一、原因及解決方法：汽油品質(zhì)差，不達(dá)標(biāo)：估計(jì)大部分車主都有這個(gè)經(jīng)歷，車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈；這一般是因?yàn)樵诓灰?guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油氣混合氣燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。這不會(huì)影響行車安全，但或多或少會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成危害。氧傳感器故障：如今汽車上安裝有兩個(gè)氧傳感器，三元催化器前后各放一個(gè)。前氧傳感器的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的空燃比，同時(shí)ECU電腦根據(jù)該信號(hào)調(diào)整噴油量和計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。后方的主要是檢測(cè)三元催化器的工作好壞！所以如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞、松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，從而引起故障燈亮。而實(shí)際上，氧傳感器是一個(gè)相當(dāng)耐用的部件，只要燃油質(zhì)量過(guò)關(guān)，它可以使用3年或更長(zhǎng)的時(shí)間。所以新車的故障燈亮，不妨查看一下氧傳感器插頭是否松動(dòng)?？諝饬髁總鞲衅鞴收希嚎諝饬髁總鞲衅饕卜Q為空氣流量計(jì)，它檢測(cè)吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳遞給電控單元ECU，根據(jù)最佳空燃比，間接讓ECU決定噴出多少燃油。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障，ECU將得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào)，就不能進(jìn)行正常的燃油量控制，從而造成混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。雖然空氣流量傳感器失常不至于造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，但諸如怠速不穩(wěn)、加速不良、進(jìn)氣管回火以及排氣管冒黑煙等現(xiàn)象還是極有可能的?；鸹ㄈe碳：市面上質(zhì)量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產(chǎn)生積碳，火花塞積碳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等不正常現(xiàn)象。

夏季：大多數(shù)情況下都跟開空調(diào)有關(guān)！雖然說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)皮帶來(lái)帶動(dòng)的，并不靠電瓶帶動(dòng)，那為什么會(huì)影響到電瓶呢？主要是因?yàn)榇蠖嘬囍饔幸粋€(gè)不良習(xí)慣，熄火后還開著空調(diào)，其實(shí)也并不制冷，只有自然風(fēng)，但仍在消耗電瓶電量，很可能造成電瓶虧電；另一方面，熄火前未關(guān)空調(diào)，車輛下次啟動(dòng)時(shí)，空調(diào)也同時(shí)打開，瞬間的功率比較高時(shí)，不僅有損發(fā)動(dòng)機(jī)，電瓶負(fù)荷也會(huì)過(guò)大。冬季：一般情況下，蓄電池的最佳使用溫度是25°左右，每下降1°，蓄電池的可用容量會(huì)下降0.8%左右；所以在寒冷天氣里，尤其是北方地區(qū)，溫度往往會(huì)下降到零下幾度，甚至幾十度，這個(gè)時(shí)候的蓄電池可用容量就會(huì)大幅度下降，性能表現(xiàn)會(huì)變得更加脆弱。還有就是冬季車上一些輔助功能比如后視鏡加熱、座椅加熱、玻璃除霧等，都會(huì)增加用電壓力，那么對(duì)蓄電池?fù)p耗也增大。

翼神設(shè)計(jì)問(wèn)題，abs泵電壓低，就出現(xiàn)這個(gè)故障，找了好多汽修廠都沒弄好，要求換泵，最后朋友搞汽車電子的450完美解決

1、傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見的原因。，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過(guò)故障燈來(lái)提醒你。3、油質(zhì)包括燃油和機(jī)油，汽車加注的燃油一般是有標(biāo)號(hào)的，廠家一般都會(huì)推薦車主使用哪種標(biāo)號(hào)的燃油，哪種類型的機(jī)油，如果車主沒有按要求添加，長(zhǎng)期下去就會(huì)報(bào)警。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣管排出大量白煙，有兩種情況：1、排氣管排出乳白色油霧。主要原因是燃油汽化不良，沒有燃燒便從排氣管排出，而形成乳白色煙。在冬季發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)較為常見，這是因?yàn)闇囟鹊?，燃油霧化不良所致。通常在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高而消失。2、排氣管排出大量水汽白煙，且排氣管口有水珠。主要原因是冷卻水竄入氣缸或汽油中含有水分而形成的水蒸氣所致。故障檢修：1、冬季或雨季停放的汽車初次發(fā)動(dòng)時(shí)，常常可以看到排白煙。這不要緊，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，白煙就會(huì)消失，此狀況不必檢修。若發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后排氣管變?yōu)榕藕跓?，則表明氣缸壓力過(guò)低或個(gè)別缸不工作，應(yīng)予檢查和排除。2、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣管排出大量水汽白煙，應(yīng)檢查油箱內(nèi)是否有積水，檢查氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋，缸套密封圈是否良好等。

我的車開了8050公里也出現(xiàn)了這種情況 明早去4兒子那看看

1、汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)沒有發(fā)動(dòng)的情況下通電后機(jī)油報(bào)警燈和發(fā)電指示燈被點(diǎn)亮是正常的（相反如果不亮就不正常了），這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)沒有被發(fā)動(dòng)所以機(jī)油泵和發(fā)電機(jī)沒有工作，這時(shí)發(fā)電機(jī)不發(fā)電，機(jī)油也沒有壓力所以這兩個(gè)指示燈是提示駕駛員汽車的工作狀態(tài)用的。2、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)和機(jī)油泵開始工作，這時(shí)發(fā)電機(jī)已經(jīng)開始發(fā)電，機(jī)油泵工作使機(jī)油達(dá)到一定壓力滿足發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)需要，所以這兩個(gè)報(bào)警燈就會(huì)熄滅，代表系統(tǒng)運(yùn)行正常。而如果發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)發(fā)動(dòng)而報(bào)警燈還是點(diǎn)亮狀態(tài)的時(shí)候說(shuō)明汽車發(fā)電部份故障或者機(jī)油壓力有問(wèn)題，需要熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)然后對(duì)汽車進(jìn)行檢測(cè)（主要是機(jī)油部分，機(jī)油壓力報(bào)警狀態(tài)下如果發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)工作可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞）。汽車儀表盤發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈一閃一閃的就打不著火是發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警汽車發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致故障燈亮因素：導(dǎo)致故障燈亮因素很多，建議您用維修解碼設(shè)備（維修電腦）檢查一下，維修電腦能讀出數(shù)據(jù)流，從而發(fā)現(xiàn)故障原因。

人已坐火車回浙江上班，車放老家路邊修理廠修，今天回復(fù)修好了。之前電腦檢測(cè)是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障，更換后還是顯示這個(gè)故障，檢修發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板沒發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，今天說(shuō)換了凸輪軸傳感器修好了。我懷疑修理廠在電腦檢測(cè)分析故障時(shí)搞錯(cuò)了，走了這么多彎路！

咱倆的問(wèn)題一樣，今天新?lián)Q的原廠三元，也在測(cè)試中，前氧換新的，后氧沒換，市區(qū)大腳油門就亮燈，高速長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)120以上也亮燈，4S檢測(cè)說(shuō)是三元在外面換的

檢查了，沒什么問(wèn)題，但用電腦檢查后，燈消失，過(guò)一段時(shí)間又出現(xiàn)同樣的問(wèn)題，而且還發(fā)現(xiàn)車子在怠速狀態(tài)下，車比較抖，不知道你們車有這現(xiàn)象嗎

如果汽車儀表盤在行駛的時(shí)候，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，不要驚慌，可以嘗試以下操作進(jìn)行處置：1、將汽車靠邊停車，熄火5-10分鐘之后，不要踩剎車，直接按一下啟動(dòng)鍵，或不踩離合器只旋轉(zhuǎn)車鑰匙半圈到on的位置，汽車在通電后會(huì)開啟自檢功能，待5-10秒后觀察儀表盤上故障燈是否熄滅，僅剩發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。2、如有其他故障燈常亮，則需要到4S店或修理廠檢修相應(yīng)模塊及零部件，如僅有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮則再次點(diǎn)火著車，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是否仍亮不滅。3、如發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈熄滅則無(wú)事，如仍發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮則需要到4S店或修理廠檢修發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件及模塊。

你怎么處理的，我的也是222公里就亮燈了說(shuō)是進(jìn)氣流量有問(wèn)題

有可能是混合氣過(guò)濃，判斷汽油油品問(wèn)題，可能雜質(zhì)過(guò)多，傳感器靈敏度過(guò)高。 可以開去4S檢查下。

電腦檢測(cè)顯示碳罐電磁閥有問(wèn)題，網(wǎng)上問(wèn)了一下買這個(gè)的說(shuō)和這個(gè)沒有關(guān)系，買了一個(gè)還沒有到，到時(shí)換上看一下能不能能解決

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮的原因及解決方法1、對(duì)車輛進(jìn)行啟動(dòng)和熄火連續(xù)三次，或可以拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池的負(fù)極后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看儀表盤的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是否還亮。此方法只針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)假故障。2、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮大多是由于國(guó)內(nèi)油品質(zhì)量造成的三元催化系統(tǒng)中的氧傳感器損壞或三元催化器中毒所導(dǎo)致，如果在行車中該燈亮起請(qǐng)立即減速，并行駛到最近的維修服務(wù)站進(jìn)行檢修。3、如果故障燈亮起后，車輛熄火不能啟動(dòng)，這種通常是由于燃油泵或點(diǎn)火裝置故障所致，直接打電話叫拖車吧；要是能繼續(xù)駕駛，但車輛出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)、加速無(wú)力等癥狀，還是建議停止駕駛，這樣不僅可以防止進(jìn)一步損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，還能保障到你和他人的人身安全。

導(dǎo)致燈亮的原因：1.汽油品質(zhì)不好會(huì)導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分導(dǎo)致污染燈亮，而且還容易產(chǎn)生積碳。2.進(jìn)氣道，活塞頂端積碳存在會(huì)導(dǎo)致霧化不良從而引起燃燒不充分導(dǎo)致污染燈亮。3.冷車啟動(dòng)時(shí)，特別是天氣溫度急劇下降時(shí)，由于電腦的溫度修正問(wèn)題啟動(dòng)時(shí)會(huì)導(dǎo)致污染燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會(huì)相對(duì)穩(wěn)定。4.發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過(guò)長(zhǎng)，火花塞工作特性減弱會(huì)導(dǎo)致污染燈點(diǎn)亮。5.積碳過(guò)多點(diǎn)火困難會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火線圈反向擊穿導(dǎo)致點(diǎn)火線圈故障引起點(diǎn)火不良導(dǎo)致燃燒不完全產(chǎn)生的污染燈亮，這種現(xiàn)象有個(gè)鮮明的特征就是當(dāng)點(diǎn)火線圈故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是始終嚴(yán)重的抖動(dòng)。如果不是始終的嚴(yán)重抖動(dòng)那點(diǎn)火線圈基本可以排除。6.車輛車齡過(guò)大機(jī)械老化導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良導(dǎo)致燃燒點(diǎn)火不良導(dǎo)致污染燈亮。7.部分傳感器電腦板本身故障導(dǎo)致污染燈亮。8.等等，污染燈亮有很多原因?qū)е?，但?dǎo)致最多的是前三項(xiàng)。特別提示：當(dāng)污染燈亮?xí)r，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作不抖或有點(diǎn)輕微抖動(dòng)，此時(shí)車主在使用時(shí)無(wú)需擔(dān)心，可以正常使用，有時(shí)間或方便時(shí)可以去4S檢測(cè)一下。

08款別克凱越自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，每次加滿油發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就亮起，油箱剩余一格半時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈自動(dòng)熄滅，下次加滿油再次亮起，從去年12月份開始N次循環(huán)。后來(lái)在維修廠多次電腦查詢說(shuō)是燃油調(diào)整系統(tǒng)濃，先后換了碳罐，碳罐電磁閥，廢氣循環(huán)閥，氧傳感器，火花塞，缸線，清洗節(jié)氣門，換油泵等。問(wèn)題一直沒有得到解決，請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)大神??指教一下啊，修理廠的老板也沒有招了?來(lái)壇子里求大神指導(dǎo)啊，誰(shuí)有類似的情況，怎么解決的？

還有啊，你這車是不是1.5t的？如果是的話，你看看節(jié)氣門里面有沒有機(jī)油，應(yīng)該會(huì)有的，不用原廠機(jī)油，且堵車比較多的，里面會(huì)有大量機(jī)油。1.5t的?？怂褂蜌夥蛛x有點(diǎn)問(wèn)題，非原廠機(jī)油蒸發(fā)率高，再加上堵車，這個(gè)問(wèn)題會(huì)很嚴(yán)重，可能兩三萬(wàn)公里就能抽出很多機(jī)油。我的車一直用原廠機(jī)油，且路況較好，8萬(wàn)公里也有不少了。1.5T推薦用原廠嘉實(shí)多代工的5w-20的全合成機(jī)油，美孚殼牌的全合成用在這車上都不好用，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，動(dòng)力，油耗都明顯不如原廠機(jī)油好。

點(diǎn)火線圈壞了，也就是軟擊穿，就是時(shí)好時(shí)壞，急加速發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮【是斷斷續(xù)續(xù)的亮】，上電腦檢查能直接讀出是那個(gè)缸有問(wèn)題，或者是自己直接拔下點(diǎn)火線圈上的線卡子，一個(gè)缸一個(gè)缸的加油試驗(yàn)，拔下來(lái)之后和拔下來(lái)之前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有變化的，就是壞的