對八代索納塔正時鏈條的方法：1、安裝進(jìn)氣和排氣凸輪軸總成，以便進(jìn)氣和排氣CVVT鏈輪的TDC標(biāo)記B與氣缸蓋的頂面對齊曲軸鏈輪A→正時鏈導(dǎo)軌B→進(jìn)氣CV-VT鏈輪C→排氣CVVT鏈輪D；2、注意：安裝正時鏈時，應(yīng)匹配各鏈輪的正時標(biāo)記與正時鏈的正時標(biāo)記（有色連桿）曲軸搖對準(zhǔn)上死點(diǎn)．兩凸輪；3、第一種：鏈條上有兩個標(biāo)記。這種情況只要把兩個凸輪軸齒輪上的標(biāo)記對上就行。對上后呈180°；4、第二種，鏈條上有三個標(biāo)記。這種情況把凸輪軸齒輪上的齒輪對到鏈條上其中一個單獨(dú)的標(biāo)記上，另一個齒輪標(biāo)記對在另外兩個相連的標(biāo)記中間。就可以了。調(diào)完后，用扳手轉(zhuǎn)動曲軸自己看一下進(jìn)排氣是否正確就行了。

邁騰正時鏈條是免維護(hù)的，不需要更換。正時鏈條理論上來說是終身免維護(hù)的，只有出現(xiàn)損壞的情況下才需要更換，如若不更換會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報廢。以下是正時鏈條的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

正時鏈條異響的原因有很多，比如：正時鏈條被抻長、正時鏈輪異常、導(dǎo)鏈板磨損嚴(yán)重、鏈條張緊裝置缺乏張力。正時鏈條和正時皮帶相比，耐久性好、節(jié)省空間，并且終身免維護(hù)，所以很多人忽視了對它的保養(yǎng)，正時鏈條一定要定期更換機(jī)油，而且不能使用劣質(zhì)機(jī)油。為了防止鏈條由于磨損造成的間隙增大，系統(tǒng)會安裝緊鏈器，實(shí)現(xiàn)自動

請問起亞新獅跑2019款是正時皮帶：1、外觀方面新車采用的是起亞最新的虎嘯式家族設(shè)計語言，其多邊形的中網(wǎng)內(nèi)部由黑色的網(wǎng)狀格柵打底，上浮則輔以直瀑鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，棱角分明的大燈組雖然為何中網(wǎng)連接在一起，但整體感還是非常突出的；2、在配合底部夸張的進(jìn)氣口以及運(yùn)動化的前杠，新車呈現(xiàn)出來的運(yùn)動感絲毫不輸那些主打運(yùn)動的車型，內(nèi)飾方面新車也是推倒重建，其簡潔的中控臺采用T字形布局，并在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精致感的同時也拓展了一定的室內(nèi)空間；3、配置方面新車配備了大尺寸的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤，再輔以細(xì)節(jié)之處的紅色真皮縫線以及鋼琴烤漆面板，使得新車看起來更加大氣更加上擋次。

正時鏈條跳齒會出現(xiàn)正時齒帶跳齒，而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不易啟動，加速不良等故障現(xiàn)象。正時鏈條的作用：1、發(fā)動機(jī)鏈條的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機(jī)汽缸能夠正常地吸氣和排氣；2、隨著造車技術(shù)水平和工業(yè)發(fā)展的不斷進(jìn)步，部分發(fā)動機(jī)的正時皮帶已被發(fā)動機(jī)鏈條所替代，與傳統(tǒng)的皮帶驅(qū)動相比，鏈條驅(qū)動方式的傳動可靠，耐久性好并且還可節(jié)省空間，整個系統(tǒng)由齒輪，鏈條和漲緊裝置等部件組成；3、其中液壓漲緊器可自動調(diào)節(jié)漲緊力，使鏈條漲力始終如一，并且終身免維護(hù)，這就使其與發(fā)動機(jī)同壽命，不但安全，可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用，維護(hù)成本降低了不少，可謂一舉兩得。

正時鏈條是免維護(hù)的，在出現(xiàn)損壞的時候才需要進(jìn)行更換。正時鏈條理論上來說是終身免維護(hù)的，只有出現(xiàn)損壞的情況下才需要更換，如若不更換會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報廢。以下是正時鏈條的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

正時皮帶一般6-8W公里更換，更換時間公里數(shù)建議參考車輛保養(yǎng)手冊。正時皮帶對發(fā)動機(jī)的正常工作是至關(guān)重要的，一旦正時皮帶損壞，氣門、點(diǎn)火工作會停止將不能工作，嚴(yán)重的情況氣缸蓋還會被損壞。

君越正時鏈條更換1根即可。別克君越采用的是正時鏈條，免維護(hù)。正時鏈條理論上來說是終身免維護(hù)的，只有出現(xiàn)損壞的情況下才需要更換，如若不更換會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報廢。以下是正時鏈條的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

天籟正時皮帶8-10萬公里更換。發(fā)動機(jī)正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時鏈條（皮帶）的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

逍客正時鏈條每五年或者75000公里更換。發(fā)動機(jī)正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時鏈條的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

瑞納正時鏈條3-4年或者8-10萬公里更換。發(fā)動機(jī)正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

正時鏈輪壞了需拆卸正時鏈條以及鏈輪后進(jìn)行磨損度的觀察。正時鏈輪磨損嚴(yán)重可能造成嚙合消失或者導(dǎo)致正時鏈條打滑。正時鏈輪的作用就是當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，活塞的行程（上下的運(yùn)動）氣門的開啟與關(guān)閉（時間）點(diǎn)火的順序（時間），在“正時”的連接作用下，時刻要保持“同步”運(yùn)轉(zhuǎn)。正時鏈條故障檢查方法（判斷方法）如下：1、用彈簧秤檢測鏈條在3個或多個地方的伸長量，假如超過使用長度，應(yīng)該立刻更換；2、用游標(biāo)卡尺來檢查汽車凸輪軸和曲軸鏈輪的磨損程度，假如超出使用極限應(yīng)該立刻更換；3、用游標(biāo)卡尺監(jiān)測拉鏈器的厚度和鏈條減震器的厚度，假如超出使用極限應(yīng)該立刻更換；4、查看正時鏈條的伸長、磨損、折斷狀況，假如有輕微損傷就不可以繼續(xù)使用。

威志豐田正時皮帶耐用。威志豐田正時皮帶的更換周期是15萬公里進(jìn)行更換的。當(dāng)發(fā)動機(jī)正時皮帶出現(xiàn)老化斷裂燈現(xiàn)象需要及時更換，如若不更換會造成發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)不良，嚴(yán)重時導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報廢。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

汽車正時皮帶唧唧響的原因是發(fā)電機(jī)打滑或者皮帶過松過緊造成的。發(fā)動機(jī)正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

日產(chǎn)軒逸采用的是正時鏈條，10萬公里檢修一次，若出現(xiàn)損壞嘖需要更換。發(fā)動機(jī)正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

索納塔正時皮帶向外跑可能是由于皮帶過緊或過松、漲緊輪安裝位置不當(dāng)所導(dǎo)致的。發(fā)動機(jī)正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

比亞迪FO、廣汽豐田雅力士、東風(fēng)本田思域等車型用的是正時鏈條，發(fā)動機(jī)正時鏈條的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。正時鏈條的更換步驟如下：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；2、轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸。曲軸正時鏈輪沒有滑鍵，360隨便轉(zhuǎn)；3、轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去；4、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；5、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼的。

思域正時皮帶不需要整套更換的，是根據(jù)損壞部件以及損壞情況決定更換的。思域正時皮帶8-10萬公里更換。當(dāng)發(fā)動機(jī)正時皮帶出現(xiàn)老化斷裂燈現(xiàn)象需要及時更換，如若不更換會造成發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)不良，嚴(yán)重時導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報廢。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

正時鏈條松動的癥狀：發(fā)動機(jī)抖動，加速不良，油耗增加等。正時鏈條松動會導(dǎo)致跳齒，嚴(yán)重的還可能會造成不能啟動。應(yīng)盡快去檢修。

領(lǐng)動搭載的是正式鏈條。正時鏈條是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。正時鏈條的安裝方法如下：1、將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對準(zhǔn)；2、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對準(zhǔn)；3、將正時鏈條依次裝如曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪和滑輪鏈輪；4、擰松滑輪安裝螺栓1