鉑金火花塞最大的特點(diǎn)是壽命長(zhǎng)，耐久性好，適合更惡劣的工況。更換鉑金火花塞，一般只能起到延遲更換火花塞周期的作用，而對(duì)于性能的提升則非常有限。對(duì)于那些并不想徹底修改點(diǎn)火系統(tǒng)的車主來(lái)說(shuō)，如果在原廠火花塞還未到更換周期的時(shí)候更換鉑金火花塞，是非常得不償失的。

處理火花塞積碳關(guān)鍵在于預(yù)防和清除定期做保養(yǎng)，比如讓油路和氣路盡量保持清潔；要求每4000—8000KM清理空氣格，清洗一次節(jié)氣門，清理火嘴，把拆卸下的火花塞放進(jìn)塑料或紙杯內(nèi)，然后使用UD優(yōu)道火花塞積碳清除劑，將其直接噴到杯內(nèi)浸泡5-8分鐘可安全去除火花塞上的積碳而且不傷火花塞金屬部件，安全無(wú)腐蝕，使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火性能得到提高，確保發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。 清除火花塞積碳可以提升愛(ài)車馬力、節(jié)約燃油消耗、降低爆震點(diǎn)、延長(zhǎng)引擎壽命、加強(qiáng)剎車制動(dòng)準(zhǔn)確性。 根據(jù)車輛使用情況，積碳的形成也有所不同，一般建議使用里程在2萬(wàn)---3萬(wàn)公里做一次清洗或更換，其實(shí)積碳并不可怕，怕得是我們不去治理它。

火花塞的作用是把點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電（1萬(wàn)伏特以上）引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣?；鸹ㄈ墓ぷ鳝h(huán)境極為惡劣，以一臺(tái)普通四沖程汽油機(jī)的火花塞為例，在進(jìn)氣沖程時(shí)溫度只有60℃，壓力90KPa；而在點(diǎn)火燃燒時(shí)，溫度會(huì)瞬間上升至3000℃，壓力達(dá)到4000KPa；這種急冷急熱的交替頻率很高，不是一般材料所能應(yīng)付得了，還要保證絕緣性能，因此對(duì)火花塞的材料要求也就很苛刻了。

選擇火花塞考慮的因素較多，如發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、冷卻方式、沖程數(shù)、燃油標(biāo)號(hào)和使用環(huán)境溫度及常用工況等。一般摩托車、汽車出廠時(shí)已將火花塞型號(hào)確定，在安裝尺寸相符的情況下，用戶可根據(jù)環(huán)境溫度、道路條件、機(jī)器新舊對(duì)火花塞的熱值作選擇。如國(guó)產(chǎn)火花塞標(biāo)準(zhǔn)條件下一般采用的熱值型號(hào)為6，當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，就應(yīng)選用熱值再低一級(jí)的火花塞以保證火花塞裙部的工作溫度。對(duì)于舊發(fā)動(dòng)機(jī)而言，選用熱值低一級(jí)的火花塞，可抵制因機(jī)件磨損竄油對(duì)火花塞的污染。

實(shí)踐證明火花塞絕緣體保持在500－600℃溫度時(shí)，落在絕緣體上的油滴能立即燒去不會(huì)形成積炭，高于這個(gè)溫度會(huì)早燃，低于這個(gè)溫度有積炭。在不同發(fā)動(dòng)機(jī)上的溫度會(huì)不一樣，設(shè)計(jì)者就利用絕緣體裙部的長(zhǎng)度來(lái)解決這個(gè)矛盾。 有些裙部短受熱面積小，散熱快，因此裙部溫度低些，稱為冷型火花塞，適用于高速高壓縮比的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)；有些裙部細(xì)長(zhǎng)受熱面積大，散熱慢，因此裙部溫度高些，稱為熱型火花塞，適用于中低速低壓縮比的小功率發(fā)動(dòng)機(jī)。自己的汽車用什么火花塞，要按照廠家的規(guī)定型號(hào)選用，不是什么火花塞都適用的。

火花塞頂端起疤、破壞或電極熔化，燒蝕。 1.電極熔化且絕緣體呈白色。表明燃燒室內(nèi)溫度過(guò)高。這可能是燃燒室內(nèi)積炭過(guò)多，使氣門間隙過(guò)小等引起的排氣門過(guò)熱或是冷卻裝置工作不良，也可能是火花塞未按規(guī)定力矩?cái)Q緊等。 2.電極變圓且絕緣體結(jié)有疤痕。表明發(fā)動(dòng)機(jī)早燃，可能是點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或者是使用的。汽油標(biāo)號(hào)太低，火花塞熱值過(guò)高等原因。 3.絕緣體頂端碎裂。爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、汽油標(biāo)號(hào)低、燃燒室內(nèi)溫度過(guò)高，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震燃燒。 4.絕緣體頂端有灰黑色條紋。這種條紋標(biāo)志火花塞已經(jīng)漏氣，應(yīng)更換新件。

火花塞有沉積物時(shí)絕緣體的頂端和電極間有時(shí)會(huì)粘有沉積物。 1.油性沉積物?；鸹ㄈ嫌杏托猿练e物，表明潤(rùn)滑油進(jìn)入燃燒室內(nèi)。如果只是個(gè)別火花塞，則可能是氣門桿油封損壞。如果各缸火花塞都粘有這種沉積物，表明氣缸竄油，應(yīng)檢查空氣濾清器和通風(fēng)裝置是否堵塞。 2.黑色沉積物?；鸹ㄈ姌O和內(nèi)部有黑色沉積物，表明混合氣過(guò)濃，可以增高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度、并持續(xù)凡分鐘，就可燒掉留在電極上一層黑色的煤煙層。

如果是發(fā)動(dòng)機(jī)上的其中一個(gè)火花塞壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠啟動(dòng)，但會(huì)抖動(dòng)，加速無(wú)力，抖動(dòng)甚至?xí)鞯椒较虮P，影響駕駛。氣缸里因?yàn)榛旌蠚怏w過(guò)濃產(chǎn)生爆震，嚴(yán)重的尾氣冒黑煙等。如果壞掉了2個(gè)或者更多，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，甚至無(wú)法啟動(dòng)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)溫度上升慢。用螺絲刀逐缸對(duì)火花塞短路，聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和響聲變化，若變化不明顯，則異常。旋下火花塞放在氣缸上，用高壓線試火，若無(wú)火或者火苗小，則異常。當(dāng)在維修人員拆下火花塞時(shí)，可以通過(guò)顏色觀察，若是赤褐色或者鐵銹色則正常。若是油漬狀，表明火花塞間隙失調(diào)或供油過(guò)多。如果是煙熏的黑色，表明火花塞冷熱型選錯(cuò)或混合氣濃，機(jī)油上竄。

原車火花塞一般都是4萬(wàn)公里左右更換的。如果不更換火花塞也可以，你動(dòng)手能力比較強(qiáng)，先拆點(diǎn)火線圈，再使用專用的扳手拆卸火花塞，一定要提前清理周圍灰塵。下面就是清潔火花塞了。清理火花塞的方法有很多，有用白醋，牙膏，化油器清潔劑、等清除上面的積炭和沉積物，然后刷洗，吹干再裝上去繼續(xù)使用。 如果火花塞嚴(yán)重?zé)g，頂端出現(xiàn)起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現(xiàn)象，這就表明火花塞已經(jīng)損壞，必須立即更換，否則影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

冷車狀態(tài)更換，點(diǎn)火鑰匙拔下用一毛的硬幣擰開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)塑料裝飾罩的6個(gè)塑料卡子；用抹布把各處的灰塵擦掉。用8毫米套筒擰下固定點(diǎn)火線圈模塊的3個(gè)六角螺栓；小心的向上抬起點(diǎn)火線圈，以點(diǎn)火線圈的線束插頭為圓心，把線圈整個(gè)橫過(guò)來(lái)以露出火花塞的巢穴，注意不要讓線束受力。如果有吸塵器，最好把火花塞附近的灰塵都吸掉以免掉入汽缸；用火花塞套筒用力逆時(shí)針擰下火花塞，注意套筒伸進(jìn)去的時(shí)候要慢，要輕，保持豎直，不要毛毛糙糙的碰壞了火花塞的陶瓷；小心地把新火花塞插入套筒內(nèi)的橡膠套里，注意不要碰到了陶瓷部分，拔下機(jī)油尺，往新火花塞的螺紋上抹機(jī)油，反復(fù)幾次，但也不要涂過(guò)多機(jī)油；輕輕把火花塞連同套筒豎直放入火花塞螺紋孔，慢慢的順時(shí)針擰上，確定沒(méi)有錯(cuò)牙，再慢慢擰緊，到擰不動(dòng)為止（經(jīng)查看維修手冊(cè)，規(guī)定擰緊力矩是28Nm左右，但沒(méi)有力矩扳手，只能憑感覺(jué)。如果不是力氣特大，用普通的T字形扳手（手柄大概有10公分長(zhǎng)）擰到實(shí)在擰不動(dòng)就差不多了）。注：關(guān)于如何控制擰緊力矩，請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的們補(bǔ)充；火花塞拆一個(gè)換一個(gè)；最后在把點(diǎn)火線圈裝復(fù)，塑料蓋裝復(fù)試車。新寶來(lái)火花塞為每30000公里更換一次。從官方手冊(cè)上了解到，新寶來(lái)的整車質(zhì)保為兩年或6萬(wàn)公里（以先到者為準(zhǔn)）。

愛(ài)麗舍火花塞更換，用T20螺絲刀拆卸下火花塞上面的蓋板螺絲，拆卸油氣吸收管及點(diǎn)火線圈，取下點(diǎn)火線圈后就會(huì)看見(jiàn)火花塞了，需要用火花塞專用扳手取出火花塞，然后原路安裝回火花塞，更換原則取一個(gè)安裝一個(gè)?；鸹ㄈ追Q火嘴，它的作用是把高壓導(dǎo)線送來(lái)的脈沖高壓電放出，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以引燃汽缸內(nèi)的混合氣體。主要類型有，準(zhǔn)型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過(guò)電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚?。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上?；鸹ㄈぷ髟恚诟唠妷旱淖饔孟?，火花塞中心電極與側(cè)電極間的空氣將迅速發(fā)生電離作用，形成帶正電的離子和帶負(fù)電的自由電子。當(dāng)電極間的電壓達(dá)到一定值時(shí)，氣體中的離子、電子數(shù)目像雪崩一樣增加，從而使空氣失去絕緣性，間隙便形成放電通道，發(fā)生擊穿現(xiàn)象。此時(shí)，氣體形成發(fā)光體，即火花。伴隨其受熱膨脹，還發(fā)生啪啪聲響。這種電火花的溫度可高達(dá)2000至3000度，足以點(diǎn)燃?xì)飧兹紵覂?nèi)的混合氣

拆火花塞先松那顆刷藍(lán)漆的螺絲，用手捏著卡子往里頂再往外一拉即可,其他亦然。拔出點(diǎn)火線圈,使勁拔就可以,可以輕微晃動(dòng)一下取出火花塞,用16mm的火花塞套筒,與普通套筒的區(qū)別是它里面有橡膠圈,可以把火花塞帶出來(lái)把新火花塞擰回去,不要太緊。插上點(diǎn)火線圈和卡。動(dòng)力方面，全新A6L將提供高\(yùn)\\\低功率2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。其中2.0T車型配備有12V弱混動(dòng)系統(tǒng)，40TFSI車型最大功率140kW（190PS），峰值扭矩320Nm；45TFSI車型為165kW（224PS）/370Nm；搭載3.0TV6的55TFSI車型配備48V輕混系統(tǒng)，最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500Nm。傳動(dòng)方面，新車匹配7速雙離合變速箱，部分45TFSI及55TFSI車型還匹配有quattro四驅(qū)系統(tǒng)。奧迪創(chuàng)新的智能熱管理系統(tǒng)將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器以及座艙之間提供最理想的熱量分配。整合在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中的智能熱管理系統(tǒng)能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況和環(huán)境變量（例如環(huán)境溫度、空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置等）進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)。

朗逸火花塞拆卸方法：先拆除點(diǎn)火線圈等覆蓋零件，再擰下高壓線樁頭，拔下高壓線接頭時(shí)應(yīng)輕柔，然后使用火花塞扳子松掉火花塞，火花塞扳子有吸力，可以吸出火花塞。拆火花塞的時(shí)候有可能出現(xiàn)把火花塞拆斷的情況，拆斷火花塞基本上都是將白色的陶瓷絕緣體擰掉了，但火花塞的頭還卡在那里。火花塞斷了怎么取出來(lái)是很講究技術(shù)的事情，如果自己沒(méi)有這方面的經(jīng)驗(yàn)最好不要輕易嘗試?；鸹ㄈ麛嗔嗽趺慈〕鰜?lái)有以下三種方式：1、焊接法用焊接的方式將一根細(xì)長(zhǎng)的鐵螺栓焊在斷掉的火花塞頭上，然后將斷掉的火花塞拆出來(lái)。這種方式通常需要焊很多次才能成功，并且難度比較大；2、反螺紋工具因?yàn)椴饠嗷鸹ㄈ那闆r比較常發(fā)生，所以外面很多地方都有賣專用拆斷火花塞的反螺紋工具。用反螺紋工具在斷掉的火花塞頭內(nèi)部攻螺紋，然后擰動(dòng)工具將斷頭取出來(lái)。攻螺紋的時(shí)候會(huì)有細(xì)鐵絲掉到氣缸內(nèi)，取出斷頭之后要用磁棒盡量吸干凈；3、暴力砸用大小適中的長(zhǎng)一字刀卡在斷頭上，用力將斷頭砸爛掉到氣缸里，然后用磁棒將碎掉的火花塞吸出來(lái)。這種方式不但會(huì)傷害到氣缸上的螺紋，而且吸不干凈碎片還會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，所以不建議采用這種方法。

拆卸奧迪A6火花塞需要拆下點(diǎn)火線圈，用專用工具火花塞套筒擰下火花塞?；鸹ㄈ╯parkplugs），俗稱火嘴?；鸹ㄈ淖饔檬前迅邏簩?dǎo)線（火嘴線）送來(lái)的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。主要類型有：準(zhǔn)型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等?；鸹ㄈc點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)配合使發(fā)動(dòng)機(jī)作功，在很大程度上共同決定著發(fā)動(dòng)機(jī)的性能?；鸹ㄈ饕慵墙^緣體、殼體、接線螺桿和電極。絕緣體必須具有良好的絕緣性和導(dǎo)熱性、較高的機(jī)械強(qiáng)度，能耐受高溫?zé)釠_擊和化學(xué)腐蝕，材料通常是95%的氧化鋁瓷。殼體是鋼制件，功能是將火花塞固定在汽缸蓋上。殼體六角螺紋的尺寸已納入ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。火花塞電極包括中心電極和側(cè)電極，兩者之間為火花間隙。間隙的大小直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、功率、工作穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。合理的間隙與點(diǎn)火電壓有關(guān)。電極材料必須具有良好的抗電蝕（火花燒蝕）和腐蝕（化學(xué)熱腐蝕）能力，并應(yīng)具有良好的導(dǎo)熱性。中心電極與接線螺桿之間是導(dǎo)體玻璃密封劑，既要能夠?qū)щ?，也要能承受混合氣燃燒的高壓，同時(shí)保證其密封性。

奧迪A5在冷車狀態(tài)下，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)前機(jī)蓋先確定火花塞的位置，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)上面的裝飾塑料板，拆掉點(diǎn)火線圈上的固定螺絲，斷開(kāi)點(diǎn)火線圈上的插頭，分別拔出所有的點(diǎn)火線圈。使用快扳手、加長(zhǎng)桿及套筒組合從缸蓋上分別拆除所有火花塞就可以了。奧迪A5在冷車狀態(tài)下，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)前機(jī)蓋先確定火花塞的位置，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)上面的裝飾塑料板，拆掉點(diǎn)火線圈上的固定螺絲，斷開(kāi)點(diǎn)火線圈上的插頭，分別拔出所有的點(diǎn)火線圈。使用快扳手、加長(zhǎng)桿及套筒組合從缸蓋上分別拆除所有火花塞就可以了?；鸹ㄈ趺床鸪鰜?lái)檢查其實(shí)非常簡(jiǎn)單，首先要準(zhǔn)備好這些工具：10mm、14mm、16mm的套筒、長(zhǎng)接桿、棘輪扳手、磁棒、抹布等?；鸹ㄈ鹦恫襟E：1、等發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻以后將高壓包的插頭拔掉，然后用10mm套筒將固定螺栓拆掉，取掉高壓包之后就能看到氣缸當(dāng)中的火花塞了；2、根據(jù)火花塞螺母的大小選用14mm或者16mm的套筒配合長(zhǎng)接桿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)拆松，拆松以后用磁棒將火花塞吸出來(lái)；3、取出火花塞以后如果不及時(shí)安裝新火花塞，要將高壓包插回去或者用抹布塞住火花塞的孔，避免臟東西掉進(jìn)去；4、用磁棒吸住新火花塞并塞到孔里面，然后按照上述相反的步驟復(fù)裝，上火花塞的力矩不能太大，大約20Nm即可；5、換好所有火花塞之后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，看看是否有火花塞工作不正常。

奧迪A5火花塞一般三萬(wàn)公里更換一次就可以了?；鸹ㄈ麑儆邳c(diǎn)火系統(tǒng)的一部分，它的主要作用是把點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)做功。目前市面上的火花塞分為電阻火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞。通常，電阻火花塞的壽命為2萬(wàn)公里；鉑金火花塞的壽命為4萬(wàn)公里；銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬(wàn)公里。這些數(shù)據(jù)只能算是預(yù)估，火花塞的壽命和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工況及駕駛員的開(kāi)車習(xí)慣都存在一定聯(lián)系。在選擇火花塞時(shí)，要注意以下要點(diǎn)：1、火花塞的更換必須是成套的，即如果您是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不管是哪一個(gè)火花塞出了問(wèn)題，最好四個(gè)火花塞一起更換，而不能哪個(gè)壞了換哪個(gè)，不然影響其整體性能。2、火花塞的材質(zhì)不同，有普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金等，這些材料本身都有良好的導(dǎo)電性。其中，貴金屬火花塞，熔點(diǎn)比較高，耐高溫高壓，質(zhì)量較好，因此貴金屬火花塞可以發(fā)出更強(qiáng)更穩(wěn)定的火花，而且使用壽命相對(duì)也更長(zhǎng)。3、另外，根據(jù)級(jí)數(shù)的不同，有一級(jí)火花塞、二級(jí)火花塞、三級(jí)火花塞、四級(jí)火花塞，級(jí)數(shù)越高點(diǎn)火性能越好。車主可以根據(jù)自己愛(ài)車的情況以及個(gè)人的條件選擇適合自己的火花塞類型。4、選購(gòu)火花塞時(shí)，首先要注意火花塞上所標(biāo)示的冷熱值，一定要符合愛(ài)車標(biāo)準(zhǔn)，通常冷熱值有六號(hào)、七號(hào)與八號(hào)等編號(hào)。七號(hào)普通，六號(hào)較冷，八號(hào)較熱。

朗逸火花塞在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的頂部，更換火花塞時(shí)，需要先找到點(diǎn)火線圈，拔出點(diǎn)火線圈的插頭，松掉點(diǎn)火線圈的螺絲，然后將點(diǎn)火線圈撥出來(lái)，拔的時(shí)候需要用點(diǎn)力，接下來(lái)準(zhǔn)備六角套筒（一般為16mm），套筒扳手及加長(zhǎng)桿，帶磁性的套筒旋出一般都可以把火花塞吸帶出來(lái)，如果只是對(duì)火花塞進(jìn)行檢查，請(qǐng)小心放置好火花塞，防止掉落，以至于造成側(cè)電機(jī)變形而導(dǎo)致間隙變小。提前挑貨而影響發(fā)動(dòng)機(jī)平順性?；鸹ㄈ墓τ檬菍⑸先f(wàn)伏的高壓電引入燃燒室，并產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，與點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)配合使發(fā)動(dòng)機(jī)作功，在很大程度上共同決定著發(fā)動(dòng)機(jī)的性能?；鸹ㄈ饕慵墙^緣體、殼體、接線螺桿和電極。絕緣體必須具有良好的絕緣性和導(dǎo)熱性、較高的機(jī)械強(qiáng)度，能耐受高溫?zé)釠_擊和化學(xué)腐蝕，材料通常是95%的氧化鋁瓷。殼體是鋼制件，功能是將火花塞固定在汽缸蓋上。殼體六角螺紋的尺寸已納入ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)?；鸹ㄈ姌O包括中心電極和側(cè)電極，兩者之間為火花間隙。間隙的大小直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、功率、工作穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。合理的間隙與點(diǎn)火電壓有關(guān)。電極材料必須具有良好的抗電蝕（火花燒蝕）和腐蝕（化學(xué)熱腐蝕）能力，并應(yīng)具有良好的導(dǎo)熱性。中心電極與接線螺桿之間是導(dǎo)體玻璃密封劑，既要能夠?qū)щ?，也要能承受混合氣燃燒的高壓，同時(shí)保證其密封性。

首先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)塑料蓋板，找到發(fā)動(dòng)機(jī)高壓分線，將高壓線依次拔出，使用火花塞套筒卸下火花塞，注意防止灰塵雜物落入，將新火花塞放入火花塞孔，并用套筒擰緊，然后將高壓線重新安回火花塞孔即可。拆高壓分線時(shí)注意輕拉，防止將線扯斷，拆火花塞之前要清理表面雜物，安裝的時(shí)候切勿貿(mào)然用力擰，防止導(dǎo)致火花塞損壞?；鸹ㄈ脤I(yè)的六角套筒扳手，而且拆卸安裝的全過(guò)程一定不能讓外界的油污進(jìn)到汽缸內(nèi)，然后要遵守垂直拆裝火花塞的原則將火花塞擰緊?；鸹ㄈ俏覀兌炷茉?shù)钠嚾粘Ｏ钠罚瞧嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的核心，火花塞性能的好壞幾乎能直接決定一部車性能的優(yōu)良，所以建議經(jīng)常檢查車的火花塞。首先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)塑料蓋板，找到發(fā)動(dòng)機(jī)高壓分線，將高壓線依次拔出，使用火花塞套筒卸下火花塞，注意防止灰塵雜物落入，將新火花塞放入火花塞孔，并用套筒擰緊，然后將高壓線重新安回火花塞孔即可。拆高壓分線時(shí)注意輕拉，防止將線扯斷，拆火花塞之前要清理表面雜物，安裝的時(shí)候切勿貿(mào)然用力擰，防止導(dǎo)致火花塞損壞。自己動(dòng)手更換火花塞的一個(gè)好處就是能及早地發(fā)現(xiàn)愛(ài)車故障。自己在拆開(kāi)火花塞后還可以順便看一下火花塞的顏色。如果電極附近布滿了黑色的積碳，則說(shuō)明這段時(shí)間愛(ài)車的燃燒不夠好，混合氣過(guò)濃、燒機(jī)油都有可能是罪魁禍?zhǔn)祝欢?dāng)發(fā)現(xiàn)電極附近呈紅褐色時(shí)則證明最近使用的汽油不合格，需要注意燃油品質(zhì)，以避免更大損失。

科魯茲火花塞在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋里，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油口旁邊有一個(gè)長(zhǎng)方形的蓋子，打開(kāi)就能看見(jiàn)。當(dāng)車輛出現(xiàn)動(dòng)力損失，加速無(wú)力，油耗增加，啟動(dòng)困難，車輛抖等問(wèn)題，就要檢查火花塞是否需要更換?；鸹ㄈ瞧嚢l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的一個(gè)主要元件，火花塞的作用是把點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣。如果火花塞罷工，不能起到點(diǎn)火引燃的作用那發(fā)動(dòng)機(jī)根本就啟動(dòng)不起來(lái)，最終結(jié)果就是愛(ài)車趴窩原地不動(dòng)?；鸹ㄈ菍⑦M(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的汽油和空氣混合氣體加以點(diǎn)燃的裝置,工作于高溫、高壓的惡劣條件下，是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的易損件之一，它在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)中扮演著相當(dāng)重要的角色，與汽車省油與否，運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，都有很大關(guān)系?；鸹ㄈ臉?biāo)準(zhǔn)中通常用熱值來(lái)表征火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強(qiáng)，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值高的冷型火花塞；相反，功率低、壓縮比小的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值低的熱型火花塞。一般火花塞的選用是工廠通過(guò)產(chǎn)品定型實(shí)驗(yàn)確定的，不應(yīng)隨意更換。

朗動(dòng)1.6原裝火花塞型號(hào)是SILZKR6B10E銥鉑金的?；鸹ㄈ鳛榘l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的終端部件，起著至關(guān)重要的作用。而火花塞熱值是指火花塞受熱和散熱能力的一個(gè)指標(biāo)，其自身所受熱量的散發(fā)量稱為熱值?；鸹ㄈ臉?biāo)準(zhǔn)中通常用熱值來(lái)表征火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強(qiáng)，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值高的冷型火花塞；相反，功率低、壓縮比小的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值低的熱型火花塞。一般火花塞的選用是工廠通過(guò)產(chǎn)品定型實(shí)驗(yàn)確定的，不應(yīng)隨意更換?，F(xiàn)代朗動(dòng)，根據(jù)廠家保養(yǎng)周期表了解到，火花塞為每16萬(wàn)公里更換一次，其更換周期可以用超長(zhǎng)來(lái)形容。外觀方面，朗動(dòng)的中網(wǎng)和大燈組均有改動(dòng)。其中，進(jìn)氣格柵有橫條鍍鉻和熏黑網(wǎng)格兩種風(fēng)格可選。燈組部分，高配車型加入了透鏡和LED燈帶。車尾部分，尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有小幅調(diào)整。此外，還配備有多款全新的輪圈，供消費(fèi)者選擇。動(dòng)力方面，現(xiàn)代朗動(dòng)取消了1.8L車型，繼續(xù)沿用1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)部分匹配6速手動(dòng)或6速手自一體自動(dòng)變速箱。