老款標(biāo)稱機(jī)油量不是4升是4.2。因?yàn)椴豢赡芊趴眨?升絕對(duì)夠了，我用小一點(diǎn)的機(jī)濾，4升一桶就能到上限，長(zhǎng)期這樣用。實(shí)際上，斯巴魯是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有直列或者V形發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸下探油底殼濺射潤(rùn)滑的機(jī)制，都是靠油泵泵送的，所以對(duì)機(jī)油量稍多沒(méi)有那么敏感，多不過(guò)分不會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泡沫化、運(yùn)行阻力大、機(jī)油損失大等問(wèn)題，F(xiàn)B發(fā)動(dòng)機(jī)大量4S是加到5升以上的，雖說(shuō)主要為了掙錢(qián)以及減少機(jī)油燈亮風(fēng)險(xiǎn)，但是說(shuō)這個(gè)傷機(jī)器也是沒(méi)有根據(jù)的。

首保有專門(mén)的套餐，機(jī)油大多數(shù)都是半合成的，首保都是簡(jiǎn)單的換換機(jī)油、機(jī)濾、吹吹空濾等，檢查下車況。其它4S要求做一些收費(fèi)的項(xiàng)目可不理會(huì),你也可以加錢(qián)換更好的全合成機(jī)油,5W-30全合成機(jī)油四季通用。

補(bǔ)充一下，所有汽油車子都會(huì)有汽油味，我還什么有些人說(shuō)沒(méi)有，如果是冷車狀態(tài)聞，基本不靠得很近你是絕對(duì)聞不到的，而且如果是室外加一點(diǎn)點(diǎn)的風(fēng)你都聞不到，還有就是機(jī)油尺拿出來(lái)不立刻聞，放個(gè)10秒以上基本也就聞不到汽油味了。所以很多人都是認(rèn)為自己沒(méi)有。只有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行后聞才能聞得出來(lái)。還有個(gè)最簡(jiǎn)單的，保養(yǎng)的時(shí)候放機(jī)油的時(shí)候去聞，肯定能聞到。

有人的很在意細(xì)微的感受，但有的人覺(jué)得無(wú)所謂，根本就不會(huì)去刻意感受這些細(xì)節(jié)表現(xiàn)，因人而異沒(méi)有什么對(duì)錯(cuò)。我感覺(jué)新車時(shí)自帶的那個(gè)油最好，反應(yīng)快，順暢，加速到高轉(zhuǎn)區(qū)非常輕松。后面4s的原廠油和那個(gè)感覺(jué)很像，也挺輕快，但是很容易就露餡了。

繼續(xù)行駛至85000公里，福斯5w-30全合成機(jī)油，6500公里內(nèi)前後加了5升機(jī)油，最後放出來(lái)估計(jì)不到2升。趁這次換正時(shí)三件套，順便把氣門(mén)油封也換了，希望可以解決問(wèn)題。

只是上線多一點(diǎn)點(diǎn)的話沒(méi)什么事的，如果多很多的話就最好吸出來(lái)，太多了增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，車輛本身也要消耗掉一點(diǎn)

如果是汽油的問(wèn)題河南安徽早就大規(guī)模爆發(fā)了與其說(shuō)是油的問(wèn)題不如說(shuō)中國(guó)的道路狀況差開(kāi)車習(xí)慣不好很多年前某高官就這么推脫過(guò)

HX和SN這些等級(jí)概念有什么不同，我看到京東上殼牌（Shell）灰喜力全合成機(jī)油HelixHX80W-20SN級(jí)4L（灰瓶）殼牌(Shell)金裝極凈超凡喜力全合成機(jī)油HelixUltra0W-20SN級(jí)4L（金瓶）這兩個(gè)都是什么SN級(jí)，這SN到底指的又是什么呢

我是覺(jué)得，目前提出的方案是治標(biāo)不治本，要快速提高發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼機(jī)油的溫度，勢(shì)必增加燃油消耗。最要緊的是限制汽油滲入機(jī)油。我在論壇發(fā)過(guò)帖子，說(shuō)了自己的想法，估計(jì)東本是看不見(jiàn)。

樓主你好，那當(dāng)然是用5W－30的機(jī)油更加合適啊，40粘度的機(jī)油粘度太高，不適合這個(gè)車子的，其實(shí)個(gè)人推薦用20粘度的機(jī)油。

這大過(guò)年的還整這么凄慘，應(yīng)該不至于吧；如果你認(rèn)證了車主，可能就不會(huì)被關(guān)進(jìn)去了；玩笑歸玩笑，有問(wèn)題還是得解決，真的希望能重視起來(lái)啊。

我原來(lái)是1000公里燒沒(méi)1升機(jī)油拆發(fā)動(dòng)機(jī)下來(lái)看是油封漏了，，，，你這樣先讓他拆缸蓋看看油封漏了沒(méi)油封漏了換油封就行

看了下樓主的坐標(biāo)是吉林，冬天最好還是選用5W的機(jī)油，如果公里數(shù)多一些冬天可以用5W40，夏天可以用10W的油

嗯，只要是增加了，就肯定有問(wèn)題。機(jī)油有潤(rùn)滑，散熱和清潔的作用。機(jī)油增多混入汽油和水汽肯定會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的。

嗯嗯，以后定點(diǎn)用力魔5-30，很多全合成并不是真的全合成，兄弟，你去研究下，好像脂類什么的…美孚嘉實(shí)多假的多…太多了

1、冷車啟動(dòng)時(shí)，需要加大可燃混合油氣濃度來(lái)滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能及穩(wěn)定性，也就是說(shuō)，冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量會(huì)加大，會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)提高轉(zhuǎn)速運(yùn)作。所以在低溫啟動(dòng)后的短暫時(shí)間內(nèi)燃燒不充分，這就導(dǎo)致了黑煙的產(chǎn)生，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)帶動(dòng)車身略有抖動(dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)成功啟動(dòng)一段時(shí)間后或熱車啟動(dòng)時(shí)，黑煙現(xiàn)象就會(huì)消失或無(wú)黑煙；2、燒機(jī)油的話不會(huì)冒黑煙，而是冒青煙，這個(gè)很容易區(qū)別的。

心里作用就在4s保養(yǎng)機(jī)油按發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的也不貴，你在外面機(jī)油假的多網(wǎng)上更不能信也得6.5生機(jī)油機(jī)濾也得700百

我的3500首保，4S加的黃色殼牌礦物質(zhì)油，目前5000多公里，自從CRV出現(xiàn)機(jī)油門(mén)，我就一周觀察一次我的小5機(jī)油，油位穩(wěn)穩(wěn)的在中間偏上位置，一點(diǎn)變化都沒(méi)有。我一般在停車30分鐘，測(cè)量機(jī)油液位。好樣的我的自動(dòng)玄色55，沒(méi)毛病，加油！

你真的腦子糊途了，廢氣(不含水份)通過(guò)三元催化等凈化后才產(chǎn)生水水水！不是的所說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)排出就有水(可以查教科書(shū))少部份廢氣竄到氣門(mén)室，是你們本田沒(méi)處理好，產(chǎn)生乳化現(xiàn)象。都到此為止，你我應(yīng)該都是過(guò)路客OK。聽(tīng)東本2月12日……。

機(jī)油的組成分為基礎(chǔ)油和添加劑，根據(jù)基礎(chǔ)油的獲得途徑又能把機(jī)油分為礦物油、半合成、全合成機(jī)油。僅僅通過(guò)一般的物理提煉方法或加以簡(jiǎn)單化學(xué)處理得到的基礎(chǔ)油如一類和二類基礎(chǔ)油，稱為礦物基礎(chǔ)油。經(jīng)過(guò)高溫、高壓、催化劑等深度化學(xué)變化得到的基礎(chǔ)油，三類和四類（PAO）基礎(chǔ)油，稱為合成基礎(chǔ)油。在產(chǎn)品序列里面，全部用四類（PAO）基礎(chǔ)油的產(chǎn)品稱之為全合成機(jī)油?？梢酝ㄋ椎刂v：礦物潤(rùn)滑油來(lái)自于地下，它只是一種精制粗油。但是合成潤(rùn)滑油（無(wú)論是全合成還是半合成）誕生于實(shí)驗(yàn)室。合成潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)蒸餾、凈化，分子結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的抗磨和高溫保護(hù)，防止油泥生成，延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行壽命。例如你到天籟到4S店更換的5W-30機(jī)油有半合成和全合成的，質(zhì)量等級(jí)都是SN（目前最高級(jí)別），差別在于基礎(chǔ)油的組成不一樣，全合成機(jī)油成分更穩(wěn)定，抗剪切性、抗氧化性和清潔性更強(qiáng)，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)和潤(rùn)滑和保護(hù)也更到位，當(dāng)然價(jià)位也更貴。全合成機(jī)油半合成機(jī)油如果覺(jué)得對(duì)你有幫助，記得給老張點(diǎn)個(gè)采納哦！