全新雷凌5月20日已上市并公布價(jià)格了：1、整體競爭力在家用車市場來說，非常具有優(yōu)勢。而且TNGA架構(gòu)的雷凌高剛性車身超越大眾的MQB平臺，國內(nèi)外碰撞測試成績表現(xiàn)優(yōu)異；2、全系標(biāo)配LED前后燈、8安全氣囊、電子手剎和電子駐車、雙叉臂式后獨(dú)立懸掛、tpms胎壓監(jiān)測，以及全系標(biāo)配豐田最新TSS安全套裝（除入門級外），可以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)自動化駕駛；3、版本選擇豐富，2款動力選擇，各有5個(gè)配置版本。普通版有進(jìn)取版、豪華版和尊享版，個(gè)性化版本有運(yùn)動版和科技版。如果選購科技版的話，還有hud三屏聯(lián)動功能（12.1英寸的中控大屏、10.8英寸的抬頭顯示、7英寸的儀表盤）。

年內(nèi)上市。國產(chǎn)的林肯航海家將會在年內(nèi)上市，目前林肯中國并沒有公布具體的上市時(shí)間。航海家作為林肯在中國的第二款國產(chǎn)車型，受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注。航海家在林肯車型中屬于中型SUV車型，航海家的上市，代表這林肯公司將進(jìn)入到中型SUV車型的競爭當(dāng)中。林肯屬于美系車，在進(jìn)入到中國的汽車市場這段時(shí)間，林肯的口碑在國內(nèi)消費(fèi)者中還是很不錯的，質(zhì)量好，動力佳是消費(fèi)者對林肯的評價(jià)。在年內(nèi)國產(chǎn)的航海家將會正式上市，這款車型采用的動力搭配是目前林肯汽車中最先進(jìn)的動力技術(shù)，而且本身的車內(nèi)乘坐的舒適度和車輛操控的操作性強(qiáng)，因此受到眾多消費(fèi)者的喜愛。

新款傲虎國內(nèi)什么時(shí)間將于2020年年底在國內(nèi)上市，定位是一款運(yùn)動型多功能旅行車，和寶馬的2系運(yùn)動款類似。傲虎是斯巴魯汽車品牌車型，其設(shè)計(jì)理念是把舒適的駕乘體驗(yàn)和動力速度相結(jié)合，以實(shí)現(xiàn)真正的運(yùn)動家用車夢想。傲虎注重操控性、內(nèi)飾和安全性，為駕駛配置了很多輔助功能，比如碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航、車道保持等，即使是新手司機(jī)也可以輕松駕駛，在一定程度上提高行駛的安全性。而外觀設(shè)計(jì)顛覆了斯巴魯以往風(fēng)格，它采用六邊形進(jìn)氣格柵，前后LED大燈，霸氣十足。而且，它的底盤相當(dāng)高，即使是同類SUV車型也比不上。在內(nèi)飾方面，傲虎是以運(yùn)動感為主基調(diào)，顯示屏是大英寸，清晰可見，便于操作。

普拉多柴油2.8不會在中國上市的，但是平行的進(jìn)口車可能會有，這個(gè)可以關(guān)注豐田的消息。中國柴油的質(zhì)量比較差，普拉多柴油版在中國上市的話，購買的人也是不會很多的。柴油車的優(yōu)點(diǎn)其實(shí)非常多，首先，柴油版汽車的壓燃式的柴油機(jī)能量轉(zhuǎn)換率比點(diǎn)燃式汽油機(jī)更加高，也就是說，如果兩輛排量完全相同的發(fā)動機(jī)，柴油的油耗更加低。其次，柴油發(fā)動機(jī)的排放會更加低，對比同排量的汽油發(fā)動機(jī)，柴油發(fā)動機(jī)的動力更強(qiáng)，扭矩也更大，并且二氧化碳的排放量也降低了百分之十。

起亞2020款k5預(yù)計(jì)在2020年下半年上市，銷售具體時(shí)間未確定，在2019年11月份官方圖片已經(jīng)曝光。起亞k5是東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車公司旗下的豪華運(yùn)動轎跑車型，汽車采用高腰線強(qiáng)張力的設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出運(yùn)動感，汽車軸距為2805mm汽車長寬高為4855×1860×1475mm。車內(nèi)配備5個(gè)座位數(shù)，座位采用真皮打造，汽車燃燒燃油標(biāo)號為93號燃油。汽車的最高時(shí)速可達(dá)210千米每小時(shí)，采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式，市場參考價(jià)在15.98萬元至23.98萬元。汽車的外觀簡約大氣時(shí)尚，富有運(yùn)動感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特，操控靈活，汽車配置豐富，體現(xiàn)出豪華感和科技感。

本田新車上市一般是半年后才會優(yōu)惠一點(diǎn)：1、買車的時(shí)候偶爾會聽到“清庫存”這三個(gè)字，顧名思義，就是廠家和經(jīng)銷商為了盡快清除舊款車型的庫存而實(shí)施大幅度優(yōu)惠政策；2、這時(shí)候的用戶就要分析啦，千萬不要被新款誘惑，仔細(xì)分析新舊車型的區(qū)別到底在哪里，是整車平臺更換還是外觀內(nèi)飾的升級；3、如若新舊款車型在后懸架和配合方面的變化不大，那不如拿著優(yōu)惠的幾萬塊讓自己搞騰點(diǎn)新花樣。

五菱宏光suv上市時(shí)間：1、五菱宏光S這款車還是挺值的。2019年3月6日，新款五菱宏光S 1.5L基本型上市，售價(jià)4.98萬，是更經(jīng)濟(jì)的家商兩用MPV；2、新五菱宏光S在產(chǎn)品設(shè)計(jì)打造過程中，改變MPV新思路，將SUV感帶入MPV中，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)家族空間、動力、油耗等產(chǎn)品優(yōu)勢；3、此次推出新五菱宏光S基本型車款，一方面在空間和造型上能適用于商用、家用等多種使用情況，充分滿足了用戶更多場景下的用車需求。另一方面，新五菱宏光S基本款車型在價(jià)格上的優(yōu)勢也為用戶提供了更多購車新選擇，以滿足不同消費(fèi)群體的實(shí)際需求。

雪佛萊創(chuàng)界在今年的9月份上市了：1、全新創(chuàng)界借鑒了全新一代Blazer車型所采用的設(shè)計(jì)語言，大尺寸前進(jìn)氣格柵搭配分體式大燈組，個(gè)性十足；2、車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì)，配有黑色輪眉，為整車增添了幾分運(yùn)動氣息；3、車尾部分，除了肌肉感很強(qiáng)外，另一個(gè)比較吸引眼球的地方就是雙邊共兩出的排氣布局，更為凸顯了運(yùn)動的視覺效果；4、創(chuàng)界RS配有平底式多功能方向盤，雙炮筒儀表盤加入了RS標(biāo)識，中控臺頂部為空調(diào)出風(fēng)口，下方為8英寸中控屏。空調(diào)采用了按鍵加旋鈕的控制方式，下部儲物格內(nèi)帶有USB充電接口；5、新車在空調(diào)出風(fēng)口、擋桿等部位加入銀色鍍鉻裝飾以及RS標(biāo)識，運(yùn)動感十足。

牽引車國五車是在2013年上市的：1、根據(jù)環(huán)保部公布的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》，在2025年7月1日前，國內(nèi)汽車依然沿用國五標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。也就是說，至少在未來6年內(nèi)國五車不用擔(dān)心排放和限行問題；2、國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以后，對現(xiàn)有已經(jīng)上路的國五汽車影響很小，車主可以正常使用國五車；3、國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，對國五車沒有太大的影響，但是國四、國三車在個(gè)別地區(qū)可能會被強(qiáng)制實(shí)施報(bào)廢，對于三、四線城市，國六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施會相應(yīng)延后一段時(shí)間，這些地區(qū)的國四、國三車使用時(shí)間也會相應(yīng)延長。

全新奧迪a5是在今年年初上市的：1、奧迪A5屬于中性五座掀背車，動力方面，奧迪A5具有2.0T的排量，采用渦輪增壓的進(jìn)氣方式，發(fā)動機(jī)動力最高可達(dá)190馬力，動力在跑車?yán)镙^高，和A3相比，奧迪A5的動力總成具有很大提高；2、空間方面，奧迪A5的乘坐空間比較少，舒適性較差，但相比于其在性能上的優(yōu)越表現(xiàn)，這一點(diǎn)自然無需在意；3、總的來說，奧迪A5是一輛性能卓越，并能兼顧家用與商務(wù)的車，如果價(jià)錢合適，奧迪A5是非常值得入手的。

將于10月份上市，東風(fēng)風(fēng)光ix5有兩種前臉造型，其中一種是橫貫式格柵造型。細(xì)長的頭燈與格柵相連，營造出寬體的視覺效果。在保持高顏值溜背造型的前提下，ix5乘坐空間還是很好，產(chǎn)品力方面，運(yùn)動模式時(shí)的動力反應(yīng)起步非常不錯，需要超車時(shí)，系統(tǒng)會聰明地識別，轉(zhuǎn)速會比普通模式再升1000rpm再進(jìn)行降檔，保證了動力輸出及連貫性，還有由于CVT變速箱，換擋邏輯清晰平順。在保證質(zhì)量的前提下，提升了駕駛質(zhì)感，在同級別的競品中，風(fēng)光ix5依舊擁有著強(qiáng)勁的競爭力。東風(fēng)風(fēng)光

凱翼e3雙燃料這款車已經(jīng)上市了，是在2018年6月份上市的：1、新車的車身尺寸與現(xiàn)款車型保持一致，長寬高分別為4450/1748/1493mm，軸距為2570mm；2、動力方面，新車將搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配CNG系統(tǒng)，其最大功率為110馬力，峰值扭矩141?！っ?。傳動方面提供的是5擋手動變速箱；3、總的來說，凱翼E3算是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的小車了，還是比較適合像知事君這種普通的年輕消費(fèi)群體，而且雙燃料這一點(diǎn)確實(shí)也是很吸引人。

雷克薩斯es新款目前沒有具體消息上市時(shí)間呢，你可以繼續(xù)關(guān)注一下官網(wǎng)查看：1、雷克薩斯ES是LEXUS雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來，雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優(yōu)雅、舒適的代名詞；2、2009年推出的ES240 和新一代ES350完美呈現(xiàn)LEXUS雷克薩斯L-finesse設(shè)計(jì)哲學(xué)，以人的感官為設(shè)計(jì)原點(diǎn)，完全滿足駕駛者的所有期望；3、2012年北京車展，雷克薩斯攜全球首發(fā)的全新一代ES250閃亮登場，并首次在中國展出全新一代ES 350和ES系列中的全新成員ES 300h混合動力車型。全新一代ES系列已經(jīng)于2018年7月26日，正式登陸中國市場。

本田音賽特是在19年1月份上市中國的：1、本田音賽特是本田旗下的一款混合動力車，采用了混合動力系統(tǒng)，更能適合當(dāng)下的市場環(huán)境；2、混合動力車型拼的并不是動力性能，環(huán)保的理念以及時(shí)尚的外形是贏得先鋒人士的法寶；3、此次在中國上市的這款本田Insight屬于第二代的最新款，外形設(shè)計(jì)的確很抓人；4、極其流暢的車身線條以及溜背造型的尾部，給人極高的印象分。短小而低矮的車頭造型顯得格外精致，而進(jìn)氣格柵上淡藍(lán)色的鍍鉻裝飾條與淡藍(lán)色的氙氣大燈融會貫通，時(shí)刻凸顯自己的與眾不同。

全新朗逸已經(jīng)上市了，售價(jià)僅11.59萬起，銷量之王又回來了：1、在外觀方面的改變，其前臉采用了大眾全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)氣格柵方面比舊款朗逸更加大，而朗逸plus進(jìn)氣格柵與大燈的完美銜接，讓朗逸plus看起來更加年輕化，運(yùn)動化；2、尾部方面，朗逸plus的排氣孔可以說是尾部最大一個(gè)亮點(diǎn)，加上鍍鉻條連接起來兩個(gè)排氣孔，完全可以說是畫龍點(diǎn)睛的感覺。不過說起來了竟然叫plus，那么尺寸方面肯定是最大的變化；3、現(xiàn)款朗逸的長寬高：4605、1765、1460，軸距是2610。而朗逸plus的長寬高：4670、1806、1474，軸距則是2688。尺寸的大范圍提升，車輛的內(nèi)部空間也是得到了大范圍的提升。

雷克薩斯NX是選擇在2014年北京車展上進(jìn)行全球首發(fā)亮相儀式的：1、雷克薩斯NX在外觀方面成功的繼承了概念車的眾多成功元素，并且在量產(chǎn)之后依舊保持讓人驚艷的外形風(fēng)格。肌肉感的車身線條，給人以非常深刻的印象；2、動力方面，為了滿足不同人群的需求，雷克薩斯NX擁有2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，以及2.5升混合動力系統(tǒng)三種先進(jìn)的動力組合，并提供前輪驅(qū)動以及四輪驅(qū)動的不同選擇；3、NX 200t搭載了LEXUS雷克薩斯獨(dú)立研發(fā)的2.0升雙渦管渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并搭配經(jīng)過特殊調(diào)校的全新6速自動變速箱。

歐藍(lán)德獻(xiàn)禮版是2019年3月23日上市的：1、廣汽三菱的歐藍(lán)德， 首先是外觀很炫酷，霸氣而不浮夸，其次，這款車的機(jī)械素質(zhì)也很強(qiáng)勁；2、只是現(xiàn)在保有率不是很高，如果考慮開幾年賣掉的話，肯定不是那么保值的；3、如果你感興趣的話，可以去預(yù)約一下試駕，畢竟每個(gè)人的需求不同。

新款奧迪q3已經(jīng)上市了哦：1、奧迪Q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺的SUV，在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下；2、為使其區(qū)別于大眾車型，奧迪Q3將經(jīng)過調(diào)諧，以獲得更加動感的駕駛性能，豪華個(gè)性的外觀，將配備自適應(yīng)式減震器，如同TT裝備的減震器；3、標(biāo)準(zhǔn)版汽油版車型搭載170馬力的2.0TFSI發(fā)動機(jī)，Q3的頂級車型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發(fā)動機(jī)，這款車型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油發(fā)動機(jī)的最大功率為140馬力。

2020款國產(chǎn)奧迪a6l將于明年引進(jìn)國內(nèi)，奧迪將投入150億歐元進(jìn)行新技術(shù)的研發(fā)，提升本土研發(fā)能力：1、全新A6L也采用了奧迪全新設(shè)計(jì)語言，擁有簡潔鋒利的棱角和搶眼的線條；2、寬闊、低矮的一體式進(jìn)氣格柵、扁平的大燈、強(qiáng)勁輪廓的進(jìn)風(fēng)口散發(fā)著運(yùn)動感；3、國產(chǎn)新A6L還提供S line運(yùn)動套件，前臉采用一體式進(jìn)氣格柵或者側(cè)部進(jìn)氣孔；4、內(nèi)飾部分，全新一代國產(chǎn)奧迪A6L國產(chǎn)版與海外版保持一致，再一次向世人詮釋了這德味內(nèi)涵；5、這回同樣是帶著強(qiáng)烈的品牌特征而來，并非說家族式布局的內(nèi)飾有多過時(shí)，而是奧迪中控臺的高度互通性也讓人樂此不疲。

海外版的2020款逍客早就已經(jīng)上市了，而國內(nèi)2020款的逍客預(yù)計(jì)是在2020年5月上市。2020款的逍客外形上跟2019款的相似，標(biāo)志性的V Motion鍍絡(luò)裝飾鑲嵌在中網(wǎng)上，采用的是LED大燈，側(cè)身線條也同樣是從前到后不斷的往上縮窄，配合門把手處跟車門下方的腰線營造出非常運(yùn)動的氣息，而V型的尾部也跟2019款的基本雷同。內(nèi)飾風(fēng)格保持一致，但配置上有所提升，車機(jī)系統(tǒng)相對反復(fù)很多，實(shí)用性更高，還搭載了Safetv Shield360駕駛輔助系統(tǒng)以及車道偏離系統(tǒng)等等。