5年車主與車友分享下吧，這種情況既不是進蟲子了、也不是該換濾芯了?？梢哉f對于XTS來說既是正常，又是缺陷。說正常是所有的XTS都如此，說缺陷或許空調(diào)系統(tǒng)管道出風(fēng)系統(tǒng)。我4年前就與4S探討過，總結(jié)下來就是停車熄火前不要直接關(guān)空調(diào)，先關(guān)掉制冷模式，用自然風(fēng)將管道內(nèi)的濕氣吹干后在熄火?；蛘呖斓侥康牡貢r就先關(guān)掉制冷模式，避免停車后耽擱時間。除此之外無藥可治，即便你更換了濾芯、清洗了蒸發(fā)箱和管道，沒過多久酸腐的異味還會撲面而來。

藍色擰到底冷風(fēng)最涼！紅色擰到底暖風(fēng)最熱！紅藍中間位置風(fēng)接近自然風(fēng)！想光空調(diào)直接把右邊那個控制風(fēng)量大小的開關(guān)向左擰到底就好！

這么多年了！說的最專業(yè)的就是你，14款是不是就是你說的“汽車空調(diào)不制冷原因6：管路有水”，我今年升級空調(diào)以后感覺制冷沒有那么好了，早知道不升級了

我想先問一下，你的車子的空調(diào)是自動的，還是手動的呀，如果是手動的，它的空調(diào)的壓縮要工作一會兒停一會兒的。

空調(diào)有異味一般是這三個地方出現(xiàn)問題：濾芯、風(fēng)道和蒸發(fā)箱。一般來說，當這三個地方有了灰塵滋生出細菌或者發(fā)霉的情況下就會產(chǎn)生異味。下面說一下濾芯、風(fēng)道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發(fā)泡清洗，清洗完后裝

空調(diào)：后排出風(fēng)口只有兩個，前排四個，當然風(fēng)量沒有前排大。音響：原車默認平衡點設(shè)在前排中間，后排聲音會比前排小，這樣前排聽音樂就算聲音開大一點，也不會影響后排聊天，后排可以正常聊天的。你把平衡往后移到后排，后排聲音坐明顯變大。另外后風(fēng)擋玻璃下方置物板上的那兩個喇叭是低音單元，響聲不大，當你播放的歌曲有重低音時，你會看到這兩個喇叭在振動，白天看不清的話，晚上打開手機手電筒就看得見了。如滿意望采納！如滿意望采納！如滿意望采納！

福建這邊，空調(diào)感覺中午開車至少到5檔，才能感覺到冷風(fēng)，2.3檔真的一點感覺沒有，感覺還沒以前索八的3檔給力！

。導(dǎo)致開空調(diào)水溫高的原因很多主要有以下幾個方面：水箱和冷凝器臟污導(dǎo)致散熱不良；電子扇工作不正常正常。正常情況下電子扇有兩個檔位，一個低速檔，另外一個是高速檔，高速檔一般在空調(diào)壓力過高的時候和發(fā)動機的水溫達到103攝氏度的時候工作。如果電子扇沒有高速或高速的轉(zhuǎn)速不夠，就會出現(xiàn)上述現(xiàn)象。需要說明的是電子扇沒有如果沒有高速，并不見得就是電子扇的問題，電子扇高速的保險在電瓶上面的保險盒內(nèi)，如果保險燒了、保險的線路接觸不實、空調(diào)高低壓開關(guān)損壞或風(fēng)扇高速繼電器損壞了都會導(dǎo)致電子扇沒有高速。節(jié)溫器出現(xiàn)故障，無法正常開啟和關(guān)閉。節(jié)溫器在正常溫度的時候開度過小會導(dǎo)致發(fā)動機的冷卻水循環(huán)速度慢，在低速的時候出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。水溫傳感器或電子扇的溫控開關(guān)出現(xiàn)故障，也會導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生。發(fā)動機的積碳過多或者是空調(diào)系統(tǒng)壓力過高導(dǎo)致發(fā)動機工作不良，運行阻力變大，也可能導(dǎo)致開空調(diào)水溫高。線路虛接及傳感器出故障會導(dǎo)致水溫顯示虛高。

開空調(diào)就要開內(nèi)循環(huán)，不要開外循環(huán)。最后開車3-5分鐘之后再開空調(diào)，制冷效果會比較好。暴曬后直接開空調(diào)30分鐘都不一定感覺到冷呢。這是個人經(jīng)驗

上歲數(shù)的車都這樣，就算內(nèi)窺鏡洗蒸發(fā)箱，也不過就是能把味道遮掩幾個月吧。只要是潮濕天氣，開熱風(fēng)必然出來那個味道，干燥天氣還好些。我那八年的飛度哪兒都好，就是這蒸發(fā)箱味道是個問題。汽車的蒸發(fā)箱設(shè)計的位置又決定了不能很方便的更換，所以也就只好忍著。其實家用空調(diào)也有這個問題，只是開空調(diào)取暖的情況不多，所以很多人意識不到。

空調(diào)制冷效果不好的原因是：1.請設(shè)定合適的溫度，建議制冷時設(shè)定溫度：26-28攝氏度。2.請及時清洗過濾網(wǎng)，在15天左右清洗一次。3.在空調(diào)進風(fēng)口及出風(fēng)口出不能擺放物品，否則會影響空調(diào)制冷效果，請將異物移開。4.熱源會影響空調(diào)效果，請將熱源和空調(diào)保持一定距離。5.由于房間墻體結(jié)構(gòu)特殊，熱量損失大，所以感覺效果不好，但空調(diào)實際運轉(zhuǎn)正常。6.空調(diào)漏氟也會引起制冷效果不好。一般的，2和6兩個原因比較常見,可以按以上方面進行檢查。

如果是三保保養(yǎng)了空調(diào)濾芯后，制冷一段時間就會有異響，建議你要么自己拆空調(diào)濾芯出來看下。要么就是上保養(yǎng)的地方檢查一下。

自動空調(diào)有時候會轉(zhuǎn)為外循環(huán)，我就試過有臭味，好多次了才發(fā)現(xiàn)這個問題，特別是外循環(huán)開雨刮水清洗的時候，真的太難聞了

長時間外循環(huán)使用空調(diào)，加上路況不好導(dǎo)致蒸發(fā)箱過臟。蒸發(fā)箱里面只要打開空調(diào)，里面就是特別濕的，夏天里面都是細菌和真菌。之間長了就會有臭味。第二可能里面進了老鼠。檢查下空調(diào)濾芯和鼓風(fēng)機。如果空調(diào)濾芯臟的話就換掉，因為那個是碳吸附的，沒法清。另外如果鼓風(fēng)機扇葉臟的話，就建議你做個空調(diào)系統(tǒng)清洗，（是清洗，不是除異味）。因為風(fēng)機臟的話，說明里面的蒸發(fā)箱已經(jīng)慘不忍睹了。清洗的時候，先把空調(diào)濾芯拿出來，然后打開空調(diào)，開到最低溫度最大風(fēng)量運行10分鐘，讓蒸發(fā)箱充分濕潤，然后從進風(fēng)口緩慢加注空調(diào)清洗劑。清洗過程大概在30分鐘，等清洗劑全部加注玩，讓空調(diào)再運行一小會就關(guān)掉OK了。

不行，自動空調(diào)和手動空調(diào)硬件就不一樣，不是一個開關(guān)面板的問題哈，你這個換自動空調(diào)基本上就吧整個空調(diào)總成換了

不工作原因：壓縮機內(nèi)部磨損嚴重，導(dǎo)致無法正常工作。要知道壓縮機在空調(diào)系統(tǒng)中可起這至關(guān)重要的作用，他主要的工作就是壓縮和輸送冷氣，這就造成了壓縮機會長期處于高速旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)，所以這也是導(dǎo)致壓縮機不能正常工作的原因之一。在連接處或接縫有油污，表明該處有制冷劑泄漏，應(yīng)重新堅固或更換有關(guān)零件。（可用檢漏儀測漏）電路系統(tǒng)故障導(dǎo)致汽車空調(diào)壓縮機不能正常工作的原因也非常常見，大家可以檢查一下電路是否通順，檢查溫度傳感器電磁閥，其他故障原因。由于空調(diào)壓縮機控制線路的插頭產(chǎn)生松動，造成接觸不良，使供給電磁線圈的電壓下降、電流不穩(wěn)，導(dǎo)致空調(diào)壓縮機的電磁離合器有時接合有時分離，如此長時間工作，必將燒壞離合器和電磁線圈。這時應(yīng)先檢查有無泄漏點，補漏后再補足制冷劑。低壓表比正常值低很多。壓縮機吸氣管表面溫度比正常情況下低，出現(xiàn)潮濕冰冷現(xiàn)象（俗稱出汗）。找到堵塞部位后，拆下堵塞的部件進行清除或更換，堵塞嚴重時，應(yīng)將制冷系統(tǒng)全部拆卸，分段清洗。檢修方法：從干燥罐上方視液鏡中觀察到。若出現(xiàn)明顯的氣泡翻轉(zhuǎn)的情況，則表示制冷劑嚴重不足。因此，在維修空調(diào)時，選擇合格的制冷劑是很關(guān)健的，尤其不宜選擇那些“三天”產(chǎn)品。此類故障主要是由于制冷系統(tǒng)密封性變差，或都在維修中抽真空不徹底而造成的。驅(qū)動帶檢查方法是：在發(fā)動機停轉(zhuǎn)時，在驅(qū)動帶中間位置用手撥動皮帶，能轉(zhuǎn)90°為佳，若轉(zhuǎn)動角度過多，則說明驅(qū)動帶松馳，應(yīng)拉緊，若用手翻轉(zhuǎn)不動，則說明驅(qū)動帶過緊，應(yīng)稍微再松一點。當然，若緊固無效或驅(qū)動帶已有裂紋老化等損傷，應(yīng)更換一條新的驅(qū)動帶。用儀表檢測，這種方法利用成套雪種壓力表查找故障位置。首先關(guān)緊壓力表的高壓端和低壓端開關(guān)，在停機狀態(tài)下，將制冷劑加注軟管連接在壓縮機相應(yīng)的維修閥上，并利用制冷裝置中的制冷劑壓力，排出軟管中的空氣。此時高低壓端讀數(shù)應(yīng)處于平衡狀態(tài)（約6kg/cm2）起動發(fā)動機，維持在150rpm，鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速設(shè)在最高檔，冷氣設(shè)定在最大位置，處于“再循環(huán)”狀態(tài)。更換儲液罐/干燥器及壓縮機油，重新抽真空加注。

這個檢查的話，還是開去4S店或者去修車鋪檢修吧，整個發(fā)動機艙和空調(diào)濾芯的話都要檢查的，樓主要是新手的話還是不要自己搞。

是不是震動大，震個十幾秒停上個十來秒又開始嗡嗡嗡的震，然后不停的循環(huán)，時速不高的時候踩油門有種像類似口哨的聲音？

你調(diào)整一下出風(fēng)口的方向，有可能是出風(fēng)口方向，不對。這個如果是制冷的話，他不可能會出現(xiàn)有制冷有不制冷的

主要原因就是空調(diào)系統(tǒng)中一直是濕漉漉的，空調(diào)風(fēng)道中，冷熱空氣的交匯使空氣中的水分子凝結(jié)成水珠，而濕潤的環(huán)境最容易滋生細菌、霉菌，從而產(chǎn)生霉味。預(yù)防空調(diào)霉味的竅門夏天開空調(diào)，停車熄火之前，應(yīng)提前關(guān)掉空調(diào)壓縮機，并將模式調(diào)整為外循環(huán)。使熱空氣吹干空調(diào)冷氣通道中的水分，這樣你的空調(diào)永遠不會潮濕，滋生細菌，而產(chǎn)生異味。具體說來，每次快要到達目的地前的幾分鐘就提前關(guān)閉A/C開關(guān)，模式調(diào)整為外循環(huán)，這樣吹幾分鐘，就能把空調(diào)管道里濕氣吹干了?？照{(diào)管道保持干燥，那么細菌也就沒有了滋生的溫床，異味的問題也就輕松解決了。