隨著生活水平的提高，每個人在出行選擇上都選擇了汽車，所以我們在用車的過程中肯定會遇到各種各樣的問題。這個時候，我們也需要對汽車有所了解。我沒有看到很多車友提到起亞汽車多久更換一次火花塞。在這方面，小編專門整理了起亞更換火花塞的頻率。希望這些信息能幫到你。 起亞汽車每3萬公里更換一次火花塞?；鸹ㄈ姆N類如下：1。準(zhǔn)火花塞；2.邊緣突出的火花塞；3.電極火花塞；4.座椅火花塞；5.極性火花塞；6.端面跳動火花塞；7.標(biāo)準(zhǔn)和突出的火花塞；8.單邊和多邊火花塞；9.鎳基合金和銅芯電極火花塞；10.普通火花塞和電阻火花塞。以起亞k3為例。這款車是一款緊湊型車，長寬高分別為4660mm、1780mm、1450mm，軸距2700mm，車身重量1265kg。 只是上面小編整理的關(guān)于起亞汽車多久更換一次火花塞的東西。這些信息。希望這些信息能幫助網(wǎng)友獲得一些想了解的信息，同時幫助他們解決目前面臨的問題。

銅芯每隔2-3萬公里更換一次;鎳合金芯每隔4-6萬公里更換一次;白金芯每隔8萬公里更換一次;銥金芯的每隔10萬公里更換一次?；鸹ㄈ母鼡Q與駕駛條件、駕駛習(xí)慣、車輛載重、汽油油品質(zhì)量等有關(guān)。 火花塞屬于汽車發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)動機(jī)處于動力沖程時，火花塞將釋放電火花點(diǎn)燃可燃混合物。此時可燃混合物將燃燒，燃燒的可燃混合物將向下推動活塞。只有這樣，汽車的發(fā)動機(jī)才能輸出功率。否則車輛將無法正常運(yùn)行?；鸹ㄈ麑﹄姌O是的，這個電極隨著使用時間的增加，會發(fā)生損耗。如果火花塞屬于電極如果損失嚴(yán)重，將導(dǎo)致電極發(fā)動機(jī)的間隙過大，這將導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火能量變差。如果點(diǎn)火能量變?nèi)?，將影響發(fā)動機(jī)的燃燒。如果發(fā)動機(jī)內(nèi)部燃燒不足，將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率降低，燃油消耗增加。因此火花塞這是一個需要定期更換的易損件。但是不同的汽車使用火花塞這是不同的，不同的引擎火花塞生命周期也不同。大多數(shù)汽車火花塞在行駛40000至60000公里時，無需更換。渦輪增壓發(fā)動機(jī)工作時，氣缸內(nèi)的溫度和壓力較高，因此火花塞電極損失率也將增加。如果由于高溫導(dǎo)致火花塞的電極斷了掉入了燃燒室內(nèi)，將直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報廢，所以一些廠家建議用戶每行駛20000公里更換一次，以確保安全火花塞?？偨Y(jié)：火花塞的更換周期不僅與材料有關(guān)，還與駕駛條件、駕駛習(xí)慣、車輛載重、汽油油品質(zhì)量等有關(guān)。從材料來判斷火花塞的更換周期只能作為參考，具體的更換周期還是要看具體情況；正常情況下，當(dāng)車輛有怠速抖動、冷啟動困難、發(fā)動機(jī)功率不足等情況時；如果汽車經(jīng)常高速行駛或在良好的路況下行駛，更換周期會更長。

火花塞的作用是將點(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進(jìn)燃燒室，利用電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混合氣，完成燃燒。做用是火花塞與點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)配合使發(fā)動機(jī)作功，在很大程度上共同決定著發(fā)動機(jī)的性能?；鸹ㄈ追Q火咀，發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，那么火花塞就是心臟起搏器；火花塞是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵，而點(diǎn)火系統(tǒng)又是發(fā)動機(jī)工作的重點(diǎn)；火花塞的主要作用是產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的汽油，來給汽車提供源源不斷的動力！沒有火花塞，發(fā)動機(jī)就不會運(yùn)轉(zhuǎn)！所以說火花塞的性能好壞直接決定著整車的工作性能。 具體來講，就是火花塞的電極產(chǎn)生高壓電伏，形成電火花，電火花點(diǎn)燃發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的汽油混合氣體，這些混合氣體爆炸燃燒，燃燒的氣體推動活塞運(yùn)動，這樣發(fā)動機(jī)就運(yùn)動起來了，汽車也就有了前進(jìn)的動力！所以說火花塞的主要用途是：提高發(fā)動機(jī)性能，是燃油充分燃燒！ 火花塞按材質(zhì)可以分為電阻、鉑金以及和銥金三種火花塞；按照外形分類的話，可以分為標(biāo)準(zhǔn)型、細(xì)電極型、錐座型、多極型以及沿面跳火型六種火花塞；如果按照熱值分類的話，有冷型和熱型兩種火花塞。 電阻火花塞的使用壽命是2萬公里、鉑金火花塞的使用壽命是4萬公里、銥金火花塞的使用壽命是6萬公里；開車的時候有明顯的頓挫感，怠速時候的也有明顯的抖動感覺，再或者發(fā)動機(jī)的加速性能下降很多，就要及時進(jìn)行火花塞的檢查和更換。

普通火花塞2萬公里更換，鉑金銥金3-4萬公里更換，銥金火花塞可以達(dá)到6萬公里甚至以上的更換周期?；鸹ㄈ凶约旱母鼡Q周期，因?yàn)榛鸹ㄈ碾姌O分為不同的材質(zhì)，使用周期也不相同，車輛使用說明書上都會有寫明該車火花塞更換的公里數(shù)。 使用火花塞時，火花塞電極通過火花放電消耗易放電部位的電能。特別是當(dāng)中心電極達(dá)到較高溫度時，它會被酸化所消耗。電極消耗根據(jù)電極材料的熔點(diǎn)、強(qiáng)度和硬度而變化。為了減少這種消耗，電極中使用了鎳合金或鉑、銥等材料，即使是很小的電極也可以延長其使用壽命。 火花塞屬于汽車點(diǎn)火系統(tǒng)最重要的一環(huán)，它的主要作用是把點(diǎn)火線圈引入氣缸內(nèi)，然后點(diǎn)燃混合氣體，使活塞做功，從而驅(qū)動發(fā)動機(jī)。 普通鎳合金火花塞，由于金屬材質(zhì)的升級，能夠大大提升火花塞的使用壽命，讓火花塞點(diǎn)火更為穩(wěn)定可靠。銥金火花塞，由于金屬更好，所以導(dǎo)電性也更優(yōu)秀，能夠產(chǎn)生更強(qiáng)更穩(wěn)定的電火花。 火花塞的更換時間要根據(jù)它的材質(zhì)來決定，材質(zhì)越好，更換的時間間隔越長，但也要根據(jù)車輛行駛的路況、油品的質(zhì)量、車輛積碳的情況來決定。及時更換火花塞可以充分燃燒汽油，從而達(dá)到完美的動力，降低油耗。

火花塞熱值從6改成8導(dǎo)致的后果是點(diǎn)火頭部容易產(chǎn)生積碳，引起跑電，使火花塞跳不出火來；造成動力下降，油耗增大，甚至嚴(yán)重的話還會導(dǎo)致火花塞損壞，進(jìn)而損壞發(fā)動機(jī)。 火花塞熱值從6改成8也就意味著熱值增大，火花塞絕緣體裙部吸熱和散熱的平衡能力越強(qiáng)，火花塞從燃燒室釋放熱量的速度越快，火花塞的冷卻速度越快。 火花塞熱值6和8雖然都是屬于高熱值型的，但相差一個級別，其性能也是有所區(qū)別。熱值8的火花塞絕緣體裙部吸熱和散熱的平衡能力越強(qiáng)，火花塞從燃燒室釋放熱量的速度更高，火花塞的工作溫度越低。 如果將原來的熱值7換成8可能會容易產(chǎn)生積碳，造成動力下降、油耗增大等情況；而如果將原來熱值8換成6，可能會出現(xiàn)油氣混合氣體燃燒不充分的現(xiàn)象，感受到動力不足等情況，甚至?xí)驗(yàn)樯岵粔?，使火花塞溫度過高，進(jìn)一步引起爆燃等現(xiàn)象。 因此，最好不要將火花塞熱值6和8進(jìn)行通用，雖說更換原則是以原廠火花塞熱值為基準(zhǔn)，控制在上下一個等級內(nèi)，熱值6和8相互更換是符合更換原則的，但多多少少都會受到一些影響，除非是經(jīng)過專業(yè)人士判斷后允許更換的便可。

第一步是冷啟動是否順暢，有沒有特別明確的& ldquo挫折& rdquo說明火花塞有問題，然后怠速時有劇烈晃動。事實(shí)也是如此。此外，怠速時，用螺絲刀對火花塞進(jìn)行短路測試(需要逐個氣缸)，并仔細(xì)傾聽發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和聲音的變化。如果與之前相比沒有太大變化，說明火花塞正常，無需更換。 還有就是拆解觀察。這時，只需觀察頭部的電極部分，即可看到間隙大小和有無積碳。如果間隙變大，或者積碳和油漬太多，就要更換。如果間隙不大，氣缸蓋很干，呈紅棕色或鐵銹色，說明氣缸燃燒狀況良好，不必更換。 還應(yīng)該注意的是。如果是搭檔自己拆的，拆之前要把火花塞周圍清理干凈，然后拆一個舊的，換一個新的。另外，安裝新火花塞時，必須先用手?jǐn)Q緊，然后用扳手確保沒有錯誤的螺紋。一旦錯誤的螺紋斷裂，應(yīng)拆下氣缸蓋，并重新擰入螺紋。如果要去專業(yè)的維修店，會變得麻煩。 平時用車過程中需要更換火花塞。小伙伴們一定要注意立即檢查火花塞是否需要更換，并去4S店做保養(yǎng)和更換。如果自己做保養(yǎng)，拆卸時要注意。

摩托車火花塞壞了會出現(xiàn)車輛啟動困難或行駛中會斷火，動力不足，油耗增加，排氣放炮或冒黑煙等癥狀。出現(xiàn)車輛啟動困難或行駛中會斷火，動力不足，油耗增加，排氣放炮或冒黑煙等癥狀。摩托車在某速度區(qū)間行駛時，發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)聳車現(xiàn)象。出現(xiàn)積碳嚴(yán)重的情況。 摩托車火花塞壞了的癥狀： 1.出現(xiàn)車輛啟動困難或行駛中會斷火，動力不足，油耗增加，排氣放炮或冒黑煙等癥狀。摩托車火花塞有問題會影響摩托車的正常使用,應(yīng)及時到維修廠檢查維修或更換火花塞。 2.當(dāng)車輛在某速度區(qū)間行駛時，發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)“聳車”現(xiàn)象。這時進(jìn)行加速，發(fā)動機(jī)動力不足，伴隨油耗增加，甚至排氣放炮或冒黑煙，說明火花塞性能嚴(yán)重下降。 3.出現(xiàn)積碳嚴(yán)重。空燃比不正確，混合氣過濃或者空氣濾清器太臟，電噴車型噴油壓力過高或噴射時間過長，化油器的自動阻風(fēng)門失靈，頻繁短程駕駛，火花塞太冷，熱值的數(shù)字太低。 摩托車火花塞更換周期為每行駛20000公里更換一次，摩托車火花塞壞了應(yīng)及時到維修廠檢查維修或更換火花塞。

一般的摩托車火花塞每隔15000公里更換一次就可以了?；鸹ㄈ瞧嚢l(fā)動機(jī)和摩托車發(fā)動機(jī)上重要的部件，這也是一個需要定期更換的易損件。 火花塞是點(diǎn)火系統(tǒng)的重要部件。如果火花塞長時間使用不換，電極間隙會變大，這樣會影響火花塞的點(diǎn)火能量。還會導(dǎo)致電極上出現(xiàn)積碳現(xiàn)象，這樣也會影響火花塞的點(diǎn)火能量。所以建議大家平時用車時按時更換火花塞。 在拆下火花塞之后，應(yīng)該將安裝火花塞的孔用貼紙貼上，這樣可以防止異物掉入汽缸內(nèi)。 在安裝火花塞時，應(yīng)該使用專用的扭力扳手按照規(guī)定力矩擰緊。 如果擰不緊，會導(dǎo)致汽缸漏氣，這樣會影響發(fā)動機(jī)正常工作。 如果擰的太緊，可能會導(dǎo)致火花塞斷裂。 大家在購買火花塞時一定要選擇大品牌的正品產(chǎn)品，雖然大品牌的正品產(chǎn)品價格更貴，但是使用壽命也是更長的。 摩托車上還有點(diǎn)火器，這個點(diǎn)火器的作用與汽車發(fā)動機(jī)上高壓線圈的作用是相同的。 點(diǎn)火器使用時間久了也是有可能會損壞的，點(diǎn)火器損壞后會影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。

柴油車是沒有火花塞的。柴油機(jī)吸入汽缸的是空氣，在壓縮行程終了時，汽缸內(nèi)溫度達(dá)到500-800℃，這時噴油嘴將柴油以高壓呈霧狀噴入燃燒室內(nèi)，與熱空氣混合劇烈蒸發(fā)，形成可燃混合氣。 由于柴油機(jī)用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻比汽油低，因此，可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。不同之處主要有，柴油發(fā)動機(jī)的氣缸中的混合氣是壓燃的，而非點(diǎn)燃的。柴油發(fā)動機(jī)工作時，進(jìn)入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)的時候，溫度可以達(dá)到500-700℃，壓力可以達(dá)到40—50個大氣壓。 活塞接近上止點(diǎn)時，供油系統(tǒng)的噴油嘴以極高的壓力在極短的時間內(nèi)向氣缸燃燒室噴射燃油，柴油形成細(xì)微的油粒，與高壓高溫的空氣混合，可燃混合氣自行燃燒，猛烈膨脹產(chǎn)生爆發(fā)力，推動活塞下行做功，此時溫度可達(dá)1900-2000℃，壓力可達(dá)60-100個大氣壓，產(chǎn)生的扭矩很大，所以柴油發(fā)動機(jī)廣泛地應(yīng)用于大型柴油設(shè)備上。

火花塞內(nèi)有機(jī)油，主要是由于汽缸蓋襯墊老化，密封墊損壞，火花塞質(zhì)量差?；鸹ㄈ前l(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的一個關(guān)鍵部件，通過將高壓電流導(dǎo)入燃燒室，通過電極間隙引起火花，點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃?xì)怏w。 如果火花塞附近的墊子漏油，機(jī)油不會流出發(fā)動機(jī)，而是直接流入火花塞孔。當(dāng)然，它不會流入氣缸，因?yàn)樗粫驗(yàn)榛鸹ㄈ亩氯诨鸹ㄈ變?nèi)越積越多。因?yàn)闆]有從外部漏油，所以只能在更換火花塞時才能發(fā)現(xiàn)。當(dāng)你拔出點(diǎn)火線圈，看到上面有油時，一定是閥蓋墊片漏油了，需要及時更換。如果不處理，點(diǎn)火線圈將一直浸泡在油中，其壽命將受到影響。 火花塞漏油的原因： 火花塞漏油一般是由氣門室蓋墊片損壞引起的。建議去修理廠更換閥蓋墊片。如果保修期未滿，可以去4s店免費(fèi)維修；火花塞通常被稱為燃燒器，火花塞的作用是將高壓線(燃燒器線)上的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極之間的空氣，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。

汽車火花塞根據(jù)材質(zhì)不同更換時間如下:1。普通鎳合金材質(zhì)的火花塞大約2萬公里需要更換一次；2、銥火花塞6萬公里左右更換一次；3.8萬公里左右更換一次鉑金火花塞； 雖然火花塞只是一個很小的部件，但是如果火花塞出現(xiàn)問題，就會嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的性能。導(dǎo)致怠速抖動、點(diǎn)火困難、爬坡無力、油耗上升等。點(diǎn)火不好會造成燃燒不好在氣缸內(nèi)產(chǎn)生大量的積碳，最終影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。 更換火花塞也比較簡單。你可以自己把火花塞拆下來，觀察它的顏色，積碳是否嚴(yán)重，縫隙是否擴(kuò)大，有沒有漏氣。如果只有積碳，可以在使用前清理干凈。如有變形或損壞，應(yīng)及時更換。 綜上所述:普通鎳合金材質(zhì)的火花塞大約2萬公里需要更換,銥火花塞6萬公里左右更換,3.8萬公里左右更換一次鉑金火花塞。

正常保養(yǎng)情況下，汽車火花塞應(yīng)該在行駛4萬到6萬公里時更換。但是由于品牌和發(fā)動機(jī)之間會有差異，建議遵循用戶手冊。保養(yǎng)參考以下標(biāo)準(zhǔn):4萬公里鉑金火花塞，2萬公里普通鎳合金火花塞，6-8萬公里銥火花塞。 火花塞的更換程序: 打開發(fā)動機(jī)罩，掀開發(fā)動機(jī)的塑料蓋，拆下高壓支線，標(biāo)出各缸位置，以免混淆； 依次拆下帶火花塞套筒的火花塞。拆卸時，注意檢查是否有樹葉、灰塵等，一定要清理干凈； 將新火花塞放入火花塞孔中，用手轉(zhuǎn)動幾次，然后用套筒擰緊； 按照點(diǎn)火順序安裝拆下的高壓支線，并緊固蓋板。 火花塞是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中最重要的部件。它的主要作用是將點(diǎn)火線圈引入氣缸，然后點(diǎn)燃混合氣體使活塞做功，從而驅(qū)動到發(fā)動機(jī)。

踏板車的火花塞，大多數(shù)是裝在發(fā)動機(jī)缸頭右側(cè)，但也有少數(shù)是裝在發(fā)動機(jī)缸頭左側(cè)的?；鸹ㄈ嫌袀€蓋子，在發(fā)動機(jī)右側(cè)前端找到并拔下火花塞帽，打開蓋子才能看到火花塞。火花塞屬于發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)，火花塞對于發(fā)動機(jī)是很重要的，沒有火花塞，發(fā)動機(jī)無法正常工作?；鸹ㄈ?fù)責(zé)點(diǎn)燃發(fā)動機(jī)內(nèi)的可燃混合氣?；鸹ㄈ且讚p零件，需要定期更換。使用時間的增加，火花塞電極之間的間隙可能會變大。電極間隙變大，會影響火花塞的點(diǎn)火能量。平時用車時一定要定期更換火花塞，否則會影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。購買火花塞一定要選擇大品牌的正品，一定要選擇適合摩托車發(fā)動機(jī)的型號。

火花塞熱值從6改成8也就代表著熱值擴(kuò)大，火花塞絕緣物裙部吸熱反應(yīng)和排熱的均衡能力越強(qiáng)，火花塞從發(fā)動機(jī)燃燒室釋放出來熱能的效率越快，火花塞的制冷速率越快?；鸹ㄈ麩嶂祻?改成8造成的結(jié)果是打火頭頂部非常容易形成積炭，造成跑電，使火花塞跳不冒火來；導(dǎo)致驅(qū)動力降低，耗油量擴(kuò)大，乃至比較嚴(yán)重得話還會繼續(xù)造成 火花塞毀壞，從而毀壞汽車發(fā)動機(jī)。 火花塞是汽油發(fā)動機(jī)專有的部件，在柴油發(fā)動機(jī)上是沒有的，它是發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的執(zhí)行元件，由它產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，發(fā)動機(jī)才能運(yùn)轉(zhuǎn)。

看看車輛保養(yǎng)手冊，其實(shí)最普通的火花塞在3萬公里左右更換都是沒有問題的，不知道現(xiàn)在很多廠家怎么考慮的。

我的車是一輛佳寶面包車，安上新的火花塞一打就著，可是過個五六分鐘就滅了把火花塞也淹死了。這是什么問題，該怎么辦？推薦答案：根據(jù)上述車輛故障現(xiàn)象，此種故障建議去維修店對噴油嘴進(jìn)行檢查，如流量測試，如果噴油嘴霧化不良、性能下降時，則將會直接造成此種故障，否則進(jìn)行更換即可。另外，在噴油嘴性能檢查良好時，則要對噴油嘴時間進(jìn)行數(shù)據(jù)檢查，如果噴油時間過長，則要對控制單元進(jìn)行檢查，否則進(jìn)行維修或更換即可。綜上所述，建議您去維修店對上述維修建議進(jìn)行檢查，希望能給您帶來幫助。

哈弗H3汽油發(fā)動機(jī)4G63用什么型號的火花塞？最近感覺油耗比以前高，不知道換好一點(diǎn)的火花塞會不會改善，但是不知道是不是所有的火花塞都適合，或者有具體的型號嗎？換火花塞會對油耗降低有幫助嗎？網(wǎng)友TER說：我用依金的。會增加一點(diǎn)動力，但不會省油的。網(wǎng)友DGD說：我的2.0的，ik16的。

本人于2010年12月于廣西鑫廣達(dá)奇瑞汽車4S店內(nèi)購買了一輛旗云3，1.5排量手動舒適版后發(fā)現(xiàn)該車動力偏小，馬力不足，爬坡吃力，油耗偏高0.7元/公里。上高速110公里/小時，整車發(fā)顫，油門發(fā)抖。啟動時發(fā)動機(jī)抖動，時有熄火現(xiàn)象。前兩次保養(yǎng)4S店都檢查說正常，第三次保養(yǎng)時在本人要求下檢查了火花塞和高壓線圈，在拆卸第三個氣缸火花塞時發(fā)現(xiàn)火花塞和高壓帽之間有一2.3厘米高直徑1.5厘米的實(shí)心圓柱絕緣橡膠體異物，經(jīng)檢查確認(rèn)高壓帽根本不可能透過該異物點(diǎn)著火花塞使其正常工作。確認(rèn)該異物在出廠時由于某種原因錯誤安裝在火花塞上造成新車使用一年以來一直處于缺缸工作狀態(tài)（4個汽油缸只有3個正常工作），在這期間一共行駛了13600公里造成發(fā)動嚴(yán)重內(nèi)傷積碳動力不足油耗偏高抖動等問題。強(qiáng)烈要求奇瑞廠家更換新的發(fā)動機(jī)。.

翼虎火花塞保養(yǎng)維修措施：試驗(yàn)證明，如果發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)的溫度能保持在一定值以上，附著在火花塞絕緣體上的積污便能自行燒掉。這個溫度被稱為火花塞的自潔溫度。含鉛汽油的自潔溫度為 450℃ ，無鉛汽油的自潔溫度為500-520℃ 。但是，燃燒室的自潔溫度只能保持很短的時間，不可能將絕緣體上的積污完全燒掉。因此，在實(shí)際運(yùn)行中，我們還應(yīng)采取一些措施，以控制各種積污；其措施如下： 1、避免長時間低速、低負(fù)荷運(yùn)行；2、提高怠速，減少怠速運(yùn)行時間；3、避免超高速、超負(fù)荷運(yùn)行；4、燃油要保持一定的純凈度；5、正確選擇火花塞的類型；6、避免急加速、急減速運(yùn)行等；只有這樣，才能有效地控制火花塞的各種積污，延長火花塞的使用壽命，提高發(fā)動機(jī)的工作效率。