0w40機(jī)油。經(jīng)查詢(xún)寶馬官網(wǎng)得知，0w40機(jī)油機(jī)油流動(dòng)性較好，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的潤(rùn)滑，所以寶馬760燒的都是0w40機(jī)油。寶馬760，是德國(guó)寶馬汽車(chē)的一款高檔轎車(chē)。獨(dú)特美學(xué)設(shè)計(jì)承載領(lǐng)袖胸懷，雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)動(dòng)力更低油耗。

一般會(huì)剩下六七升，具體看說(shuō)明書(shū) 。亮燈后如果還要開(kāi)很遠(yuǎn)才有加油站，務(wù)必保持勻速行駛，避免急加速、剎車(chē)，一般是能堅(jiān)持五十公里以上，高速上堅(jiān)持七八十沒(méi)問(wèn)題。重要的是勻速勻速勻速，不要太快，不要太慢，留意瞬時(shí)油耗，要低要低要低。

CI-4 Plus級(jí)別的柴機(jī)油高于CH-4級(jí)別的機(jī)油。"C"開(kāi)頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,規(guī)格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。從“CA”一直到“CI”,每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種，機(jī)油中會(huì)有更多用來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。字母越靠后，質(zhì)量等級(jí)越高

本田思域的發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)家要求使用0w-20/5w-30的機(jī)油粘度,如果是新車(chē)建議你使用0w-20的機(jī)油粘度,你可以用出光0W-20權(quán)和成機(jī)油。機(jī)油型號(hào)中的w是winter，這代表冬季。如果機(jī)油型號(hào)中有w，那代表這款機(jī)油可以在冬季正常使用。w前面的數(shù)字代表機(jī)油的低溫流動(dòng)性能，0w表示這款機(jī)油可以在零下35攝氏度下正常流動(dòng)，5w代表機(jī)油可以在零下30攝氏度下流動(dòng)。w后面的數(shù)字表示機(jī)油的高溫粘度，數(shù)字越大粘度越大。車(chē)友們?cè)谶x擇機(jī)油粘度時(shí)，一定要選擇適合自己汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油粘度。機(jī)油的粘度不能過(guò)高也不能過(guò)低。如果粘度過(guò)高，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的阻力，這樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力下降油耗上升的現(xiàn)象。如果粘度過(guò)低，那在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)機(jī)油不能形成穩(wěn)定油膜，這樣會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

用0w20。因?yàn)?0指的是粘度，而地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)用20及以下的粘度最合適。不過(guò)要注意一點(diǎn)，即低溫表現(xiàn)粘度，在這一點(diǎn)上，本田自家的綠桶0W20（低溫表現(xiàn)粘度5000以上）反倒比不上藍(lán)桶0W30（低溫表現(xiàn)粘度才4000出頭）。0w20和0w30的區(qū)別：1、機(jī)油粘稠度不同。0w30的機(jī)油粘稠度比0w20的要高。2、油膜厚度不同。相比0w20，0w30的機(jī)油可以形成更厚的油膜，防止發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)拉缸磨損等現(xiàn)象。3、省油程度不同。0w20相較0w30的機(jī)油更稀，但也同時(shí)代表流動(dòng)性好，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)阻力更小，更加省油。擴(kuò)展資料：經(jīng)過(guò)多年技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的積累，日系車(chē)搭載的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)普遍都是非常精密的。不僅活塞環(huán)和缸壁配合間隙相對(duì)來(lái)比較小，而且活塞裙大多有鍍鉬設(shè)計(jì)降低摩擦系數(shù)。所以發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行溫度也不像歐系車(chē)那么高，使用黏度較低的0w20機(jī)油，就已經(jīng)足夠發(fā)揮機(jī)油的最大性能了，還會(huì)為發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)然，最終還是要看用戶(hù)手冊(cè)所規(guī)定的，像途樂(lè)這種大排量的日系車(chē)就是用30粘度。

1、原廠(chǎng)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)總成是有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的，以便查詢(xún)，正規(guī)的鋼字碼是電腦刻字的，以防偽造。邁騰是那么有名的大眾車(chē)，新發(fā)動(dòng)機(jī)不可能沒(méi)有電腦刻字的號(hào)碼。一般的國(guó)產(chǎn)車(chē)別說(shuō)換新發(fā)動(dòng)機(jī)總成，就是更換氣缸體，都會(huì)幫用戶(hù)打上原車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，方便用戶(hù)年檢車(chē)輛。2、到車(chē)管所打的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)件（氣缸體），因?yàn)楣收匣蛉毕菪枰鼡Q，使用配件氣缸體，因?yàn)榕浼飧左w原來(lái)就不知道要賣(mài)給誰(shuí)，所以是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的。需要更換前必須向車(chē)管所提出申請(qǐng)，更換后到車(chē)管所用手工打上發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，辦理更換發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)手續(xù)。3、有一種可能就是給你的新發(fā)動(dòng)機(jī)原來(lái)就是準(zhǔn)備的三包件。但是這種三包總成形式是很不負(fù)責(zé)任的，因?yàn)樯婕案鼡Q發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼手續(xù)，既然可以三包說(shuō)明廠(chǎng)方愿意承擔(dān)責(zé)任，那么發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)也應(yīng)當(dāng)由他們負(fù)責(zé)辦理。你可以向原廠(chǎng)咨詢(xún)，了解情況，提出自己的·要求。直接跟廠(chǎng)家聯(lián)系是你的必備能力和維權(quán)基礎(chǔ)。4、判斷是不是舊發(fā)動(dòng)機(jī)，你邀請(qǐng)當(dāng)?shù)貛讉€(gè)朋友去看看，訪(fǎng)問(wèn)一下修理工就知道了。原廠(chǎng)是生產(chǎn)線(xiàn)裝配的，很清潔很整齊，色調(diào)很一致。人工裝配的不一定那么清潔整齊，可能有舊的螺釘啊。5、給你換新發(fā)動(dòng)機(jī)后，還要你出折舊費(fèi)的，能免折舊費(fèi)就不錯(cuò)了，你就別再有其他奢望了，除非原來(lái)4S店有承諾。

機(jī)油保質(zhì)期還是挺久的，放個(gè)幾年不是問(wèn)題，反正機(jī)油過(guò)期了就不要使用了，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。我一直都是用GT魔力紅機(jī)油 ，四類(lèi)PAO的基礎(chǔ)油長(zhǎng)效耐用，保養(yǎng)劃算，換一次跑個(gè)15000公里換沒(méi)什么問(wèn)題刁，一年一換，保養(yǎng)省心不少。

具體看什么型號(hào)和標(biāo)號(hào)的機(jī)油了，有些機(jī)油在未開(kāi)封之前可達(dá)到5年的壽命，甚至更久而一般的機(jī)油一般在3年左右，打開(kāi)倒出來(lái)一點(diǎn)，看看機(jī)油是不是有渾濁物如果沒(méi)有可以繼續(xù)使用

第八。根據(jù)目前的世界石油公司排名，意大利埃尼機(jī)油位列第八位，其他石油公司依次是：美國(guó)?？松梨?、俄羅斯石油、美國(guó)安永、中國(guó)石油天然氣集團(tuán)、哈薩克斯坦石油公司、美國(guó)沃爾瑪、中國(guó)石油化工集團(tuán)、意大利埃尼、美國(guó)科索沃、墨西哥國(guó)家石油公司。機(jī)油是一種烯烴機(jī)油，屬于合成基礎(chǔ)油。機(jī)油是很多車(chē)主在用車(chē)時(shí)通常會(huì)接觸到的東西。

很好。1、埃尼這個(gè)牌子是個(gè)意大利比較有名的潤(rùn)滑油品牌，使用起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，靜音加速什么的都不差，價(jià)格便宜。2、該品牌埃尼是一款高質(zhì)量全合成潤(rùn)滑油機(jī)油，優(yōu)秀的抗機(jī)械剪切能力，出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，節(jié)能更環(huán)保，是蘭博尼基的御用品。牌，性能良好。

北方的比較推薦選擇0W40的全合成機(jī)油，南方的5W40全合成機(jī)油就行了，但是如果是新車(chē)前兩年用30的黏度就夠了，粘度太高影響動(dòng)力而且增加油耗的。北方的比較推薦選擇0W40的全合成機(jī)油，南方的5W40全合成機(jī)油就行了，但是如果是新車(chē)前兩年用30的黏度就夠了，粘度太高影響動(dòng)力而且增加油耗的。

不同的車(chē)型會(huì)根據(jù)不同發(fā)動(dòng)機(jī)故障而導(dǎo)致燒機(jī)油，所以維修的時(shí)間也就不一樣，所以一般時(shí)間為1-3小時(shí)不等。

不同車(chē)，工時(shí)不同。一般1－2個(gè)小時(shí)。一、何時(shí)該換機(jī)油新車(chē)在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬(wàn)公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬(wàn)公里。汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為，“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車(chē)，走到哪里都有紅綠燈，動(dòng)不動(dòng)就塞車(chē)，而且每一趟的路程大多數(shù)又不超過(guò)十幾公里，這種駕駛法屬于“耗損性駕駛”。在“耗損性駕駛”情況下，引擎磨損比較大，對(duì)機(jī)油的要求也比較高。因此，建議最好縮短更換機(jī)油的間隔時(shí)間，才能有效保護(hù)引擎。提示：平時(shí)很難通過(guò)肉眼或者觸摸來(lái)決定機(jī)油是不是該換了，不過(guò)在長(zhǎng)期使用之后，機(jī)油會(huì)累積大量雜質(zhì)，如果不及時(shí)更換新油，這些雜質(zhì)久了就會(huì)磨損引擎，縮短車(chē)子的壽命。

奔馳s300換機(jī)油散熱器蜜蜂第二100-120元/小時(shí)工時(shí)肺。工時(shí)維修費(fèi)在120-200每小時(shí)，看維修人員的技術(shù)水平以及資格證，還有就是車(chē)輛維修的難度系數(shù)來(lái)決定收費(fèi)的多少。

一般情況下機(jī)油碰到潔凈的手是沾染手，對(duì)普通的機(jī)油不會(huì)影響其潤(rùn)滑性能的。除非是使用機(jī)油有極其潔凈的要求。那樣的話(huà)連空氣都需要隔離進(jìn)行灌注機(jī)油來(lái)使用了。極精密的機(jī)器設(shè)備儀器就是真空灌注潤(rùn)滑油的。因?yàn)榭諝庵械膽腋∥镆矔?huì)污染到機(jī)油的。從放油口放出來(lái)的機(jī)油，一般情況下是不主張?jiān)偌舆M(jìn)去的。是因?yàn)閺姆庞涂诔鰜?lái)的油已經(jīng)是廢臟的油了。清洗干凈了的機(jī)械也不會(huì)絕對(duì)的干凈。可根據(jù)實(shí)際情況，認(rèn)為放出來(lái)的機(jī)油是干凈的沒(méi)問(wèn)題，可以用過(guò)濾器濾干凈了以后再加進(jìn)去。

大眾1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油型號(hào)為5W-40。5W-40指該發(fā)動(dòng)機(jī)油的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，“w”表示溫特(冬季)，5w表示耐外部低溫-40C，前面的數(shù)字越小，發(fā)動(dòng)機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，可用環(huán)境溫度越低，冷起動(dòng)時(shí)相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的粘度越低。w后的數(shù)字表示發(fā)動(dòng)機(jī)油在100下的運(yùn)動(dòng)粘度，數(shù)值越高表示粘度越高。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的種類(lèi)劃分如下。1、高溫型(例如SAE20-SAE50)：數(shù)字表示100°C時(shí)的粘度，數(shù)字越大粘度越高；2、低溫型(如SAEOW-SAE25W)：W表示僅冬季使用，數(shù)字越小粘度越低，低溫流動(dòng)性越好；3、全天候(如SAE15W/40、10W/40、5W/50)：低溫粘度等級(jí)分別滿(mǎn)足SAE15W、10W、5W的要求，高溫粘度等級(jí)分別滿(mǎn)足SAE40、50的要求，屬于冬夏通用型。

大眾帕薩特1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒機(jī)油的原因和解決方案如下：1、閥門(mén)油封。閥門(mén)是為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)油泄漏到燃燒室內(nèi)。隨著使用年限的延長(zhǎng)，會(huì)發(fā)生磨損和老化，閥門(mén)的密封性變差，發(fā)動(dòng)機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室內(nèi)。2、活塞間隙。長(zhǎng)期旋轉(zhuǎn)可能會(huì)導(dǎo)致碳聚集在活塞位置。與此同時(shí)，也可能會(huì)有一定程度的磨損。隨著時(shí)間的推移，活塞的間隙變大，發(fā)動(dòng)機(jī)油也容易進(jìn)入燃燒室。當(dāng)然，如果車(chē)輛使用時(shí)間長(zhǎng)了，就需要更換粘度更高的發(fā)動(dòng)機(jī)油。3、機(jī)油粘度。使用發(fā)動(dòng)機(jī)油的粘度過(guò)小時(shí)，同樣存在燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)油的現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)油的粘度過(guò)小時(shí)，具有非常良好的流動(dòng)性，容易逃入氣缸內(nèi)，參與燃燒。4、機(jī)油量。發(fā)動(dòng)機(jī)油量過(guò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力過(guò)大，部分發(fā)動(dòng)機(jī)液壓進(jìn)入氣缸內(nèi)，也可能燒毀發(fā)動(dòng)機(jī)油。5、解決辦法：燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)油主要是進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)維修，清除發(fā)動(dòng)機(jī)中碳沉積物，更換損壞部件，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)罩，更換氣門(mén)油封。燃燒機(jī)油很重要的情況下，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。燃燒機(jī)油的問(wèn)題不容忽視，必須立即應(yīng)對(duì)。

所謂的稀與厚，就是指機(jī)油的粘度大與小，機(jī)油的粘度之所以分成不同級(jí)別，是因?yàn)椴煌陌l(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油粘度也是不同的，比如德系車(chē)常使用40粘度機(jī)油，粘度稍大，厚一些。而日系車(chē)常使用20、30粘度的機(jī)油，粘度小，稀一些。所以機(jī)油稀厚不是評(píng)價(jià)機(jī)油好壞的標(biāo)準(zhǔn)，如果日系車(chē)用40粘度的機(jī)油，會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力弱，油耗高的情況，德系車(chē)用20、30的機(jī)油，會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油，噪音大，甚至拉缸的不良后果。機(jī)油的粘度針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配是最關(guān)鍵的，廠(chǎng)家會(huì)在車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)明確標(biāo)注準(zhǔn)確的機(jī)油粘度。機(jī)油粘度解讀另外，由于基礎(chǔ)油類(lèi)別的不同，稀厚感官上也會(huì)明顯區(qū)分出來(lái)，礦物油與半合成的基礎(chǔ)油采用原油基，流動(dòng)性稍差，感覺(jué)會(huì)厚一些，而全合成機(jī)油的基礎(chǔ)油采用四類(lèi)基礎(chǔ)油PAO（天然氣，瓦斯氣提煉大分子基礎(chǔ)液），流動(dòng)性好，感覺(jué)上會(huì)稀一些，但是同等粘度機(jī)油，三者的運(yùn)動(dòng)粘度值都在規(guī)定范圍內(nèi)。況且全合成機(jī)油在性能上高出礦物油與半合成很多，更耐用，你能說(shuō)感覺(jué)上較稀的全合成機(jī)油不好嗎？望采納基礎(chǔ)油分類(lèi)

ci級(jí)柴油機(jī)用機(jī)油屬于中高質(zhì)量級(jí)別的柴油機(jī)機(jī)油。根據(jù)機(jī)油質(zhì)量等級(jí)api標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油被分成兩個(gè)大類(lèi)，即柴油機(jī)機(jī)油和汽油機(jī)機(jī)油。以字母c來(lái)表示柴油機(jī)用機(jī)油，字母s來(lái)表示汽油機(jī)用機(jī)油。對(duì)柴油機(jī)機(jī)油而言，字母c后面的字母代表其質(zhì)量等級(jí)，按英文字母順序，字母越往后，其所代表的機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)越高，目前最高級(jí)別柴油機(jī)機(jī)油是cl級(jí)。因此，ci柴油機(jī)油屬于中高質(zhì)量級(jí)別的機(jī)油。

第三機(jī)油等級(jí)。機(jī)油c1-4是第三機(jī)油等級(jí)的意思，cl-4是柴機(jī)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在美國(guó)石油協(xié)會(huì)的認(rèn)證等級(jí)中，c代表柴油，l是第三等級(jí)，4代表的是該機(jī)油適用于4沖程柴油機(jī)，字母越靠后代表該機(jī)油的等級(jí)。