新款奧迪a6混動版于去年年底左右上市。1.奧迪全新A6 Allroad Explorer提供全景視頻攝像頭、高清矩陣式LED大燈、帶自動折疊和記憶功能的外后視鏡、全車無鑰匙進(jìn)入、20英寸輪轂、感應(yīng)電動尾門、天然胡桃木裝飾、全景涼鞋加強(qiáng)型真包、漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、7 2、全新A6 Allroad Explorer供消費(fèi)者定制。外觀方面，新車主要提供20英寸和21英寸三種樣式的輪轂。內(nèi)飾方面，新車不僅提供了4種方向盤和3種可選內(nèi)飾裝飾條的標(biāo)準(zhǔn)座椅，還提供了舒適座椅(6種顏色)和運(yùn)動座椅(2種顏色)。3.目前國內(nèi)市場大型旅行車很少，奧迪全新A6 Allroad Explorer的定位是全地形旅行車。它未來唯一的競爭對手是沃爾沃V90CrossCountry，車輛在車身尺寸上比對方更有優(yōu)勢。動力方面，全新A6 Allroad Explorer搭載3.0T發(fā)動機(jī)和48V輕混動系統(tǒng)(降低油耗，改善起步加速，提高舒適性)，動力表現(xiàn)優(yōu)于V90的2.0T缸發(fā)動機(jī)。新的傳動系統(tǒng)匹配7速powershift，提供quattro四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸架。

自從鄰居換了這個(gè)車牌，我就不知道他姓什么了。我們?nèi)ブ那锷接箫L(fēng)吧。你的AE86永遠(yuǎn)打不過我的五菱洪光！不行就別瞎嚷嚷？誰不愛人民幣？兄弟，我不得不說你。哎？怎么可以罵人！這兩兄弟真是好朋友。不得不說這位車主膽子很大！不怕交警“特殊照顧”？好了，好了，你沒事了，沒人搶你！看來這位A4車主是個(gè)生活有趣的人~

豐田新款房融于2019年4月發(fā)布。配置：1。從最新的豐田suv的照片來看，這款rav4的外觀相比上一代有了很大的變化，采用了全新的設(shè)計(jì)語言，整個(gè)車型呈現(xiàn)出年輕化的效果。這對年輕人很有吸引力。2019年4月上市的問題一直在討論中。這輛車無疑很年輕。2.新一代RAV4房融將搭載全新凱美瑞采用的全球熱效率最高的量產(chǎn)版2.5L發(fā)動機(jī)(汽油版40和混動版41)。此外，新車有望配備AHS智能燈光系統(tǒng)等大量主動安全配置，進(jìn)一步保障行車安全。

雪佛蘭邁銳寶2019款于2018年12月27日上市。配置：1。這輛車動力很大。這也是我選擇MirebaoXL的原因之一。去試乘的時(shí)候，沒想到車的動力這么大；2.我也是用過去的步法踩下了試乘的油門。試乘突然沖出來，我被撞了。把車抬起來后，油門踩得不太深，但感覺動力夠用。我聽說一般的自動變速器相當(dāng)笨拙，但是這輛車沒有這樣的問題。換擋很快；3.和發(fā)動機(jī)很匹配。開車的時(shí)候感覺比較平靜。雪佛蘭過去給人的印象只有大黃蜂和犄角，所以雪佛蘭認(rèn)為它的機(jī)動性很強(qiáng)。我開了萬寶路XL之后，感覺沒有想象中的好。

大概會在上半年上市。五菱宏光俠的概念車和中端車型造型十分接近，量產(chǎn)后應(yīng)該和概念車造型相差無幾。具備剛勁猛健的氣質(zhì)，即擁有了極高的辨識度，新車采用翼動美學(xué)的設(shè)計(jì)理念，四邊形的大燈設(shè)計(jì)搭配上熏黑處理的大尺寸格柵，與左右兩側(cè)大燈形成連貫呼應(yīng)，獨(dú)特科技的燈具造型有著出色的質(zhì)感，一掃五菱過去的廉價(jià)氣息，即擁有了極高的辨識度。車身側(cè)面則是硬派SUV的造型風(fēng)格，車頂采用大膽的撞色，粗壯的C柱搭配剛直的線條，滿滿的硬派越野車既視感。內(nèi)飾方面并無過多曝光，從部分展露看出仍是采用大屏設(shè)計(jì)，此外，配置以及其它參數(shù)信息也鮮有人知，不過如今的五菱在配置上應(yīng)該不會做的太差。

ls5不上市的原因是銷量不好，價(jià)格比較高：1。紅旗屬于中國的高端自主品牌，高達(dá)500萬的紅旗L5已經(jīng)讓人想擁有卻又止步，任何能坐上去的人都會有坐山觀虎斗的感覺。除了這款轎車級的“紅旗L5”，紅旗還宣布一款全新的SUV“紅旗LS5”即將上市。什么進(jìn)口豪車，保時(shí)捷，路虎，都是超越尊嚴(yán)的；2.紅旗Ls5打破了中國SUV市場的寧靜，售價(jià)800-120萬元。被定為高端SUV。從外形設(shè)計(jì)上，繼承了紅旗家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并融入了大量中國古典文化元素；3.前臉設(shè)計(jì)采用了紅旗品牌一直沿襲的豎格柵，體現(xiàn)了紅旗品牌作為“國民車”的至尊品味。

2019款豐田漢蘭達(dá)還沒有上市，但是現(xiàn)在豐田漢蘭達(dá)也是銷量饑渴，提車就有加價(jià)的現(xiàn)象。漢蘭達(dá)配置豐富，人性化。集多項(xiàng)人工智能服務(wù)功能于一體的手機(jī)G-BOOK智能乘客駕駛系統(tǒng)，擁有完善的本地化導(dǎo)航系統(tǒng)、3.5英寸彩色多功能信息顯示屏、豪華導(dǎo)航版和至尊版專屬的8英寸觸控多媒體顯示屏、智能鑰匙一鍵啟動系統(tǒng)、三區(qū)獨(dú)立溫控空調(diào)系統(tǒng)、藍(lán)牙免提電話系統(tǒng)、電動后備箱尾門、后玻璃窗獨(dú)立開啟、倒車影像系統(tǒng)等。2019款豐田漢蘭達(dá)已經(jīng)上市。全新漢蘭達(dá)的優(yōu)勢如下：1。第一，從外觀上看，新漢蘭達(dá)的風(fēng)格更容易讓人接受。硬朗的風(fēng)格和別致優(yōu)雅的線條，讓整車感覺大方、穩(wěn)重、優(yōu)雅；2.在外觀上，漢蘭達(dá)有了很大的提升，更符合國內(nèi)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。從內(nèi)飾風(fēng)格來看，新漢蘭達(dá)風(fēng)格更貼近家居，日系車的精益做工得到了很好的體現(xiàn)；3.為了方便后排乘客，新漢蘭達(dá)特別設(shè)計(jì)了獨(dú)立空調(diào)控制面板。豐田漢蘭達(dá)2019款已經(jīng)在美國上市。至于什么時(shí)候在國內(nèi)上市，沒有具體時(shí)間。漢蘭達(dá)采用兩款動力總成：3.5L V6發(fā)動機(jī)的5速手自一體變速箱和2.7L L4發(fā)動機(jī)的6速手自一體變速箱。兩款發(fā)動機(jī)均搭載了豐田獨(dú)有的雙VVT-i技術(shù)、ACIS可變進(jìn)氣系統(tǒng)、滾子搖臂結(jié)構(gòu)等先進(jìn)技術(shù)。其中3.5L車型采用V6發(fā)動機(jī)，搭配五速手自一體變速箱。最大輸出功率可達(dá)201kW，4700rpm時(shí)可輸出337Nm的峰值扭矩。0到100Km/h，加速時(shí)間僅9秒。

Biklo 19車型于2018年12月17日發(fā)布。1.Biklo搭載新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中，郎悅18T車型搭載1.3T Ecotec jet渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6速DSS智能變速箱。最大功率120kW，最大扭矩230Nm，百公里綜合工況油耗5.9L；2.郎悅15T車型搭載1.0T Ecotec jet渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6速DCG智能動力換擋。最大功率92kW，最大扭矩170Nm，油耗低至5.2L在100公里的綜合工況下；3.新一代Ecotec智能雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)基于“最適合單缸”的設(shè)計(jì)理念研發(fā)，采用包括雙噴射、小慣性渦輪增壓器在內(nèi)的多種創(chuàng)新技術(shù)，集高性能、高技術(shù)、高可靠性、低油耗、低排放、低重量于一體，集動力性能與油耗于一體。

已經(jīng)上市了總體來說，新帝豪領(lǐng)先車型的品牌認(rèn)知度、做工、保值性都比同級自主品牌的緊湊型車要好。但在保值和整體設(shè)計(jì)上，與合資品牌相比還是有差距的。畢竟值得。新帝豪領(lǐng)先版已經(jīng)上市：1。底盤方面，前麥弗遜獨(dú)立懸架加后縱向擺臂扭力梁復(fù)合后懸架在該級別車型中較為常見；2.不過值得一提的是，吉利新帝豪的底盤經(jīng)過英國Prodrive(阿斯頓馬丁唯一的車輛技術(shù)合作伙伴)兩次優(yōu)化，17項(xiàng)關(guān)鍵測評指標(biāo)和功能進(jìn)行了全方位調(diào)整；3.試駕過程中，面對坑坑洼洼、井蓋、減速帶等路況，車內(nèi)乘客明顯感受到了新車在舒適性調(diào)校上的努力。這款車已經(jīng)投放市場，新帝豪的領(lǐng)先車型尾氣排放基本都是國六。畢竟下半年部分城市要實(shí)施國六排放，新車才能投放市場，所以廠家推出國五新車沒必要。

應(yīng)該有。畢竟這么好的車。至少給它優(yōu)惠5000元。全新寶馬3系長軸距版搭載全新B系2.0T發(fā)動機(jī)(型號B48B20B)。它的功率是現(xiàn)款320i/Li的184馬力，但是尾部標(biāo)簽改成了325Li。傳動方面，依然匹配8速手自一體變速箱。同時(shí)在輕量化、熱能管理、燃油效率優(yōu)化等方面為車輛提供動力輸出。此外，新車堅(jiān)持50: 50的車身重量。寶馬新3系上市應(yīng)該會有優(yōu)惠。如果你有什么具體的建議，可以咨詢當(dāng)?shù)氐?S店：1。該車顏值高，前臉開闊，車身修長，屁股迷人。個(gè)人感覺寶馬3系這幾年的造型變化不大，但就是喜歡這個(gè)造型。2.車的前、后、后備箱空間都很大，但是前儲物空間有點(diǎn)少，設(shè)計(jì)不太合理。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大方，做工精細(xì)，配置上沒有太多亮點(diǎn)。胎壓檢測功能實(shí)用；3.起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)肉肉的，踩油門的感覺還是很強(qiáng)烈的。寶馬的操控性就不用說了。非常好，非常精確的轉(zhuǎn)向，沒有空擋，還有很棒的空調(diào)。

本田Insight，在中國命名為Inset，是本田在1999年推出的第一款混合動力汽車。第一代Insight采用了三門兩廂造型，百公里2.8L的超低油耗，是當(dāng)時(shí)世界上油耗最低的量產(chǎn)車。本田宣布2010款I(lǐng)nsight混合動力車將于2009年2月26日在日本上市。這款車的價(jià)格是189萬日元(約合人民幣14.4萬元):1。本田Insight是在2007年發(fā)布的FCX Clarity概念車的基礎(chǔ)上開發(fā)的，可以乘坐五名乘客。Insight的油耗在城市道路上為40英里每加侖(約5.88升/100公里)，在高速公路上為43英里每加侖(約5.47升/100公里)，主要是由于1.3升汽油發(fā)動機(jī)和超薄無刷電機(jī)。與上一代相比，這款電機(jī)體積小22%，重量輕15%。在他們的驅(qū)動下，Insight的續(xù)航能力達(dá)到400英里(約644公里)，動力系統(tǒng)匹配CVT無級變速器；3.Insight的安全設(shè)備包括ABS剎車和EBD，六個(gè)安全氣囊和前排主動頭枕。因?yàn)橛辛藲夂蚩刂葡到y(tǒng)和集成的MP3/CD/radio音響，舒適性和娛樂性都得到了提升，高配版還配備了USB接口和導(dǎo)航設(shè)備。4.本田新Insight混動車雖然燃油經(jīng)濟(jì)性不如豐田普銳斯，但價(jià)格低很多，性價(jià)比更高。引入中國只是時(shí)間問題。2009年2月，第二代Insight正式亮相。該車搭載由1.3L i-VTEC發(fā)動機(jī)IMA電機(jī)組成的混動系統(tǒng)，于2012年底作為進(jìn)口車引入國內(nèi)銷售。然而，在豐田普銳斯的強(qiáng)大攻勢下，Insight全球銷量不佳，2014年第二代車型在海外停產(chǎn)。最后，本田悄悄決定停產(chǎn)搭載混動系統(tǒng)的Insight。所以在國內(nèi)道路上遇到這款車的概率極低。

2020年9月正式上市，共上市三款車型。整車廠商指導(dǎo)價(jià)為2021款425iM運(yùn)動套裝36.38萬元，2021款425iM運(yùn)動夜版39.68萬元，2021款430iM運(yùn)動夜版45.98萬元。寶馬4系2021車型尺寸寶馬4系2021車型長4773mm(毫米)，高1395mm(毫米)，寬1852mm(毫米)，軸距2851mm(毫米)。該車輛是一輛硬頂跑車，但寶馬4系2021有幾個(gè)發(fā)動機(jī)。有兩款發(fā)動機(jī)，分別是B45B20A的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。最大馬力184，最大功率135，最大扭矩300。另一款是B45B20B的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力258，最大功率190，最大扭矩400。一般兩款發(fā)動機(jī)都是95 #汽油機(jī)，整體材質(zhì)都是鋁合金。

這款車早在今年4月份就上市了，享受東風(fēng)本田最新的家族設(shè)計(jì)語言。三條鍍鉻飾條橫向貫穿兩側(cè)兩個(gè)LED大燈，拉伸視覺寬度；尾部與“小鴨尾”相連的后滑動車頂，通過尾燈與全LED匹配。東風(fēng)ENVIX Enjoyland是東風(fēng)本田出品的全新轎車，搭載地球夢科技180Turbo發(fā)動機(jī)。前后底盤懸架分別為麥弗遜式和后扭力梁式。余東風(fēng)翔于今年4月上市：1 .翔宇搭載SPORT TURBO系列180Turbo發(fā)動機(jī)，最大功率90kW，最大扭矩173Nm，匹配變速箱為CVT/6MT，百公里綜合油耗低至4.9L: 2.尊域采用ACE承載式車身結(jié)構(gòu)，采用高壓焊接技術(shù)和高強(qiáng)度鋼材，配備本田SENSING“安全超感”系統(tǒng)；3.尊域的車身尺寸為4756mm1804mm1509mm，軸距為2730mm，擁有寬闊的駕乘空間。后排座椅采用柔軟有彈性的材料，中間的折疊桌；后置出風(fēng)口，12V電源接口，雙USB接口，隱藏在中央扶手后面的儲物通道，打開后直接連接后備箱。這輛車幾個(gè)月前開始出售。它于4月上市銷售。東風(fēng)ENVIX的定位與廣汽本田凌派相似，其上市象征著本田下一步以姊妹車型戰(zhàn)略進(jìn)軍國內(nèi)緊湊型車市場。從外觀上看，享受域一般是概念模型的設(shè)計(jì)延伸。前臉的一些設(shè)計(jì)元素類似于凌派，但也有自己獨(dú)特的風(fēng)格，比如減少了前進(jìn)氣格柵和鍍鉻飾條的面積，整體視覺效果更加細(xì)膩。新車的大燈采用了本田最新的家族式設(shè)計(jì)，看起來非常精致。中高配車型的遠(yuǎn)/近光燈升級為LED光源，只有頂配車型才有LED日間行車燈和前霧燈。

該車車型于2020年10月正式上市。上市車型為漢蘭達(dá)2020 2.0升百萬紀(jì)念版，整車廠商指導(dǎo)價(jià)為32.58萬元。車輛定位為中型SUV，車輛由廣汽豐田生產(chǎn)。2.0升220漢蘭達(dá)是廣汽豐田哪個(gè)廠家的？廣汽豐田汽車有限公司由中國廣汽集團(tuán)有限公司和日本豐田汽車公司合資成立。成立日期為2004年9月1日，雙方合作期限為30年。大致位置在廣州南沙區(qū)。漢蘭達(dá)的發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎？用于汽車模型的發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的。發(fā)動機(jī)進(jìn)口到中國后，廣汽豐田工廠安裝在車上。采用相同系統(tǒng)的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，型號為8AR-FTS，具有獨(dú)特的雙噴射系統(tǒng)，可以提高動力，降低車輛油耗。

新一代本田Pilot中型SUV近日在加州沙漠地區(qū)進(jìn)行了高溫路試。預(yù)計(jì)新車將于2015年春季發(fā)布，隨后在美國銷售。沒有關(guān)于在中國上市的信息。新一代飛行員擁有全新設(shè)計(jì)的機(jī)體。相比現(xiàn)款車型，前車的設(shè)計(jì)更具表現(xiàn)力，全新的大燈、進(jìn)氣格柵和LED燈。此外，前包圍也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，帶有醒目的轉(zhuǎn)向燈，前霧燈降低到了前保險(xiǎn)杠的下邊緣。全新設(shè)計(jì)的LED尾燈富有層次感，牌照位于兩廂尾門中央。本田Pilot是本田在美國市場專門供應(yīng)的車型，定位中型SUV。新車采用了本田全新的平臺和時(shí)尚的新設(shè)計(jì)，但遺憾的是由于生產(chǎn)平臺等問題，并未引入國內(nèi)，上市時(shí)間不詳：1。新款Pilot基本保持了目前的外觀，主要是將LED大燈組換成了全新的家族式風(fēng)格，前格柵中的鍍鉻橫幅設(shè)計(jì)也被取消，取而代之的是黑色的裝飾面板。為了讓前臉看起來更加靈動，新車還對前保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行了有針對性的修改。相比之下，該車側(cè)面和尾部變化不大，僅尾燈組內(nèi)部光源有所調(diào)整；2.內(nèi)飾部分，新車升級也在細(xì)節(jié)上。儀表盤里的顯示屏更大，會帶來更多的信息。同時(shí)，其多媒體系統(tǒng)進(jìn)行了升級，提供了全新的人機(jī)交互系統(tǒng)并支持CarPlay和Android汽車手機(jī)的互聯(lián)，支持本田的語音控制系統(tǒng)，并增加了4G LTE車載Wifi技術(shù)、手機(jī)無線充電和全新的后置多媒體顯示屏；3.動力方面，新車?yán)^續(xù)沿用現(xiàn)款3.5L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率210kW(286PS)，最大扭矩355nm，0-100km/h加速時(shí)間4.7s；4.變速箱方面，有六速和九速自動變速箱兩種配置。高配旅行車和精英匹配九速自動變速箱。據(jù)悉，這款九速變速箱也將升級，正常行駛和雪地模式下默認(rèn)二檔起步；并在S檔、陡坡、未鋪路面的環(huán)境下使用一檔起步。本田已經(jīng)基本投資了URV和冠道，不太可能投資第三輛車。如果要走出URV和官道，會有七個(gè)座位。當(dāng)然，本田pilot不會在國內(nèi)上市。

新車上市一年左右會有優(yōu)惠。一般剛上市的車不會有優(yōu)惠，或者有活動會有優(yōu)惠?；旧隙际切萝囍笇?dǎo)價(jià)銷售，上一代車型會有很多降價(jià)。過了半年到一年，基本降價(jià)優(yōu)惠很多，然后價(jià)格很堅(jiān)挺。如果要繼續(xù)降價(jià)，除非兩三年后新一代車型上市，否則很少會有大幅度降價(jià)。下面是全款買車和分期買車的介紹:全款買車:全款買車一般不會有手續(xù)費(fèi)、定金等額外費(fèi)用，相對優(yōu)惠，但是一次性付款的經(jīng)濟(jì)壓力比較大，一般家庭負(fù)擔(dān)不起。分期買車:分期買車是現(xiàn)在最常見的買車方式。和銀行簽訂車貸協(xié)議后，一般是36個(gè)月的月供。付完車的首付，就可以月供了。這個(gè)階段會有相應(yīng)的利息支出，所以整車價(jià)格會高一些，但是經(jīng)濟(jì)壓力比較小。

2022年7月。2022款新款豪爵usr125預(yù)計(jì)將會在2022年7月正式上市的。2022款豪爵usr125依舊搭載WP懸掛系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)版采用全車LED燈組、全彩5英寸TFT顯示屏，牽引力控制(MTC)系統(tǒng)、彎道ABS、3種騎行模式。提供的選配套件有：快速換檔系統(tǒng)，循跡控制系統(tǒng)、賽道模式、巡航控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等。

吉利2017年的新車上市計(jì)劃將推出一款全新的小型SUV，命名為吉利遠(yuǎn)景X3。目前，有媒體近日曝光了一組吉利遠(yuǎn)景X3的諜照。從諜照來看，全新吉利遠(yuǎn)景X3的外觀非常大氣。遠(yuǎn)景X3將搭載1.5升發(fā)動機(jī)，吉利全新小型SUV遠(yuǎn)景X3的軸距為2480mm，超過同級別的哈弗H1。最新進(jìn)展是5月10日全球上市。與吉利以往的SUV車型不同，吉利小型SUV SX11:1和X11采用了“翼展腰線”設(shè)計(jì)，動感十足。同時(shí)，SX11還采用了十個(gè)低平胎的賽車輪轂，凸顯了這款車出色的動力性能；2.D柱舷窗設(shè)計(jì)、懸浮式車頂、黑色輪眉以及貫穿車身的流線型線條，都讓新車整體風(fēng)格極具動感。動力方面，新車將搭載吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5TD發(fā)動機(jī)，最大功率130 kW，峰值扭矩255Nm；3.傳動匹配7速濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速時(shí)間僅為7.9秒。此外，新車將配備豐富的智能安全設(shè)備和L2自動駕駛儀等尖端汽車技術(shù)。

1997年，豐田普銳斯成為全球首款量產(chǎn)混合動力汽車，1999年，本田Insight上市，從而開啟了混合動力汽車時(shí)代。本田Insight內(nèi)燃機(jī)的起動機(jī)/發(fā)動機(jī)一體化(ISA/ISG)技術(shù)廣泛使用鋁鎂合金和塑料作為零件和薄缸體。發(fā)動機(jī)重量減輕了30%。本田宣布2010年Insight混合動力車將于2009年2月26日在日本上市。洞察混血兒：1。這款車的價(jià)格為189萬日元(約合人民幣14.4萬元)；2.本田Insight是在2007年發(fā)布的FCX Clarity概念車的基礎(chǔ)上開發(fā)的，內(nèi)部可以乘坐五名乘客；3.3的機(jī)油消耗量。Insight在城市道路上為40英里/小時(shí)(約5.88L/100km)，在高速公路上為43英里/小時(shí)(約5.47L/100km)，這主要得益于1.3L汽油發(fā)動機(jī)和超薄無刷電機(jī)。與上一代相比，這款電機(jī)體積小22%，重量輕15%。在他們的驅(qū)動下，Insight的續(xù)航能力達(dá)到400英里(約644公里)，動力系統(tǒng)匹配CVT無級變速器。這款車從1999年開始上市。本田Insight是一款五人五門混合動力車。它采用集成式電機(jī)鋪設(shè)系統(tǒng)，包括一臺1.3升排量的i-VTEC汽油發(fā)動機(jī)和一臺功率為10千瓦的電機(jī)。美國環(huán)保局測試的汽車油耗分別是城市和高速公路40/43英里每加侖。

新款豐田房融的發(fā)布日期是19年10月25日。1.豐田RAV4房融2.5L配備了豐田安全感應(yīng)(含PCS)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDA)、動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(DRCC)和自動遠(yuǎn)光燈調(diào)節(jié)系統(tǒng)。全新rav4房融搭載2.0L和2.5l兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，2.0L發(fā)動機(jī)最大功率111kw(151PS)，峰值扭矩151PS。2.5L發(fā)動機(jī)最大功率132kW(179PS)，峰值扭矩234Nm。驅(qū)動依然匹配6AT變速箱。一汽豐田rav4怎么樣？3.總結(jié)：外觀動感大氣，空間寬敞實(shí)用，布局豐富人性化，四驅(qū)系統(tǒng)是亮點(diǎn)。存在換擋頓挫、發(fā)動機(jī)噪音大、噪音大等諸多問題。