長安歐力威油耗高和火花塞有關(guān)系：1、發(fā)動機點火系統(tǒng)不正常對油耗的影響也很大，如點火時間不準確、高壓線漏電、火花塞積碳造成點火弱等都會使發(fā)動機燃燒效率降低、油耗增加；2、如果火花塞使用的時間太長，也會出現(xiàn)油耗加大的現(xiàn)象。因為火花塞損壞會使點火的能量下降，車提速減慢，導(dǎo)致汽油消耗明顯增加；3、當你開車時，如果發(fā)現(xiàn)加速無力，或者踩下油門后覺得發(fā)動機出現(xiàn)明顯的異常抖動，那很可能就是火花塞性能下降的造成的。

燃氣火花塞每3至5萬公里就得換一次，發(fā)動機整體性能的好壞完全是取決于火花塞閃出火花的良否來決定的，所以當火花塞出現(xiàn)老舊情況時及時更換火花塞對汽車的發(fā)動機來說是非常重要的，車輛也是需要定期更換火花塞以保持發(fā)動機運行在最佳狀態(tài)，這樣也能更加節(jié)省汽車燃油。火花塞俗稱火嘴，火花塞的作用是把高壓導(dǎo)線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃氣缸內(nèi)的混合氣體，火花塞與點火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)配合使發(fā)動機作功，在很大程度上共同決定著發(fā)動機的性能。

明銳火花塞的更換步驟如下：1、拔下點火線圈線束插頭，拆卸點火線圈固定螺栓；檢查火花塞（檢查接線柱是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等）；2、選擇合適工具，組裝工具，拆卸火花塞，并逐個取出火花塞；用清潔布遮蓋住氣缸上火花塞孔，避免物體進入缸體內(nèi)部；3、將點火線圈對正火花塞， 安裝到位，使用工具旋入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，并判斷火花塞；4、檢查新火花塞外觀是否存在問題，將火花塞裝入專用套筒，旋入火花塞孔使用數(shù)字式扭力扳手，調(diào)至25nm ，擰緊火花塞，關(guān)閉點火開關(guān)，打開引擎蓋，安裝三件套；5、使用數(shù)字式扭力扳手擰緊至8nm。啟動車輛，消除故障，整理工位。

汽車直噴發(fā)動機火花塞跟換時間：1、火花塞使用的材質(zhì)對的更換周期有決定性影響，目前市場上主流的火花塞有銅芯、鎳合金芯、白金芯、銥金芯，銅芯建議每隔2-3萬公里更換一次；2、鎳合金的周期比銅芯稍長，在4-6萬公里左右更換即可，而銥金和白金芯的火花塞金屬特性比較穩(wěn)定，抗氧化能力好，所以使用壽命會相對要長很多，白金芯建議每隔8萬公里更換一次；3、自然吸氣發(fā)動機與渦輪增壓發(fā)動機對于火花塞的要求是有所區(qū)別的，倒不是說有渦輪增壓專用的火花塞，但是在挑選的時候是有注意事項的。

標致307的火花塞每4萬公里換一次，火花塞俗稱火嘴，其作用是把高壓導(dǎo)線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃氣缸內(nèi)的混合氣體。火花塞與點火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)配合使發(fā)動機作功，在很大程度上共同決定著發(fā)動機的性能。標致307是東風(fēng)標致推出的一款緊湊型車，長寬高分別是4212mm、1762mm、1531mm，軸距為2608mm，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率是86kw，匹配5擋手動、4擋手自一體變速箱。

吉利帝豪火花塞40000公里左右需要更換?；鸹ㄈ瞧蜋C點火系統(tǒng)的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣?；鸹ㄈ慕Y(jié)構(gòu)介紹如下：1、鋼殼：鋼殼下部是細螺紋，用于與缸蓋火花塞孔配裝，上部有外六方螺母，用于裝火花塞套筒，以擰緊或擰出火花塞；2、金屬桿是中心電極。金屬桿下端與中心電極上端通過導(dǎo)體玻璃體接觸，金屬桿上端裝有接線螺母；3、在鋼制殼體與中心電極之間有高氧化鋁陶瓷絕緣體，使中心電極在通電時絕緣；4、鋼殼體最下部裝有彎曲的側(cè)電極；5、鋼殼外部的中部有銅制墊圈。

導(dǎo)致火花塞發(fā)白的原因如下：1、一是火花塞本身質(zhì)量問題，那么我們更換后就可以放心試用了；2、二是由于點火高電壓導(dǎo)致火花塞擊穿，那么不能單單維修火花塞，要找到問題根本徹底解決；3、三是由于發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，導(dǎo)致發(fā)動機燃燒室熾熱點火導(dǎo)致火花塞損壞。那么就要查找積碳原因，避免其它汽缸繼續(xù)出現(xiàn)這樣問題。

大眾速騰火花塞3萬至5萬公里更換一次，大眾速騰的生產(chǎn)廠商為一汽大眾，級別為緊湊型車，發(fā)動機為1.2TL4，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為116ps，最大扭矩為175nm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動?；鸹ㄈ追Q火嘴，作用是把高壓導(dǎo)線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放出，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以引燃氣缸內(nèi)的混合氣體。火花塞的主要類型有：準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞。

逍客火花塞按照維修保養(yǎng)手冊10萬公里左右更換最好?；鸹ㄈ瞧蜋C點火系統(tǒng)的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣?；鸹ㄈ慕Y(jié)構(gòu)介紹如下：1、鋼殼：鋼殼下部是細螺紋，用于與缸蓋火花塞孔配裝，上部有外六方螺母，用于裝火花塞套筒，以擰緊或擰出火花塞；2、金屬桿是中心電極。金屬桿下端與中心電極上端通過導(dǎo)體玻璃體接觸，金屬桿上端裝有接線螺母；3、在鋼制殼體與中心電極之間有高氧化鋁陶瓷絕緣體，使中心電極在通電時絕緣；4、鋼殼體最下部裝有彎曲的側(cè)電極；5、鋼殼外部的中部有銅制墊圈。

更換火花塞密封圈需要換缸墊：1、火花塞的作用是把高壓導(dǎo)線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放出，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以引燃汽缸內(nèi)的混合氣體；2、火花塞安裝在發(fā)動機的側(cè)面或頂部，早期的火花塞靠缸線與分電器連接，最近十多年來，小汽車上的發(fā)動機基本上都改成了點火線圈與火花塞直接相連。火花塞的工作電壓至少為10000V，高壓電靠點火線圈由12V電生成，然后傳遞給火花塞；3、其次積炭嚴重也需要更換，火花塞有黑色油跡就說明缸筒中混入機油，車輛存在燒機油現(xiàn)象，呈現(xiàn)白色說明燃油中混合添加劑燃燒產(chǎn)生大量水蒸氣。通過火花塞的狀況可以反映出車輛當時的工作狀況。

銳志火花塞建議8萬公里更換，火花塞是汽油機點火系統(tǒng)的重要元件，可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。火花塞主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。以銳志2013款2.5V尚銳版為例，其是一汽豐田旗下的中型車，匹配的是6擋手自一體變速箱，前懸架是雙叉桿式懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

鉑金火花塞的特點是壽命長，耐用性好，適用于比較惡劣的工作條件。更換鉑金火花塞只能延緩火花塞的更換周期，對性能的提升非常有限。對于那些不想徹底改裝點火系統(tǒng)的車主來說，在原廠火花塞還沒有達到更換周期之前就更換鉑金火花塞是得不償失的。

看燃燒的顏色，電極之間的縫隙，瓷瓶和金屬外殼之間的縫隙是否漏水等等。如果發(fā)現(xiàn)冷車狀態(tài)下啟動困難，行駛時有明顯頓挫感，怠速抖動，或發(fā)動機加速性能下降，應(yīng)及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現(xiàn)上述表現(xiàn)，就有可能是火花塞老化造成的，然后及時更換。油亮，說明火花塞間隙失衡或供油過量，高壓線短路或開路；熏黑說明火花塞冷熱型不對或者混合氣濃，機油往上走；頂端與電極之間有沉積物，沉積物呈油狀時，證明機油從氣缸中逸出，與火花塞無關(guān)；如果沉積物是黑色的，說明火花塞積碳，旁通；灰色沉積物是由于覆蓋在電極上的汽油添加劑引起的缺火。頂部出現(xiàn)嚴重的燒蝕、疤痕、黑線、裂紋、電極熔化等現(xiàn)象，說明火花塞已經(jīng)損壞，必須立即更換。

英朗1.4T車型的火花塞每4萬公里更換一次，1.5L車型的火花塞每3萬公里更換一次?；鸹ㄈ诎l(fā)動機氣缸的頂部，更換時需要先找到點火線圈，拔出點火線圈的插頭，松掉點火線圈的螺絲，然后將點火線圈撥出來，接下來準備六角套筒、套筒扳手及加長桿，帶磁性的套筒旋出一般都可以把火花塞吸出來。英朗是上汽通用汽車公司推出的精品中級車，外觀采用全新別克家族化飛翼式格柵，與LED大燈穿插呼應(yīng)成為視覺焦點，凸顯科技感與精細價值感，光導(dǎo)LED日間行車燈纖長精致，強化品牌識別度。

如果火花塞內(nèi)有機油，會嚴重影響發(fā)動機的點火能力，造成發(fā)動機打火、抖動等現(xiàn)象，需要盡快去維修機構(gòu)檢查處理。這有兩個常見的原因：1.火花塞和點火線圈之間有油。常見的原因是發(fā)動機氣缸蓋的氣門蓋密封不嚴，需要及時檢查更換發(fā)動機氣門蓋的墊片。如不及時處理，發(fā)動機點火能量不足，點火線圈或火花塞過早損壞，發(fā)動機故障燈亮起，發(fā)動機開始抖動。2.火花塞的中央電極側(cè)有油。出現(xiàn)這種情況的常見原因是發(fā)動機活塞油環(huán)密封不嚴，發(fā)動機氣缸墊密封不嚴。需要及時檢查和處理。由于這種故障對發(fā)動機的損害很大，如果不及時處理，會嚴重縮短發(fā)動機的使用壽命。

寶馬523li行駛4至6萬公里換火花塞，更換方法是：1、將表面的灰塵清除干凈；2、將點火線圈拔出來，保證扳手與火花塞垂直，將火花塞拆卸下來；3、安裝時注意火花塞順著缸壁往下滑，以免損壞火花塞噴嘴?；鸹ㄈ淖饔檬前迅邏簩?dǎo)線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃氣缸內(nèi)的混合氣體。寶馬523li的長寬高分別為5039mm、1860mm、1471mm，軸距為3108mm，油箱容積為70L，行李箱容積為520L。

09款嘉年華火花塞3萬公里更換，火花塞通過電極之間的放電現(xiàn)象產(chǎn)生火花，汽油發(fā)動機是通過燃料和混合氣體的適時燃燒使之產(chǎn)生動力。09款嘉年華的長寬高分別是3950mm、1722mm、1467mm，軸距是2490mm，搭載的是5擋手動變速箱。09款嘉年華的最高車速是每小時181千米，行李箱容積是270L，發(fā)動機最功率是76千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘6000轉(zhuǎn)。該車配備安全帶未系提醒、防盜報警器、abs防抱死、制動力分配和電動車窗，輪胎規(guī)格是195/50R16。

寶馬x3的火花塞四萬公里更換，其更換步驟是：1、對冷卻液壺及進氣管拆卸下來；2、把點火線圈拔出來，用套筒以及扳手工具拆除火花塞；3、將新火花塞裝回時，火花塞要貼緊內(nèi)壁輕輕往下滑動，以免碰撞改變點火間隙。寶馬x3的的長寬高分別是4717mm、1891mm、1689mm，軸距是2864mm，油箱容積是65L，最大馬力是184匹。該車的最大功率是135千瓦，前懸掛是雙球節(jié)減振懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛，輪胎規(guī)格是245/50R19。

13款凱越的火花塞每行駛3萬公里更換，火花塞的作用是把高壓導(dǎo)線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃氣缸內(nèi)的混合氣體。13款凱越的長寬高分別是4515mm、1725mm、1445mm，軸距是2600mm，最高車速是每小時177千米。13款凱越的前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是雙連桿獨立懸掛，輪胎規(guī)格是185/65R14，驅(qū)動方式是前置前驅(qū)。

12款速騰火花塞20000至30000公里更換一次，不同的火花塞更換里程是有差異的，普通火花塞3萬公里更換；釔金火花塞5萬公里；鉑金火花塞8萬公里；銥金火花塞10萬公里；鉑銥合金火花塞12萬公里。12款速騰長寬高分別為4644mm、1778mm、1482mm，軸距為2651mm，該車前制動器類型為通風(fēng)盤式，后制動器類型為盤式，駐車制動類型為手剎，轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力。