火花塞的類(lèi)型有：準(zhǔn)點(diǎn)火線(xiàn)圈、法蘭凸出式點(diǎn)火線(xiàn)圈、電點(diǎn)火線(xiàn)圈、座式點(diǎn)火線(xiàn)圈、桿式點(diǎn)火線(xiàn)圈、端面跳動(dòng)式點(diǎn)火線(xiàn)圈等?；鸹ㄈ?，別名燃燒器，其作用是釋放高壓輸電線(xiàn)(燃燒器線(xiàn))發(fā)出的單脈沖直流電，穿透點(diǎn)火線(xiàn)圈兩級(jí)之間的氣體，引起火花放電點(diǎn)燃缸內(nèi)混合氣。點(diǎn)火線(xiàn)圈安裝在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面或頂部，初始點(diǎn)火線(xiàn)圈通過(guò)氣缸管路與分電器相連。近十年來(lái)，汽車(chē)上的大多數(shù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都是通過(guò)火花塞與點(diǎn)火線(xiàn)圈相連的。點(diǎn)火線(xiàn)圈的工作標(biāo)準(zhǔn)電壓至少為10000V。直流電由火花塞從12V轉(zhuǎn)換而來(lái)，然后傳輸?shù)近c(diǎn)火線(xiàn)圈。

NGK和電裝火花塞對(duì)比之下，是電裝火花塞提速更加快的。NGK主要是性能更加穩(wěn)定，它進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間比較早，市場(chǎng)占有率較高，國(guó)際上擁有比較高的知名度。電裝火花塞是日本國(guó)內(nèi)的第一品牌，甚至是做出了全世界上最細(xì)的火花塞中的心電極，它更加側(cè)重于性能，所以它的提速相對(duì)是比較快的。而NGK是兼顧性能與穩(wěn)定性，兩者之間實(shí)際差異是不大的，但對(duì)比直線(xiàn)，是電裝火花塞提速方面會(huì)更加出色一點(diǎn)。此外，火花塞的材質(zhì)是決定火花塞使用壽命最重要的原因，鉑金的火花塞使用壽命更長(zhǎng)，而銥金火花塞的點(diǎn)火響應(yīng)速度更快。

是區(qū)別于普通型的火花塞，雙鉑金火花塞的壽命是普通型的5倍，平均壽命能夠達(dá)到16萬(wàn)公里，并且提高了汽車(chē)的發(fā)火性，跳火性能，擴(kuò)大了熱范圍以及具備優(yōu)良的耐久性?；鸹ㄈ淖饔镁褪钱a(chǎn)生電火花，用來(lái)點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的汽油，火花塞按照電極材料來(lái)分，有鎳合金、銀合金以及鉑合金等。其構(gòu)造就是由一根細(xì)長(zhǎng)的金屬電板穿過(guò)一個(gè)具有絕緣功能的陶瓷材質(zhì)而制成，絕緣的下部周?chē)幸粋€(gè)金屬材質(zhì)的殼，以螺牙的形式在氣蓋上。火花塞也是用于將進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的汽油混合氣體點(diǎn)燃的裝置，在高溫、高壓的情況下工作，是讓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)得以運(yùn)轉(zhuǎn)的重要部分。

首先，車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)動(dòng)力不足，怠速時(shí)車(chē)輛會(huì)不穩(wěn)定，高速行駛時(shí)車(chē)輛容易熄火，車(chē)輛油耗會(huì)突然增加。在嚴(yán)重的情況下，車(chē)輛將無(wú)法啟動(dòng)。車(chē)輛的火花塞一旦出現(xiàn)問(wèn)題，一定不能處理。一旦出現(xiàn)缺缸，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力損失會(huì)非?？?。電動(dòng)汽車(chē)的火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要部件。其主要作用是將高壓電引入燃燒室，擊穿火花塞兩極間的空氣，從而產(chǎn)生火化點(diǎn)燃缸內(nèi)混合氣?，F(xiàn)在火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)圈是直接連接的，相比之前的技術(shù)進(jìn)步了不少。

火花塞不是萬(wàn)能的。1.你在更換火花塞的時(shí)候，只要看它的原材料和極數(shù)就可以了，但是火花塞的熱度也是有一定要求的；2.每個(gè)品牌的熱度都有其對(duì)應(yīng)的車(chē)系。所以在選購(gòu)的時(shí)候，一定要特別注意它的熱量是否符合你的車(chē)系，否則會(huì)有不同程度的影響。看火花塞能不能通用，不是看他的牌子，而是看你需要的火花塞的價(jià)值。如果匹配，可以通用；如果沒(méi)有t，它能不能普遍使用?；鸹ㄈ陌l(fā)熱量是用數(shù)字表示的。發(fā)熱量包括1到9九個(gè)數(shù)字，其中1到3為低位發(fā)熱量，4到6為中低位發(fā)熱量，7到9為高位發(fā)熱量。大部分車(chē)的火花塞發(fā)熱量都在5到7的范圍內(nèi)。每輛車(chē)用什么樣的火花塞，要根據(jù)廠家選擇的要求。并非所有的火花塞都適用。

速騰1.4t排量的火花塞型號(hào)為NGK的PZFR6R型號(hào)，這款火花塞適用于1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)使用，可以發(fā)揮汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)更高的性?xún)r(jià)比，汽車(chē)還可以采用NGK的雙鉑金高頂火花塞。速騰是大眾汽車(chē)公司旗下的一款車(chē)型，汽車(chē)采用前輪驅(qū)動(dòng)的方式，軸距達(dá)到2651mm，使用93號(hào)汽油。汽車(chē)采用獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，搭配ea211發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車(chē)的動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低，在汽車(chē)的設(shè)計(jì)上融入了大眾新一代的產(chǎn)品，內(nèi)飾豪華大氣。汽車(chē)的長(zhǎng)寬高為4655×1780×1553 mm，市場(chǎng)參考價(jià)在13萬(wàn)至20萬(wàn)。火花塞通過(guò)發(fā)出火花點(diǎn)燃汽油，點(diǎn)燃混合器與汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)相互配合使發(fā)動(dòng)機(jī)做功。按照電極材料可以分為銀合金火花塞和鉑合金火花塞等。

打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩和塑料蓋。拆下高壓分支管路，并根據(jù)每個(gè)氣缸的位置進(jìn)行標(biāo)記，以免混淆。如果高壓分割線(xiàn)順序錯(cuò)亂，就會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火順序錯(cuò)亂。2.依次拆下帶火花塞套筒的火花塞。卸的時(shí)候注意外面有沒(méi)有樹(shù)葉和灰塵，一定要清理干凈。3.先把火花塞放在火花塞孔里，用手?jǐn)Q幾下，再用套筒擰。這樣做時(shí)，避免損壞火花塞。一旦用手?jǐn)Q緊，檢查問(wèn)題。如果沒(méi)有問(wèn)題，可以選擇用一些油潤(rùn)滑。4.根據(jù)點(diǎn)火順序安裝和拆卸高壓支線(xiàn)。安裝完成后，緊固蓋板即可。拆卸高壓支線(xiàn)時(shí)注意輕拉；拆卸火花塞前，清理表面雜物；安裝時(shí)，不要不要輕易擰緊，先用手試著平穩(wěn)地?cái)Q入；高壓支線(xiàn)的安裝必須按順序進(jìn)行。

可前往維修廠進(jìn)行拆卸更換。帕薩特火花塞的拆卸方法如下： 1、涼車(chē)操作，準(zhǔn)備適用工具首先需要準(zhǔn)備好更換火花塞的工具：扳手、套筒和轉(zhuǎn)接頭； 2、拔掉頭、取下點(diǎn)火線(xiàn)圈，所有汽油車(chē)的火花塞都是埋在點(diǎn)火線(xiàn)圈下面，附近都伴隨有一個(gè)供電插頭； 3、擰下火花塞接下來(lái)，使用適當(dāng)?shù)奶淄?。把火花塞擰松，注意動(dòng)作同樣要輕柔，避免讓灰塵進(jìn)入燃燒室。

如果想查維修手冊(cè)，有明確的熱值型號(hào)，可以在隨車(chē)手冊(cè)或者網(wǎng)上查。在火花塞的標(biāo)準(zhǔn)中，一般用熱值來(lái)表征火花塞的熱特性?；鸹ㄈ麩嶂当盹@示了火花塞絕緣體裙部吸熱和散熱的平衡，熱值越高。吸熱和散熱的平衡越強(qiáng)，熱火花塞的熱量越低，冷火花塞的熱量越高。一般高壓縮比的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，用的都是高熱值的冷火花塞。對(duì)于低功率、低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)，選用低熱值的熱火花塞。通用火花塞的選擇由工廠通過(guò)產(chǎn)品定型實(shí)驗(yàn)確定，不得隨意更換?！袄湫汀焙汀盁嵝汀贝蠖嘤脕?lái)定性描述火花塞的熱特性，或者用“熱值”來(lái)表示火花塞的熱特性，“熱值”表示火花塞將燃燒室吸收的熱量散發(fā)出去的程度。散熱能力強(qiáng)的“冷”火花塞。另一方面，它被稱(chēng)為“熱型”火花塞，幾乎不能散發(fā)吸收的熱量。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞熱特性的一般要求是火花塞不得有熱點(diǎn)火，也不得有積碳和斷火。

奔馳火花塞在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙位置，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板里的點(diǎn)火線(xiàn)圈，即可在下面看到。以奔馳S級(jí)2020款S350尊享型臻藏版為例，其車(chē)身結(jié)構(gòu)為4門(mén)5座三廂車(chē)，車(chē)身尺寸分別是：長(zhǎng)5259mm、寬1899mm、高1497mm，軸距是3165mm。奔馳S級(jí)2020款S350尊享型臻藏版搭載了3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是299ps，最大功率是220kw，最大功率是400nm，與其匹配的是9擋手自一體變速箱。

根據(jù)設(shè)備的不同，火花塞可以分為很多種，其應(yīng)用狀況和使用壽命也有所不同。1.電阻火花塞的使用壽命通常在2萬(wàn)公里左右；2.鉑金火花塞的使用壽命通常在4萬(wàn)公里左右；3.鎳合金火花塞的使用壽命通常在2萬(wàn)到3萬(wàn)公里左右；4.Ni-Y合金火花塞的使用壽命通常在3萬(wàn)公里左右；5.銥火花塞一般8萬(wàn)公里左右；等一下?；鸹ㄈ糜谄?chē)和摩托車(chē)，其關(guān)鍵功能是點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。在車(chē)輛行駛期間，火花塞始終處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，因此它是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)不可缺少的一部分。如果你不長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，汽車(chē)會(huì)搖晃，會(huì)t加快速度，或者可以不要著火。這時(shí)候就需要盡快更換火花塞了。

調(diào)整火花塞間隙：1、火花塞的間隙一般要求是1.1——1.25MM，一般的火花塞燒過(guò)一段時(shí)間后，間隙過(guò)大，跳火太弱，燃燒不徹底；2、這時(shí)，我們可以直接拿火花塞地極在堅(jiān)硬的東西上稍稍磕幾下即可；3、順便用鋼鋸清除積碳，鉑金火花塞或釔金火花塞在清楚積碳時(shí)尤其注意，小心將中央電極或地極上的金點(diǎn)刮掉，降低使用壽命。

雷凌火花塞在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋上。雷凌火花塞在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋上。火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過(guò)電極間隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃缸內(nèi)可燃混合氣?；鸹ㄈ慕Y(jié)構(gòu)介紹如下：1.鋼殼：鋼殼下部為細(xì)螺紋，用于與氣缸蓋的火花塞孔配合，上部設(shè)有外六角螺母，用于配合火花塞套筒，以擰緊或擰出火花塞；2.金屬棒是中心電極。金屬桿的下端通過(guò)導(dǎo)體玻璃體與中心電極的上端接觸，金屬桿的上端設(shè)有連接螺母；3.鋼殼與中心電極之間有高鋁陶瓷絕緣體，使中心電極通電時(shí)絕緣；4.鋼殼底部設(shè)有彎曲的側(cè)電極；5.鋼殼外部中間有一個(gè)銅墊圈。

火花塞顏色有復(fù)三種，由空氣與汽油混合〔俗稱(chēng)混合比〕燃燒產(chǎn)生，正常顏色只有一種：1、【黑色】——混合氣過(guò)濃。造成后果：汽油燃燒不全，易產(chǎn)生積碳。原因有：過(guò)濾器太臟，或者混合比例汽油大于空氣；2、【灰色】——混合氣過(guò)稀。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。原因有：混合比例空氣大于汽油；3、【淺咖啡制色】——混合比例氣正常。

如果受試者在更換火花塞后低速行駛時(shí)感到沮喪，首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速情況，是否比更換前抖動(dòng)更大或無(wú)法行駛。比如使用的火花塞類(lèi)型或發(fā)熱量與原廠發(fā)動(dòng)機(jī)不一致，提速或上坡負(fù)荷大時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。除了檢查火花塞是否合適，還要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否因安裝而泄漏。還是線(xiàn)插頭沒(méi)插到位，導(dǎo)致接觸不良，頓挫。如果以上常規(guī)檢查沒(méi)有異常，也建議結(jié)合診斷電腦檢測(cè)是否有異常故障碼，讀取空燃比、噴油脈寬等相關(guān)數(shù)據(jù)，以便更好地分析低速受挫的具體原因。

北京現(xiàn)代火花塞燃燒發(fā)白的原因是：燃燒室內(nèi)積碳過(guò)多；氣門(mén)間隙過(guò)小；火花塞熱值過(guò)低；火花塞裝卸不良；發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不良。北京現(xiàn)代旗下車(chē)型有：現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)、現(xiàn)代瑞納、現(xiàn)代索納塔、現(xiàn)代悅納、現(xiàn)代菲斯塔、現(xiàn)代ix35等。以北京現(xiàn)代ix352021款240TGDiDCT兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版為例，其車(chē)身尺寸是：長(zhǎng)4500mm、寬1850mm、高1710mm，軸距為2640mm。北京現(xiàn)代ix352021款240TGDiDCT兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是118kw，最大扭矩是193nm。

當(dāng)昂科威的行駛里程達(dá)到3-6萬(wàn)公里左右時(shí)，建議徹底更換車(chē)輛的火花塞。在車(chē)輛使用過(guò)程中，建議車(chē)主定期更換火花塞，因?yàn)榛鸹ㄈ苯佑绊戃?chē)輛的加速和油耗；如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，也會(huì)直接導(dǎo)致氣缸無(wú)法正常工作。車(chē)主在為車(chē)輛更換火花塞時(shí)，一定要提前確定原廠火花塞的型號(hào)和熱度。如果安裝了不合適的火花塞，會(huì)直接影響車(chē)輛的性能。在車(chē)輛使用過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，要及時(shí)保養(yǎng)火花塞；另外，火花塞是易損部件，如果保養(yǎng)超過(guò)3次，建議更換火花塞。

汽車(chē)火花塞清洗后是不能使用了，會(huì)影響油耗，建議直接更換新的：1、長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞會(huì)導(dǎo)致油耗增加、動(dòng)力缺失，如果火花塞性能降低導(dǎo)致不足以點(diǎn)燃燃油，就會(huì)使此次噴射的燃油浪費(fèi)掉。這不僅僅會(huì)使得油耗上升，而且會(huì)因浪費(fèi)了一次點(diǎn)火循環(huán)導(dǎo)致動(dòng)力缺失；2、啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、積碳增多，由于火花塞性能的降低甚至是罷工，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題；3、損壞三元催化、尾氣排放不達(dá)標(biāo)，如果火花塞的性能降低到很難將汽油點(diǎn)燃的時(shí)候，汽油進(jìn)入到排氣系統(tǒng)的三元催化器中，很容易造成高溫狀態(tài)的三元催化器損壞。

車(chē)狀態(tài)為你解答：不同材質(zhì)的火花塞更換時(shí)間不同。1.鎳火花塞一般行駛3萬(wàn)公里后更換。2.行駛4-5萬(wàn)公里更換鉑金火花塞。三。銥火花塞，采用耐磨材料，可使用8-1萬(wàn)公里。4.行駛一萬(wàn)公里更換鉑銥合金火花塞。

實(shí)踐證明，當(dāng)火花塞的絕緣體保持在500-600時(shí)，落在絕緣體上的油滴可以立即燃燒，不會(huì)形成積碳。溫度高于這個(gè)就燒的早，溫度低于這個(gè)就有積碳。不同發(fā)動(dòng)機(jī)上的溫度會(huì)不一樣，設(shè)計(jì)師用保溫裙的長(zhǎng)度來(lái)解決這個(gè)矛盾。有些裙部受熱面積短，散熱快，故稱(chēng)為冷火花塞，適用于高轉(zhuǎn)速、高壓縮比的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。有些裙部受熱面積大，散熱慢，所以稱(chēng)為熱火花塞，適用于低壓縮比、中低速的小功率發(fā)動(dòng)機(jī)。你在你的汽車(chē)?yán)锸褂檬裁椿鸹ㄈ?？根?jù)廠家指定的型號(hào)來(lái)選擇，但并不是所有的火花塞都適合。