奔馳5w40可以換0w40機油。我奔馳目前換的就是原料全進(jìn)口的GT魔力紅0w40。原來換5w40就覺得發(fā)動機清爽一些，而換完這種高端的四類PAO機油，車子非常靜音，動力提升也很明顯，整個試車的過程感覺變化很大，油門一踩，動力就來而且一直都很充足。

一般來說，汽車保養(yǎng)周期分為5000公里或者10000公里，這取決于你的愛車所用機油和機油濾芯的有效時間和或里程。

礦物質(zhì)機油，半合成機油和全合成機油都是共用這些標(biāo)號的。標(biāo)號一樣，但機油品質(zhì)不同，效果自然就不同了。改善噪音可以選更高級的0w40機油。我車子換的是GT魔力紅機油0w40，原料全進(jìn)口四類PAO機油，靜音效果是全合成機油0w40中最好的。

如果提前預(yù)約好的話，一般車小保養(yǎng)在30-40分鐘，大保養(yǎng)在一個小時到兩個小時之間樣子，如果有零部件維修更換時間更長。如果沒有預(yù)約可能就要看工位是否空閑了，排隊就說不準(zhǔn)時間了。

機油并沒有針對某一車型之說。專用機油實質(zhì)就是機油廠家代工的低檔礦物質(zhì)機油或者半合成機油。我之前也換過金美孚，畢竟覺得全合成機油會比專用機油，換完效果確實會好一些，車子聲音比較小，但短板在于動力，動力跑5000公里就越來越弱，車子開得不得勁。所以我后來自己買了GT魔力紅機油，這種原料全進(jìn)口的四類PAO更高端，耐用度也更高，動力可以跑10000公里才衰退，原來七八千公里換，現(xiàn)在可以15000公里換。

換半合成機油還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠全面提高發(fā)動機性能，而要換層次更高的全合成機油。而我換的GT魔力紅機油是更高端的四類PAO機油，換完效果更是顯著。車子靜音，動力提升，油門踩著順滑。另外，這種原料全進(jìn)口PAO機油，耐用度還可靠，可以15000公里換，性價比很高。

汽車保養(yǎng)通常是每7000公里左右進(jìn)行一次小保養(yǎng)，14000公里左右進(jìn)行一次汽車大保養(yǎng)，還要根據(jù)車輛的具體情況決定。

如果是小保養(yǎng)，那么主要保養(yǎng)項目是更換機油和機濾，所以價格也不會很高，在500-800元左右；如果是大保養(yǎng)，那么保養(yǎng)項目有所增加，那價格自然也會提高不少，在1000-1500元左右。

半合成機油和礦物質(zhì)機油品質(zhì)都很差，耐用度不高，為了保持機油的潤滑作用，必須5000公里換。1萬公里換要用四類PAO基礎(chǔ)油。我用的四類PAO機油是原料全進(jìn)口的GT魔力紅，動力非常持久，15000公里換。另外，GT的清潔性能是半合成機油完全沒法比的，換完車子非常靜音，駕駛體驗是十分享受的。

礦物質(zhì)機油只能對發(fā)動機起到基礎(chǔ)保護(hù)作用，想要解決噪音問題很有必要換個品質(zhì)更好的全合成機油。我威馳一直換的高端的四類PAO機油，GT魔力紅，我覺得一點也不浪費呀，而且非常劃算。首先換完享受了效果，靜音動力提升，這些都給車子增值。另外，保養(yǎng)周期長，15000公里換，比礦物質(zhì)機油省了好幾次保養(yǎng)的時間和錢?？傊煤玫娜铣蓹C油既提高了發(fā)動機性能，又延長了發(fā)動機壽命，何樂而不為呢。

PAO基礎(chǔ)油和添加劑都是比較上等的，成本高，品質(zhì)也比較高，對于動力提升，發(fā)動機性能改善效果都是最好的。就拿我換的原料全進(jìn)口PAO機油說吧，我換的是GT魔力紅機油，清潔性能強，積碳油泥減少了，換完發(fā)動機靜音效果就出來了。動力表現(xiàn)在于動力的提升速度快而且十分穩(wěn)定，油門的控制也就輕松多了。保養(yǎng)店一般很難買到這種高端機油，像魔力紅就是官網(wǎng)統(tǒng)一銷售的，不會流通到其他非正規(guī)的銷售渠道。

發(fā)動機燒機油后解決方案，缺少機油就補的方式燒機油回越來越嚴(yán)重，類似于飲鴆止喝，和糖尿病扎胰島素一樣，就是個維持，想要解決燒機油，首先查清楚燒機油的原因，排除配件問題，是活塞環(huán)卡滯的話，用PNF修復(fù)劑清潔疏通活塞環(huán)就可以修復(fù)，沒有腐蝕性不傷車，簡單易操作

PAO機油是更高端的全合成機油，可以幫助最大限度地提升動力。我也是比較追求動力性能的。所以過保就找了原料全進(jìn)口高端品牌換，GT魔力紅機油。動力效果絕對會讓人點贊。換完的駕駛體驗就很不一般，車子安安靜靜的，輕輕踩下油門，動力就沖上來，很足而且一直很穩(wěn)很持續(xù)，可以說是無可挑剔的。另外，機濾可以換曼牌或者馬勒。

換原廠機油需要五千公里換，全合成機油，最多七八千公里換。要更長的保養(yǎng)周期就換更高端的四類PAO基礎(chǔ)油。我是費了不少心思找的PAO機油，最初在4s店和汽修店沒找到，然后聽說歐洲原料全進(jìn)口的品質(zhì)更好，才最終鎖定了GT魔力紅，換上的效果很好，15000公里換，動力行駛10000公里才到衰退期。

機油的品質(zhì)最決定保養(yǎng)周期。我英朗首保在4s店換的原廠機油，5000公里換。后來換了金美孚0w30，五六千公里之后就到動力衰退期了，最多跑8000公里換?，F(xiàn)在是自己買的原料全原料全進(jìn)口的GT魔力紅機油。雖然都是0w30的機油，魔力紅是高端的四類PAO基礎(chǔ)油，動力表現(xiàn)比4s店普通全合成機油高好幾個層次，跑1萬多公里都沒感覺動力衰退，15000公里換。而且換完車子非常靜音，駕駛體驗更好。

保養(yǎng)店的機油品質(zhì)比較雜而且很多假貨。用了假機油要趕緊換品質(zhì)好的全合成機油。我車子是自己買的機油，GT魔力紅，原料全進(jìn)口的小眾品牌，沒有假貨，用得放心一點。GT里的液態(tài)鉬成分，抗磨性能很可靠，可以防止發(fā)動機磨損，減少積炭，自然換完靜音效果非常好。另外，它的動力提升效果也很好，動力充足而且平穩(wěn)，車子開著特別爽。

專用機油基本是礦物質(zhì)機油或者半合成機油，低廉，油質(zhì)也差，動力提升效果自然差強人意。我是比較追求性能的，動力要足要穩(wěn)，車開起來才爽。所以我換的是原料全進(jìn)口機油，GT魔力紅。是原料全進(jìn)口的PAO機油，更高端，動力提升自然比較優(yōu)異，油門輕輕一踩，動力立馬就跟上，非常完美。

別克發(fā)動機5w30可以換0w30，0w標(biāo)號更高端，動力提升效果也會更顯著。我君威就是換的原料全進(jìn)口的GT魔力紅0w30機油。實打?qū)嵉乃念怭AO全合成機油，換完發(fā)動機十分靜音，動力提升速度快，駕駛起來非常輕松，特別是起步比5w30的順暢多了。

普通的全合成機油動力衰退期比較早，5000公里開始衰退，而且衰減速度快。想要動力衰退慢就選耐用度高的PAO機油。我二保開始就換的原料全進(jìn)口的GT魔力紅機油，換完車子靜音，動力提升快。最關(guān)鍵的是動力跑一萬公里才到衰減期，15000公里換。

汽車保養(yǎng)更換機油，要按照廠家推薦的機油粘度來更換機油。選用正品機油，粘度上要匹配發(fā)動機的使用。標(biāo)號不能用錯，粘度過高會加大發(fā)動機運行的阻力，增加油耗。粘度過低，密封性下降，動力不足。