你好，當(dāng)發(fā)動機打著火以后，機油會在發(fā)動機內(nèi)循環(huán)潤滑，帶走熱量及雜質(zhì)，所以機油濾芯燙手是正常的，應(yīng)該在100度左右。

空氣濾芯發(fā)燙的情況極為罕見。因為有外殼保護，并有足夠的孔隙使空氣單向流通，若無特殊情況，比如人為破壞，吸入火種，很難出現(xiàn)發(fā)燙的現(xiàn)象。如果空氣濾芯堵塞，會引起發(fā)動機熄火，難以有高溫廢氣進入濾芯引起發(fā)燙的后果?？諝鉃V芯即便是發(fā)燙，也跟換機油不搭界的。

五菱宏光搭載的是b系列發(fā)動機，放機油時要用17的扳手松開油底螺絲，474發(fā)動機也是用型號17的扳手，在賣汽保那里都能買到。

首先將挖機停在一個地面比較平的地方，還有最好是隔夜就停過去，然后第二天早上開始換油，但是不要發(fā)動機子，這兩點的好處是可以把廢油放的更加徹底。換油就是把發(fā)動機油底殼的螺絲拆掉，下面用桶接住(廢油可以賣錢），放油的同時你可以去拆機油濾，一般的機油濾拆完后就可以裝新的，沒必要等，只是用紙巾把上面沾的廢油摸干凈就可以裝了。裝的時候不必太用力，免得緊裂，一般新的濾清裝上后，發(fā)動機用一天，經(jīng)高溫，濾清會更加的緊。在看到下面放油孔沒有廢機油滴了，你就可以加新油，加之前你也可以先加一點，排除油底殼原有剩余的廢油（幾乎所有的發(fā)動機都很難一次性排出所有的廢油）。但是也可以直接全加新油。在加新油時，你必須邊加邊檢查油標(biāo)尺，免得機油加太多，在看到機油已經(jīng)達到油標(biāo)尺標(biāo)記的上端時，一般你就可以啟動發(fā)動機了，記住不要加油門，讓它低速轉(zhuǎn)一分鐘，然后熄火，在隔30秒鐘后，在去檢查機油，這時機油一般都會比原先少一點，因為部分機油都在新的機油濾清里面了，你必須在加一點，直至機油達到油標(biāo)尺標(biāo)記的上端。換好機油后，記住檢查一下剛才拆過的地方有沒有漏油的現(xiàn)象。最好用點水把發(fā)動機清洗一下，水最好別對著發(fā)電機跟馬達，以免短路。

算是燒機油。推薦將粘度標(biāo)號提升一個等級。如從5W-20升到5W-30。但不要超過5W-40。另外，豐田車這個機油消耗很異常，活塞附近部件需要檢查下

凱美瑞燒機油的原因以及預(yù)防辦法機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以下原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油，使得車輛出現(xiàn)：1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。燒機油預(yù)防措施：1、使用高品質(zhì)機油：機油在長時間高溫狀態(tài)下極易腐蝕老化，導(dǎo)致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質(zhì)的機油可以大大延緩這一現(xiàn)象2、注意燃油油路的清潔：燃油在燃燒過程中必不可少的會產(chǎn)生積碳，而積碳又是引發(fā)一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關(guān)系，考慮到國內(nèi)油品的關(guān)系，就需要借助高品質(zhì)的機油與（PNF類）燃油添加劑來實現(xiàn)了，這也是實現(xiàn)免拆修解決燒機油的關(guān)鍵所在。

豐田凱美瑞燒“燒機油”是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機油”現(xiàn)象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動機潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。老舊車可適當(dāng)選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性。當(dāng)然，解決燒機油的最終辦法還是對車輛進行比較徹底的檢修，從根本上解決問題。為了滿足發(fā)動機的工作正常和使用壽命，減少機油消耗，選擇一款高端的機油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發(fā)動機，它的工作溫度更高對機油的要求也更高。要選擇使用揮發(fā)率較低的優(yōu)質(zhì)發(fā)動機機油，因為機油揮發(fā)也是導(dǎo)致汽車燒機油的一個重要因素，選擇全合成機油能大大減少燒機油現(xiàn)象的發(fā)生，給愛車帶來全面的保護。

ds6燒機油不是很嚴(yán)不需要換機油。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示法系DS6燒機油的問題很常見，其實只要缸壁沒有嚴(yán)重的拉傷是不需要大修的。DS6是長安PSA(長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司)旗下的首款SUV車型，于2014年9月27日正式上市。

福特銳界此車分為2.0t和3.5發(fā)動機排量2.0t機油為5.4升3.5機油為5.7

機油泵供油不可調(diào)節(jié)，但油壓可調(diào)節(jié)。如果供油不足，只能更換機油泵。機油壓力根據(jù)不同的車型進行調(diào)整。一般在機油濾清器處有一個機油壓力調(diào)節(jié)螺栓，或者在機油泵處有一個柴油泵來調(diào)節(jié)供油量，只有專業(yè)的機油泵店才能調(diào)節(jié)?？梢哉{(diào)節(jié)油泵的供油。大部分機械式高壓機油泵都是在機油泵測試臺上調(diào)整的，而電噴系統(tǒng)調(diào)整的是電控噴油器電磁閥的開啟和啟動時間。這個功率取決于供油量，可以通過調(diào)節(jié)噴油泵來調(diào)節(jié)，需要專業(yè)的油泵標(biāo)定來調(diào)節(jié)。調(diào)整柴油機機油泵供油的方法：1.調(diào)速器是一種自動調(diào)節(jié)裝置，根據(jù)柴油機負(fù)荷的變化，自動增加或減少噴油泵的供油量，使柴油機以穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運行；2.減少某些機器非周期性速度波動的自動調(diào)節(jié)裝置。機器速度可以保持恒定或接近設(shè)定值。不像電機、水輪機、汽輪機、燃?xì)廨啓C、內(nèi)燃機等。它們的輸出轉(zhuǎn)矩不能自動適應(yīng)自身負(fù)載的變化；3.因此，當(dāng)負(fù)載發(fā)生變化時，由其驅(qū)動的機組將失去穩(wěn)定性。這類機組必須配有調(diào)速器，使其能隨著負(fù)荷和其他條件的變化，隨時建立起負(fù)荷和能量供應(yīng)的適應(yīng)關(guān)系，以保證機組的正常運行。調(diào)速器的理論和設(shè)計是機械動力學(xué)的研究內(nèi)容。州長有很多種。機械離心調(diào)速器是應(yīng)用最廣泛的一種。以測速發(fā)電機或其他電子器件作為傳感器的調(diào)速器已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個工業(yè)部門。

給奧迪Q5加油時，油量要略低于油尺上的刻度，不要加得太滿。國產(chǎn)一汽奧迪Q5使用的EA888系列2.0T發(fā)動機，4S店使用的奧迪原廠機油為SM級合成機油，標(biāo)號5W-40，每次加5L最合適。 其實奧迪Q5可以用5W40和0W40。這兩種油的主要區(qū)別在于低溫流動性，即適用的最低溫度不同。在國內(nèi)，5W40大部分地區(qū)都可以使用，但是在北方比較冷的地方(比如哈爾濱)，需要0W40機油來保證發(fā)動機的正常啟動。 機油對于發(fā)動機的運動極其重要，因為它具有潤滑和散熱兩種功能。因此，在任何時候，發(fā)動機都不應(yīng)該缺油。然而，過度添加(超過規(guī)模上限)會產(chǎn)生不良后果。機油過多會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力，降低發(fā)動機的輸出功率，過多的機油會跑進燃燒室參與燃燒，導(dǎo)致車輛燒機油，冒藍煙，甚至增加油耗。 機油燃燒后的殘渣(其主要成分是碳，非常堅硬)會堆積在燃燒室壁上，使燃燒室空縮小，從而降低發(fā)動機的壓縮比。同時也會加速氣缸和活塞的磨損，從而降低車輛的使用壽命。 添加潤滑油時，務(wù)必使其略低于油尺上的刻度。除此之外，還要了解機油的型號、季節(jié)、氣候、發(fā)動機排量、技術(shù)性能等諸多因素。因此，最好選擇專業(yè)的汽車維修中心，在仔細(xì)判斷汽車后選擇合適的機油，并仔細(xì)操作維修過程，防止隱患。

嘉實多極護可以 4s都這價 沒出保你也沒辦法 帶T的保養(yǎng)費用高 你應(yīng)該有這個心里準(zhǔn)備

你好像這種情況需要您上修理廠做個全面的檢查，一般是由于傳感器故障引起的。

先從機油大類說起。機油分為礦物質(zhì)機油、半合成機油和全合成機油。這兩者大部分人還是比較熟悉和懂得區(qū)分的。礦物質(zhì)機油顧名思義就是從礦物中提取的機油，比較粘稠，以前使用較多，現(xiàn)在逐漸被合成機油取代。而合成機油就是人工通過化學(xué)方式配合而成的機油。全合成機油性能上是最好的，如果車輛是帶T的發(fā)動機，建議使用全合成機油，順滑性和清潔度很好，更換周期也比較長，可以達到1年或1萬公里。半合成機油，也就是合成機油和礦物質(zhì)機油混合而成，性能表現(xiàn)處于兩者之間，價格以及更換周期也居中，對于普通的自吸式發(fā)動機，可以使用半合成機油。機油除了以上的大類區(qū)分，還有工作溫度的區(qū)分。我們在選擇機油時會注意到機油都是有標(biāo)號的，比如5W-40或是0W-30這樣。標(biāo)號W前的數(shù)字，代表機油的防凍指數(shù)，就是可以在低溫多少度的環(huán)境下正常啟動，具體指數(shù)就是這個數(shù)字減去35，5W，就是零下30度。一般只要不是非常寒冷的北方地區(qū)，5W指數(shù)的機油都可以滿足了。W后面跟隨的數(shù)字，則是代表了機油在高溫環(huán)境中的粘稠度，數(shù)字越大，粘稠度越高。不過并不是說粘稠度越高就是對車輛越好的，不同發(fā)動機有不同的需求，這個還是要根據(jù)自己車輛的狀況來選擇。市場上一般機油就是分為礦物油、半合成機油和全合成機油三大類，然后防凍指數(shù)選用較多的是5W，高溫指數(shù)大多在30-40之間，這樣的機油基本可以滿足大部分發(fā)動機的需求。

你好 我國北方冬季比較寒冷，部分地區(qū)可達零下二三十度。因此建議使用：適用最低氣溫為零下35度的sae 0w型號的機油。10w-40就是它的sae（美國汽車工程師學(xué)會的分類）標(biāo)準(zhǔn)粘度值，這個粘度值首先表示這個機油是多級機油，w代表winter冬天，w前面的數(shù)字代表低溫時的流動性能，數(shù)值越小低溫時的啟動性能越好。w后面的數(shù)字代表機油在高溫時的穩(wěn)定性能（即變稀的可能性），數(shù)值越大說明機油高溫的穩(wěn)定性能越好。sae潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為：0w、5w、10w、15w、20w、25w，符號w代表冬季，w前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。通常我們計算低溫啟動性，簡單一點，w前面的數(shù)字加“-35°”就可以了。如“0w”就是最低可以在零下35度正常啟動。

18L。汽車康明斯國五210，配備馬力四缸機，油耗高，油耗越高說明汽車的排量也就越大，排量越大，油耗為18L，駕駛員開車行駛在任何路段，任何時候，任何季節(jié)都具有超強的爆發(fā)力，動力十足，馬力大，提速快，燃燒充分，車輛不會出現(xiàn)跑不動或者汽車打滑的現(xiàn)象發(fā)生。

4.5升。汽車保養(yǎng)為定期對汽車相關(guān)部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，又稱汽車維護，大眾帕薩特發(fā)動機機油油箱總量為4.5L。添加機油時以實際情況為準(zhǔn)，分多次、每次少量添加以免機油添加量過多造成發(fā)動機受損。

新帕薩特330機油加多少 新帕薩特330機油添加量約為4.5L您可以在添加機油后檢查油尺，只需確保油位在油尺的頂部和底部之間。測量方法:首先，拔出油尺。量油尺的末端有一個凹凸的地方，凹進去的地方有格子和上下的水平線。這是看油位的線。第一次拔出來，先把油清洗干凈，然后插入，再拔出來。只要油在格子的上下線內(nèi)合格，就多在上線以上，少在下線以下。一般來說，油量應(yīng)略低于油尺上的刻度，不要加油過量。機油對于發(fā)動機的運動極其重要，因為它具有潤滑和散熱兩種功能。因此，在任何時候，發(fā)動機都不應(yīng)該缺油。然而，過度添加(超過規(guī)模上限)會產(chǎn)生不良后果。機油過多會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力，降低發(fā)動機的輸出功率，過多的機油會跑進燃燒室參與燃燒，導(dǎo)致車輛燒機油，冒藍煙，甚至增加油耗。機油燃燒后的殘渣(其主要成分是碳，非常堅硬)會堆積在燃燒室壁上，使燃燒室空縮小，從而降低發(fā)動機的壓縮比。同時也會加速氣缸和活塞的磨損，從而降低車輛的使用壽命。因此，添加潤滑油時，一定要保持略低于油尺上的刻度。除此之外，還要了解機油的型號、季節(jié)、氣候、發(fā)動機排量、技術(shù)性能等諸多因素。因此，最好選擇專業(yè)的汽車維修中心，在對汽車進行仔細(xì)判斷后，選擇合適的機油，并仔細(xì)操作維修流程，防止隱患。

當(dāng)然可以了，國產(chǎn)的機油也是非常不錯的，但是必須適合自己車的發(fā)動機機油，一定要選擇好，最好選擇sn的，這樣能夠增加發(fā)動機的動力，減少發(fā)動機的磨損。

只要不是假機油就不需要馬上換掉因為雜牌機油只是他的潤滑效果包括它的更換里程可能要短一點。其他的都還好。