如果您所在地區(qū)路況好，就沒必要裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的主要作用有兩個(gè)方面，第一，自然是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)與地面的輕微刮擦碰撞，路面砂石的沖擊，對(duì)防腐蝕也有幫助；第二，改善車輛底部空氣流暢，降低風(fēng)阻系數(shù)。加裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板需要注意的事項(xiàng)。1.安全問題。市面上發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板種類繁多，有鋼材的，有鋁制的，有GMT復(fù)合材料的，有LFT復(fù)合材料的。原則是，LFT>GMT>鋁材>鋼材。因?yàn)榇蠖鄶?shù)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)為下沉潰縮式設(shè)計(jì)，即在發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)會(huì)向下沉降，如果你裝的下護(hù)板太牛逼，阻礙的這個(gè)潰縮進(jìn)程，那你將擁抱你的愛機(jī)。2.選擇原裝。因?yàn)椋b的發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，在設(shè)計(jì)時(shí)是從整車功能角度出發(fā)考慮的，所以對(duì)于材料的性能，降低風(fēng)阻的作用、散熱的效果，NVH的性能等等均有嚴(yán)格的控制，品質(zhì)有保證。以NVH性能為例，在整車開發(fā)階段，根據(jù)整車NVH目標(biāo)地分解，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板的一階頻率是有要求的，在設(shè)計(jì)開發(fā)階段，會(huì)根據(jù)這個(gè)目標(biāo)，對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行好幾輪的結(jié)構(gòu)優(yōu)化，以此來(lái)達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)。在產(chǎn)品上市之前的試驗(yàn)階段，還會(huì)進(jìn)行相關(guān)的路試，再進(jìn)行一次最后的確認(rèn)。對(duì)于非原裝產(chǎn)品，這種針對(duì)性的設(shè)計(jì)和試驗(yàn)，顯然是不可能的。所以，對(duì)于下護(hù)板，總結(jié)一下就是，有必要，最好是原裝。發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板合金材質(zhì)的價(jià)格在大概在三百元左右。塑料的在50左右~金屬的在100左右以上我說的只是把大概建議裝玻璃鋼的。塑料的容易斷。鐵的沒彈性。玻璃剛有彈性又不醫(yī)斷還結(jié)實(shí)。護(hù)板一般錢不怎么貴的，主要與您是配套的問題，也就幾百塊的樣子發(fā)動(dòng)就我說的是大概一千多快樣子把，機(jī)底盤裝甲根據(jù)材質(zhì)也就這樣護(hù)板一般也是120-150左右，就是一塊鋼板，只有那么多材料啊，砍砍價(jià)塞！

不裝：買車噴底盤。其實(shí)廠家對(duì)底盤的防腐做得很好了，無(wú)論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護(hù)，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個(gè)兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無(wú)論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，顧名思義就是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的，但是很多新購(gòu)買的車上面都不會(huì)裝有護(hù)板的，因?yàn)?S店要從中賺取利潤(rùn)，跟汽配廠合作，在車主購(gòu)買新車后才告訴他們要裝上一塊護(hù)板。不過這個(gè)護(hù)板確實(shí)是有很大的作用，有的時(shí)候我們開車回老家可能會(huì)遇到崎嶇的地形，這時(shí)候如果缺少一塊發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就很有可能會(huì)剮蹭到底下的發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個(gè)必要裝護(hù)板。

方案1，用云鏡行車記錄儀，可以采用捆綁式，也可以選擇替換式，帶導(dǎo)航，帶電子狗方案2，用中控臺(tái)式云行車記錄儀，帶導(dǎo)航，帶電子狗方案3，替換原有中控屏，帶導(dǎo)航，帶行車記錄儀前2個(gè)方案基本600~1000不等，看你具體需要什么配置了。動(dòng)手能力好的，可以自行安裝。方案3價(jià)格在1500左右，需要專業(yè)安裝，涉及原車線路。不過后期保修保險(xiǎn)可能受影響。

如果是長(zhǎng)期城區(qū)道路行駛，擋泥板裝不裝的真的無(wú)所謂，首先是作用不大，其次是安裝擋泥板后車輛的離地間隙又小了一些，如果是在城區(qū)找不到車位停車的時(shí)候，需要上路牙停車，擋泥板特別容易杠在路牙上磕斷連帶損傷車輪內(nèi)襯。如果是經(jīng)常跑土路、山路或者工地，那倒是建議裝一個(gè)比較好，可以遮擋車輪帶起的泥水濺到車身兩側(cè)。加裝擋泥板不會(huì)增加噪音的，這個(gè)你放心。至于迎賓踏板，建議加裝一個(gè)比較好，一是防止小孩上下車喜歡用腳踩在車門坎上，造成許多的劃痕特別難看，另外就是防止女生的高跟鞋，上車下車的時(shí)候高跟鞋的后跟鞋釘直接能把門坎的車漆磕飛一塊，就跟被石子崩到的小坑一樣，所以有條件的加裝個(gè)迎賓踏板還是很實(shí)用的。

倒車影像并不值幾個(gè)錢，360貴就是貴在電腦解碼拼圖，模擬出你車周圍的實(shí)際狀況，所以才叫360，360度模擬，一般的前后倒車記錄儀或者可視系統(tǒng)是無(wú)法拍到汽車左右的情況的，所以有個(gè)延遲也很正常，因?yàn)槭请娔X模擬的。360還帶軌跡指示，你輪子該怎么打，方向有沒有回正，軌跡可以顯示出來(lái)。一般的攝像頭是沒有這個(gè)功能的僅僅是后視或者前視系統(tǒng)不需要拼圖計(jì)算當(dāng)然就沒有畫面的延遲了4s店贈(zèng)送給你個(gè)后視系統(tǒng)無(wú)非就是一個(gè)攝像頭而已，我在淘寶買一個(gè)行車記錄儀，人家白送我一個(gè)后視攝像頭。我自己裝上效果還行，至少倒車可以看到后面的情形。你說送的能值多少？50塊吧，不然人家白送？

不管是原廠還是加模塊，還是外面副廠，都是要布線的！1、加模塊的有燒上屏線路板的風(fēng)險(xiǎn)，那塊屏幕換一個(gè)可是五位數(shù)的價(jià)格，不是人人燒，看運(yùn)氣！2、原廠倒影，上屏后面的線束要重新接線，再布線到后備箱攝像頭，如果是真正原廠的倒影，像素是崩潰的，非常模糊，后備箱上亮條拆開里面有原裝位的攝像頭螺絲孔，我裝過后來(lái)受不了那像素就拆了。3、內(nèi)后視鏡上的倒影，弊端是這樣內(nèi)后視鏡上有鏡子有顯示屏幕，鏡子和屏幕連接處有視覺誤差，絕對(duì)沒有原廠的內(nèi)后視鏡清楚。幾種辦法各有優(yōu)點(diǎn)個(gè)缺點(diǎn)，自己選，我現(xiàn)在用的內(nèi)后視鏡的倒影，攝像頭是通用型的，像素非常清楚，因?yàn)槲已b過原廠的那種，有過比較。我們這兒車友會(huì)還是有很多人裝原廠倒影的，價(jià)格和加裝模塊的差不多，1000多塊錢！

也不是說不能加，但是加的話，要改的東西太多，至少除了你列出的這幾個(gè)傳感器，還要更換ABS電腦和ECU，造價(jià)太高，不合適。不如換車。

首先車一定要有ESP太重要了，1月27日也就是昨天，開公司朗逸出差，在G50滬渝高速上最右側(cè)車道，有沒化完的雪，自己開上去了，一上去車就不穩(wěn)了，方向盤控制不住，有點(diǎn)甩尾，當(dāng)時(shí)車速在105km/h那樣，隨后ESP燈立馬就亮了，虧自己當(dāng)時(shí)沒有開自己的低配愛麗舍，要不這個(gè)回復(fù)你肯定看不到的，在返程途中，找了個(gè)車上的路邊積雪上開60，ESP燈就亮了，比較安全些，另外在到客戶現(xiàn)場(chǎng)之前，一個(gè)路口一輛本田凌派和一個(gè)半掛撞了，凌派三廂變成皮卡了，后排頂沒了，所以下雪天開車一定注意安全，汽車硬件一定要到位！！！

裝過論壇里那個(gè)人發(fā)的所謂牛人科技的一鍵啟動(dòng)，里面的說明書很粗糙，安裝說明圖根本沒講清楚怎么安裝，整個(gè)安裝過程很痛苦，要不停跟賣家溝通，一般安裝店是搞不定的，必須找裝過一鍵啟動(dòng)的店才能搞定。買之前說的各種功能，包括遠(yuǎn)程啟動(dòng)，鎖車?yán)软懚际呛鲇迫说?。遠(yuǎn)程啟動(dòng)確實(shí)有，但是車子啟動(dòng)后，人走到旁邊解鎖車子，發(fā)動(dòng)機(jī)竟然會(huì)自動(dòng)熄火。等于上車后還得重新發(fā)動(dòng)。。。賣家解釋了一堆，說什么這是為了安全之類的。說白了就是個(gè)雞肋功能。然后鎖車?yán)软懸矝]有，也是一堆解釋。嚴(yán)重懷疑這是山寨版?，F(xiàn)在我已經(jīng)懶得去弄這些了，只要能正常無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)就行。價(jià)格你自行TB搜索吧，都差不多，安裝費(fèi)300塊另付。

我?guī)湍治鲆幌?。首先是電?dòng)腳踏這個(gè)功能仁者見仁智者見智吧。電動(dòng)腳踏可以增加越野時(shí)的通過能力，原廠腳踏好看一些但是后續(xù)改裝電動(dòng)腳踏有難度因?yàn)殡妱?dòng)腳踏必須有配套的軟件程序和其搭配，原廠的電動(dòng)腳踏可以設(shè)置開啟和關(guān)閉后加裝的設(shè)置不了一旦車輛遇到了特殊情況比如說陷車了電動(dòng)腳踏無(wú)法關(guān)閉很可能損壞。要改裝還是得等配套的硬件和軟件都齊全了以后在改裝才好。再分析一下360度影像這個(gè)改裝不難但要找一家靠譜的改裝店防止改裝過程中損壞原車線路留下安全隱患大概千八百塊錢這個(gè)改裝論壇里早就有車主改完了效果也不錯(cuò)可以改裝。最后在談?wù)労髽蜴i也不知道是應(yīng)該叫后橋差速鎖還是差速器還是電子限滑差速器論壇里有網(wǎng)友改裝成功網(wǎng)上也有視頻但這個(gè)功能不是很實(shí)用主要看自己有沒有需求大概3000塊錢可以全下來(lái)是機(jī)械自動(dòng)的當(dāng)后輪空轉(zhuǎn)達(dá)到一定程度時(shí)后輪就會(huì)鎖死但用到的時(shí)候極少除非是越野愛好者原車的電子限滑足夠應(yīng)付絕大多數(shù)路況了加不加就看你自己了。

我也想裝，我之前新捷達(dá)也加了，效果非常明顯，由其夏天開空調(diào)，坐滿人，特別明顯，現(xiàn)在剛買的新速騰想裝，也不知道帶有定速航的車能不能裝？

樓主，一件啟動(dòng)和車的系統(tǒng)線路沒啥關(guān)系，就是要廢一把鑰匙把，而且就沒有方向盤鎖了。意思就是別人把你玻璃砸了就可以把車開走，現(xiàn)在安裝一套帶無(wú)鑰匙進(jìn)入遠(yuǎn)程啟動(dòng)的大概在1800這樣單加個(gè)一件啟動(dòng)自己淘寶買一個(gè)在240這樣，加安裝費(fèi)不超500元，有利有必，新車不建議裝，挺費(fèi)事后加裝的和原廠的不一樣。

我連接的是原車的blue_i，沒裝導(dǎo)航模塊的時(shí)候用過很好用，現(xiàn)在裝的導(dǎo)航?jīng)]有藍(lán)牙功能好像，找了好久，就是圖片這樣的

胎壓監(jiān)測(cè)如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個(gè)原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實(shí)用，就算價(jià)格高一點(diǎn)也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測(cè)的，胎壓監(jiān)測(cè)有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動(dòng)平衡了，高速行駛的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動(dòng)平衡

如果在眾多行車記錄儀挑選一個(gè)品牌來(lái)推薦，這還是很不客觀的，畢竟現(xiàn)在的技術(shù)讓行車記錄儀的品牌之間沒有太多的差距。在功能方面也沒必要選擇一個(gè)功能太多的，比如一些集成了導(dǎo)航、倒車影像或者電子狗的行車記錄儀，他們可能還沒自己的手機(jī)導(dǎo)航、原廠倒車影像好用，因此在選擇行車記錄儀的時(shí)候關(guān)鍵要注意還是分辨率和使用方不方便兩個(gè)方面來(lái)進(jìn)行挑選。分辨率方面目前倒不用擔(dān)心，現(xiàn)在行車記錄儀分別率都在720p—1080p之間，有不少行車記錄儀還支持4K，個(gè)人覺得4K沒這個(gè)必要，720P—1080P已經(jīng)足夠能夠拍清情況了。還有不少車主糾結(jié)于廣角度，其實(shí)一般來(lái)說只要能覆蓋120°-149°之間就基本可以了，廣角太過容易導(dǎo)致畫面變形，反而有麻煩。使用的方便性方面，我們比較重視安裝方面，現(xiàn)在行車記錄儀主要有三種。第一種就是常見的吸盤式，這種行車記錄儀價(jià)格比較便宜，安裝也很方便，但是缺點(diǎn)在于需要從點(diǎn)煙器拖一根電線，不美觀不說，開車時(shí)候還有可能受到影響。同時(shí)吸盤式在夏天由于太陽(yáng)的暴曬，吸盤可能會(huì)失去作用，行車記錄儀肯能會(huì)摔壞，因此有條件的消費(fèi)者盡量不要選擇這種。第二種是幾年前比較流行的后視鏡式行車記錄儀，它需要將原廠后視鏡拆下來(lái)進(jìn)行安裝，功能也比較多，比如前面說的導(dǎo)航啊、倒車影像啊之類的。但是這種行車記錄儀是用的雙層鏡面，有些人在看這種后視鏡時(shí)會(huì)頭暈，這也是一種安全隱患，而且大多數(shù)這種后視鏡的做工比不上原廠，安裝這種行車記錄儀有點(diǎn)舍本逐末了。第三種是近兩年比較流行的，叫做專車專用隱藏式記錄儀。它安裝于原廠后視鏡后方，可以根據(jù)自己車型和內(nèi)飾的顏色進(jìn)行挑選，具備美觀、占地少、私密性高和不用拆后視鏡的特點(diǎn)，同時(shí)具備手機(jī)APP互聯(lián)，可以通過手機(jī)直接調(diào)取影像非常方便。唯一的缺點(diǎn)是因?yàn)闆]有顯示屏，需要隔三差五要連上手機(jī)看看它是不是在正常工作，不過話說回來(lái)這東西要壞還是比較難的?？傮w來(lái)說，行車記錄儀沒有太多的花頭，只要根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)能力、個(gè)人喜好進(jìn)行挑選，到專業(yè)的地方進(jìn)行安裝，盡量不要拆卸車上的原裝配件就可以了。

不建議花這個(gè)錢，導(dǎo)航可以用手機(jī)，優(yōu)點(diǎn)不必多說了。倒車影像就買個(gè)帶此功能的行車記錄儀就能解決，我就是這樣做的，總共就花了500元。

胎壓監(jiān)測(cè)如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個(gè)原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實(shí)用，就算價(jià)格高一點(diǎn)也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測(cè)的，胎壓監(jiān)測(cè)有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動(dòng)平衡了，高速行駛的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動(dòng)平衡

我之前問答過一位車友的答復(fù)，再給你看看，看能不能為你解疑:四輪定位是調(diào)節(jié)四個(gè)輪與地面的接觸角度的，跑偏，吃胎都是做四輪定位。動(dòng)平衡就是輪胎本身轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的離心力平衡調(diào)整，由于橡膠輪胎出產(chǎn)很難做到對(duì)稱，當(dāng)不平行時(shí)就得加鋁塊配重調(diào)節(jié)平衡。如果平衡的，轉(zhuǎn)起來(lái)平順。如果不平衡，就如手機(jī)震動(dòng)馬達(dá)一樣。開越快，越震。按理凡換輪胎都必須要重做動(dòng)平衡。你出廠時(shí)動(dòng)平衡是對(duì)的，現(xiàn)加了胎壓感應(yīng)，增加了一邊的重量，絕對(duì)是破壞平衡了，是有必要重做動(dòng)平衡。

只要車況正常，保養(yǎng)到位，氣溫10度以上，基本平坦路面，無(wú)風(fēng)或風(fēng)力低于3級(jí)，這個(gè)車在高速上定速巡航時(shí)，時(shí)速100公里時(shí)是10.5升/百公里以下(注意是以下)，時(shí)速110公里時(shí)是11.5升/百公里左右，時(shí)速120公里時(shí)是12.5升左右。如果不是定速巡航，見車就想超，超不過去再剎車，油耗那就多了。市內(nèi)根據(jù)駕駛習(xí)慣和道路擁堵程度，10幾升到20多升的都有。如果不是原車就帶后備胎，盡量不加裝，后來(lái)加的肯定有小毛病，而且沒有必要，有備胎的也大部分是空殼，同時(shí)扎壞兩個(gè)輪胎的幾率太小了吧！都是自己認(rèn)為好看而已。

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置，其設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞，通過一系列設(shè)計(jì)達(dá)到延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的汽車拋錨。加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以保持發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)清潔，防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樯呈参锴脫舭l(fā)動(dòng)機(jī)這種現(xiàn)象。還可以防止凹凸不平路面及硬物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的刮碰。如果只是城市道路的話就看你自己了，如果偶爾走走鄉(xiāng)村道路還是裝上比較好。