邁寶xl用的是正時(shí)鏈條。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

換來(lái)8萬(wàn)公斤。裝同步帶，8萬(wàn)公里更換。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)同步帶出現(xiàn)老化破碎燈時(shí)，需要立即更換。不更換發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。同步帶的判斷方法如下。1.皮帶出現(xiàn)裂紋時(shí)，及時(shí)更換皮帶；2.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)有異常聲音或噪音時(shí)，請(qǐng)?jiān)诎l(fā)動(dòng)機(jī)停止后用手移動(dòng)皮帶，確認(rèn)是否有間隙。如果間隙過(guò)大，也需要更換皮帶中間輪。否則皮帶會(huì)脫落卡住，造成不必要的損失。3.皮帶張力太小或不足。皮帶也需要更換。

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的方法：1、將凸輪軸的正時(shí)齒輪的記號(hào)和氣門室蓋上的記號(hào)對(duì)準(zhǔn)；2、將曲軸的正時(shí)齒輪的記號(hào)和前蓋記號(hào)對(duì)準(zhǔn)；3、依次拆除正時(shí)齒輪和正時(shí)皮帶。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的主要組成部分，通過(guò)與曲軸相連接并配合一定的傳動(dòng)比，保證發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣時(shí)間和排氣時(shí)間的準(zhǔn)確使用。當(dāng)正時(shí)皮帶斷裂導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常使用，使氣門和活塞造成碰撞發(fā)生嚴(yán)重毀損時(shí)，需要根據(jù)原廠指定的里程或者時(shí)間更換汽車的正時(shí)皮帶。正時(shí)皮帶自身變化量小，但是正時(shí)皮帶的使用壽命比正時(shí)齒輪的使用壽命短。

凸輪軸上有標(biāo)記，對(duì)準(zhǔn)氣缸蓋上的凹槽就行了。高爾夫凸輪軸的正時(shí)標(biāo)記可以與氣缸蓋上的凹槽對(duì)齊，以完成對(duì)齊。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器。它是氣缸判別和定位裝置，將凸輪軸位置信號(hào)輸入ECU，是點(diǎn)火控制的主要控制信號(hào)。凸輪軸位置傳感器的測(cè)量方法如下：1 .拔下插頭，用鑰匙打開(kāi)二檔，用電壓表測(cè)量，確保電源線有電壓輸出；2.用一個(gè)表來(lái)確定接地線，用一個(gè)電壓塊把一個(gè)表?xiàng)l和確定的電源線連接起來(lái)。另一個(gè)樂(lè)器條連接到其他兩條線。測(cè)得的電壓是地線，其余是信號(hào)線。3.關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線，插回電源，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。測(cè)量信號(hào)線和接地線，查看是否有信號(hào)電壓。輸出電壓應(yīng)低于電源電壓。如果沒(méi)有，傳感器基本壞了。

別克凱越正時(shí)皮帶張緊器的安裝方法如下：1。首先，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩和空氣濾清器；2.拆下正時(shí)皮帶盒上部的保護(hù)罩。抬起車架，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)左護(hù)板和發(fā)電機(jī)皮帶，然后拆下曲軸皮帶輪和正時(shí)皮帶盒下部的防護(hù)罩，頂起發(fā)動(dòng)機(jī)，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)支架；3.拆卸皮帶時(shí)，這三個(gè)位置應(yīng)在安裝皮帶時(shí)對(duì)齊并相應(yīng)校正；4.然后，安裝水泵、曲軸齒輪、張緊輪、惰輪和皮帶，通過(guò)不斷轉(zhuǎn)動(dòng)水泵，利用水泵的偏心特性，將張緊輪調(diào)整到合適的位置；5.最后把拆下來(lái)的零件按順序裝好，更換過(guò)程就結(jié)束了。

一般車輛行駛到6萬(wàn)到10萬(wàn)公里時(shí)更換正時(shí)皮帶。不同的車型，更換時(shí)間也有所不同。最直接的判斷方法是參考汽車使用手冊(cè)，在手冊(cè)上有一份關(guān)于正時(shí)皮帶更換時(shí)間的說(shuō)明。以下是正時(shí)皮帶的介紹：正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?，自身變化量小而且易于抵消損耗。正時(shí)皮帶是起連接的作用的，其上部連接是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪、下部連接是曲軸正時(shí)輪。正時(shí)輪連接的是凸輪軸，這個(gè)凸輪軸上有凸輪，其接觸點(diǎn)是小搖臂，搖臂通過(guò)正時(shí)皮帶帶來(lái)的動(dòng)力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用。

遄達(dá)用的是正時(shí)鏈條，每10萬(wàn)公里需要檢查一次。如果它被損壞，它將被替換。遄達(dá)用的是正時(shí)鏈條，每10萬(wàn)公里需要檢查一次。如果它被損壞，它將被替換。正時(shí)鏈條是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。正時(shí)鏈條的安裝方法如下：1。將凸輪軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記與氣門室蓋上的標(biāo)記對(duì)齊；2.將曲軸正時(shí)齒輪標(biāo)記與前蓋標(biāo)記對(duì)齊；3.依次安裝曲軸正時(shí)齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時(shí)齒輪、皮帶輪等正時(shí)鏈條；4.松開(kāi)滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動(dòng)張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個(gè)調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈，檢查正時(shí)標(biāo)記是否正確對(duì)齊；6.翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)右釘正時(shí)鏈條的外下蓋和正時(shí)皮帶的外上蓋；7.更換發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶；8.檢查車輛發(fā)動(dòng)機(jī)是否異常。

正時(shí)鏈條跳齒是機(jī)械故障，解碼器解決不了。必須重裝鏈條，找出并消除鏈條伸長(zhǎng)、齒輪磨損、張緊器失效等跳齒原因，消除隱患。正時(shí)鏈條跳齒的解決方法：1。正時(shí)皮帶是橡膠的，使用過(guò)程中要保持清潔。接觸油等溶劑會(huì)產(chǎn)生腐蝕和損傷，工作時(shí)牙齒會(huì)打滑、跳動(dòng)；2.一般維修人員在維修過(guò)程中，不小心將溶劑附著在齒輪帶上，凸輪軸前油封或曲軸前油封老化后，油漏到齒輪帶腔內(nèi)，導(dǎo)致齒輪帶與油(或其他溶劑)接觸。3.汽車保養(yǎng)時(shí)，用干凈的布擦拭齒帶和正時(shí)皮帶輪(簡(jiǎn)稱皮帶輪)。如果發(fā)現(xiàn)凸輪軸或曲軸前油封漏油，請(qǐng)迅速更換油封。

帕杰羅正時(shí)皮帶每10萬(wàn)公里需要更換一次。帕杰羅正時(shí)皮帶每10萬(wàn)公里需要更換一次。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。正時(shí)皮帶的安裝方法如下：1 .將凸輪軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記與氣門室蓋上的標(biāo)記對(duì)齊；2.將曲軸正時(shí)齒輪標(biāo)記與前蓋標(biāo)記對(duì)齊；3.依次安裝曲軸正時(shí)齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時(shí)齒輪、皮帶輪等正時(shí)皮帶；4.松開(kāi)滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動(dòng)張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個(gè)調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈，檢查正時(shí)標(biāo)記是否正確對(duì)齊；6.翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)右釘?shù)恼龝r(shí)皮帶外下蓋和正時(shí)皮帶外上蓋；7.更換發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶；8.檢查車輛發(fā)動(dòng)機(jī)是否異常。

正時(shí)鏈條松動(dòng)的癥狀：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速不暢、油耗增加等。正時(shí)鏈條松動(dòng)可能導(dǎo)致跳齒，嚴(yán)重時(shí)可能無(wú)法啟動(dòng)。我必須盡快檢查它。正時(shí)鏈條的松動(dòng)情況如下。1.正時(shí)鏈條松弛時(shí)，鏈條容易拉伸產(chǎn)生跳齒現(xiàn)象，影響發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噪音，產(chǎn)生噪音、車輛振動(dòng)、加速性差、供油弱、啟動(dòng)困難等癥狀。2.正時(shí)鏈條松動(dòng)是常見(jiàn)的情況，也是正時(shí)鏈條的缺陷，但不是簡(jiǎn)單的問(wèn)題；3.雖然發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條很耐用，但它不是終身免維護(hù)的。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的使用，會(huì)受到力的作用和磨損，隨著時(shí)間的推移，會(huì)出現(xiàn)缺口，造成正時(shí)鏈條松動(dòng)；4.正時(shí)鏈條松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出噪音，導(dǎo)致鏈條跳齒，嚴(yán)重時(shí)可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然，如果發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音，必須馬上檢查。

瑞虎3正時(shí)皮帶可以在修理廠或4S店更換。瑞虎3正時(shí)皮帶的更換方法如下：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。正時(shí)皮帶可以在修理廠或4S店更換。

大眾速騰正時(shí)皮帶每6-8萬(wàn)公里更換一次。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

雪佛蘭科魯茲正時(shí)皮帶應(yīng)該每三年或6-8萬(wàn)公里更換一次。雪佛蘭科魯茲正時(shí)皮帶應(yīng)該每三年或6-8萬(wàn)公里更換一次。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是用鏈條測(cè)試的，基本上發(fā)動(dòng)機(jī)用不完廢鏈條，你可以放心使用。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要功能如下：1 .發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門在合適的時(shí)間開(kāi)啟和關(guān)閉，使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸正常進(jìn)排氣；2.在一些車型上，比如大眾捷達(dá)，桑塔納2000，寶來(lái)，奧迪等。同步帶還承擔(dān)著驅(qū)動(dòng)水泵的任務(wù)；3.正時(shí)鏈條的優(yōu)點(diǎn)是使用壽命長(zhǎng)，故障率低，不容易因正時(shí)傳動(dòng)故障而拋錨，但從某個(gè)角度避免了鏈條旋轉(zhuǎn)聲音大，傳動(dòng)阻力大，傳動(dòng)慣性大，油耗增加，性能降低等缺點(diǎn)。

新琦君是同步帶。新琦君是同步帶。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

明銳斯柯達(dá)正時(shí)皮帶10萬(wàn)公里更換斯柯達(dá)明銳正時(shí)皮帶10萬(wàn)公里更換。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

汽車正時(shí)皮帶的更換方法如下：1。將凸輪軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)氣門室蓋的標(biāo)記，將曲軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)前蓋的標(biāo)記；2.依次安裝曲軸正時(shí)齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時(shí)齒輪、皮帶輪等正時(shí)皮帶；3.松開(kāi)滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動(dòng)張緊器的推桿壓到最低位置，將鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個(gè)調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；4.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸2圈，檢查正時(shí)標(biāo)記是否對(duì)準(zhǔn)正確，將發(fā)動(dòng)機(jī)右釘正時(shí)皮帶下蓋和上蓋轉(zhuǎn)回；5.放回發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶，開(kāi)始檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異常。

一般汽車行駛7、8年或10萬(wàn)公里后檢查一次鏈條，更換周期約為15-20萬(wàn)公里，視汽車實(shí)際使用情況而定。同步帶和正時(shí)鏈條的基本功能相同，但工作原理不同。1.同步帶內(nèi)側(cè)有許多橡膠齒。同步帶通過(guò)相應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)部件(凸輪軸、水泵等)前端的凹槽與這些橡膠齒配合。)，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸帶動(dòng)其他運(yùn)轉(zhuǎn)部件，使驅(qū)動(dòng)部件同步。2.同步帶的形象可以看作是一個(gè)軟齒輪。此外，同步帶工作時(shí)，還需要與惰輪(自動(dòng)或手動(dòng)調(diào)節(jié)其松緊度)、惰輪(導(dǎo)帶運(yùn)動(dòng)方向)等附件配合。3.與正時(shí)鏈條相比，正時(shí)皮帶具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無(wú)需潤(rùn)滑、運(yùn)行安靜、安裝維護(hù)方便、制造成本低等特點(diǎn)。但是正時(shí)皮帶是橡膠(氫化丁晴橡膠)部件，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng)會(huì)磨損老化。4.如果不及時(shí)更換，如果同步帶掉齒或斷齒，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)紊亂，造成零件損壞。比如發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣門和發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞的動(dòng)作不匹配，導(dǎo)致碰撞損壞。

日產(chǎn)天籟是正時(shí)鏈條。日產(chǎn)天籟是正時(shí)鏈條。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。日產(chǎn)天籟是正時(shí)鏈條。

有正時(shí)鏈條的車有奧迪Q7，保時(shí)捷卡宴，蓮花L3，歐寶Veda 2.2，沃爾沃c90，英國(guó)菲尼迪G35，奔馳c230。同步帶的作用是連接活塞的行程(上下)、氣門的開(kāi)閉(正時(shí))、點(diǎn)火順序)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的正時(shí)，所以它必須時(shí)刻“同步”比亞迪FO、廣汽豐田雅力士、東風(fēng)本田思域、上海大眾柯達(dá)、北京現(xiàn)代朗動(dòng)、長(zhǎng)安福特?？怂?、上海通用雪佛蘭科魯茲、長(zhǎng)安鈴木天宇SX4。同步帶的作用(1)同步帶是消耗品，如果同步帶斷了一次，凸輪軸肯定不能按時(shí)工作。在這種情況下，由閥門和活塞之間的碰撞引起大的損壞的可能性很高。因此，同步帶斷裂時(shí)，氣缸內(nèi)有進(jìn)氣、壓縮、爆炸、排氣四個(gè)過(guò)程，每一步的時(shí)機(jī)都要與活塞的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和位置相匹配。同步帶在發(fā)動(dòng)機(jī)中起著“橋梁”的作用，通過(guò)曲軸的牽引將力傳遞給相應(yīng)的部件；3.為了穩(wěn)定正時(shí)系統(tǒng)，很多豪華車都用金屬鏈條代替皮帶。如果車輛的同步帶斷開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的閥門會(huì)損壞，危害會(huì)變大，所以一般廠家都規(guī)定了同步帶的更換周期。