關(guān)于“ea111發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條多少公里更換?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： ea111發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條更換公里介紹： 1、一般在車輛行駛到6萬(wàn)～10萬(wàn)公里時(shí)應(yīng)該更換，具體的更換周期應(yīng)該以車輛的保養(yǎng)手冊(cè)說(shuō)明為準(zhǔn)。正時(shí)皮帶屬于橡膠部件； 2、隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶和正時(shí)皮帶的附件，如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化； 3、因此，凡是裝有正時(shí)皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī)，廠家都會(huì)有嚴(yán)格要求，在規(guī)定的周期內(nèi)定期更換正時(shí)皮帶及附件，更換周期則隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬(wàn)～10萬(wàn)公里時(shí)應(yīng)該更換； 4、具體的更換周期應(yīng)該以車輛的保養(yǎng)手冊(cè)說(shuō)明為準(zhǔn)。就算你車上備有正時(shí)皮帶，一旦發(fā)生其斷裂，自己也無(wú)法更換。因此，當(dāng)總行駛路程到達(dá)8萬(wàn)時(shí)，建議考慮更換之。

大家所關(guān)注的“16發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶多少錢?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 16發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶一般價(jià)格在1700左右，不更換的危害： 1、正時(shí)皮帶一般6-8W公里更換，更換時(shí)間公里數(shù)建議參考車輛保養(yǎng)手冊(cè)； 2、正時(shí)皮帶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作是至關(guān)重要的，一旦正時(shí)皮帶損壞，氣門、點(diǎn)火工作會(huì)停止將不能工作，嚴(yán)重的情況氣缸蓋還會(huì)被損壞； 3、隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶及其附件，如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化，所以每次更換皮帶時(shí)要仔細(xì)檢查這些附件是否良好； 4、在使用時(shí)，要定期檢查正時(shí)皮帶的使用情況，如看見正時(shí)帶表面有裂紋，就需要注意正時(shí)帶是否老化，行駛時(shí)有異響，需要注意正時(shí)帶安裝是否正確。

小編就關(guān)于“東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)怎么調(diào)整?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 以下就是東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)調(diào)整的步驟： 1、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)凸輪軸對(duì)準(zhǔn)每個(gè)正時(shí)標(biāo)志，把1號(hào)氣缸設(shè)置到壓縮上止點(diǎn)； 2、松開調(diào)整螺栓； 3、在正時(shí)帶上用一個(gè)螺釘旋具按正確的方向完全壓向后方； 4、預(yù)緊調(diào)整螺栓； 5、拆卸正時(shí)帶。 注意：如要重新使用正時(shí)帶，則畫一個(gè)箭頭標(biāo)明順時(shí)針方向，把正時(shí)帶張緊裝置向左移動(dòng)，直到最大的外伸量，將正時(shí)帶移向水泵側(cè)，暫時(shí)擰緊調(diào)整螺栓，同時(shí)確定正時(shí)帶的張緊側(cè)沒有松弛。

如果車輛行駛6-8萬(wàn)公里進(jìn)行更換，正時(shí)皮帶沒有及時(shí)更換，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)頂氣門失效。正時(shí)皮帶與曲軸連接，配合一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。因?yàn)椴馁|(zhì)的原因，必須定期更換檢查，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 有幾種計(jì)時(shí)系統(tǒng)。 有兩種類型，第一種是正時(shí)鏈條，第二種是正時(shí)皮帶。正時(shí)皮帶現(xiàn)在被許多型號(hào)使用。它的技術(shù)非常成熟，成本低，噪音也比較低。缺點(diǎn)是每6萬(wàn)到8萬(wàn)公里需要定期保養(yǎng)更換。第二，正時(shí)鏈條具有結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高、終身免維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。 科魯茲正時(shí)皮帶更換價(jià)格 重置價(jià)格在800到1000元左右?？启斊澻囆凸俜礁鼡Q皮帶需要在當(dāng)?shù)厥酆筮M(jìn)行。有廠家提供的最專業(yè)的技術(shù)人員和配件。雖然需要一些工作時(shí)間，但是很值得。 以上是科魯茲正時(shí)皮帶多久換一次的相關(guān)內(nèi)容。希望對(duì)你有幫助。

下面是關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條松動(dòng)怎么處理?”的相關(guān)介紹： 鏈條松緊的調(diào)整方法： 1、如果是鏈條過松會(huì)導(dǎo)致跳齒。正時(shí)錯(cuò)誤導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，加速不良。油耗增加，嚴(yán)重的還可能會(huì)造成不能啟動(dòng)； 2、在調(diào)整鏈條松緊的時(shí)候可能會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)后輪鏈條松緊不一，在高速行駛中鏈條就會(huì)上下劇烈跳動(dòng)縮短使用壽命，雜牌車制造裝配不精準(zhǔn)更會(huì)出現(xiàn)這種情況； 3、這時(shí)可以把固定大鏈盤的四顆螺絲稍微松開，轉(zhuǎn)動(dòng)后輪觀察； 4、當(dāng)轉(zhuǎn)到鏈條最緊的時(shí)候停止轉(zhuǎn)動(dòng)，用硬木頭把鏈盤往車頭方向敲擊，直到調(diào)整到鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)一圈松緊一致然后鎖緊四顆螺絲就可以了。

關(guān)于“五菱b15發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)跳齒?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 此款發(fā)動(dòng)機(jī)為正時(shí)鏈條，由液壓張緊器調(diào)節(jié)，與機(jī)油壓力有關(guān)，壓力過小，張緊度不夠造成跳齒： 1、正時(shí)皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪、下部連接是曲軸正時(shí)輪； 2、正時(shí)輪連接的是凸輪軸，這個(gè)凸輪軸上有凸輪，它的接觸點(diǎn)是小搖臂，搖臂通過正時(shí)皮帶帶來(lái)的動(dòng)力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用； 3、頂起進(jìn)氣門的作用是讓霧化的汽油進(jìn)入缸體，頂起排氣門的時(shí)候是讓廢氣排出缸體；當(dāng)凸輪軸凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同時(shí)接觸小搖臂的時(shí)候，這時(shí)候進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉，壓縮比產(chǎn)生、分電器打火，內(nèi)燃開始并產(chǎn)生動(dòng)力。

下面是關(guān)于“風(fēng)行菱智m5發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)怎么對(duì)?”的相關(guān)介紹： 風(fēng)行菱智m5這款車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)的步驟如下： 1、如果是皮帶連接的，分別將凸輪軸的正時(shí)齒輪和曲軸正時(shí)齒輪的正時(shí)標(biāo)記，和汽缸蓋、氣缸上的正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊； 2、如果是鏈條連接的，將鏈條上的三個(gè)不同顏色鏈條瓣分別對(duì)準(zhǔn)凸輪軸和曲軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記，有些是單凸輪軸的，就只需要對(duì)齊兩個(gè)點(diǎn)； 3、如果是凸輪軸中置的，沒有鏈條和皮帶的，那一定有一個(gè)介輪也叫“惰輪”，上面分別有標(biāo)記齒輪正時(shí)點(diǎn)，分別對(duì)上凸輪軸、曲軸。如果您的車是柴油機(jī)，那就按第三點(diǎn)調(diào)節(jié)，同時(shí)對(duì)準(zhǔn)噴油器的正時(shí)齒輪就可以了。

關(guān)于樓主關(guān)注的“大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)111正時(shí)鏈條多久換?”以下是我個(gè)人的見解： 大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)111正時(shí)鏈條是免維護(hù)，無(wú)需更換。正時(shí)鏈條理論上來(lái)說(shuō)是終身免維護(hù)的，只有出現(xiàn)損壞的情況下才需要更換，如若不更換會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟： 1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專用工具卡進(jìn)去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“豐田發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)皮帶還是鏈條?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 這款發(fā)動(dòng)機(jī)是采用鏈條試的，基本上發(fā)動(dòng)機(jī)用到報(bào)廢鏈條都不會(huì)斷的，可以放心使用。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用： 1、是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣； 2、在有些車型上，像大眾捷達(dá)（電噴）、桑塔納2000、寶來(lái)、奧迪等，正時(shí)皮帶還同時(shí)肩負(fù)著驅(qū)動(dòng)水泵的任務(wù)； 3、正時(shí)鏈條的的優(yōu)點(diǎn)則正是使用壽命長(zhǎng)、故障率低且不易發(fā)生由于正時(shí)傳動(dòng)故障導(dǎo)致汽車拋錨，但其同樣不可避免的存在一些缺點(diǎn)，如鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)噪音大、傳動(dòng)阻力大、傳動(dòng)慣性也大，從一定角度來(lái)說(shuō)增加了油耗，性能也有所降低。

關(guān)于樓主關(guān)注的“發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶在哪里?”以下是我個(gè)人的見解： 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的位置： 1、從外面都是看不到的，都是有一個(gè)用側(cè)蓋蓋住的； 2、如果蓋子是塑料的，只是用幾個(gè)簡(jiǎn)單的螺絲固定，那里面就是正時(shí)皮帶； 3、正時(shí)皮帶是用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸正時(shí)皮帶輪和凸輪軸正時(shí)皮帶輪的，因此是帶齒的，這點(diǎn)也讓它比較好認(rèn)。

小編就關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條會(huì)拉長(zhǎng)嗎?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條會(huì)拉長(zhǎng)，拉長(zhǎng)的原因是： 1、正時(shí)規(guī)鏈條是金屬材質(zhì)的，本身一直處于一個(gè)高溫運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，熱脹冷縮，金屬疲勞，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)產(chǎn)生一定程度的拉長(zhǎng)； 2、現(xiàn)在鏈條的種類規(guī)格有很多，品牌品質(zhì)也參差不齊。鏈條拉長(zhǎng)是最讓人頭疼的，怎樣避免和減緩鏈條拉長(zhǎng)的周期； 3、無(wú)論什么品牌什么品質(zhì)的鏈條，都會(huì)拉長(zhǎng)，只是周期長(zhǎng)短的問題。鏈條的組成部件有銷軸，鏈片，套筒，滾子（油封鏈條還有密封圈）。

關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條還是正時(shí)皮帶?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條： 1、判斷是鏈條還是皮帶，看發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋就能區(qū)分，鏈條需要機(jī)油潤(rùn)滑，而皮帶怕油正好相反； 2、如果是皮帶一般在氣門室蓋一端有獨(dú)立的正時(shí)皮帶盒（像老普桑，00款的雅閣等），上連凸輪軸皮帶盤，下連曲軸，氣門室內(nèi)的機(jī)油不會(huì)溜到皮帶盒內(nèi)； 3、如果沒有單獨(dú)的皮帶盒那一定是鏈條的。

大家所關(guān)注的“發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條異響是熱車響嗎?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條異響是熱車響： 1、如果是瞬間啟動(dòng)的時(shí)候有異響，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后怠速就沒有異響。那這個(gè)故障點(diǎn)很有可能是啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部的碳刷出現(xiàn)了故障； 2、啟動(dòng)馬達(dá)工作的原理是，通過通電之后電磁鐵工作，把啟動(dòng)馬達(dá)的齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪結(jié)合，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)就可以帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后齒輪會(huì)迅速回位。這個(gè)故障就是因?yàn)閱?dòng)馬達(dá)的齒輪沒有迅速回位導(dǎo)致和飛輪打齒發(fā)出的異響，所以需要檢查下啟動(dòng)馬達(dá)。

如題主想要了解的“發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條異響聲音怎么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 漲緊器異常異響原因： 1、一般來(lái)說(shuō)比如嗡嗡的異響或者吱吱異響，可能就是漲緊器出現(xiàn)故障，漲緊器的作用在發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條上，對(duì)其起導(dǎo)向和漲緊的作用，使其始終處于最佳漲緊狀態(tài)； 2、一般分為油壓和機(jī)械兩種方式，它們都可以自動(dòng)的對(duì)正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條進(jìn)行漲緊度的調(diào)節(jié)； 3、正式鏈條松肯定會(huì)發(fā)出異響，但是鏈條松并不是鏈條的問題。但是如果響的厲害那就是有問題了； 4、鏈條有個(gè)油壓漲緊器，他漲緊了，鏈條就不會(huì)松。針對(duì)這種情況，一是機(jī)油壓力不夠，二就是漲緊器壞了，您先量一下機(jī)油壓力夠不夠，不夠的話就是機(jī)油泵壞了，如果夠那就是漲緊器壞了。

當(dāng)軸齒輪上的孔與機(jī)油泵上的法蘭對(duì)齊時(shí)，正時(shí)皮帶可以安裝在9:00的位置。車輛的正時(shí)皮帶輪必須定期更換，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。 榮威550的車身尺寸數(shù)據(jù)是多少？ 所有車型的長(zhǎng)寬高和軸距分別為4648mm、1827mm、1483mm和2705mm。車輛為四門五座轎車，油箱容量為62升，后備箱容量為452升。這是一輛小型車，制造商是SAIC。 榮威550使用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為18k4g，1.8升自然吸氣四缸133馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率98kW，最大功率轉(zhuǎn)速6000，最大扭矩98nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4800。發(fā)動(dòng)機(jī)采用DVVT技術(shù)，使用92號(hào)汽油，采用5擋手動(dòng)變速器和6擋濕式雙離合變速器。 以上是榮威550同步帶的相關(guān)內(nèi)容。希望對(duì)你有幫助。

下面是關(guān)于“依維柯國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)怎么對(duì)?”的相關(guān)介紹： 依維柯國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)對(duì)方法： 1、把缸蓋抬上去裝好，把凸輪軸位置擺在四缸排氣剛剛完畢，進(jìn)氣點(diǎn)頭的位置看到凸輪軸后端缺口在一平面上，就肯定沒錯(cuò)了； 2、重要的部分到了，把一缸火嘴拆掉，把曲軸搖到一缸上止點(diǎn)，然后把鏈條等全部裝上，把正時(shí)蓋子封上； 3、把曲軸皮帶輪裝上去，上面有個(gè)點(diǎn)，裝棵螺絲進(jìn)去，再檢查凸輪后面缺口是不是還是同一平面，活塞是不是還在一缸上止點(diǎn)，如確保一切都沒問題； 4、先把曲軸皮帶輪的大螺栓打緊，裝配完成后用手搖幾圈，確定無(wú)誤后，可完全裝配試車。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“面包車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶多少錢?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 汽車面包車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶價(jià)錢介紹： 1、一般正時(shí)系統(tǒng)保養(yǎng)件更換要換三件套的（正時(shí)皮帶、漲緊輪、惰輪），可能再加上水泵，4S店換的話材料+人工費(fèi)大概1000元左右，自己購(gòu)買配件然后找專業(yè)維修店換的話，可以便宜至少一半的錢； 2、正時(shí)皮帶一般是2年或6W公里左右更換一次。由于正時(shí)皮帶以預(yù)防性更換為主，一般在未達(dá)到廠家規(guī)定使用期限時(shí)就要更換，因?yàn)槠б坏嗔?，將?huì)直接影響行車的安全； 3、更換時(shí)間公里數(shù)建議參考車輛保養(yǎng)手冊(cè)。 正時(shí)皮帶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作是至關(guān)重要的，一旦正時(shí)皮帶損壞，氣門、點(diǎn)火工作會(huì)停止將不能工作，嚴(yán)重的情況氣缸蓋還會(huì)被損壞。

關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條多久換一次?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的更換周期如下： 1、正時(shí)鏈條在15萬(wàn)公里之內(nèi)使用正常的，基本上都是在汽車行駛了20萬(wàn)公里的時(shí)候進(jìn)行一次檢查。而如果車子長(zhǎng)期滿載高速行駛的話，就要考慮5年或者75000公里就要檢查下，如果磨損嚴(yán)重或者有其它損壞，就要及時(shí)更換； 2、正時(shí)鏈條的使用壽命與平時(shí)保養(yǎng)車使用的機(jī)油有很大的關(guān)系，傳動(dòng)更加可靠、耐久性好，需要維護(hù)時(shí)間周期要更長(zhǎng)，正時(shí)鏈條不是直接和鏈輪直接摩擦的，是靠潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑的； 3、如果是直接摩擦的話，鏈條的壽命也是很短的，就像發(fā)動(dòng)機(jī)其他金屬部件一樣，所以說(shuō)一定要保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油要經(jīng)常更換，而且油的品質(zhì)要保證，這樣才能保證正時(shí)鏈條的壽命。

機(jī)動(dòng)車同步帶使用六年或十萬(wàn)公里更換一次。機(jī)動(dòng)車使用過程中，注意發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的聲音。如果有異響，要檢查正時(shí)鏈條是否損壞，及時(shí)更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的功能 機(jī)動(dòng)車使用的正時(shí)鏈條負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車的進(jìn)排氣系統(tǒng)。只有機(jī)動(dòng)車的進(jìn)排氣系統(tǒng)工作正常，機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。一旦配置系統(tǒng)出現(xiàn)問題，機(jī)動(dòng)車就會(huì)熄火，導(dǎo)致行駛出現(xiàn)問題。 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條需要保養(yǎng)嗎？ 需要維護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈條需要定期檢查。一旦潤(rùn)滑油不足，需要及時(shí)添加，否則會(huì)對(duì)正時(shí)鏈條的使用造成一定的影響。車輛使用過程中，一定要注意車輛有無(wú)異常。如果有意向，要及時(shí)檢查，進(jìn)行保養(yǎng)。 以上與發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的更換頻率有關(guān)。希望對(duì)你有幫助。

下面是關(guān)于“?？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶多久換?”的相關(guān)介紹： ?？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶更換周期： 1、如果平時(shí)的駕駛習(xí)慣比較強(qiáng)烈，60000公里的更換就比較合理。如果使用汽車比較溫柔，80000公里再更換是可以的； 2、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶更換一般情況是60000～80000公里，還有較長(zhǎng)如80000～100000公里，時(shí)間不完全統(tǒng)一，品牌車輛要求更換的里程不一樣，以汽車“用戶手冊(cè)”為主； 3、正時(shí)帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接，以一定的傳動(dòng)比保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。使用皮帶代替齒輪傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍舻?，自身變化量小，易于補(bǔ)償。