去輪胎店拔出來看看是否漏了如果是漏了基本就是報(bào)廢了這個(gè)沒法補(bǔ)胎建議換掉如果拔出來沒漏氣可以繼續(xù)使用。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請(qǐng)采納！

把輪轂連胎一起取下來，搞個(gè)大水缸（這個(gè)輪胎店應(yīng)該有），放進(jìn)水里觀察，漏氣就3個(gè)地方，輪胎、氣門嘴、輪轂變形

大能應(yīng)該還不錯(cuò)啊，防火墻我都沒做，截至目前我只做了了四門，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，流水U型槽（包括發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)面），底盤地板（內(nèi)外都貼，外部還貼了油箱的底部和四個(gè)側(cè)面），都是剪成小塊零碎著貼，塊和塊之間留點(diǎn)間隙，邊用手指敲邊貼，沒有敲臉盆底音了就行，非常費(fèi)功夫，但是既省料效果又好，現(xiàn)在走水泥爛路輪胎和急加速發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)激勵(lì)車身引起的轟轟嗡嗡聲小了很多，也輕柔了很多，已經(jīng)處于完全可以接受的水平！只用了平靜的2.5mm厚的丁基橡膠止震墊一種材料，其他都是保留延用原車的！

輪胎的氣壓保持在2.2-2.5之間就可以了，過高或者過低都不好，過高輪胎中間磨損較大，過低輪胎兩邊磨損較大

這也太高了吧！放點(diǎn)氣吧！一般常見轎車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.4-2.5bar。根據(jù)具體情況的不同有不同的差別。比如季節(jié)、裝載。不同型號(hào)不同車輛的胎壓有細(xì)微差別。【合適的胎壓】1、根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求:標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar，增強(qiáng)型輪胎:2.8-2.9bar，最高氣壓:不應(yīng)大于3.5bar2、需要參考的其它因素:(1)季節(jié)性因素:a.冬季:以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。b.夏季:按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。(2)裝載負(fù)荷:a.空載/半載:按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限(車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。b.滿載:滿負(fù)荷時(shí)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限(輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。如滿意請(qǐng)采納。

現(xiàn)可用馬，牌，現(xiàn)已正，新，代工，購輪胎時(shí)，外資品牌同等價(jià)格可以購買，國產(chǎn)品牌那比較高級(jí)的輪胎，建儀寧花同等價(jià)錢購買高一級(jí)別輪胎，也不要迷信外資技術(shù)，輪胎沒什么，哪些外資品牌原料、加工工藝、配方和國產(chǎn)別無二致，這東西消耗品，別看廣告，看自我實(shí)際需求，希望你都做個(gè)精明人，鼓包、漏氣大多數(shù)都和胎壓行駛路況有關(guān)，胎壓一定要足，無論何時(shí)何地，胎壓“寧高勿低”，不得低于2.5，不得高于3.0，別看廠家標(biāo)準(zhǔn)，新疆西藏也是那樣標(biāo)注，不可能今天準(zhǔn)備坐滿人，然后對(duì)眾親友說：先等等，我先打下氣，哈哈

您好，輪胎這都出現(xiàn)裂縫了，為了上高速和長途開車的安全起見，建議還是更換為好希望我的回答能對(duì)您有所幫助如滿意請(qǐng)采納

不能用了這只輪胎已報(bào)廢，為了安全必須更換。車跑幾萬公里，如果公里數(shù)較多，換一只不適宜，因?yàn)閮蛇呡喬ツp不均勻、即輪胎花紋深淺不一樣，這樣會(huì)造成行駛中、輪胎磨損加大、胎噪聲加大等弊端、需更換2只。如果跑的少可以換一只。備胎如是全尺寸，可直接用，非全尺寸即還要買一只同牌、同尺寸、同花紋的新輪胎、且更換的輪胎需要做動(dòng)平衡、如同一軸輪胎不同牌、同尺寸、同花紋，短期內(nèi)看不出什么影響效果、時(shí)間長了會(huì)很明顯、道理很簡單：輪胎兩邊的抓地附著力不一樣、磨損就不一樣、容易產(chǎn)生跑偏、影響車輛的操控和穩(wěn)定性，而且對(duì)ABS也有影響，在雨雪天氣更會(huì)容易引起側(cè)滑。

4年3萬KM，不論年限還是公里數(shù)都沒有到更換的時(shí)候。一，檢查胎壁是否有裂紋，沒有裂紋的話可以繼續(xù)使用（胎面有細(xì)小裂紋沒事的）；二建議做前后輪同向?qū)φ{(diào)，盡量保持四輪磨損程度一致，并做四輪定位、動(dòng)平衡。

如果兩個(gè)輪胎的花紋的深度以及花紋的規(guī)格的一致的話，那是沒有任何問題的。換過胎之后，記得做動(dòng)平衡。如滿意請(qǐng)采納

這個(gè)的話，看你主要跑什么路段。高速居多的話，建議更換，這么長時(shí)間的輪胎橡膠硬化，而且輪胎內(nèi)隱藏細(xì)微烈風(fēng)是看不出來的，高速車速快，輪胎的好壞關(guān)系到行車安全。如果市區(qū)的話，那就先用用看。如滿意請(qǐng)采納

我的左前輪轂，可能是因?yàn)樯峡部彩苓^傷，目測(cè)沒有外傷，但肯定輪轂的物理尺寸發(fā)生很微小的變化，因?yàn)?，左前胎低?.5的話，就要微小的漏氣，幾天時(shí)間，就看得見輪胎癟了。氣壓加到2.8以上，就沒有事?，F(xiàn)在，我?guī)讉€(gè)胎都是3.0。是不是高了，夏天，我放點(diǎn)氣。

您好具體輪胎要具體分析。速派配備的兩款胎分別是米其林Primacy3ST和韓泰萬途仕S1evo2（K117）其中米其林Primacy3ST可以說是靜音舒適胎的標(biāo)桿，靜音性和舒適性頂級(jí)，操控一般，耐磨較差。韓泰萬途仕S1evo2是運(yùn)動(dòng)型輪胎，從評(píng)測(cè)來看干濕地操控優(yōu)秀，靜音性中等，舒適性中等偏下，耐磨性中等。從價(jià)格來看米其林單條價(jià)格1100-1200，韓泰單條700左右（均為18寸），米其林的價(jià)格肯定是要貴一些?？偨Y(jié)一下就是韓泰這款偏運(yùn)動(dòng)操控，米其林的靜音舒適，價(jià)格來說米其林更貴。

沒有硬性規(guī)定多長時(shí)間打輪胎氣的，只有多長時(shí)間檢查一次輪胎氣壓，如果是好輪胎，氣門芯又很好的，一般來講半年都不用打氣

如果胎側(cè)受傷中央沒有見到簾子布層，只是掉了一些橡膠而已，是沒有必要更換輪胎的。建議將其更換到后胎吧，同時(shí)需要平時(shí)多加留意，尤其是準(zhǔn)備跑高速和長途前，檢查一下有沒有漏氣，看看輪胎的損傷有沒有加劇。

你好！你這給描述不夠好！另外這樣解決不了問題的！因?yàn)樽约簜€(gè)人無法解決的，建議你去你附近的修理店，找?guī)煾到o你好好看看！如滿意請(qǐng)采納

QQ就算了吧，還不如花六千買輛成色不錯(cuò)的夏利呢。奧拓看著發(fā)動(dòng)機(jī)艙緊湊，但是也不難修，常拆的那幾個(gè)部件，都能下得去手。

現(xiàn)在汽車都使用無內(nèi)胎輪胎，也就是真空胎。優(yōu)點(diǎn)：無內(nèi)胎比有內(nèi)胎更安全。真空輪胎表面是一層橡膠，充氣后外表張力增大，在內(nèi)表面形成一定的壓力，提高了對(duì)破口的自封能力，一旦扎破，不像自行車那樣瞬間癟下去。遇到釘子之類的，真空輪胎堅(jiān)持跑個(gè)一兩百公里問題不大。比較穩(wěn)定。無內(nèi)胎輪胎由于輪胎與車輪圈密封為一體，對(duì)其制造精度要求高，多數(shù)為壓鑄鋁一體化車輪轂，車胎間的定位性高，車輪的徑向跳動(dòng)量極小。優(yōu)點(diǎn)：真空胎更耐磨。真空輪胎輪圈比普通輪圈直徑大，在行駛中不會(huì)受到剎車鼓熱量的影響。車輛在高速行駛時(shí)，由輪胎和路面摩擦產(chǎn)生的高溫，在內(nèi)部（熱空氣）經(jīng)鋼圈直接散熱快速降低胎溫，從而延長輪胎的使用壽命。真空胎更省油。真空輪胎，特別是子午線輪胎，胎冠角為零，附著力強(qiáng)。能保持較好的行駛穩(wěn)定性和較小的摩擦，有利于減震和提高車速，因此更省油。如滿意請(qǐng)采納

理論上的東西不好說，換上跑起來才實(shí)際，換18寸大腳，馬牌235，45，18MC5胎，長期ECO，除了更穩(wěn)，更帥外，幾乎跟原來沒區(qū)別……

我是第六年的時(shí)候更換的輪胎，跑的公里數(shù)比較少，但是老化程度，側(cè)面的小裂紋已經(jīng)連接在一起了，需要更換了。