汽車不能用排擋改裝，行駛證與車況不符，會導(dǎo)致汽車每年年審時無法通過年檢。相關(guān)法律法規(guī)如下：1 .《中華人民共和國機動車登記辦法》第五章第三十二條規(guī)定：已登記的機動車，除依照本辦法允許變更的以外，不得變更其他登記事項。2.根據(jù)《中華人民共和國機動車登記辦法》第六十九條：除《中華人民共和國機動車登記辦法》規(guī)定的六種可以改變車輛標志的情形外，私自涂改、更換、改裝不能改變的項目，將根據(jù)《中華人民共和國機動車登記辦法》第六十九條扣留車輛號牌和《機動車行駛證》，責令恢復(fù)原狀。

可以在汽車美容店改裝。氛圍燈最早出現(xiàn)在一些歐洲高級車型上，如奧迪、奔馳、寶馬等。尤其是德國汽車，這是最常用的。特點如下：1 .安全可靠：光導(dǎo)無電，靈活、牢固、緊湊、不易破碎。2.節(jié)能長壽：能耗降低85%，使用壽命5年以上。3.可見柔光：光線柔和均勻，直視不刺眼。4、新穎美觀：連續(xù)均勻的發(fā)光線條，體現(xiàn)獨特和高檔。5.免費安裝：燈體柔軟可彎曲，優(yōu)美曲線更美觀，可安全美觀地應(yīng)用于汽車內(nèi)外裝飾照明。

擅自改裝摩托車將被交警扣留并要求改裝回來；此外，根據(jù)情節(jié)輕重，還會處以拘留罰款。擅自改裝車輛是指未經(jīng)有關(guān)部門批準，擅自改變《道路運輸證》車輛的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特性的車輛。具體包括以下幾種情況：1。擅自改變車輛類型或者用途：擅自將客車變更為貨車、貨車變更為客車、普通貨車變更為專用貨車、專用貨車變更為普通貨車、臥鋪客車變更為座位客車、座位客車變更為臥鋪客車。2.擅自改變車輛顏色：是指擅自將駕駛室和車身改為與原車不同的外觀顏色；3.擅自變更車輛主要總成部件：是指擅自更換與原車型不一致的發(fā)動機、變速器、前橋、后輪軸或者車架；擅自更換車身或罐體；擅自改變車輛懸掛形式。4.擅自改變車輛擴展尺寸或者承載極限：是指擅自加高、加寬、加長、拆除集裝箱擋板或者增加車輛外形尺寸；擅自增加或減少輪胎數(shù)量；擅自增加或減少車軸數(shù)量；擅自增加客車座位或臥鋪。

1000 cc以下改裝摩托車的紀錄是由新西蘭摩托車賽車手伯特孟若于1967年8月26日在巴納維亞創(chuàng)造的，當時的時速為295.453公里。下面是關(guān)于伯特孟若的介紹：1 .運動生涯：1962年，他和他的850cc發(fā)動機創(chuàng)造了288km u002F小時(178.95英里)的世界紀錄。1966年，創(chuàng)下了每小時270.476公里(168.066英里)的世界紀錄。1967年，Bert使用他的950cc發(fā)動機創(chuàng)造了295.453km u002F小時(183.586英里)的紀錄，這一紀錄從未被打破。2.改編電影：2005年由羅杰唐納森執(zhí)導(dǎo)的電影《世上最快的印地安摩托》根據(jù)伯特孟若的真實故事拍攝。霍普金斯扮演傳奇的摩托車手。這位新西蘭人在修理和改裝了他1920年的印度偵察摩托車后，冒險前往美國猶他州，實現(xiàn)了他一生的愿望：在巴納維亞鹽帶的平坦土地上行駛。他終于創(chuàng)造了陸上速度的世界紀錄。

改裝過的摩托車會被交警扣留，要求改裝回來。此外，根據(jù)情節(jié)輕重，還會處以拘留罰款。以下信息是相關(guān)的：1 .違反：摩托車發(fā)動機型號改裝、車輛排氣管改裝、后導(dǎo)翼加裝、前探照燈加裝的，責令恢復(fù)原狀，處警告或者500元以下罰款。2.相關(guān)規(guī)定：《道路交通安全法》第十六條任何單位和個人不得有下列行為：拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征；更改車輛型號、發(fā)動機號、車架號或車輛識別代碼。

改裝部分點火不合法。求車管所修改建議：1。部分點火系統(tǒng)在使用時會產(chǎn)生“觸動”。觸摸?！霸胍?，而且排氣管后面會有熊熊的火焰，讓人興奮；2.它最早起源于WRC事件。裝有該系統(tǒng)的賽車在減速入彎后出彎的同時，能以最快的速度發(fā)揮強大的加速力。說部分點火系統(tǒng)應(yīng)運而生并不為過。3.部分點火系統(tǒng)的存在是為了消除渦輪遲滯。部分點火系統(tǒng)的原理非常簡單。在轉(zhuǎn)彎或減速的情況下，ECU會命令汽車的燃油供給系統(tǒng)向發(fā)動機注入大量汽油，但不會點火，這樣霧狀的汽油就可以通過發(fā)動機直接進入溫度極高(約800至900攝氏度)的排氣系統(tǒng)，而不會燃燒。

汽車裝了大圍擋后年檢過不了。牌照車改裝前應(yīng)向車管所登記申報，其改裝技術(shù)報告經(jīng)車管所審核批準后方可改裝。改裝后，你要去車管所辦理改裝手續(xù)：1。新《道路交通安全法》明確規(guī)定，任何單位和個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特性。車輛的結(jié)構(gòu)包括車身顏色、長寬高四個硬性標準和發(fā)動機的相關(guān)技術(shù)參數(shù)；2.牌照車改裝前應(yīng)向車管所登記申報，其改裝技術(shù)報告經(jīng)車管所審核批準后方可改裝。改裝后，你要去車管所辦理改裝、變更手續(xù)；3.車輛改裝是否合法，要看車輛是否與行駛證上的照片一致，以及車輛出廠的技術(shù)參數(shù)。如果不是，就不能通過年檢。

去改裝店找?guī)煾祹湍阊b就行了。不需要自己動手：1]1]NOS(氮氣加速系統(tǒng))的工作原理是把N2O(氧化亞氮，俗稱

需要在公安機關(guān)管理部門辦理變更登記才能在車上安裝前鏟。如果沒有記錄，則視為非法改裝：1。汽車改裝(Carmodification)是指汽車制造商根據(jù)車主的需求，對生產(chǎn)的樣車的外形、內(nèi)部形狀和機械性能進行的修改，主要包括車身改裝和動力改裝；2.懸掛系統(tǒng)的改裝大致可以分為更換減震器、加強懸掛結(jié)構(gòu)桿、安裝平衡桿。其中影響最大，修改最多的項目就是減震器。減震器的改裝其實就是換一個阻尼硬，質(zhì)量好，與彈簧充分配合的減震器。3.選擇一套合適的減震器是非常重要的。在舒適性和操控性之間實現(xiàn)折衷尤其困難。但是，在純粹的競技賽車中，一切都以操控為中心。這個時候，一套硬的避震器對于改裝車來說無疑更實用。

2022年02月09日雷凌車輪最好在原廠制造。是輪轂內(nèi)輪廓的車輪鋼通過立柱連接的輪芯的轉(zhuǎn)動部分，也就是支撐輪胎中心并安裝在軸上的金屬部分。汽車輪轂和鋁合金輪轂的優(yōu)缺點對比如下：1。與普通鋁合金輪轂相比，鐵輪轂韌性好，硬度差，而鋁合金輪轂硬度好，韌性差；2.由于制造材質(zhì)和工藝的原因，鐵輪轂在高速時穩(wěn)定性不好，而鋁合金輪轂在高速時穩(wěn)定性很好，鋁合金輪轂的加速性和散熱性也更好；3.鋁合金車輪雖然整體性能比鐵車輪好，但畢竟其成本相對較高；4.鋁合金輪轂的后期保養(yǎng)也比鐵輪轂麻煩。比如開車不小心，很容易傷到鋁合金車輪，上路，增加隔離帶，隔離墩，很容易損傷鋁合金車輪。而且鋁合金輪轂一旦損壞，只能更換，無法恢復(fù)原貌和保養(yǎng)。

改裝部分點火不合法。求車管所修改建議：1。部分點火系統(tǒng)在使用時會產(chǎn)生“觸動”。觸摸?！霸胍簦遗艢夤芎竺鏁行苄艿幕鹧?，讓人興奮；2.它最早起源于WRC事件。裝有該系統(tǒng)的賽車在減速入彎后出彎的同時，能以最快的速度發(fā)揮強大的加速力。說部分點火系統(tǒng)應(yīng)運而生并不為過。3.部分點火系統(tǒng)的存在是為了消除渦輪遲滯。部分點火系統(tǒng)的原理非常簡單。在轉(zhuǎn)彎或減速的情況下，ECU會命令汽車的燃油供給系統(tǒng)向發(fā)動機注入大量汽油，但不會點火，這樣霧狀的汽油就可以通過發(fā)動機直接進入溫度極高(約800至900攝氏度)的排氣系統(tǒng)，而不會燃燒。

汽車裝了大圍擋后年檢過不了。牌照車改裝前應(yīng)向車管所登記申報，其改裝技術(shù)報告經(jīng)車管所審核批準后方可改裝。改裝后，你要去車管所辦理改裝手續(xù)：1。新《道路交通安全法》明確規(guī)定，任何單位和個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特性。車輛的結(jié)構(gòu)包括車身顏色、長寬高四個硬性標準和發(fā)動機的相關(guān)技術(shù)參數(shù)；2.牌照車改裝前應(yīng)向車管所登記申報，其改裝技術(shù)報告經(jīng)車管所審核批準后方可改裝。改裝后，你要去車管所辦理改裝、變更手續(xù)；3.車輛改裝是否合法，要看車輛是否與行駛證上的照片一致，以及車輛出廠的技術(shù)參數(shù)。如果不是，就不能通過年檢。

去改裝店找?guī)煾祹湍阊b就行了。不需要自己動手：1]1]NOS(氮氣加速系統(tǒng))的工作原理是把N2O(氧化亞氮，俗稱

需要在公安機關(guān)管理部門辦理變更登記才能在車上安裝前鏟。如果沒有記錄，則視為非法改裝：1。汽車改裝(Carmodification)是指汽車制造商根據(jù)車主的需求，對生產(chǎn)的樣車的外形、內(nèi)部形狀和機械性能進行的修改，主要包括車身改裝和動力改裝；2.懸掛系統(tǒng)的改裝大致可以分為更換減震器、加強懸掛結(jié)構(gòu)桿、安裝平衡桿。其中影響最大，修改最多的項目就是減震器。減震器的改裝其實就是換一個阻尼硬，質(zhì)量好，與彈簧充分配合的減震器。3.選擇一套合適的減震器是非常重要的。在舒適性和操控性之間實現(xiàn)折衷尤其困難。但是，在純粹的競技賽車中，一切都以操控為中心。這個時候，一套硬的避震器對于改裝車來說無疑更實用。

2022年02月08日雷凌車輪最好由原廠制造。是輪轂內(nèi)輪廓的車輪鋼通過立柱連接的輪芯的轉(zhuǎn)動部分，也就是支撐輪胎中心并安裝在軸上的金屬部分。汽車輪轂和鋁合金輪轂的優(yōu)缺點對比如下：1。與普通鋁合金輪轂相比，鐵輪轂韌性好，硬度差，而鋁合金輪轂硬度好，韌性差；2.由于制造材質(zhì)和工藝的原因，鐵輪轂在高速時穩(wěn)定性不好，而鋁合金輪轂在高速時穩(wěn)定性很好，鋁合金輪轂的加速性和散熱性也更好；3.鋁合金車輪雖然整體性能比鐵車輪好，但畢竟其成本相對較高；4.鋁合金輪轂的后期保養(yǎng)也比鐵輪轂麻煩。比如開車不小心，很容易傷到鋁合金車輪，上路，增加隔離帶，隔離墩，很容易損傷鋁合金車輪。而且鋁合金輪轂一旦損壞，只能更換，無法恢復(fù)原貌和保養(yǎng)。

汽車燈光改裝要求如下：1。禁止散光。最好的換燈方式是加雙鏡片，這樣換后的光線不會刺眼，不會散光，也不會影響他人的安全駕駛。2.每輛車的高度不一樣，調(diào)整燈光角度，避免影響他人安全駕駛；3、近光不小于1050流明，遠光燈不小于1450流明；4.移動車輛的光照強度不低于15000CD且不高于120000CD；5.要求色溫不高于6000K，否則年檢設(shè)備檢測不到光。2021年汽車前照燈新法規(guī)如下：1。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的第97條，前照燈的瓦數(shù)不能超過60W。2.根據(jù)《道路交通安全法》第90條，私自改裝大燈違反車輛安全原則，罰款200元，記3分。3.原車鹵素燈換成氙氣燈的，按照《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，罰款500元至2000元。

汽車改裝是有一定限制的，隨意改裝很可能過不了年檢。以下是具體介紹：1。汽車改裝必須在符合相關(guān)法律法規(guī)的前提下進行：目前交管部門對汽車改裝仍有嚴格限制，涉及汽車排量等汽車技術(shù)參數(shù)的部分絕對不能私自改裝。2.可以修改車身顏色、發(fā)動機、燃料種類、車架號碼等。但是有三種顏色是特種車輛專用的，不能使用。紅色專用于消防，黃色專用于工程救援，上白下藍專用于國家行政執(zhí)法。但是車身、車架、發(fā)動機只有損壞到無法修復(fù)或者有質(zhì)量問題才能進行改動。申請變更時，必須同時出具修理廠證明和更換發(fā)動機、車身或車架的產(chǎn)地證明。3.不允許改裝加寬輪胎、進氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)：根據(jù)公安部《機動車登記辦法》的相關(guān)規(guī)定，在用車輪胎尺寸、進氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)改裝是國家不允許的。

駕駛非法改裝的機動車上路行駛，罰款200至2000元，吊銷駕駛證，沒收機動車。為了維護道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全和其他合法權(quán)益，提高通行效率，制定《中華人民共和國道路交通安全法》。以下是關(guān)于車管所允許的修改范圍：1 .車身顏色，但需要在十天內(nèi)備案；2.輪輞和制動卡鉗，但尺寸與原車相同；3.前后保險杠，但是需要歸檔。不允許修改寬體。

摩托車可以改裝保險杠，喇叭護板，大燈，手機支架，啟動順序。具體如下：1。摩托車保險杠：保險杠可以最大限度地減少對汽車的傷害。2.摩托車護角器：顧名思義，就是保護你的手。比如你在高速行駛的時候撞到樹枝或者別的什么東西，護手就起到了一定的護手作用。另一個作用是在你摔倒的時候保護你的剎車把手或者離合把手。3.摩托車大燈：原廠摩托車普遍使用鹵素燈泡，亮度鋪墊效果一般。安裝氙氣大燈可以很好的解決這個問題，避免因燈光昏暗造成的交通事故。4.摩托車手機支架：手機支架也是摩托車改裝不可或缺的一部分。5.摩托車提釘：有的車出廠就有，不需要改裝。優(yōu)點是可以對摩托車進行更好的維護或修理，如清洗鏈條、換油等。

第一種情況是交警的判斷，第二種情況是保險公司的記錄。這兩種情況，基本都是自己掏錢修車。以下是相關(guān)介紹：1。外觀變化很明顯：有些朋友喜歡炫酷的車身，但是改色、拉花、加圍擋等重大改動都需要去車管所換行駛證。否則發(fā)生事故后，交警直接認定非法改裝，車的外觀就得自己掏錢了。2.車身結(jié)構(gòu)變化太大：這里最常見的就是一些“性能分子”把自己的車換成賽車，加渦輪，換排氣，上尾翼，甚至有人會換排量，換減震器，重新?lián)Q音響系統(tǒng)。這些修改涉及安全問題，必須向車管所報告，但通常不可能通過。一旦有上述深度改裝項目，保險公司不會理賠。