輪胎的更換與否很直觀的問題，目測一下磨損程度，老化程度。像你描述的這樣，如果老化程度不高沒必要更換，或者可以前后輪更換。土豪除外……

我不知道嚴(yán)重到什么程度，需要照片來判斷一下，麻煩發(fā)送一張照片我看一下，但一般如果側(cè)壁受傷的話最好換掉。

當(dāng)然可以了，對調(diào)萬要做四輪定位的對調(diào)的好處：1、延長輪胎使用壽命。前后輪由于相對承受重量不同其磨損就不同，定里程換位有助于輪胎相對平均磨耗。2、長期單邊使用輪胎，有可能使輪胎內(nèi)部疲勞損傷所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力集中，換位使用輪胎有助于應(yīng)力分散。輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷，并傳遞其他方向的力和力矩；2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊，并衰減由此而產(chǎn)生的振動；3、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。

寬胎的路噪本來就是比窄胎的大。

哈弗h6原裝輪胎型號使用的是固鉑品牌225/65R17尺寸規(guī)格的輪胎，型號為DiscovererHTS，價(jià)格在560左右一條。固鉑輪胎在SUV輪胎領(lǐng)域有著非常高的地位，它的SUV輪胎有著卓越的越野性能。固鉑DiscovererHTS，是一款針對城市中高端SUV車型開發(fā)的輪胎，這輪胎是固鉑在城市SUV輪胎中最親民的一款，它面向現(xiàn)在最廣大城市SUV大軍的輪胎系列。固鉑HTS主要的性能有舒適靜音和操控兩項(xiàng)，也是現(xiàn)在很多輪胎都宣傳的性能。固鉑DiscovererHTS輪胎注重操控舒適性能，作為一款主打城市SUV輪胎，通過我們的測試也證實(shí)它做好了自己的本分，在操控和舒適靜音兩個方面都有很出色的表現(xiàn)。加速、剎車和繞樁這三項(xiàng)操控性能的項(xiàng)目中，它的成績可以媲美運(yùn)動轎車輪胎，而舒適靜音方面也不輸轎車輪胎。測試車型更換了固鉑HTS輪胎后，性能提升較為明顯。

這個關(guān)系不大的，一般開個五六萬公里或者三四年就要考慮換了，就算胎紋有，胎壁有很多龜裂嚴(yán)重的問題也要換掉了！

同軸輪胎必須是同品牌的，不同品牌的輪胎即使尺寸規(guī)格相同但是胎花也是不一樣的，這樣會導(dǎo)致抓地力不一樣的。

強(qiáng)烈建議沒有胎壓監(jiān)測的輪胎安裝下！輪胎就如同汽車的腳，在高速行駛過程中，容不得出一丁點(diǎn)差錯，可以很直觀看見行駛中四輪氣壓的變化、氣壓的缺失，氣壓的溫度，特別是夏天跑高速是最有必要的！所以安裝一套胎壓監(jiān)測系統(tǒng)對行車安全能多一重保護(hù)，而胎壓監(jiān)測系統(tǒng)又分為內(nèi)置和外置，外置要比內(nèi)置便宜點(diǎn)，安裝自己就可以搞定，用專用扳手扭上就好了！缺點(diǎn)容易掉，監(jiān)測數(shù)據(jù)沒內(nèi)置的精確，而且每次打氣都需要拆卸一次。而內(nèi)置安裝麻煩點(diǎn)，需要到輪胎店安裝，同時輪胎也要做動平衡，安裝費(fèi)用大約100-200元左右。內(nèi)置胎壓監(jiān)測器其優(yōu)點(diǎn)是：輪胎氣壓更精確，氣壓變化實(shí)時更新，不會被盜，打氣時不用拆卸。品牌的胎壓監(jiān)測300-1000元左右，比如：偉力通、鐵將軍、米其林、固特異?？茨氵x擇那種！如滿意請采納！

親，您好！那是平衡塊，供你參考??！

我的都是六萬換的，前后論每個最少扎釘2到3次。其實(shí)論壇再跑到八萬左右換沒問題，出租車經(jīng)驗(yàn)。不過還是早換為好放心。記得留一到二個退役的輪胎當(dāng)備胎。當(dāng)時我一個沒留，最后新輪胎被炸個大洞找不到替換的輪胎，只能再買一個了。

朋友您好，完全可以的，換了大的輪胎后，與地面接觸面增大，車子更加穩(wěn)，但是同時油耗也會增加；參考

按手冊來吧花錢的別做

?？怂沟脑掃€算可以，四輪定位偏差不大，修正的過來，偏磨的話，建議是先四輪定位以后前后輪胎倒換一下看。

不同品牌的車胎，其使用壽命是有差別的。一般掌握車胎使用壽命的原則是：正常使用年限在5年左右，這是輪胎品質(zhì)決定的，到了年頭胎質(zhì)老化龜裂、承載力下降，易爆胎；在正常使用年限內(nèi)，車胎只要磨損到輪齒槽中的凸起標(biāo)記就須更換了，不然同上也危及行駛安全。如果你經(jīng)常在公路開路礦一般或者良好。。可以開個15萬公里左右就要更換了；。如果你經(jīng)常在顛簸的沙石路或者泥路開。。大概能開8萬-10萬公里左右就要更換了；不過還是要定期查看車胎的磨損程度，主要看輪胎的牙印深度，該換胎的時，牙印大概只有5-10mm深就該換了。

當(dāng)然是要定期檢查了，一般來說輪胎是5-8萬公里更換，一般來說看輪胎只要沒有大的磨損和老化紋，可以檢查輪胎的主排水槽里的那個止損點(diǎn)，如果看到止損點(diǎn)和輪胎的耐磨層幾乎平齊了，就是需要更換輪胎了

輪胎的參考更換數(shù)據(jù)是，形式4-5W公里，另外也要看輪胎的磨損情況的，每一個輪胎都有胎面磨損指示器(TWI),形成一個三角形位于側(cè)壁。TWI是一個輪胎磨損指示標(biāo)記，幫助您來檢查你的輪胎磨損的基準(zhǔn)。如果胎面橡膠花紋塊磨損到與這些突起的標(biāo)記一樣的高度，您應(yīng)該立即更換輪胎，因?yàn)槔^續(xù)駕駛已經(jīng)不再安全。

橫濱的胎一般4年沒問題，不過主要還是看實(shí)際行駛情況的，主要看輪胎側(cè)壁的老化情況，如果龜裂紋過多了就建議更換

扎胎還好辦，最怕就是爆胎。現(xiàn)在的輪胎都是真空胎，通常扎胎的話，只要不把異物（釘子之類）給拔出來，車胎里的氣體一般是不會立刻泄露完的。這個時候只需要用隨車的充氣泵，把胎壓打足，盡快開到輪胎店里去補(bǔ)胎就可以了。當(dāng)然，隨車充氣泵里還配有補(bǔ)胎液，上面有使用說明，按照簡易說明上的步驟操作，把補(bǔ)胎液給打進(jìn)輪胎里，這樣泄氣會更慢，一樣也要到輪胎店里拔釘、補(bǔ)胎的。不過，加了補(bǔ)胎液的輪胎，到輪胎店補(bǔ)胎會變得難處理，有些麻煩。個人建議，如果是市區(qū)里發(fā)現(xiàn)輪胎扎釘了，不要用補(bǔ)胎液，直接加足氣，抓緊時間趕緊去輪胎店補(bǔ)胎。如果在長途路上發(fā)現(xiàn)扎胎，才用補(bǔ)胎液，這是沒辦法的辦法了。至于隔夜后才發(fā)現(xiàn)沒氣，那就用隨車配發(fā)的電動充氣泵來充氣吧。不過需要注意一點(diǎn)：這個電動充氣泵是小功率的，發(fā)熱量很大，不適合連續(xù)長時間工作，否則會燒掉充氣泵。通常來說，這種充氣泵能連續(xù)正常穩(wěn)定的工作十分鐘左右就差不多了。如果隔夜后才發(fā)現(xiàn)輪胎沒氣，要把胎壓打足，這種小排量的充氣泵，估計(jì)10分鐘之內(nèi)搞不定。但也得停機(jī)下來，讓它先散會熱，然后再接著繼續(xù)充氣。說真的，雖然備胎一年到頭也不見得用上一次半次啥的，但需要用到的時候，絕對是一道非常重要的保障。沒有備胎跑長途，實(shí)在很是心慌慌的。新唐DM原配的輪胎實(shí)在太大太寬了，車廂內(nèi)或車底，實(shí)在沒地方安置備胎了。別看新唐的尾廂空間還算蠻大的，但如果把輪胎拆下來放進(jìn)去，你會發(fā)現(xiàn)，尾廂已經(jīng)沒剩多少空間了。我看過，有的車主，把兩個輪胎放進(jìn)去，整個后車廂幾乎就填滿了。呵呵……強(qiáng)烈建議廠家想想辦法，哪怕是配個非全尺寸備胎，都好過那個什么補(bǔ)胎液。

有可能是制動液。

別多想單純的加寬輪胎對剎車提高、對動力影響更大。肉。想提高剎車換高級的輪胎就可。換條便宜貨。。你加多寬都沒意義