根據(jù)提供故障現(xiàn)象分析一般經(jīng)常燒電腦模塊導(dǎo)致1-4缸不點(diǎn)火，主要是1~4缸信號(hào)線(xiàn)有短路搭鐵現(xiàn)象 檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈到電腦模塊的信號(hào)線(xiàn) 平時(shí)注意對(duì)點(diǎn)火線(xiàn)圈，點(diǎn)火線(xiàn)路，和火花塞的保養(yǎng)，按時(shí)間里程更換點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞以及高壓線(xiàn)

該車(chē)鑰匙芯片容易出現(xiàn)故障，這類(lèi)故障首先排除防盜模式起作用。建議更換匹配新的鑰匙。

二缸缺火，需要測(cè)量缸壓是否不足。建議到修理廠用缸壓表測(cè)量

點(diǎn)火線(xiàn)圈價(jià)格可以咨詢(xún)配件經(jīng)銷(xiāo)商 咨詢(xún)經(jīng)銷(xiāo)商

點(diǎn)火線(xiàn)圈沒(méi)有高壓火產(chǎn)生，經(jīng)過(guò)測(cè)量點(diǎn)火線(xiàn)圈保險(xiǎn)絲正常，有檢查噴油嘴，發(fā)現(xiàn)不噴油，而影響車(chē)輛沒(méi)油沒(méi)火的情況主要原因有：曲軸位置傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板、防盜系統(tǒng)。用電腦讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，發(fā)現(xiàn)有曲軸位置傳感器無(wú)信號(hào)故障碼。需要對(duì)曲軸位置傳感器及線(xiàn)路進(jìn)行檢查。曲軸位置傳感器是磁脈沖型，三根線(xiàn)，一根是屏蔽線(xiàn)也就是搭鐵線(xiàn)，其余兩根線(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)輸出交流信號(hào)電壓?？梢杂萌f(wàn)用表交流電壓檔測(cè)量信號(hào)電壓。看曲軸位置傳感器是否正常。另外也可以用萬(wàn)用表阻值檔測(cè)量曲軸位置傳感器阻值

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，汽油油壓泄漏，重新起動(dòng)時(shí)，汽油泵需運(yùn)行一段時(shí)間，才能將管路內(nèi)油壓建立起來(lái)，完成正常噴油。因此，產(chǎn)生起動(dòng)困難。從汽油泵，噴油咀等在管路可能泄漏點(diǎn)逐一檢查。

可能更換配件是附廠件 更換原廠配件

更換發(fā)動(dòng)機(jī)電腦然后匹配 更換電腦需要匹配的

點(diǎn)火線(xiàn)圈火花塞都更換了正品零件，車(chē)輛抖動(dòng)不明顯，個(gè)人判斷是積碳或者汽油的原因 清洗積碳，油箱，更換汽油 油箱要清洗的

空然比太濃是指燃油輸送量過(guò)大，空然比太稀是指燃油輸送量過(guò)小。如果自適應(yīng)燃油控制系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了補(bǔ)償極限，而空燃比仍然很濃的話(huà)，該故障碼就會(huì)出現(xiàn)。故障原因包括進(jìn)氣流量傳感器或歧管絕對(duì)壓力（MAP）傳感器故障，燃油壓力太高，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，噴油器故障，氧傳感器故障，凸輪軸正時(shí)錯(cuò)誤，機(jī)油過(guò)滿(mǎn)，蒸發(fā)排放系統(tǒng)錯(cuò)誤，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等 需要去修理廠逐個(gè)排除上述故障，一般都是排放系統(tǒng)或者是燃油系統(tǒng)故障

根據(jù)您所描述的故障，這種情況應(yīng)該是進(jìn)氣歧管翻板位置傳感器損壞了 建議您更換一下進(jìn)氣歧管位置傳感器

這個(gè)需要電腦解碼一般點(diǎn)火線(xiàn)圈火花塞問(wèn)題 建議到4s店維修處理

主要原因包括節(jié)氣門(mén)積炭，真空漏氣，廢氣閥卡滯，堵塞，癢傳感器故障，碳罐電磁閥卡在常開(kāi)位置，進(jìn)氣壓力傳感器或是空氣流量傳感器等有故障引起 讀取數(shù)據(jù)流，故障嗎，然后雅閣結(jié)合實(shí)際問(wèn)題逐一檢查排除問(wèn)題

根據(jù)描述換了火花塞，點(diǎn)火線(xiàn)圈還是出現(xiàn)抖動(dòng)，考慮氣門(mén)密封不嚴(yán)，或者是碳罐問(wèn)題。檢修氣門(mén)，凸輪軸組件，碳罐。可以關(guān)注我，有問(wèn)題可以隨時(shí)聯(lián)系我，希望我的回答能幫到你，祝你用車(chē)愉快！

汽油質(zhì)量不好也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，提速無(wú)力 建議換家油站加油試試

報(bào)2缸噴油嘴電壓低，重點(diǎn)檢查噴油嘴電路及噴油嘴 對(duì)調(diào)噴油嘴試下，看看故障碼會(huì)不會(huì)改變？ 檢查噴油嘴打鐵線(xiàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸一般是由點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞、不匹配或噴油嘴堵塞導(dǎo)致。建議檢查噴油嘴噴油量個(gè)霧化情況，嘗試再次更換點(diǎn)火線(xiàn)圈。

1.正時(shí)鏈條錯(cuò)了2就是線(xiàn)路沒(méi)有裝好。3就是可能防盜鎖了 前面兩個(gè)都檢查完了，鎖防盜的可能性比較大

這個(gè)車(chē)子凸輪軸位置傳感器有兩個(gè)螺絲固定，需要先拆了正時(shí)殼以后才可以拆卸 車(chē)主自己拆的時(shí)候需要注意這個(gè)正時(shí)殼怎么拆卸，怎么安裝的，就是兩個(gè)卡子卡的，需要拆了以后就可以拆凸輪軸位置傳感器

有一缸點(diǎn)火線(xiàn)圈壞了，換上去過(guò)段時(shí)間另一缸也壞，這由于新舊點(diǎn)火強(qiáng)弱不同導(dǎo)致的。點(diǎn)火弱的就比較容易壞，所以能徹底解決更換四缸點(diǎn)火線(xiàn)圈。更換點(diǎn)火線(xiàn)圈