金杯海獅機(jī)油濾芯在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)前頂部和發(fā)動(dòng)機(jī)下方。機(jī)濾全稱(chēng)機(jī)油濾清器，可以去除機(jī)油中的沉淀物等雜質(zhì)，將潔凈的機(jī)油供給各個(gè)零部件，從而起到潤(rùn)滑、冷卻、清潔的作用，最終起到延長(zhǎng)零部件壽命的作用。如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，機(jī)油是汽車(chē)的血液，那么機(jī)濾就是汽車(chē)的肝肺。機(jī)油濾芯的作用機(jī)油濾芯對(duì)來(lái)自油底殼的機(jī)油中有害雜質(zhì)進(jìn)行濾除，以潔凈的機(jī)油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運(yùn)動(dòng)副，起到潤(rùn)滑、冷卻、清洗作用，從而延長(zhǎng)這些零部件的壽命，機(jī)濾的作用是對(duì)來(lái)自油底殼的機(jī)油中有害雜質(zhì)進(jìn)行濾除，以潔凈的機(jī)油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運(yùn)動(dòng)副，起到潤(rùn)滑、冷卻、清洗作用，從而延長(zhǎng)這些零部件的壽命。

奇駿燒機(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒會(huì)形成更多的積碳，積碳又會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油的加重，形成惡性循環(huán)。長(zhǎng)此下去會(huì)造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最后只能拆散發(fā)動(dòng)機(jī)大修。燒機(jī)油的四點(diǎn)原因一 .長(zhǎng)期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；二 .防凍液更換周期太長(zhǎng)或者根本不更換；三 .機(jī)油更換周期過(guò)長(zhǎng)；四 .長(zhǎng)期或者經(jīng)常短距離行駛。以上四點(diǎn)燒機(jī)油的車(chē)輛必然有一點(diǎn)或者四點(diǎn)都占據(jù)?；钊h(huán)是怎樣卡滯的活塞環(huán)卡滯的原理要從油路開(kāi)始，機(jī)油的承受溫度在110度，而油路長(zhǎng)期不清潔導(dǎo)致的高溫，使得機(jī)油長(zhǎng)期在120度或者更高的溫度，這樣機(jī)油就提前衰竭，油環(huán)的小孔很小，里面的機(jī)油長(zhǎng)期下來(lái)就會(huì)被烤干結(jié)痂卡滯，一個(gè)缸卡滯就是5000公里一升機(jī)油，這時(shí)候其他的缸體的工況也會(huì)開(kāi)始不好，很快4個(gè)缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機(jī)油了。因此要解決問(wèn)題必須從根源油路開(kāi)始才是去根的辦法。燒機(jī)油的解決方法在車(chē)友們的慣性思維里，總認(rèn)為燒機(jī)油就應(yīng)該大修解決，這樣不僅要承擔(dān)高昂的維修費(fèi)用，還要承受車(chē)輛因大修后所帶來(lái)的不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)和貶值損失。破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的密閉性和精密度。而且?guī)兹f(wàn)公里后還有可能再次燒機(jī)油，所以大修發(fā)動(dòng)機(jī)是不可持續(xù)的?，F(xiàn)在的免拆技術(shù)已經(jīng)很成熟，逐漸被廣大車(chē)主所接受。尤其是含PNF專(zhuān)利技術(shù)的司有普無(wú)損修復(fù)產(chǎn)品，已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖，不拆一顆螺絲，車(chē)主自己就可以操作，行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機(jī)油，效果顯著。

5w30機(jī)油較好一點(diǎn)。W后面數(shù)字則表示機(jī)油耐溫性指標(biāo)，數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油在高溫下保護(hù)性能越好。所以，5w30機(jī)油適應(yīng)性強(qiáng)，適合運(yùn)動(dòng)性能強(qiáng)的汽車(chē)使用。0W20與5W30機(jī)油的區(qū)別在于，不管是在低溫和高溫情況下，前者比后者的粘度更小。光從數(shù)字上看，前者是純粹的冬季用機(jī)油，后者是在北方常用的冬季機(jī)油。前者是一種不常見(jiàn)的機(jī)油，后者更常見(jiàn)些。冬季粘度低的機(jī)油即使在低溫下也不容易凝固，讓車(chē)輛啟動(dòng)容易，而啟動(dòng)后的車(chē)，要求其潤(rùn)滑油最好粘度稍大，可以減輕磨損。車(chē)輛加入粘度稍大的機(jī)油，可能會(huì)稍微費(fèi)一點(diǎn)兒油。當(dāng)然，加入機(jī)油的首要目的是潤(rùn)滑和保護(hù)機(jī)件，延長(zhǎng)汽車(chē)壽命，省油是其次的考慮。另外，車(chē)輛啟動(dòng)起來(lái)后，其發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度在冬天夏天基本無(wú)差別，W后的數(shù)字的大小影響不是太大。5W-30是一種比較通用的機(jī)油，適應(yīng)能力較強(qiáng)，其特點(diǎn)在于全國(guó)各地的溫度都可以適應(yīng)，南北冬夏季都沒(méi)問(wèn)題。0W-20標(biāo)號(hào)相對(duì)比較稀，不是所有車(chē)都可以用，如果該標(biāo)號(hào)品牌的機(jī)油運(yùn)動(dòng)粘稠低，比如德系車(chē)使用就會(huì)加劇燒機(jī)油的現(xiàn)象。

本田思域使用SM或更高燃油經(jīng)濟(jì)性的機(jī)油、東風(fēng)本田指定的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油或其他適合環(huán)境溫度的SAE粘度的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。本田思域可以應(yīng)用0W20機(jī)油，旨在提高燃油經(jīng)濟(jì)性。機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命有很大的影響。如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足或劣質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)故障或損壞。 0W20油和5W30油的區(qū)別在于低溫流動(dòng)性和高溫防護(hù)性能不同。但正是因?yàn)樗加虻陌l(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，更需要粘度低、低溫流動(dòng)性好的0W20機(jī)油，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最大的性能。 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油質(zhì)量一般，可以使用礦物油和半合成油。如果車(chē)主預(yù)算大，可以用全合成機(jī)油。與自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部更加精密，工作環(huán)境更加復(fù)雜，機(jī)油性能更好，流動(dòng)性更好，最好使用全合成機(jī)油。 對(duì)于潤(rùn)滑油品牌的選擇，要強(qiáng)調(diào)機(jī)油的長(zhǎng)效性，可以使用美孚潤(rùn)滑油。重點(diǎn)考慮機(jī)油的清潔性能，推薦殼牌機(jī)油。油膜韌性強(qiáng)的油推薦使用嘉實(shí)多。比如渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)容易產(chǎn)生積碳，可以選擇清潔性能強(qiáng)的殼牌合成機(jī)油。 原則上，車(chē)輛不需要使用機(jī)油添加劑。如果使用添加劑應(yīng)對(duì)車(chē)輛使用環(huán)境，建議您使用經(jīng)過(guò)測(cè)試驗(yàn)證適合本田汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的本田純機(jī)油潤(rùn)滑改進(jìn)劑。由于無(wú)法判斷本田標(biāo)識(shí)以外的添加劑是否會(huì)影響本田汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，因此不建議您使用上述添加劑以外的添加劑。

奧迪一個(gè)月加三四次機(jī)油，是否正常主要是看你跑的公里數(shù)。一般情況下5000公里加一次機(jī)油，要是不跑長(zhǎng)途，這是不正常的。

本田奧德賽 2.0和2.4車(chē)型機(jī)油型號(hào)皆為5w40（5L），采用全合成機(jī)油，更換周期為1萬(wàn)公里。品牌推薦：可考慮購(gòu)買(mǎi)國(guó)際品牌美孚、嘉實(shí)多與殼牌；國(guó)內(nèi)品牌長(zhǎng)城、昆侖、統(tǒng)一等。

機(jī)油濾芯參數(shù)直徑是94mm。機(jī)油濾芯其實(shí)就是機(jī)油濾清器，主要的作用是濾除機(jī)油中的雜物、膠質(zhì)和水分，向各潤(rùn)滑部位輸送清潔的機(jī)油，機(jī)油濾芯的壽命只有300個(gè)小時(shí)，用完就應(yīng)該更換。

柴油車(chē)冒藍(lán)煙時(shí)需要將發(fā)動(dòng)機(jī)活塞進(jìn)行解體，觀察活塞環(huán)是否對(duì)口，如果對(duì)口，則調(diào)整活塞環(huán)開(kāi)口位置；如果不對(duì)口，則需要對(duì)活塞、氣缸的間隙進(jìn)行測(cè)量，并測(cè)量活塞環(huán)的端隙，根據(jù)實(shí)際測(cè)量情況與發(fā)動(dòng)機(jī)廠家提供的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行對(duì)比，再來(lái)確定是否需要更換新部件。柴油車(chē)冒藍(lán)煙解決辦法柴油車(chē)冒藍(lán)煙解的原因：1、空氣濾清器油盤(pán)內(nèi)機(jī)油過(guò)多。在熱車(chē)的情況下，機(jī)油稀釋?zhuān)菀妆粠似兹紵?，排出藍(lán)煙，所以油盤(pán)內(nèi)的油面不能超過(guò)油面環(huán)槽。2、油底殼機(jī)油增多，激濺到缸壁上的機(jī)油也相應(yīng)增加，部分機(jī)油則從活塞環(huán)的縫隙中擠竄進(jìn)燃燒室燃燒，產(chǎn)生藍(lán)煙。3、活塞環(huán)對(duì)口，磨損和缸筒間隙過(guò)大?；钊h(huán)對(duì)口或被積碳膠結(jié)時(shí)，缸壁上的機(jī)油不能全部刮凈?；钊h(huán)磨損和缸筒間隙過(guò)大，還會(huì)降低刮油能量，機(jī)油上竄，都能導(dǎo)致排氣管冒藍(lán)煙，嚴(yán)重時(shí)還能排出機(jī)油。4、缸筒與活塞組磨合不好。新車(chē)或修理后的車(chē)，由于缸筒與活塞、活塞環(huán)沒(méi)有經(jīng)過(guò)良好的磨合，其表面有殘存的機(jī)械加工痕跡，在開(kāi)始工作中不能刮凈缸壁上的機(jī)油，也會(huì)排出藍(lán)煙。但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間磨合后，即可自行消除

燒機(jī)油可以換活塞環(huán)嗎？ 燒機(jī)油的主要原因是： 1.氣門(mén)油封老化不能有效阻止機(jī)油通過(guò)氣門(mén)進(jìn)入燃燒室； 2.渦輪增壓器漏油，機(jī)油從渦輪增壓器滲入排氣管； 3.積碳過(guò)多會(huì)堵塞活塞環(huán)，失去彈性，削弱油環(huán)的刮油效果； 4.活塞環(huán)與氣缸磨損，間隙過(guò)大，氣密性下降，導(dǎo)致機(jī)油逸入燃燒室； 5.油環(huán)磨損，缸壁上多余的油刮不干凈?；钊\(yùn)動(dòng)時(shí)，機(jī)油會(huì)從活塞與氣缸壁之間的間隙直接進(jìn)入燃燒室進(jìn)行燃燒。 活塞環(huán)起到密封活塞的作用，既能防止氣缸內(nèi)的氣體進(jìn)入曲軸箱，又能防止曲軸箱內(nèi)的機(jī)油進(jìn)入氣缸?；钊h(huán)的磨損失效也是燒油的重要原因之一。此時(shí)，更換活塞環(huán)可以解決燒油的問(wèn)題。 由于活塞環(huán)的加工和裝配可能存在一些誤差，所以活塞與氣缸壁之間的摩擦阻力較大。活塞環(huán)更換后，需要磨合。磨合期和新車(chē)差不多，磨合期一般在1000公里左右。磨合過(guò)程中要注意速度，勻速行駛，以達(dá)到最佳工作狀態(tài)。 燒機(jī)油對(duì)活塞環(huán)有用嗎？ 燒機(jī)油換活塞環(huán)有用嗎？換活塞環(huán)后需要多長(zhǎng)時(shí)間磨合？ 燒機(jī)油過(guò)快會(huì)損壞汽車(chē)氧傳感器，影響燃燒室積碳，怠速不穩(wěn)，加速無(wú)力，油耗高，排氣管冒藍(lán)煙。嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。影響汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油燃燒的原因有很多，如氣門(mén)油封漏油、曲軸油封漏油、渦輪油封漏油、排氣閥損壞等。其中，活塞環(huán)的磨損和失效也是影響機(jī)油燃燒的一大原因。 燒機(jī)油換活塞環(huán)有用嗎？換活塞環(huán)后需要磨合發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？ 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的主要原因是： 1.氣門(mén)油封老化不能有效阻止機(jī)油通過(guò)氣門(mén)進(jìn)入燃燒室； 2.渦輪增壓器漏油，機(jī)油從渦輪增壓器滲入排氣管； 3.積碳過(guò)多會(huì)堵塞活塞環(huán)，失去彈性，影響油環(huán)刮油效果。 4.活塞環(huán)與氣缸磨損，間隙過(guò)大，氣密性降低，影響機(jī)油逸入燃燒室； 5.油環(huán)磨損，缸壁多余機(jī)油刮不干凈?；钊\(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)有機(jī)油直接從活塞與氣缸壁的縫隙中暴露出來(lái)，在燃燒室中燃燒。 活塞環(huán)起到密封活塞的作用，既能防止氣缸內(nèi)的氣體進(jìn)入曲軸箱，又能防止曲軸箱內(nèi)的機(jī)油進(jìn)入氣缸。活塞環(huán)的磨損失效也是燒機(jī)油的最重要原因之一。這時(shí)候換活塞環(huán)就可以解決燒機(jī)油的問(wèn)題了。 由于活塞環(huán)在生產(chǎn)、加工和安裝過(guò)程中可能存在一些誤差，所以活塞與缸壁之間的摩擦阻力較大。換完活塞環(huán)后，需要做好磨合工作。磨合期和新車(chē)差別不大，大部分都是1000公里左右的磨合。在磨合過(guò)程中，要注意速度，勻速行駛，這樣才能達(dá)到最佳的工作狀態(tài)。 好吧，燒機(jī)油換活塞環(huán)有用嗎？換活塞環(huán)需要多長(zhǎng)時(shí)間？我會(huì)告訴你這就是全部。以上內(nèi)容是我的一些看法。如果有什么不足之處，請(qǐng)幫我指出來(lái)。最后，歡迎您的光臨和下次光臨。 以上是關(guān)于燒機(jī)油是否可以換活塞環(huán)的問(wèn)題。關(guān)于這方面的一些信息，有不同意見(jiàn)的車(chē)友可以參考。 @2019

機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以下原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車(chē)輛出現(xiàn)：1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門(mén)密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車(chē)上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車(chē)輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象，會(huì)使車(chē)輛氧傳感器過(guò)快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。燒機(jī)油預(yù)防措施：1、使用高品質(zhì)機(jī)油：機(jī)油在長(zhǎng)時(shí)間高溫狀態(tài)下極易腐蝕老化，導(dǎo)致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質(zhì)的機(jī)油可以大大延緩這一現(xiàn)象2、注意燃油油路的清潔：燃油在燃燒過(guò)程中必不可少的會(huì)產(chǎn)生積碳，而積碳又是引發(fā)一些汽車(chē)故障的根源，如氣門(mén)油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關(guān)系，考慮到國(guó)內(nèi)油品的關(guān)系，就需要借助高品質(zhì)的機(jī)油與（PNF類(lèi)）燃油添加劑來(lái)實(shí)現(xiàn)了，這也是實(shí)現(xiàn)免拆修解決燒機(jī)油的關(guān)鍵所在。

是正品哦，，，，，，他們合作用的，，，一般不上市流通，，可查瓶蓋防偽碼，，版本型號(hào)很多，，，問(wèn)題不大，，不過(guò)，好多都是合作門(mén)店直接免費(fèi)更換的，，更方便些，，，，，個(gè)人意見(jiàn)僅供參考

先將引擎蓋打開(kāi)，將機(jī)油標(biāo)尺拔出看看機(jī)油是否位于最低線以下，若是，請(qǐng)加機(jī)油，沒(méi)有那就是感應(yīng)器或儀表盤(pán)電腦有問(wèn)題（或是機(jī)油泵有問(wèn)題）等，需到4S店做檢查，若是位于最低線以下，補(bǔ)充后需開(kāi)到4S店查明原因，正常情況下應(yīng)該機(jī)油不會(huì)缺失那么快，要嗎是泄漏或被燃燒咯（就是俗稱(chēng)燒機(jī)油咯）！

解決辦法： 最好先確認(rèn)一下，是缺機(jī)油，還是機(jī)油壓力不夠。機(jī)油壓力傳感器檢測(cè)到機(jī)油壓力達(dá)不到規(guī)定最低機(jī)油壓力時(shí)，儀表指示燈就會(huì)點(diǎn)亮。檢查機(jī)油，油位正常的話你檢查一下機(jī)油壓力和傳感器是否異常。

你好，機(jī)油2000只是機(jī)油中的一個(gè)型號(hào)或者款式，就像美孚一號(hào)美孚金裝美孚銀裝，嘉實(shí)多金嘉護(hù)磁護(hù)是一樣的！

油不錯(cuò)，用過(guò)全合成的，我的車(chē)本身是改裝的，從德國(guó)讓朋友幫郵的。10w60，但是價(jià)格有點(diǎn)貴啊，現(xiàn)在網(wǎng)上也有賣(mài)的，不過(guò)沒(méi)有跑車(chē)用的10w60。如果你能接受價(jià)格就行。比美孚，嘉實(shí)多要好用，畢竟原裝進(jìn)口。

可以,只是按時(shí)更換就好了,另外就是,最好買(mǎi)型號(hào)一樣的,因?yàn)橛行┨砑觿┎灰粯?可能導(dǎo)致化學(xué)反應(yīng)。望采納~

三菱。比亞迪的機(jī)油濾芯和三菱車(chē)的機(jī)油濾芯通用，現(xiàn)在的比亞迪都是自主發(fā)動(dòng)機(jī)。知名品牌出品的機(jī)濾，不僅用料和做工都好，而且在外觀細(xì)節(jié)的處理上也不會(huì)馬虎，只有知名品牌才肯在外觀細(xì)節(jié)上投入成本做到最好，山寨貨或翻新貨根本沒(méi)有這個(gè)能力，也懶得去做好。

機(jī)油滴在土地里會(huì)造成土地污染，量多的話會(huì)影響植物生長(zhǎng)。普通機(jī)油是礦物油，不可以生物降解，會(huì)對(duì)土地造成長(zhǎng)期危害?，F(xiàn)在有基的機(jī)油，比如勃的生物基潤(rùn)滑油，基礎(chǔ)油是植物油，滴到地里會(huì)被微生物分解掉，不會(huì)污染環(huán)境，毒性低，也不會(huì)毒害農(nóng)作物，適合農(nóng)業(yè)機(jī)械使用。機(jī)油滴在土地里會(huì)造成土地污染，量多的話會(huì)影響植物生長(zhǎng)。普通機(jī)油是礦物油，不可以生物降解，會(huì)對(duì)土地造成長(zhǎng)期危害?，F(xiàn)在植物油基的機(jī)油，比如勃的生物基潤(rùn)滑油，基礎(chǔ)油是植物油，滴到地里會(huì)被微生物分解掉，不會(huì)污染環(huán)境，毒性低，也不會(huì)毒害農(nóng)作物，適合農(nóng)業(yè)機(jī)械使用。廢機(jī)油含有毒物質(zhì)，滲入土壤后危害達(dá)數(shù)十年。廢機(jī)油屬于國(guó)家標(biāo)注的固體危險(xiǎn)廢物，廢機(jī)油嚴(yán)禁非法買(mǎi)賣(mài)，應(yīng)該由有資質(zhì)的企業(yè)來(lái)處理。

張的基友導(dǎo)入途中的話，這個(gè)啊，一年以后這個(gè)栽樹(shù)沒(méi)問(wèn)題呀，這個(gè)都揮發(fā)了，你這個(gè)機(jī)油一年以后肯定揮發(fā)了，對(duì)這個(gè)土壤也不會(huì)說(shuō)造成什么啊那個(gè)。再說(shuō)的話，對(duì)這個(gè)樹(shù)苗沒(méi)有什么影響啊，是吧，一年以后有下雨曬太陽(yáng)，這個(gè)機(jī)油都已經(jīng)揮發(fā)完了啊，對(duì)這個(gè)土壤啊，涂脂都沒(méi)有什么影響的，他又不是說(shuō)像那個(gè)竹草劑之類(lèi)的東西啊啊撒在這個(gè)圖上面它可能會(huì)有有一點(diǎn)點(diǎn)影響啊，但是那個(gè)影響一年的話也會(huì)沒(méi)有的，你像你這個(gè)機(jī)油的話，放心吧，你人可以就沒(méi)問(wèn)題的，一年過(guò)后就沒(méi)有了。

廢機(jī)油雖然被污染了，但4S店并不會(huì)把它扔掉，會(huì)繼續(xù)回收二次處理，那么，自己保養(yǎng)車(chē)廢機(jī)油怎么處理？保養(yǎng)汽車(chē)的廢機(jī)油到哪里去了？讓我們一起來(lái)看看吧！ 保養(yǎng)汽車(chē)的廢機(jī)油到哪里去了? 廢機(jī)油也是機(jī)油，如果機(jī)油將被污染。因此，一家4S店不可能將其直接傾倒到下水道或垃圾箱中。而且，現(xiàn)在市場(chǎng)上有一種特殊的回收油。一磅廢油約2至3元。這對(duì)于維修店和4S商店實(shí)際上是有利可圖的，不可能將其丟棄。然后，這些廢機(jī)油被回收，如何處理？由于國(guó)家將廢機(jī)油歸類(lèi)為危險(xiǎn)廢物進(jìn)行管理，因此不允許隨意丟棄。將其倒入下水道或垃圾箱是不正確的，因?yàn)橐坏┻@種廢機(jī)油進(jìn)入土壤，土地將持續(xù)數(shù)十年。草不生長(zhǎng)，對(duì)土壤的破壞非常大。 通常由有關(guān)部門(mén)（合格單位）定期收集，不向外界排放。 通常，4s車(chē)間和維修車(chē)間產(chǎn)生的廢機(jī)油將被回收，仍在相關(guān)零件的監(jiān)督下（定期檢查）。 自己保養(yǎng)車(chē)廢機(jī)油怎么處理 1.即使已經(jīng)變黑并且不能在汽車(chē)上使用，它也可以用作潤(rùn)滑劑，但仍然可以很好地用于潤(rùn)滑自行車(chē)鏈條和各種生銹的金屬，您可以將這些油存放在用過(guò)的油瓶中，并在使用時(shí)將其取出。 2.如果您不想使用它，可以將其交給附近的維修店，他們會(huì)使用它，甚至可以一定價(jià)格購(gòu)買(mǎi)用過(guò)的機(jī)油。 廢機(jī)油再生有多少利潤(rùn) 1.成本非常低，每噸700-800元，廢機(jī)油500多桶。 2.所謂的廢機(jī)油是指機(jī)油中混入了水分，粉塵，其他雜油，使用過(guò)程中由于機(jī)械零件的磨損而產(chǎn)生的金屬粉末等雜質(zhì)，從而導(dǎo)致顏色變黑，色澤變深。 粘度增加。 廢機(jī)油的再生是通過(guò)沉淀，蒸餾，酸洗，堿洗，過(guò)濾等方法除去機(jī)油中的雜質(zhì)。 它是有毒物質(zhì)，屬于國(guó)家標(biāo)簽的固體危險(xiǎn)廢物。 嚴(yán)禁隨意買(mǎi)賣(mài)廢機(jī)油，并應(yīng)由合格的廢油處理公司處理。