新款馬自達6旅行版這款車將于今年上市，具體情況取決于官方網站。這款車的特點是：1、新車為年度改款車型，主要為舒適性和安全性配置進行了升級。新車共6款，包括2.0升和2.5升，售價17.58-23.78萬元；2、新車亮點、標準GVC加速度矢量控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等配置；全新近自動切換、車道偏離報警、方向盤加熱、納帕真皮座椅等配置；FGR優(yōu)化，加速性能提高；3、外觀和內飾仍將沿用現(xiàn)款車型的主要設計，改裝了方向盤的新外觀，部分車型將配備納帕材料座椅、前排LED投光燈和黑色車頂等配置。

兩廂車暫時沒有打算上市，但是新款的在2019年5月17日上市了：1、2019年5月17日，東風本田全新思域宣布正式上市，共推出8款車型，并增加了一系列實用功能，售價為11.99萬元-16.99萬元；2、新車內部則搭載了彩色多功能液晶儀表、全新運動設計座椅、真皮換擋把手以及USB連接口，科技與舒適兼?zhèn)?。四向調節(jié)多功能方向盤，集成音樂切換、電話接聽等功能于一身；3、動力方面，全新思域搭載了最新的220TURBO和180TURBO兩款發(fā)動機，與之搭配的是CVT無級變速箱或6速手動變速箱。而在智能安全駕駛領域，全新思域將繼續(xù)搭載Honda CONNECT智導互聯(lián)、Honda SENSING安全超感系統(tǒng)。

紅旗HS7的首發(fā)亮相是2018年11月的廣州車展，上市時間是2019年7月12日。紅旗HS7的側面使用了非常多的筆直線條，描繪出大氣磅礴的側臉造型，至于紅旗HS7的尾部設計就有點千篇一律了，鍍鉻裝飾貫穿左右兩邊的LED尾燈，排氣管也是雙邊雙出。內飾采用了真皮和木質材料，應用了不少的矩形元素，這一點與外觀設計相吻合。值得一提的是，后排在前排座椅背后的左右共提供了兩塊液晶大屏，與其商用氣質相當吻合。作為紅旗自主研發(fā)的品牌旗艦SUV，采用了3.0L的機械增壓V6發(fā)動機，最大馬力可達337Ps，最大扭矩445N·m。

2020款天籟上市時間是19年10月份上市的：1、日產天籟2020款采用日產家族最近的V-motion2.0設計語言，中網的銀色V字裝飾變得更加大，以營造更加鮮明的時尚運動風格；2、但是與老對手雅閣和凱美瑞相比，V-motion2.0的設計風格還是偏向保守的，這也確實是日產的設計風格；3、日產天籟2020款的長度是4901mm，寬1850mm，高1447mm，軸距2825mm，與上一款車型保持一致；3、2.0L時尚版、舒適版以及2.0T智領版上使用的是16英寸的輪胎，2.0L智行版和2.0T智享領航版上使用的是17英寸的輪胎，而2.0T智尊領航版則是使用了19英寸的輪胎。

北汽ec220新車將于5月27日正式上市：1、動力方面是此次ec200的升級重點，新車搭載了一臺最大功率為36kW（49Ps）的永磁同步電動機，搭載能量密度達到130.72Wh/kg的三元鋰電池，最大續(xù)航里程大于200km，并支持慢充/快充兩種充電方式；2、其中快充只需36min即可將電池電量從30%提升至80%。此外，新車還升級了電控系統(tǒng)；3、針對電控部件進行了集成化設計，讓高壓盒、OBC和DCDC等控制單元高度集成為PDU，為車輛增加了更多的緩沖空間，對碰撞安全性有一定的提升作用。

主要原因可能是：1、比亞迪目前用的最高的不過2.4排量的三菱東安發(fā)動機；2、比亞迪自己本身才做出1.5T的發(fā)動機；3、假如比亞迪S8上了一個5.2排量的發(fā)動機，高速跑起來不用質疑以比亞迪S8的做工絕對會散架；4、發(fā)動機不過關的跑車充其量不過是一個好造型；5、國產汽車廠商的用料，模具緊密，做工等等，現(xiàn)階段不可能會造出一流跑車；6、比亞迪注重的是小排量的汽車家庭市場，以及新能源汽車市場，等中下價格市場。跑車等高端市場不符合其公司的戰(zhàn)略目標。

飛馳混合動力在2019年正式發(fā)布上市，是在燃油車型的基礎上研發(fā)，其造型外觀設計繼承了家族傳統(tǒng)元素，依舊充滿了英國皇室紳士風格，最大的不同在于是混合動力。飛馳是著名豪車賓利旗下一款車型，無論是外觀還是內飾一如既往貫徹了豪華、舒適和高調的特點。駕乘者擁有舒適而雅致的車內空間，車身設計散發(fā)著高貴優(yōu)雅氣質。賓利飛馳在外觀是借鑒了歐陸GT的設計，不過在空間方面相對較為寬敞。車身線條修長，腰間的設計顯得運動感十足，增加了不少視覺效果。這樣的外觀設計，車在路上行駛相當引人注目，辨識度特別高。在車尾后方采用了雙邊排氣設計，排氣筒還是大尺寸，而且它配備的是一款和歐陸GT一樣的發(fā)動機，動力更猛更十足。

馬自達cx4新款上市時間是2019年11月份上市的：1、2020款馬自達CX4采用了最新的魂動2.0設計語言，整體的風格沒有發(fā)生變化，但在細節(jié)處進行了修改；2、譬如說原來的橫幅式中網變成了點狀，中網銀色裝飾不再延伸到大燈上方而是大燈的下方。霧燈采用了新設計，整個前臉顯得更加銳利；3、車身的尺寸在長度上增加了4mm，寬度上增加了15mm，高度增加1mm，具體為4637/1855/1531mm，軸距沒有變，還是2700mm。尾部的設計沒有太大變化，雙邊單出排氣管依然充滿力量。

新款奧迪q5上市時間是19年11月份：1、新奧迪Q5相比老款車型，車身尺寸略有調整，標準款車型的長寬高分別為4，629毫米、1，898毫米、1，655毫米，軸距依然是2，807毫米；2、外觀的變化首先體現(xiàn)在車頭。一體式進氣格柵與老款相比更寬更扁，并采用最新的六邊形設計；3、頭燈采用奧迪家族最新的設計，擁有極高的辨識度；前保險杠更富于立體感，下方進氣格柵配以更加動感的橫向飾條；4、作為LED照明技術的引領者，奧迪在新奧迪Q5上使用了最新一代LED日間行車燈。

東風ix7這款車暫時還沒有公布啥時候上市呢，不過這款車的性價比不錯：1、ix7是一款值得買的自主名牌中型5+2座SUV，網上論壇上不少網友早就期待著它的上市，打算把它買回家；2、ix7的外觀是很時尚大氣的，座位空間也很寬闊，開出去絕對不丟份兒。同時它和漢蘭達做對比，它也沒在怕的，ix7全系搭載高效率的2.0T GDI直噴渦輪增壓發(fā)動機，匹配技術成熟的6AT變速箱，能提供170kW的最大功率，和355N?m的最大扭矩；3、動力組合上ix7不輸漢蘭達配置，甚至參數上還強了一些。ix7配置的各種系統(tǒng)都非常好用，能讓駕駛者感到品質和很好的體驗感。

年內。X3作為寶馬SUV家族中銷量、口碑雙在線的車型。目前大部分消費者也已不滿足傳統(tǒng)燃油X3帶來產品性能，更多的是期待X3 混動版能夠早日進入國內市場。不過由于疫情原因，原本打算在今年春季上市的X3混動，最后也已跳票。X3 xDrive30e作為寶馬旗下第七款插電式混合動力車型，新車將搭載一臺135Kw 2.0T發(fā)動機，配合以內置的80KW電動機和8速自動變速箱，從動力總成來看，新車后330e Sedan完全一致。雖然X3混動版車型配備了電動機，但由于電池電量只能續(xù)航46km的緣故，因此新車在純電力輸出方面，確實被不少車友嫌棄。

四缸英朗是在2020年3月31日正式上市的，裝載的是1.5L的四缸發(fā)動機，官方名稱為“典范”，意思是致敬經典，一共有兩種車型。從動力數據查看，車子采用的1.5L發(fā)動機足底啊的功率是113馬力，也就是83千瓦，符合國六排放，傳動系統(tǒng)匹配的是6速自動變速箱，工信部公布的百公里油耗是5.9升，整體的動力表現(xiàn)以及油耗跟朗逸是很相似。而且是全系標配的發(fā)動機自動啟停功能、后排空調出風口、別克eConnect互聯(lián)技術、OTA遠程升級以及智能手機映射等配置。

2020款悅納是在9月5日上市的：1、悅納還有一項首發(fā)的“智能互聯(lián)”功能，可以通過特定的手環(huán)開閉車門鎖、啟停發(fā)動機、開啟后備箱等等；2、還可以與安卓和蘋果手機的carplay、carlife等app互聯(lián)，當時在2016年可以說是非常超前的設計，到今天看也是一個加分項；3、以上應該都算是外表，再看看內在，動力方面，悅納提供了1.4L與1.6L兩個排量的動力，匹配，相比瑞納來說，參數上有了小幅調整，其中1.6L發(fā)動機最大功率為90.2千瓦，最大扭矩為150.7牛米；4、變速器方面，不分擋次，悅納都匹配了6速自動變速器，在這一點上，同級別很多4AT和CVT變速器的產品就顯得不如悅納那么有誠意。

漢蘭達2020款2019年10月25日上市：1、車身尺寸長寬高分別為4890*1925*1715毫米，軸距為2790毫米?？臻g也是漢蘭達的賣點之一，如果滿載7人，平均身高1.75米左右，乘坐空間不會局促的；2、如果第二排的乘客身高1.8米，那么第三排的空間就會小了一些。漢蘭達的空間可以靈活的運用。根據身高高矮來進行調配。車內的儲物空間比較夠用，后備箱比較小，如果將第三排座椅放倒放平后；3、后備箱的空間能大大改善。如果將二排三排座椅全部放倒放平之后，裝載能力能與小型箱貨來媲美。搬家運貨一點問題都沒有。

奧迪a6l新能源2020款將于明年引進國內：1、全新A6L也采用了奧迪全新設計語言，擁有簡潔鋒利的棱角和搶眼的線條；2、寬闊、低矮的一體式進氣格柵、扁平的大燈、強勁輪廓的進風口散發(fā)著運動感；國產新A6L還提供S line運動套件，前臉采用一體式進氣格柵或者側部進氣孔；3、內飾部分，全新一代國產奧迪A6L國產版與海外版保持一致，再一次向世人詮釋了這德味內涵；4、這回同樣是帶著強烈的品牌特征而來，并非說家族式布局的內飾有多過時，而是奧迪中控臺的高度互通性也讓人樂此不疲。

全新哈弗H6 GT版是2019年正式上市。官方指導價為13萬-14.1萬元。動力方面：全新哈弗H6GT版搭載代號為“GW4C20B”的2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機,并榮獲“中國心”2019年度十佳發(fā)動機殊榮，其最大功率165kW/5500rpm、峰值扭矩385N?m/1600-3600rpm，可謂動力十分的強悍。安全配置方面：全新哈弗H6GT版全系搭載車道偏離預警、高清360環(huán)視，博世最新一代ESP、并線輔助等多項越級主動安全配置,令出行更安全、更貼心。哈弗H6GT版滿足年輕的時代精英們對于高性能SUV的渴望。

2020款瑞虎3是在今年的8月份上市的：1、2020款瑞虎3 百萬全球版的整體設計延續(xù)老款瑞虎3設計風格，前臉造型相比現(xiàn)款更加富有棱角，全黑格柵兩側面板裁剪融入了瑞虎8一些的設計元素，但前大燈組造型并沒有明顯變化；2、此外，大燈組下方搭配橫條設計霧燈，看起來更有辨識度。車尾部分相比現(xiàn)款車型并未有明顯變化。尺寸上，新車長寬高分別為4420\/1760\/1670mm，軸距為2510mm；3、在配置方面，新車將根據版本的差異在日間行車燈、擋泥板、防擦條、車身拉花、后攝像頭、天窗、輪圈樣式、外后視鏡、亮條門把手等處略有不同。

cs75phev是在2018年的9月正式上市的，這輛車是采用的前后插電混動系統(tǒng)，1.5T的引擎。車子前臉是家族式的設計，倒梯形的大尺寸格柵搭配藍色裝飾讓混合動力的身份更加突出，而且大燈內部構造相對精致，還有LED光源，貫穿式的尾燈設計，車子外形讓人有眼前一亮的視覺享受。并且配備了不少輔助駕駛功能，例如自適應巡航、自動剎車、并線輔助以及車道偏離系統(tǒng)等等，使得車子的駕駛體驗更加智能便捷。1.5T的發(fā)動機加上兩臺電動機的構造，讓車子最大功率能達到115kW，完美的體現(xiàn)了混動系統(tǒng)的動力優(yōu)勢。

國外全新Jetta已在2019年上市，由一汽大眾進行國產，官方指導價：12.89-19.19萬。國外全新Jetta在國內就是速騰，作為緊湊級家用轎車同時又有跑車的感覺，而且顏值在線，富有力量感的腰線，外形顯得運動感十足。動力性能方面：國外版的全新Jetta搭載一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為能夠達到148Ps，峰值扭矩為249Nm，傳動上將匹配兩款變速箱：6速手動和8速手自一體。內飾方面：最大的變化在于液晶儀表，顯得很有科技感，氛圍燈的加入將整個內車烘托的更加奇幻。

雪鐵龍ds9：1、目前，還沒有關于DS9的上市公告或報道。預計該款小轎車還沒有在中國上市，具體的上市日期未知；2、雪鐵龍DS9是法國PSA集團推出的一款高端豪華轎車，源于其概念車METROPOLIS，這是PSA中國設計中心“專為中國設計”的第一款車型，在前臉等多處采用了風箏、古琴等中國特色元素；3、雪鐵龍DS Numero 9概念車曾首次亮相于2012北京車展（微博），其或將是對未來全尺寸轎車DS9的提前預覽。外觀方面，雪鐵龍DS Numero 9概念車采用了獵裝版的造型設計風格，整車看起來非常時尚、性感。細節(jié)方面，全LED大燈、21英寸渦輪狀的輪轂、大面積鍍鉻進氣格柵、碳纖維后擾流板等等設計。