他這個(gè)是回壓的，不過(guò)120聲音來(lái)了，那樣跑高速不是吵很嗎？你還是改閥門(mén)的吧，真的，自己淘寶買(mǎi)了找人安裝，這樣便宜很多

換上幾個(gè)好揚(yáng)聲器，周?chē)鲂┪舾粢舻奶幚恚糍|(zhì)能提高不少（要注意對(duì)應(yīng)喇叭的種類(lèi)），發(fā)燒友的話，換HIFI播放器用bose的揚(yáng)聲器，那效果，就更牛了，不過(guò)價(jià)錢(qián)也是非常貴的。

我感覺(jué)130之后才有點(diǎn)疲軟但也可以加速到180其實(shí)開(kāi)到這個(gè)速度區(qū)間1.6也不好半斤八兩。但前段輸出確實(shí)1.2更好一些。

遙控啟動(dòng)的功能鐵將軍就有啊，（記得某些豪華車(chē)自帶此功能）08年我給摩托車(chē)裝鐵將軍報(bào)警器的時(shí)候就有啊，摩托車(chē)要熱車(chē)，我在五樓長(zhǎng)按啟動(dòng)按鈕兩秒，點(diǎn)火成功，三十秒下樓，打開(kāi)碟剎鎖，騎著就走了，鑰匙都不用插車(chē)上，還有遠(yuǎn)程報(bào)警功能，100米內(nèi)誰(shuí)動(dòng)了摩托車(chē)，產(chǎn)生了震動(dòng)，鐵將軍遙控器就會(huì)發(fā)出滴滴報(bào)警聲音，遠(yuǎn)程防盜，就是這么牛b。鋒范有電子芯片防盜功能，就沒(méi)考慮再裝了，這么多年了，肯定汽車(chē)也能用啊鎖車(chē)前不要關(guān)閉空調(diào)，下次點(diǎn)火成功后，空調(diào)不就自己開(kāi)始工作降溫了嗎是不是這樣的，懂的車(chē)友滋一聲

別信這玩意，一個(gè)小小的配件，為什么那么多廠家出廠時(shí)不直接裝上去？？難道這個(gè)配件能干過(guò)別人車(chē)企的一個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)？？

正在實(shí)施，還真有神經(jīng)病一樣的想法，我是14款昂克賽拉，但我買(mǎi)了17款昂克賽拉的全套方向盤(pán)總成，就是為了改這個(gè)，這個(gè)方向盤(pán)和阿特茲應(yīng)該是一樣的，目前已經(jīng)購(gòu)入方向盤(pán)總成全套，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)線束，目前正在給點(diǎn)火開(kāi)關(guān)建模一個(gè)馬甲，以為了和諧的將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)固定到方向盤(pán)右下側(cè)，我覺(jué)得右下更帥，所以不打算像阿羅那樣做到左下側(cè)然后重點(diǎn)在于需要定做一條8p延長(zhǎng)線，內(nèi)置于游絲里，畢竟點(diǎn)火開(kāi)關(guān)會(huì)跟著方向盤(pán)一起轉(zhuǎn)，這基本是本次改造唯一的難點(diǎn)，這個(gè)改造嚴(yán)格說(shuō)來(lái)技術(shù)含量并不高，就是把開(kāi)關(guān)換個(gè)地方，線束跟進(jìn)關(guān)于點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的馬甲，建模完畢后，直接3D圖發(fā)給深圳東莞爛大街的隨便一家首板廠做，工藝為:ABS料全數(shù)控成型 表面過(guò)啞UV處理，成品和商品沒(méi)有區(qū)別，妥妥高大上，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)80一個(gè)，淘寶有賣(mài)，然后一鍵啟動(dòng)紅色的裝逼蓋，日本有賣(mài)昂克賽拉，阿特茲的，目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)淘寶有賣(mài)，已經(jīng)海淘在路上了

我沒(méi)有你那么好的設(shè)備，換了導(dǎo)航后只加裝了一個(gè)數(shù)字協(xié)調(diào)功放DSP。我的主機(jī)很爛，導(dǎo)航一體機(jī)都很爛，所以上了一個(gè)DSP，16段EQ調(diào)節(jié)，而且可以調(diào)節(jié)每個(gè)喇叭的延遲?？茨愕那闆r，我覺(jué)得你還是得找一個(gè)手藝好的調(diào)音師傅幫你搞定，我原車(chē)的喇叭低頻下潛很差，而且渾濁，就是一些重低音聽(tīng)起來(lái)嗡嗡個(gè)沒(méi)完，像在敲破鑼?zhuān)倚稳莸牟缓茫隳苊靼拙托?。我?dāng)時(shí)那個(gè)調(diào)音師傅說(shuō)你這喇叭不行，可我又不想換喇叭，所以他調(diào)整的方向是先把喇叭表現(xiàn)比較差的頻段直接過(guò)濾掉，這樣聽(tīng)起來(lái)反而感覺(jué)低音澎湃而且有力了，最重要的是感覺(jué)聽(tīng)起來(lái)很干凈，人就比較舒服了。希望能幫到你，給你提供一個(gè)思路。

樓主你好，一、首先告訴樓主的是英朗是否能改疝氣燈1.完全沒(méi)問(wèn)題的！二、首先給你說(shuō)下年檢方面的知識(shí)1.裝配透鏡系統(tǒng)、大燈清洗系統(tǒng)、大燈自動(dòng)水平系統(tǒng)，而且保證燈光色溫在4300K以?xún)?nèi)。2.駕駛員濫用遠(yuǎn)光燈造成強(qiáng)光刺目，另外遠(yuǎn)近光切換時(shí)忽亮忽暗給人暫時(shí)性失明，將會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的交通安全隱患。3.氙氣大燈激活需要數(shù)秒，在需要及時(shí)去看清路面情況時(shí)，撥動(dòng)大燈鈕，氙氣燈才慢慢亮起來(lái)，在這幾秒鐘的時(shí)間內(nèi)，往往會(huì)導(dǎo)致發(fā)生交通事故。4.目前絕大多數(shù)車(chē)輛設(shè)計(jì)時(shí)都不把氙氣遠(yuǎn)光系統(tǒng)考慮在內(nèi)，改裝后會(huì)導(dǎo)致諸如汽車(chē)儀表錯(cuò)亂，燈光指示變暗，變速控制系統(tǒng)失靈、錯(cuò)檔、亂檔等，建議到專(zhuān)業(yè)的改燈店進(jìn)行升級(jí)。5.暫時(shí)沒(méi)有哪個(gè)法律明文規(guī)定！如有幫助請(qǐng)采納！

我有個(gè)修過(guò)的行貨U盤(pán)，里頭一貼片電容擊穿了，我挑掉那個(gè)電容后繼續(xù)用，里面有首歌就播一半停住了，伴隨不認(rèn)盤(pán)等故障…有些車(chē)機(jī)用不了組裝U盤(pán)，這CD更是，挑U盤(pán)的。野貨U盤(pán)用在這CD上問(wèn)題多。有一客人來(lái)我店里換U盤(pán)，選最便宜的組裝U盤(pán)，我直接免費(fèi)給他拷貝幾首歌，然后對(duì)他說(shuō)，你的車(chē)機(jī)可能用不了這種U盤(pán)，要是真用不了回來(lái)?yè)Q這種5年固保的U盤(pán)就行…十分鐘后，回來(lái)了，說(shuō)不行，和他原來(lái)的那個(gè)一樣，滿(mǎn)臉懷疑的加錢(qián)要了個(gè)行貨的…至今沒(méi)回來(lái)。樓主換U盤(pán)吧，記得回來(lái)點(diǎn)我的有幫助…

你去看完我改燈的帖子就不會(huì)這么說(shuō)的了。。。改了透鏡之后切線完美，完全不影響對(duì)象車(chē)輛，當(dāng)然遇上遠(yuǎn)光癌的，會(huì)給它適當(dāng)?shù)墓獐煿獐?。?！?/div>

問(wèn)題4：倒車(chē)影像像素較可以自行換后車(chē)攝像頭嗎？這里面有幾個(gè)信息：1像素低不一定是攝像頭的問(wèn)題，更大可能是圖像處理系統(tǒng)支持的分辨率低，所以換了也沒(méi)用2從技術(shù)上看，由于倒車(chē)影像對(duì)實(shí)時(shí)性要求很高，提升圖像拼接處理系統(tǒng)的分辨率，付出的成本代價(jià)會(huì)很高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于換高清攝像頭的支出，所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的車(chē)載攝像系統(tǒng)分辨率普遍偏低，包括很多豪華品牌。不是舍不得用高清攝像頭，是要控制整個(gè)系統(tǒng)的成本。3為什么汽配城的山寨倒車(chē)影像反而清晰度更高？因?yàn)樯秸浿恍枰鰝€(gè)圖像，不需要做圖像拼接，不需要做復(fù)雜的圖像畸變矯正，不需要顯示比較準(zhǔn)確的引導(dǎo)線，也不需要考慮攝像頭的動(dòng)態(tài)范圍來(lái)保證使用效果(原廠的攝像頭在很暗的地方也能看清，普通的高清攝像頭做不到)。

原車(chē)揚(yáng)聲器線接分頻器輸入端子，分頻器的高低音輸出端子分別接高低音揚(yáng)聲器即可；須注意分頻器因?yàn)V波階數(shù)不同，揚(yáng)聲器接線極性也不同；應(yīng)首先弄清使用的是幾階分頻器；一階分頻相移90度，輸出按照分頻器上正負(fù)號(hào)接線接線即可；二階分頻相移180度，接線要小心，應(yīng)先檢查分頻器輸出端子是否已被反相，如果分頻器輸出端子的正負(fù)號(hào)沒(méi)有標(biāo)注反，高音揚(yáng)聲器一定反接線；如果分頻器輸出端子之一的正負(fù)號(hào)已標(biāo)注反，2揚(yáng)聲器按照分頻器的正負(fù)號(hào)接線即可；檢查二階分頻器接線端子是否已倍反相的方法有2種：1，拆開(kāi)分頻器看印刷板走線；2，用萬(wàn)用表測(cè)量，如果高低音標(biāo)注的負(fù)號(hào)端子相通，說(shuō)明分頻器輸出端子沒(méi)有被反相；不滿(mǎn)足此條件的其它任何情況都屬分頻器輸出端子已被反相；

底盤(pán)隔音的話大概一千多元，?需要將座椅跟內(nèi)飾全拆卸，而且做了作用不大。全車(chē)隔音真心沒(méi)啥用，只是能提高音響效果，對(duì)行駛和引擎噪音的改善沒(méi)有幫助（引擎噪音通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、行駛噪音通過(guò)懸掛，都直接傳遞進(jìn)車(chē)廂了；且傳遞進(jìn)來(lái)的都是低頻共振形成的噪音感覺(jué)）。我同事的豐田，花了4千大元，使用大能的材料全車(chē)隔音（四輪翼子板、四門(mén)、底盤(pán)和車(chē)頂、引擎蓋和防火墻、后備箱全輪廓），都是一層減震膠一層隔音貼膜；最后的結(jié)果只是關(guān)車(chē)門(mén)聲音變厚重了，音響低音變渾厚了而已；一行駛起來(lái)噪音依舊。真正隔音效果好，還是廠家的調(diào)節(jié)工藝，減低車(chē)輛引擎和懸掛系統(tǒng)傳遞進(jìn)車(chē)廂的共振。

不買(mǎi)無(wú)損改裝插頭就要破線。喇叭線破了沒(méi)什么，做好絕緣。即使短路也不會(huì)引起大問(wèn)題，最多燒車(chē)機(jī)輸出，這是最壞的結(jié)果。絕大多數(shù)都是破線改喇叭的，放心吧。