90度角，行李艙達600L ，極具個性且空間寬敞。哈弗M2則走硬派越野路線，前臉矩形蜂窩狀格柵，頭燈有普拉多風(fēng)格，雙色車身和圓形尾燈提升視覺焦點。內(nèi)飾方面，酷熊以黑色為主色調(diào)搭配銀色飾條，圓形空調(diào)出風(fēng)口與運動方向盤充滿活力，還有AUX音頻輸入插口等實用配置。哈弗M2的黑紅織物座椅運動感強，前排座椅腿部支撐優(yōu)化，但缺少高低調(diào)節(jié)。配置上，哈弗M2更具科技感，配備GPS、車載藍牙和12揚聲器音樂系統(tǒng)，四驅(qū)功能強大，后排座椅組合多樣，放倒后行李廂容積可達2426L。動力上，酷熊發(fā)動機在2500轉(zhuǎn)時動力充沛，哈弗M2采用的GW4G15發(fā)動機可靠?？傊?，兩款車各有亮點?？嵝軅€性化突出，哈弗M2則兼具越野風(fēng)格與實用配置，滿足了不同消費者的需求。

長城汽車騰翼C30的藍牙按鈕位于中控屏的桌面菜單設(shè)置選項中，也在駕駛艙內(nèi)的多媒體開關(guān)上。騰翼C30的藍牙按鈕位置并不難找。其中一處在中控屏的桌面菜單設(shè)置選項里，這為用戶在系統(tǒng)層面操作藍牙功能提供了入口。當(dāng)進入該設(shè)置選項，能直觀地對藍牙相關(guān)參數(shù)進行調(diào)整。而駕駛艙內(nèi)的多媒體開關(guān)也是藍牙按鈕所在之處。這里是日常操作多媒體設(shè)備的區(qū)域，將藍牙按鈕設(shè)置于此，方便了用戶在使用多媒體功能時快捷連接藍牙設(shè)備。使用藍牙功能時，要先轉(zhuǎn)動車輛發(fā)動機鑰匙通電，點擊多媒體開關(guān)上的PWR按鈕打開車載藍牙。同時，手機藍牙也要開啟并設(shè)為“所有人可見”，之后點擊中控位置的SET按鈕完成連接。如此，就能輕松實現(xiàn)手機與車載藍牙的連接，暢享便捷的車載娛樂體驗。通過明確藍牙按鈕位置和規(guī)范操作步驟，用戶可更好地使用騰翼C30的藍牙功能。

長城風(fēng)駿5作為入門級皮卡表現(xiàn)較為優(yōu)秀，值得肯定。風(fēng)駿5定位清晰，在皮卡領(lǐng)域有自己的一席之地。從外觀來看，車身粗壯圓潤，前部格柵、大燈組等設(shè)計獨具特色，側(cè)面寬大輪拱，尾部踏板附件、立體燈組等既實用又美觀。不同版本車型尺寸合理，能滿足多樣需求，像長貨箱版可提供更充裕載貨空間。內(nèi)飾以實用經(jīng)濟為主，雖大面積采用塑料材質(zhì)，但耐用且故障率低，還全系標配多功能方向盤，部分座椅舒適。在動力方面，它提供多種動力選擇，無論是柴油發(fā)動機還是汽油發(fā)動機，都能輸出不錯的功率和扭矩，匹配的手動變速箱也能滿足日常駕駛和載貨需求。而且其售價親民，最低不到7萬元，對于初期創(chuàng)業(yè)者或?qū)ζたㄐ枨蟛桓叩膫€人用戶來說，是個性價比不錯的選擇。總之，長城風(fēng)駿5憑借實用的設(shè)計、多樣的動力、親民的價格等優(yōu)勢，在入門級皮卡市場展現(xiàn)出了優(yōu)秀的特質(zhì)，成為不少消費者的可靠之選 。

長城哈佛H6的安全性能十分出色。在碰撞測試中，哈弗H6表現(xiàn)優(yōu)異。在100%正面碰撞、40%正面碰撞和側(cè)面碰撞三項測試里分別取得13.73分、14.78分和15.33分，總分45.8分，榮獲五星成績。在C-NCAP碰撞測試中，它以12%的得分偏差位列SUV車型第三名。從車身結(jié)構(gòu)來看，采用籠式車身結(jié)構(gòu)，高強度鋼板集中在客廂比例達65%，鋼材強度超很多同級合資車。像a柱、B柱等主要承重部位采用屈服強度超過1200Mpa的超高強度鋼。而且，熱成型鋼強度最高達2000Mpa，應(yīng)用在車身碰撞關(guān)鍵部位。安全配置更是豐富。被動安全上，全系標配6安全氣囊，側(cè)氣囊展開快、覆蓋面積大，氣簾密封好、保護時間長，還有行人保護系統(tǒng)；主動安全方面，前后碰撞預(yù)警、DOW開門監(jiān)測及預(yù)警、AEB自動緊急制動等功能一應(yīng)俱全。總之，無論是碰撞測試成績，還是車身結(jié)構(gòu)與安全配置，都彰顯出哈弗H6卓越的安全性能，為駕乘人員帶來全方位的安心保障 。

濟南二手長城哈弗 H3 的價格大約在 1.38 萬到 4 萬元之間。二手長城哈弗 H3 的價格跨度較大，主要由多種因素決定。像 2011 年 12 月上牌、行駛里程 14.40 萬公里、過戶 3 次的 2010 款領(lǐng)先版 2.5TCI 兩驅(qū)豪華型，價格為 1.38 萬。而一輛 2010 年的 2.5T 柴油版、行程 8.2 萬公里、車齡 7 年且車況良好無事故的 2008 款 2.5T 手動柴油超豪華型，售價 3 萬元。通常來說，車輛年限越久、行駛里程越長價格越低。新車價格每年會以約 15%的幅度遞減，以此可計算折舊。保險和審車剩余時間也會影響價格，若剩余時間長，費用會按比例加到車價中。車輛手續(xù)齊全且一直在 4S 店保養(yǎng)維修，價格能適當(dāng)提高；若發(fā)生過重大事故，則需在當(dāng)前市值基礎(chǔ)上折價 30% - 50%?？傊瑵隙珠L城哈弗 H3 價格因車況、年限、手續(xù)等因素而有所不同，購買時要綜合考量這些因素，才能選到性價比高的車。

長城凌傲在動力、內(nèi)飾、空間、安全等多方面性能表現(xiàn)不錯，性價比高。長城凌傲外觀線條流暢、造型飽滿，四輪四角設(shè)計提升了車內(nèi)空間利用率。動力上，有1.3L和1.5L發(fā)動機可選。1.3L發(fā)動機應(yīng)對城市日常路況足夠，1.5L發(fā)動機在超車和高速行駛時動力更充沛。匹配的5速手動或CVT無級變速模擬6擋變速箱中，CVT表現(xiàn)出色且有多種駕駛模式。內(nèi)飾注重細節(jié)與實用性，高品質(zhì)材料打造的座椅符合人體工程學(xué)，儀表盤布局清晰、按鍵操作方便。部分車型還有真皮座椅、自動恒溫空調(diào)等高規(guī)格配置。車內(nèi)空間上，前排寬敞，后排能滿足日常乘坐需求。安全配置是一大亮點，框架式高強度吸能安全車身、可潰縮式吸能轉(zhuǎn)向柱、博世8.1版ABS+EBD以及四輪大尺寸盤式制動系統(tǒng)等，全方位保障行車安全。此外，其價格指導(dǎo)價在5萬元左右起，結(jié)合上述種種表現(xiàn)，該車性價比突出，在同級別車型中具備競爭力，是一款值得考慮的車型 。

長城汽車的7速濕式雙離合變速器整體表現(xiàn)不錯。長城汽車的7速濕式雙離合變速器部分為自主研發(fā)，部分來自德國LUK公司或格特拉克。自主研發(fā)的變速箱亮點頗多，它采用世界粘度最低的油，能有效降低能量損失，提升燃油經(jīng)濟性。改變軸承設(shè)計，減少了能量損耗和部件磨損，不僅延長了使用壽命，還讓換擋響應(yīng)迅速且平順，能承受450N·m的扭矩輸入，性能在同級中處于領(lǐng)先地位，還榮獲“世界十佳變速器”殊榮。而且它能與不同發(fā)動機匹配，適應(yīng)各種路況。來自德國LUK公司或格特拉克的變速箱同樣具備較高品質(zhì)和性能。此外，像哈弗H6搭載的該款變速器，采用油液驅(qū)動，可精確控制離合器，穩(wěn)定性佳且能承受大扭矩。濕式雙離合器浸泡在密封油槽中，散熱性能良好，換擋流暢，極大提升了駕駛舒適度。長城汽車的7速濕式雙離合變速器憑借創(chuàng)新設(shè)計、出色的性能表現(xiàn)以及穩(wěn)定的操控性，無論是自主研發(fā)的，還是來自其他知名公司的，都展現(xiàn)出了優(yōu)秀的特質(zhì)，成為其產(chǎn)品在市場上取得成功的重要因素之一 。

長城酷熊配置參數(shù)豐富，涵蓋外觀、動力、內(nèi)飾、安全等多方面。長城酷熊為5門5座兩廂國產(chǎn)小型車，車長3968mm、寬1695mm、高1634mm，軸距達2499mm 。它曾推出過2009款和2010款，有標準、豪華、精英、天窗四種款型。在動力方面，搭載1.5L 105馬力L4發(fā)動機，型號為GW4G15，自然吸氣，具備VVT可變氣門正時技術(shù)，最大功率77kW/6000rpm，最大扭矩138N·m/4200rpm，供油方式為多點電噴，環(huán)保標準達歐Ⅳ。傳動方面，匹配5擋手動和CVT無級變速兩種變速箱。制動方式是前盤后鼓，懸掛系統(tǒng)前為麥弗遜式獨立懸架，后為縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，助力類型是機械液壓助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。輪胎規(guī)格前后均為185/65 R15，備胎非全尺寸，整車質(zhì)保三年或10萬公里。長城酷熊雖已停產(chǎn)，但這些配置參數(shù)，仍讓我們看到它曾在市場上展現(xiàn)的產(chǎn)品力，其在空間、動力、駕駛體驗等方面的設(shè)定，滿足過不少消費者的需求。

長城福星機油質(zhì)量不錯，能滿足車主基本需求，是國產(chǎn)機油中的佼佼者。長城福星機油擁有可靠的品質(zhì)。作為國產(chǎn)機油里的知名品牌，依托長城的品牌影響力，其質(zhì)量有保障。它有不同的級別，如SG、SJ 等。SG屬于較高等級，質(zhì)量值得信賴；SJ級別的福星機油，具備優(yōu)良的清潔分散性能，能有效抑制積炭和油泥生成，保持發(fā)動機清潔。其抗磨性和抗氧化能力出色，可全面保護發(fā)動機。在適用性方面，福星機油表現(xiàn)也較為出色。它適用于各種低檔、中高檔轎車，比如寶來、愛麗舍、速騰等車型。部分產(chǎn)品低溫啟動性能良好，能滿足寒冷地區(qū)需求；粘度跨度大，國內(nèi)大部分地區(qū)可四季通用；還有部分產(chǎn)品具備優(yōu)異燃油經(jīng)濟性，能有效節(jié)能。并且，它價格實惠，相比一些國際品牌，性價比優(yōu)勢明顯。長城福星機油憑借可靠的質(zhì)量、良好的適用性以及高性價比，為車主帶來滿意的使用體驗，是一款值得考慮的機油產(chǎn)品。

長城風(fēng)駿5皮卡是一款主打?qū)嵱眯缘膰a(chǎn)低端皮卡，兼具時尚舒適、經(jīng)久耐用、高效承載的特點。風(fēng)駿5自 2009 年首次上市以來，便憑借自身優(yōu)勢在皮卡市場嶄露頭角。它不僅是中國首款配備 ABS+EBD 的皮卡，還成功出口意大利，成為首個打入歐洲市場的中國品牌柴油皮卡車型。2023 年在中國狹義皮卡銷量排行榜中位居第二，足見其受歡迎程度。這款車建議零售價 6.98 萬元起，動力組合多樣，有 GW4G15K+5MT、4K22D4M+5MT、GW4D20M+6MT 等，驅(qū)動形式分兩驅(qū)和四驅(qū)，貨箱形式也有多種選擇。2025 年 10 月 1 日至 31 日購車，還能尊享金融、置換、老友三重好禮。風(fēng)駿5汽油版本車型豐富，車身尺寸因車型而異，內(nèi)部配置實用，安全配置也較為齊全，還提供多種車身顏色。外觀陽剛，內(nèi)飾簡潔舒適，座椅的舒適性不錯。無論是日常出行還是載貨運輸，風(fēng)駿5都能較好地滿足需求，是一款性價比較高的皮卡車型 。

長城騰翼C30質(zhì)量不錯，具備耐用、安全、性價比高等諸多優(yōu)點，能較好滿足日常家用需求 。騰翼C30發(fā)動機為1.5L VVT全鋁材質(zhì)，還有可變氣門正時技術(shù)，不僅維護保養(yǎng)簡單，耐用性也佳。整車采用輕量化設(shè)計，車內(nèi)空間實用又舒適。在安全性能方面，加強緩沖區(qū)鋼梁、博世ABS+EBD系統(tǒng)、奧托立夫安全氣囊等一應(yīng)俱全，為駕乘人員保駕護航。其內(nèi)飾做工雖不奢華，但用料扎實。它的變速箱有5擋手動和南京邦奇的CVT兩種，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。高速行駛時也有不錯的表現(xiàn)，還有啟停版本。在性價比方面更是突出，7萬元預(yù)算內(nèi)就能體驗到豐富功能，配置豐富且價格親民。而且注重燃油經(jīng)濟性，一般百公里油耗約6.5升。操控性也較為出色，轉(zhuǎn)向精準，底盤調(diào)校合適。長城騰翼C30在多方面展現(xiàn)出良好素質(zhì)，發(fā)動機耐用、安全配置豐富、內(nèi)飾扎實、變速箱穩(wěn)定、性價比高且操控性佳，是一款質(zhì)量可靠、適合家用的車型。

開啟長城汽車空調(diào)，需先啟動車輛，在中控臺找到空調(diào)控制區(qū)域進行操作。進入車內(nèi)，啟動車輛使發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，這是開啟空調(diào)的前提。接著，找到中控臺的空調(diào)控制區(qū)域，這里有諸多關(guān)鍵按鍵和旋鈕。比如電源按鈕，標有“ON/OFF”或類似標識，按下就能開啟或關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)。溫度調(diào)節(jié)旋鈕十分重要，順時針旋轉(zhuǎn)可升高溫度，適合需要暖風(fēng)時使用；逆時針旋轉(zhuǎn)則降低溫度，想要冷風(fēng)時就這么操作。風(fēng)量調(diào)節(jié)按鈕以“+”和“-”形式出現(xiàn)或有不同風(fēng)量檔位按鍵，能調(diào)節(jié)出風(fēng)強度。模式選擇按鈕可以切換吹臉、吹腳等多種出風(fēng)模式。若車輛配備自動空調(diào)功能，按下“Auto”按鈕，系統(tǒng)會自動調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)量和出風(fēng)模式，使用起來更加便捷。部分車型還有分區(qū)空調(diào)功能，能分別對駕駛位和副駕駛位溫度進行獨立調(diào)節(jié)。總之，長城汽車空調(diào)開啟步驟并不復(fù)雜，雖然不同車型空調(diào)操作可能略有差異，但只要熟悉相應(yīng)的控制區(qū)域和按鍵功能，就能輕松調(diào)節(jié)出適宜的車內(nèi)環(huán)境，讓駕駛更加舒適。

長城哈佛的車整體表現(xiàn)不錯，值得考慮。哈佛作為長城集團主要的SUV品牌，憑借豐富多樣的車型，充分滿足了不同消費者的需求。無論是追求時尚外觀的年輕人，還是注重實用空間的家庭用戶，都能在哈佛車系中找到心儀之選。在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域，長城投入巨大，成果顯著。榮獲“中國心”2017年十佳稱號的1.5GDIT發(fā)動機，動力強勁且高效節(jié)能；與之搭配的7DCT雙離合器變速箱，傳動效率高達95%，不僅提升了動力輸出，還增強了燃油經(jīng)濟性。安全始終是汽車的重要考量，哈佛汽車在這方面同樣表現(xiàn)突出。高強度鋼材打造的車身結(jié)構(gòu)，為駕乘者筑牢安全防線；先進的安全系統(tǒng)更是如虎添翼，時刻保駕護航。內(nèi)飾設(shè)計上，哈佛注重舒適性，豐富的配置選項讓用戶能享受愜意的駕乘體驗。從精致的座椅到便捷的智能設(shè)備，無一不體現(xiàn)著對用戶需求的深度理解。長城哈佛的車在多方面展現(xiàn)出優(yōu)勢，無論是技術(shù)、安全還是舒適性，都展現(xiàn)出較高水準，能為消費者帶來優(yōu)質(zhì)的使用體驗。

長城金迪爾的市場保有量大。長城金迪爾作為長城汽車早期推出的皮卡車型，可謂是皮卡市場的“老將”。多年來，它憑借自身諸多優(yōu)勢在市場上持續(xù)暢銷。在性能方面，其動力輸出充沛，提速快，拉貨能力強，載重表現(xiàn)出色，匹配的發(fā)動機讓時速可達140公里，燃油經(jīng)濟性也不錯。空間上，駕乘和車廂空間寬敞，儲物能力強，視野良好。而且底盤高，通過性佳，車身鋼板厚，皮實耐用。在維修保養(yǎng)上，長城金迪爾也有著突出優(yōu)勢。它的零部件供應(yīng)充足，價格親民，保養(yǎng)便利經(jīng)濟。保養(yǎng)周期為5000公里或6個月，費用合理，底盤懸架質(zhì)感當(dāng)年領(lǐng)先，內(nèi)飾耐用、維修成本低。這些優(yōu)勢使得它深受消費者青睞，越來越多的人選擇這款車，從而推動其市場保有量不斷提升，在皮卡市場中占據(jù)重要地位。 長城金迪爾以其綜合優(yōu)勢贏得了市場認可，保有量龐大。

長城1.5T發(fā)動機在騰翼C50上動力輸出平穩(wěn)且響應(yīng)迅速，燃油經(jīng)濟性也不錯。這款發(fā)動機最大功率98千瓦，最大扭矩188?！っ?，1600轉(zhuǎn)時渦輪介入，2000轉(zhuǎn)可達峰值扭矩，在2000 - 4500轉(zhuǎn)范圍可持續(xù)形成峰值扭矩。從1700rpm開始，渦輪介入緩和，加速感提升自然，沒有突兀感。2500rpm之后，能聽到渦輪轉(zhuǎn)動聲，動力輸出充沛卻不暴躁，帶來平順加速體驗。高速行駛時動力持久飽滿，加速線性，與同級車相比，10秒內(nèi)就能實現(xiàn)0 - 100公里/小時的加速，優(yōu)勢明顯。在燃油經(jīng)濟性方面，它在低轉(zhuǎn)速時較為省油，2000轉(zhuǎn)以上渦輪增壓增加動力，綜合路況油耗6.9L/100km。而且該發(fā)動機采用先進燃燒技術(shù)和低排放設(shè)計，制造工藝精細調(diào)校，穩(wěn)定可靠、運行噪音小、振動小、使用壽命長，還配備多種智能控制系統(tǒng)，運轉(zhuǎn)精準高效。長城1.5T發(fā)動機憑借出色的動力性能和燃油經(jīng)濟性，為騰翼C50帶來了良好的駕駛體驗，是一款在同級別中表現(xiàn)優(yōu)秀的發(fā)動機。