按照汽車使用手冊規(guī)定，按時更換。一般建議在臨近更換時間之前就提前更換。這樣安全性更高。有經(jīng)驗的車友卡伊按照時間或公里數(shù)進行預估。差不多在8萬公里-10萬公里，或者使用3-4年就要定期維護并及時更換正時皮帶。

提問者：張偉明最佳答案2014款本田CR-V是正時鏈條。正時鏈條的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使發(fā)動機的進氣門和排氣門在合適的時間打開或關閉，從而保證發(fā)動機氣缸的正常進排氣。正時鏈條的可靠性非常高。正時鏈條在15萬公里內(nèi)使用是正常的。理論上，正時鏈條可以終身免維護。在實際使用中，正時鏈條也會磨損，尤其是汽車長時間滿載高速行駛時。根據(jù)使用條件和環(huán)境，定期檢查，必要時更換。

科魯茲的6萬-8萬公里正時皮帶，是發(fā)動機氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確。以科魯茲2018改款320手動先鋒版為例。3360是一款緊湊型4門5座轎車，配備6速手動變速箱，最高時速185km/h，科魯茲2018款改款320手動先鋒版長寬高分別為4,666mm、1,807mm、1,460mm，軸距2,700mm。車身類型為4門5座轎車，油箱容量為52L。

8-10萬公里。益達正時鏈條應該更換一次。正時鏈條驅(qū)動方式傳動可靠，耐用性好，可節(jié)省閑置時間。它的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使發(fā)動機的進氣門和排氣門在合適的時間打開或關閉，從而保證發(fā)動機氣缸的正常進排氣。以益達2009款1.6L自動科技版為例。的生產(chǎn)廠家是東風日產(chǎn)，是一款緊湊型車。該車長寬高分別為4480mm、1695mm、1535mm，軸距為2600mm，車身類型為4門5座轎跑。

帝豪的正時皮帶每5年或10萬公里更換一次。正時皮帶是發(fā)動機氣門系統(tǒng)的重要組成部分。正時皮帶與曲軸連接，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。以帝豪GS2020 1.4T手動優(yōu)雅生活為例3360。是吉利汽車推出的一款緊湊型SUV，長寬高分別為4440mm、1833mm、1573mm，軸距2700mm，1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率104kw，最大扭矩235nm。與之匹配的是6速手動變速箱。

新大洲本田摩托車正時鏈輪安裝要點？在那里安裝后，只有一次爆炸。怎么可能啟動不了？提問者：朱永岳最佳回答：對于新大洲本田摩托車，如果是橫缸機，正時鏈輪點就在發(fā)動機缸蓋的正前方；如果是立式氣缸機，正時鏈輪點就在氣缸蓋的正上方。四沖程發(fā)動機每轉(zhuǎn)兩圈為一個工作循環(huán)，但活塞在點火上止點時只有一次。只有這樣，才能安裝對齊時間點。此時，安裝正時鏈輪，各點對準時，氣門搖臂應處于松弛狀態(tài)；否則，應旋轉(zhuǎn)曲軸并再次對齊。

校準步驟：步驟13360將1缸置于上止點，凸輪軸鏈輪上有一個向上的標記(圖2中的A)，該標記應位于頂部，印刷標記(B)應與氣缸蓋的上邊緣對齊(見圖2)。步驟2:將曲軸鏈輪上的標記(A)與發(fā)動機缸體上的指示器標記(B)對齊(見圖3)。步驟3:將正時鏈條安裝在曲軸鏈輪上，使彩色鏈節(jié)(A)與曲軸鏈輪上的標記(B)對齊(見圖4)。第四步：3360將正時鏈條安裝在凸輪軸上，這樣彩色鏈節(jié)(A)和凸輪軸上的鏈節(jié)最好去4S店專業(yè)安裝，以保證質(zhì)量。

汽車的正時主要是正時齒輪。凸輪軸位置與曲軸位置的傳動比通常為2比1。所以差不到一個齒，點火就會提前或延遲，發(fā)動機就會抖動，影響動力。如果有不同的齒，發(fā)動機活塞會報廢或氣門桿彎曲，氣門頂活塞無法啟動。如果車的時機不對，會有怠速不穩(wěn)、加速無力甚至氣門頂起的風險。如果點火太晚，會導致啟動困難或動力不足。如果點火時間過早，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中突然加大油門時，會發(fā)出“嘎，嘎”的金屬敲擊聲。動力降低，怠速不穩(wěn)，顫抖。

正時鏈條從15萬公里換到20萬公里。正時鏈條的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使發(fā)動機的進氣門和排氣門在合適的時間打開或關閉，從而保證發(fā)動機氣缸的正常進排氣。以GLS 2021款1.8LCVT為例。是一款中型4門5座轎車，配備CVT無級變速器，油箱容量為52L。圖2021領動GLS 1.8 lcvt的長寬高分別為4,780mm、1,815mm和1,460mm，軸距為2,770mm，最高時速為202km/h，由車頭驅(qū)動。

我家本田大王換了正時鏈條后，氣缸蓋著火，發(fā)出很大的響聲。這不是氣門間隙的問題！然后vv的哨子還沒換鏈條就消失了。網(wǎng)上看了，有人說時機不是100%對，是更早或更晚。求求大神，教教我怎么把點火正時設置到100%。提問者：陳麗璇最佳答案：雙氣缸可以比作相同火控位置的單氣缸，只要一個氣缸對準正確。Cbt先對準左缸(前面發(fā)動機左側(cè))，磁電機小窗口對準T，凸輪刻度線平行于氣缸蓋。如果不使用磁電機蓋，磁電機刻度線F垂直于氣缸蓋表面。

1.根據(jù)曲軸正時皮帶輪上的標記對準曲軸，一般要求1缸活塞的上止點位置；2.在凸輪軸正時皮帶輪上安裝標記，對準凸輪軸，將兩個凸輪軸的位置分別對準雙凸輪軸；3.只需安裝正時皮帶/鏈條。只標注發(fā)動機正時齒輪的凸輪軸齒輪，其他齒輪不標注。首先，轉(zhuǎn)動發(fā)動機，使氣缸1和氣缸6到達TDC。然后，裝配除凸輪軸齒輪外的其他齒輪，看車身有沒有標記，讓凸輪軸齒輪的標記與這個標記重合。之后將發(fā)動機轉(zhuǎn)到上止點前22度左右，將噴油泵調(diào)整到第一缸剛好出油的狀態(tài)，鎖緊螺絲。

1.根據(jù)曲軸正時皮帶輪上的標記對準曲軸，一般要求1缸活塞的上止點位置；2.在凸輪軸正時皮帶輪上安裝標記，對準凸輪軸，將兩個凸輪軸的位置分別對準雙凸輪軸；3.只需安裝正時皮帶/鏈條。發(fā)動機的正時齒輪只標注凸輪軸齒輪，其他齒輪不標注。首先，轉(zhuǎn)動發(fā)動機，使氣缸1和氣缸6到達TDC。然后，裝配除凸輪軸齒輪外的其他齒輪，看車身有沒有標記，讓凸輪軸齒輪的標記與這個標記重合。之后將發(fā)動機轉(zhuǎn)到上止點前22度左右，將噴油泵調(diào)整到第一缸剛好出油的狀態(tài)，鎖緊螺絲。

正時皮帶斷裂，氣門被提起，嚴重者發(fā)動機報廢。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分。它與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。正時皮帶斷裂的風險如下：33601，會導致發(fā)動機氣門和點火系統(tǒng)不能正常工作；2.活塞會因為慣性上下移動，閥門的開閉已經(jīng)停止。在狹窄的燃燒室中，活塞很可能與氣門發(fā)生碰撞，導致氣門頂桿彎曲，活塞頂部凹陷；3.嚴重時，發(fā)動機將報廢，無法使用。

速騰同步帶可以從6萬公里換到8萬公里。正時皮帶是發(fā)動機氣門系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸連接，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。以速騰2021款200TSI手動時尚智聯(lián)版為例。3360是一款緊湊型4門5座轎車，配有5速手動變速箱，最高時速可達200公里。速騰2021款200TSI手動時尚智聯(lián)版長寬高分別為4,753mm、1,800mm、1,462mm，軸距為2,731mm，最大扭矩為1,757Nm，輪胎尺寸為205/60R16。

每間隔6~8萬公里更換一次，6萬公里進行檢查，使用時間最長不可以超過80000公里，以下是相關信息：1、正時皮帶：正時皮帶是發(fā)動機的重要組成部分，也是發(fā)動機能否正常運轉(zhuǎn)的關鍵，它是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成零件，通過連接曲軸、凸輪軸來配合一定的傳動比保證配氣系統(tǒng)進氣與排氣的準確。正式皮帶如果在行駛時出現(xiàn)斷裂，會造成配氣錯亂而導致氣門與活塞的強烈撞擊而變形或者折斷，其嚴重性不言而喻。2、更換周期：對于正時皮帶，大多數(shù)廠商的建議是使用3年或行駛6-8萬公里左右更換一次。正時皮帶的更換周期隨著發(fā)動機的結(jié)構(gòu)不同而有所不同，新車可以適當延長，具體更換周期以車輛的保養(yǎng)手冊說明為準。如果未能及時更換，正時皮帶會老化甚至斷裂，從而影響汽車的使用，造成發(fā)動機故障。

正時鏈條需要更換，一般汽車每8到10萬公里需要更換一次正時鏈條。以下是關于汽車鏈條的相關介紹：1。汽車鏈條介紹：發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使發(fā)動機的進氣門和排氣門在合適的時間打開或關閉，從而保證發(fā)動機氣缸能夠正常的吸氣和排氣。在一些車型上，比如大眾捷達(電噴)、桑塔納2000、寶來、奧迪等。同步帶還肩負著驅(qū)動水泵的任務。2.汽車鏈條細節(jié)：隨著造車技術(shù)和工業(yè)發(fā)展的不斷進步，部分發(fā)動機的同步帶已經(jīng)被發(fā)動機鏈條所取代。與傳統(tǒng)的皮帶傳動相比，鏈傳動可靠、耐用、節(jié)省空間。整個系統(tǒng)由齒輪、鏈條和張緊裝置組成。

正時皮帶一般6-8W公里更換一次。更換時間和公里數(shù)請參考車輛保養(yǎng)手冊。正時皮帶對于發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)非常重要。一旦正時皮帶損壞，氣門和點火工作將停止，不起作用。在嚴重的情況下，會損壞氣缸蓋。隨著發(fā)動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊器、正時皮帶張緊器、水泵等都會磨損或老化，所以每次更換皮帶時都要仔細檢查這些附件是否完好。使用時，需要定期檢查同步帶的使用情況。如果發(fā)現(xiàn)正時皮帶表面有裂紋，需要注意正時皮帶在行駛時是否老化或異常，正時皮帶是否安裝正確。

1號您好，根據(jù)曲軸正時皮帶輪上的標記對準曲軸。一般要求1缸活塞的上止點位置；2.在凸輪軸正時皮帶輪上安裝標記，對準凸輪軸，將兩個凸輪軸的位置分別對準雙凸輪軸；3.只需安裝正時皮帶/鏈條。只標注發(fā)動機正時齒輪的凸輪軸齒輪，其他齒輪不標注。首先，轉(zhuǎn)動發(fā)動機，使氣缸1和氣缸6到達TDC。然后，裝配除凸輪軸齒輪外的其他齒輪，看車身有沒有標記，讓凸輪軸齒輪的標記與這個標記重合。之后將發(fā)動機轉(zhuǎn)到上止點前22度左右，將噴油泵調(diào)整到第一缸剛好出油的狀態(tài)，鎖緊螺絲。

奧迪判斷正時鏈條是否需要更換的方法是3360發(fā)動機產(chǎn)生異響。發(fā)動機異響是正時鏈條故障的征兆，也會增加汽車的油耗。正時鏈條可靠性高。理論上可以終身免維護，因為15萬公里內(nèi)使用正時鏈條很正常。在實際使用中，正時鏈條會磨損或變長。一般正時鏈條加長會導致汽車無法啟動、動力下降、尾氣排放嚴重等問題。是德國奧迪公司的子公司奧迪汽車公司旗下的豪華車品牌。公司總部位于德國英格施塔特，在中國和其他國家設有分支機構(gòu)。

A62.8奧迪發(fā)動機最佳正時鏈條如何？提問者：曾榮娜最佳答案：奧迪A6、2、8的正時凸輪軸上大約有16根鏈條。凸輪軸尾部有間隙，是正時標記。兩個標記之間有16個鏈軸。拆卸前請清點。奧迪是德國奧迪公司的子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌。作為高科技水平、質(zhì)量標準、創(chuàng)新能力和經(jīng)典汽車風格的代表，奧迪是世界上最成功的汽車品牌之一。公司總部位于德國英格施塔特，在中國和其他國家設有事業(yè)部。是中高檔車企，價格相對合適。從使用來看，可以分為商務型和家用型。