不，不一定是貼膜。它可能會(huì)使用熏黑大燈技術(shù)。哪一個(gè)都可以。這主要是因?yàn)檐囍飨霃?qiáng)調(diào)汽車的整體運(yùn)動(dòng)感。有人覺(jué)得熏黑大燈的視覺(jué)效果很酷。但是，這樣的后期改造也會(huì)產(chǎn)生安全隱患。如果光閥亮度低，后面撞的司機(jī)注意力不夠，看不到剎車燈，事故發(fā)生的概率其實(shí)會(huì)增加。萬(wàn)一追尾，追尾方可能會(huì)抓到，告你。尾燈改裝不合法，不推薦。1.根據(jù)現(xiàn)行《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，變更車身顏色、型號(hào)、性能、用途和結(jié)構(gòu)、車身、車身或者更換發(fā)動(dòng)機(jī)的，車主必須向車管所申請(qǐng)變更登記。2.除非車輛外觀與行駛證一致，否則會(huì)影響車輛年檢。比如加尾翼，環(huán)繞，改造排氣管，原則上是不允許的。3.尾燈貼膜修改，不允許。因此，如果后面的車輛無(wú)法辨認(rèn)，發(fā)生追尾事故，前車必須承擔(dān)全部責(zé)任。

向車管所申報(bào)年檢合格是合法的?？諝鈶壹芤话丬浻部烧{(diào)。它的工作原理是將傳感器采集的信號(hào)送到控制單元，然后控制單元經(jīng)過(guò)計(jì)算后發(fā)出指令，調(diào)整空氣彈簧的硬度和減振器的衰減，使其達(dá)到最理想的彈性狀態(tài)?？諝鈶壹鼙容^多，也是采用傳統(tǒng)的底盤升降技術(shù)。高速行駛時(shí)，車身高度自動(dòng)下降，以減少風(fēng)阻和油耗，提高車輛行駛的穩(wěn)定性。無(wú)法檢查空氣懸架時(shí)：1?？諝鈶壹苁菤鈩?dòng)可調(diào)懸架，前輪和后輪都裝有地面距離傳感器。行車電腦根據(jù)其輸出信號(hào)判斷具體的離地高度，以及空氣壓縮機(jī)和排氣2?？諝鈶壹芤话阌蓚鲃?dòng)計(jì)算機(jī)、減振器、空氣壓縮機(jī)、空氣分配器和氣路組成，代替普通彈簧作為彈性元件；3.能有效抑制氣體可壓縮、可膨脹、可加載、可緩解、不均勻的地面沖擊，主動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度，達(dá)到俯臥位的效果。

向車管所備案是合法的?？諝鈶壹芤话丬浻部烧{(diào)。它的工作原理是將傳感器采集的信號(hào)送到控制單元，然后控制單元經(jīng)過(guò)計(jì)算后發(fā)出指令，調(diào)整空氣彈簧的硬度和減振器的阻尼，使其達(dá)到理想的彈性狀態(tài)?？諝鈶壹鼙容^多，也是采用傳統(tǒng)的底盤升降技術(shù)。高速行駛時(shí)，車身高度自動(dòng)下降，以減少風(fēng)阻和油耗，提高車輛行駛的穩(wěn)定性?？諝鈶壹艿母难b是非法的。1.空氣懸架是空氣式可調(diào)懸架，前輪和后輪都裝有地面距離傳感器。運(yùn)行計(jì)算機(jī)根據(jù)其輸出信號(hào)，判斷具體離地高度，控制空氣壓縮機(jī)和排氣閥，降低和提高底盤離地間隙，達(dá)到車身穩(wěn)定和提高通過(guò)性的目的。2.空氣懸架一般由變速器電腦、減振器、空氣壓縮機(jī)、空氣分配器和氣路組成，代替普通彈簧作為彈性元件；3.能有效抑制氣體可壓縮、可膨脹、可加載、可緩解、不均勻的地面沖擊，主動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度，達(dá)到俯臥位的效果。

優(yōu)點(diǎn)：空氣懸架的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是可以自動(dòng)調(diào)節(jié)彈簧的硬度。高速行駛時(shí)，懸架會(huì)自動(dòng)變硬，給車輛帶來(lái)支撐，使其更加穩(wěn)定。我覺(jué)得長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，懸掛會(huì)自動(dòng)變軟，給駕駛者帶來(lái)更多的舒適感。換句話說(shuō)，你可以讓步。缺點(diǎn)：一般來(lái)說(shuō)，高級(jí)的東西花費(fèi)很大，當(dāng)然價(jià)格也高。隨著技術(shù)的發(fā)展，空氣懸架的成本在降低，但相對(duì)于一般的彈簧懸架，成本更高，所以很難普及到中低價(jià)位的汽車上。而且越是精密的東西越容易損壞，空氣懸架也不例外?？諝鈶壹芨脑斓膬?yōu)缺點(diǎn)：1。好處是車身高度可以隨時(shí)調(diào)節(jié)，能躺在地上的范圍沒(méi)有其他隔離好，動(dòng)動(dòng)手指就行；2，價(jià)格高的缺點(diǎn)一般是2-3萬(wàn)。另外，如果注意安裝后的日常維護(hù)，長(zhǎng)時(shí)間在顛簸的路面上行駛，會(huì)導(dǎo)致慢性漏氣，氣壓不穩(wěn)定，油箱溫度升高。最終，失去空氣調(diào)節(jié)準(zhǔn)確性的車主，每個(gè)月都會(huì)舉著自己的車去檢查減震器上側(cè)的彈性橡膠氣囊，進(jìn)行清洗。3.另外，彈性橡膠氣囊不能長(zhǎng)時(shí)間膨脹。長(zhǎng)時(shí)間充氣會(huì)削弱橡膠安全氣囊的彈性。因此，安全氣囊內(nèi)的氣壓周期性地完全釋放，給安全氣囊?guī)?lái)了適度的彈性恢復(fù)。這樣的完全解放建議一個(gè)月一次，在溫差過(guò)大的日子前后。

不會(huì)處罰你吧，但是驗(yàn)車的時(shí)候不能這樣。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》的規(guī)定，第十條已登記的機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)向登記地車管所申請(qǐng)變更登記：變更車身顏色時(shí)；更換發(fā)動(dòng)機(jī)；更換車身或車架時(shí)因質(zhì)量問(wèn)題更換整車。改裝車燈是要罰款的。一是對(duì)“駕駛具有擅自改變燈光設(shè)置、外觀等技術(shù)參數(shù)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛”的違法行為，依據(jù)《道路交通安全管理?xiàng)l例》第十四條、第八十七條的規(guī)定，予以沒(méi)收，并處1000元罰款。2、正常年檢引起的其他問(wèn)題，需要及時(shí)恢復(fù)的，可以通過(guò)復(fù)查。請(qǐng)求事故時(shí)，保險(xiǎn)公司可以拒賠。3.標(biāo)志燈顯示車的寬度，告知對(duì)方和后車。擅自改變顏色會(huì)造成安全隱患。有些改裝是允許的，但不是所有車輛都禁止。

不是，很多朋友覺(jué)得裝霧燈很容易。就像自己做一樣。不是不可以，但還是不推薦給大家。撞線可不是小事。我們不是專家。如果我們走錯(cuò)了路線，破壞了哪條路線，那將是無(wú)法挽回的。最嚴(yán)重的是，如果改造不清楚，4S店以后可能會(huì)找你的茬。如果對(duì)車和線路不熟悉，就不要自己動(dòng)手了。如果你的車出廠時(shí)沒(méi)有保證霧燈的位置和線速插頭，請(qǐng)不要自己安裝。因?yàn)樘珜I(yè)，容易出問(wèn)題，這種情況下找4S店最安全。雖然很貴。基恩，一般店大概100-200。交警一般沒(méi)時(shí)間管這些霧燈。但車輛在改造時(shí)，必須先在車管部門登記。經(jīng)車管所審核通過(guò)后，常見(jiàn)的汽車改裝以舒適性和適用性為主，主要集中在音響、倒車?yán)走_(dá)、車燈、輪胎等部位。2.因?yàn)榻?jīng)常拆下出廠零件，換上性能更好的零件，所以對(duì)車身幾乎沒(méi)有損傷。這些都是不影響車輛性能，不違反相關(guān)法律的改裝；3.新《道路交通安全法》明確規(guī)定，任何單位和個(gè)人不得擅自拼裝機(jī)動(dòng)車或者改變機(jī)動(dòng)車登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。法律規(guī)定的車輛結(jié)構(gòu)包括車身顏色、長(zhǎng)、寬、高以及與發(fā)動(dòng)機(jī)和關(guān)鍵部件相關(guān)的技術(shù)參數(shù)四個(gè)硬性標(biāo)準(zhǔn)。

譚躍可以改裝大尺寸中控屏，很多第三方品牌都有適合譚躍的大尺寸中控屏。如果有朋友想改裝，可以去專業(yè)商店安裝。悅是大眾旗下的一款中型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4589mm(毫米)、1860mm(毫米)和1660mm(毫米)，軸距為2731mm(毫米)。在用的發(fā)動(dòng)機(jī)有三種，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率150馬力，最大扭矩250牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率為186馬力，最大扭矩為320牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋，鑄鐵氣缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為220馬力，350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

這很好。理論上可以改成四驅(qū)。但是，有很多東西需要被取代。不僅要更換變速器差速器，還要安裝傳動(dòng)軸，包括車輪的位置。兩驅(qū)可以改造四驅(qū)。一、兩驅(qū)越野車可改為四驅(qū)。但是有很多東西需要更換。他不僅需要更換變速器的差速器，還需要安裝傳動(dòng)軸這么簡(jiǎn)單，包括車輪的位置。2.四驅(qū)是指車輛在行駛時(shí)始終保持四輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩按一定比例分配給前后輪。這種駕駛模式可以隨時(shí)擁有良好的越野和操控性能，但無(wú)法根據(jù)路況調(diào)整扭矩分配，油耗較高。3.采用全輪驅(qū)動(dòng)車輛，全輪車輛可以利用車輛總重量作為附著壓力，具有明顯增加附著性和擴(kuò)大牽引極限的優(yōu)點(diǎn)。

需要2萬(wàn)左右。在這個(gè)具體的子車上，大部分的適時(shí)四驅(qū)本質(zhì)上和兩驅(qū)是一樣的，除了廢油，其他功能并不明顯。如果硬越野車裝了低速四驅(qū)和差速鎖，本質(zhì)上就不一樣了。如果原型車有四驅(qū)配置，可以在原型車位置升級(jí)，但是次年驗(yàn)車很麻煩。用兩驅(qū)改造四驅(qū)大概需要2萬(wàn)到3萬(wàn)一輛或者兩驅(qū)越野車可以換成四驅(qū)。但是有很多東西需要更換。他不僅需要更換變速器的差速器，還需要安裝傳動(dòng)軸這么簡(jiǎn)單，包括車輪的位置。2.四驅(qū)是指車輛在行駛時(shí)始終保持四輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩按一定比例分配給前后輪。3.這種駕駛模式可以隨時(shí)擁有良好的越野和操控性能，但無(wú)法根據(jù)路況調(diào)整扭矩分配，導(dǎo)致油耗較高。

因?yàn)橥F的，不建議換。通過(guò)年審把兩驅(qū)改造成四驅(qū)是不可能的。車輛駕駛單寫在車輛檔案里。改成四驅(qū)后，車輛駕駛形式改變，無(wú)法通過(guò)年審。前驅(qū)車改為四驅(qū)時(shí)，一般要改裝后輪軸差速器，裝后輪軸差速器，裝傳動(dòng)軸。這種改造技術(shù)含量很高，改了之后的安全隱患也很大。后車改四驅(qū)時(shí)，需要更換變速器，安裝變速箱，安裝前橋差速器，安裝傳動(dòng)軸。兩驅(qū)改造成四驅(qū)還是比較貴的，需要2萬(wàn)元。1.決定改造難度的第一個(gè)因素是底盤。底盤上有傳動(dòng)軸槽嗎？如果沒(méi)有，請(qǐng)更換底盤和懸掛。2.有沒(méi)有適合發(fā)動(dòng)機(jī)的四驅(qū)結(jié)構(gòu)？部分車型為四驅(qū)。這時(shí)候移植的工作量就有點(diǎn)小了。如果沒(méi)有，那就只能從四驅(qū)變速箱入手了。這個(gè)時(shí)候工作量會(huì)變大。切割后切斷，并對(duì)齊差速器和驅(qū)動(dòng)軸。辛苦之后最好買個(gè)工廠的四驅(qū)。

首先武漢啊，氙氣燈是最便宜的一款大燈，只要一千多，不貴哈哈。。。。。。藍(lán)精靈武漢旗艦店專業(yè)改裝車燈十多年，口碑在武昌那塊還可以的，他們經(jīng)常搞活動(dòng)，可以關(guān)注哈。。。。。?；顒?dòng)的時(shí)候改車燈那是最便宜的

汽車改造主要有兩種：車身改造和動(dòng)力改造。如剎車系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力等。所以，如果只是把座椅脫下來(lái)，放入地板膠，一般不違法。就像換一輛品牌不同但輪胎型號(hào)相同的車。根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，注冊(cè)汽車允許更換前保險(xiǎn)杠，安裝后霧燈。汽車改造后，不得影響行駛的安全性和穩(wěn)定性。公安車管部門在年審中發(fā)現(xiàn)非法改造，要求車主恢復(fù)原狀。請(qǐng)根據(jù)您的車輛品牌類型詳細(xì)咨詢車管所。拆除車內(nèi)座椅是違法的。1、非法改裝車輛的外觀、動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)是國(guó)家法律所不允許的，超出了原車制造商設(shè)計(jì)承載能力和功能的改裝車輛；2.改變車身顏色、更換車身或車架后，車主可在更換后10日內(nèi)到車管部門辦理變更登記。改裝輪胎輪轂，安裝尾翼，車燈，排氣管等。屬于非法修改，需要立即恢復(fù)原狀。在舉報(bào)合格的同時(shí)，還會(huì)受到罰款、免罰等處罰。3.交警部門提醒，對(duì)“駕駛擅自改變燈光設(shè)置、外觀等技術(shù)參數(shù)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛”的違法行為，將依據(jù)《珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全管理?xiàng)l例》第十四條、第八十七條的規(guī)定，處以非法裝置和罰款1000元的處罰。另外，對(duì)“駕駛噪聲或者排氣污染物超過(guò)規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車”的違法行為，依照第一百零三條、第十二條、第八十二條的規(guī)定，處二千元罰款。

汽車內(nèi)部改造不會(huì)影響汽車年檢，外部改造會(huì)影響年檢。汽車內(nèi)飾主要包括以下子系統(tǒng)。至于儀表板系統(tǒng)、副儀表板系統(tǒng)、車門內(nèi)板系統(tǒng)、頂棚系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、立柱保護(hù)系統(tǒng)、其他駕駛室內(nèi)飾系統(tǒng)、駕駛室空氣循環(huán)系統(tǒng)、后備箱內(nèi)飾系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙的裝飾，原則上在不影響安全駕駛的情況下可以裝飾。但是，座椅不能拆卸。不能改變車內(nèi)結(jié)構(gòu)。此外，經(jīng)車管所登記的車輛結(jié)構(gòu)特征不得隨意改變?！捌噧?nèi)飾”是指用于汽車內(nèi)飾改造的汽車產(chǎn)品，涉及汽車內(nèi)飾的各個(gè)方面，包括汽車方向盤套、汽車座墊等。汽車腳墊、汽車香水、汽車背帶、內(nèi)飾、收納盒等?；旧隙际瞧囇b飾用品。汽車內(nèi)飾翻新一般不影響汽車年檢。因?yàn)槠嚹隀z項(xiàng)目不包括裝飾及其顏色。1、是否有車輛說(shuō)明書、合格證(進(jìn)口車輛檢驗(yàn)合格證)、出廠參考樣本標(biāo)識(shí)是否齊全；2.汽車內(nèi)部和外部輪廓的尺寸、軸距和軸距的測(cè)量。具體測(cè)量項(xiàng)目包括汽車的長(zhǎng)、寬、高，車板的高度和面積，軸距，軸距等。3、按技術(shù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，合格后填寫《機(jī)動(dòng)車初檢異動(dòng)登記表》，并按原規(guī)定在駕駛室內(nèi)填寫空車質(zhì)量、裝載質(zhì)量、載客人數(shù)、行駛情況。

很多司機(jī)認(rèn)為，如果沒(méi)有“安裝”，就沒(méi)必要修改。這種觀念是錯(cuò)誤的，也存在安全隱患。解開(kāi)座椅后，車輛的重心會(huì)前移，后輪軸在行駛過(guò)程中會(huì)很容易滑動(dòng)。最重要的是，座椅拆下后，行李很難固定在車廂里，行李和駕駛室之間也沒(méi)有安全隔板。如果突然剎車或加速，行李會(huì)前后滑動(dòng)，容易發(fā)生交通事故。未經(jīng)注冊(cè)安裝座椅是違法的。這個(gè)只要不影響安全駕駛就可以修改，但是座椅不能拆。不能改變車內(nèi)結(jié)構(gòu)。車輛改造后，影響車輛動(dòng)力等安全因素的裝飾必須更改，改造不影響車輛年檢。如果汽車內(nèi)飾翻新不違法，不影響安全駕駛，原則上可以翻新。1.目前國(guó)內(nèi)關(guān)于汽車改造的法規(guī)主要是針對(duì)外觀和機(jī)械結(jié)構(gòu)，不包括裝飾，但是座椅是不允許拆的。內(nèi)部結(jié)構(gòu)不能改變。2.經(jīng)車管所登記的其他車輛的結(jié)構(gòu)特征不得改變；3.汽車裝飾關(guān)系到車輛的安全性能，車輛改裝可能對(duì)安全影響更大。在對(duì)汽車進(jìn)行裝飾改造時(shí)，一定要充分了解對(duì)安全性能的影響。

翻新一般不影響汽車年檢。車主可以在年檢時(shí)檢查車應(yīng)該在哪里，但請(qǐng)切記不要投機(jī)取巧。汽車內(nèi)飾系統(tǒng)是汽車車身的重要組成部分，內(nèi)飾系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作量占汽車造型設(shè)計(jì)工作量的60%以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)汽車外形，是汽車車身最重要的部件之一。大量與內(nèi)飾相關(guān)的工程，通常是由各個(gè)汽車廠龐大的汽車內(nèi)飾團(tuán)隊(duì)來(lái)完成的。汽車內(nèi)飾翻新大多不影響汽車年檢。年審最重要的是查車在哪里，看改裝的地方能不能通過(guò)年審，一定要決定是否改裝。“汽車內(nèi)飾”是指用于汽車內(nèi)飾改造的汽車產(chǎn)品，涉及汽車內(nèi)飾的各個(gè)方面，包括汽車方向盤套、汽車座墊等。汽車腳墊、汽車香水、汽車背帶、內(nèi)飾、收納盒等?；旧隙际瞧囇b飾用品。汽車內(nèi)飾翻新一般不影響汽車年檢。汽車年檢項(xiàng)目不包括裝飾和顏色，年檢內(nèi)容如下：1。整車使用說(shuō)明書、合格證(進(jìn)口車商檢證)、參考樣車標(biāo)識(shí)齊全；2.汽車內(nèi)部和外部輪廓的尺寸、軸距和軸距的測(cè)量。具體測(cè)量項(xiàng)目包括汽車的長(zhǎng)、寬、高，車板的高度和面積，軸距，軸距等。3、按技術(shù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，合格后填寫《機(jī)動(dòng)車初檢異動(dòng)登記表》，并按原規(guī)定在駕駛室內(nèi)填寫空車質(zhì)量、裝載質(zhì)量、載客人數(shù)、行駛情況。

很多司機(jī)認(rèn)為，如果沒(méi)有“安裝”，就沒(méi)必要修改。這種觀念是錯(cuò)誤的，也存在安全隱患。解開(kāi)座椅后，車輛的重心會(huì)前移，后輪軸在行駛過(guò)程中會(huì)很容易滑動(dòng)。最重要的是，座椅拆下后，行李很難固定在車廂里，行李和駕駛室之間也沒(méi)有安全隔板。如果突然剎車或加速，行李會(huì)前后滑動(dòng)，容易發(fā)生交通事故。未經(jīng)注冊(cè)安裝座椅是違法的。這個(gè)只要不影響安全駕駛就可以修改，但是座椅不能拆。不能改變車內(nèi)結(jié)構(gòu)。車輛改造后，影響車輛動(dòng)力等安全因素的裝飾必須更改，改造不影響車輛年檢。如果汽車內(nèi)飾翻新不違法，不影響安全駕駛，原則上可以翻新。1.目前國(guó)內(nèi)關(guān)于汽車改造的法規(guī)主要是針對(duì)外觀和機(jī)械結(jié)構(gòu)，不包括裝飾，但是座椅是不允許拆的。內(nèi)部結(jié)構(gòu)不能改變。2.經(jīng)車管所登記的其他車輛的結(jié)構(gòu)特征不得改變；3.汽車裝飾關(guān)系到車輛的安全性能，車輛改裝可能對(duì)安全影響更大。在對(duì)汽車進(jìn)行裝飾改造時(shí)，一定要充分了解對(duì)安全性能的影響。

汽車內(nèi)飾改造是合法的，一般不影響汽車年檢。年檢主要檢查車在哪里，要看改造部門能不能通過(guò)年檢再?zèng)Q定是否改造。汽車內(nèi)飾改造合法：1。只是車輛外觀變化不大，只換內(nèi)飾不會(huì)影響正常年檢；2.但外觀的改變必須事先經(jīng)過(guò)交通管理部門的批準(zhǔn)。否則年檢無(wú)法正常通過(guò)。3，可以了解一下年檢哪里注意車，但是請(qǐng)記住不要投機(jī)取巧。

無(wú)論如何，如果規(guī)格不變，不影響年審。汽車交管對(duì)輪轂的顏色沒(méi)有明確的規(guī)定，輪轂的顏色不屬于整車30%的顏色范疇。放心，換輪轂顏色不會(huì)影響上路和年檢。更換相同規(guī)格和形狀的輪轂是合法的，其他物品必須事先得到移動(dòng)管理部門的批準(zhǔn)。輪轂車改裝違法，無(wú)法正常通過(guò)年審。按照現(xiàn)行《汽車登記限定》的有關(guān)規(guī)定，領(lǐng)取號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車車身顏色、型號(hào)、性能、用途、結(jié)構(gòu)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)更換車架、車身或者發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)動(dòng)車所有人基本都是向車管所申請(qǐng)變更登記。原則上不允許裝尾翼，圍大一點(diǎn)，改造排氣管和輪轂。如果交警不管理汽車樞紐改造(1)或者交警不管理，一定要了解相關(guān)法律法規(guī)后再對(duì)汽車進(jìn)行裝飾或改造，以免產(chǎn)生誤解。否則不僅檢查時(shí)車輛會(huì)熄火，還會(huì)造成安全隱患，可能會(huì)受到法律制裁。2.新《道路交通安全法》明確規(guī)定，任何單位和個(gè)人不得擅自拼裝汽車或者改變已注冊(cè)汽車的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。整車結(jié)構(gòu)包括車身顏色、長(zhǎng)寬高、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)四個(gè)硬性標(biāo)準(zhǔn)；3、在改造前取得機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的，必須到車輛管理所登記。改造的技術(shù)報(bào)告經(jīng)車管所批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行改造。改造結(jié)束后，你要去車管所辦理改造變更手續(xù)。

不申報(bào)，就過(guò)不了車檢。很多朋友覺(jué)得大車輪如果配寬胎，有跑車的射程，就能跑得更快。的確，很多跑車和高性能車都采用了大輪寬胎。但前提是你的車性能和結(jié)構(gòu)和跑車一樣，但對(duì)于私家車來(lái)說(shuō)，會(huì)增加車的負(fù)擔(dān)，所以這種想法是錯(cuò)誤的。輪胎和輪轂的尺寸直接影響車輪的慣性。如果慣性變大，加速和制動(dòng)都會(huì)受到影響。如果想在增加輪轂的同時(shí)大幅提升性能，一定要盡量選擇輕量化的輪轂。是的，如果改變外殼，只有原始外殼的尺寸不能超過(guò)。汽車壁紙不得超過(guò)車身面積的25-30%。千萬(wàn)不要改裝汽車的性能。例如廢氣、渦輪、發(fā)動(dòng)機(jī))。不需要輪子和輪胎。只要不影響剎車效果就行。(等樞紐變大了，肯定會(huì)有一些影響。原來(lái)的輪轂不會(huì)斷裂。汽車輪轂改造不能通過(guò)檢驗(yàn)：1。必須事先得到交通管理部門的批準(zhǔn)，輪轂改造的汽車不能正常通過(guò)年檢；2.根據(jù)現(xiàn)行《機(jī)動(dòng)車登搜索記規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，變更車身顏色、型號(hào)、性能、用途、號(hào)牌結(jié)構(gòu)，更換車架、車身或者發(fā)動(dòng)機(jī)的，車主必須向車管所申請(qǐng)變更登記；3.原則上不允許安裝尾翼，包圍尾翼，改造排氣管。

不行，汽車改裝輪轂過(guò)不了年審。因?yàn)檫@是外觀和技術(shù)的改造，回到一般年審的時(shí)候需要更換原車的車輪。汽車輪輞是車軸安裝在車輪中心的部分，稱為“輪輞”或“鋼圈”。輪轂容易被污染，長(zhǎng)時(shí)間不清洗可能會(huì)腐蝕變形，造成安全隱患。因此，必須特別注意輪轂的維護(hù)。如果沒(méi)有提前通過(guò)移動(dòng)管理部門的審批，改裝輪轂的車是不能正常通過(guò)年審的。根據(jù)現(xiàn)行《汽車登記限定》的相關(guān)規(guī)定，變更已上牌機(jī)動(dòng)車車身顏色、型號(hào)、性能、用途、結(jié)構(gòu)，更換車架、車身或者發(fā)動(dòng)機(jī)的，機(jī)動(dòng)車所有人基本應(yīng)當(dāng)向車管所申請(qǐng)變更登記。汽車輪轂改裝后可以通過(guò)年審：1。汽車性能改裝不能通過(guò)年審(如排氣和進(jìn)氣、渦輪和發(fā)動(dòng)機(jī))，但輪轂和輪胎不需要。只要不影響剎車效果。2.汽車定期檢驗(yàn)內(nèi)容：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身及其配套設(shè)備是否清潔、完整、有效，漆面是否均勻美觀，主要部件是否更換，是否與初次檢驗(yàn)記錄相符；3.檢查車輛的制動(dòng)性能、轉(zhuǎn)向操作性、燈光、尾氣等安全性能是否符合《汽車安全運(yùn)行技術(shù)條件》的要求；4、檢查車輛是否全部改裝、改裝、改裝，通行證、號(hào)牌、車輛檔案登記是否與車況相符，是否有變更，是否有審批和交易、變更手續(xù)等。