最近豐田發(fā)布了GR-Supra-2.0T車型的官圖，新車搭載了2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為258馬力，百公里加速時間僅為5.2秒，將于2020年3月正式上市。新車采用雙門雙座設(shè)計，相比3.0T發(fā)動機車型，2.0T發(fā)動機為車輛減重近100公斤，由于發(fā)動機更為緊湊，更靠近車身中央位置，從而使車輛更接近50：50的前后重量比，提升用戶的駕駛感。由于排量變小，新車的價格預(yù)計也會有所降低，加上其動感的車身設(shè)計，如能引進中國市場，有著寶馬和豐田雙方的背書，這款車市場前景實際上很不錯。

紅旗hs72.0t將于2019年內(nèi)上市，紅旗HS7是紅旗汽車的首款SUV。使用了更多的直線和強硬的輪廓，整體造型高大有力，充滿力量。正面大嘴式網(wǎng)與直瀑布格柵更為霸氣。網(wǎng)外部的格柵很厚，看起來很豪華。中間的格柵使用紅色油漆和封面的橫幅。汽車標志的有很高的認知度。側(cè)面造型是一種穩(wěn)重穩(wěn)重的風格，A柱下的紅色裝飾不僅體現(xiàn)了品牌的特點，也為冷靜的一面增添了活力。

2020款奧迪Q5L將于2019年11月上市，2020款奧迪Q5L車型屬于中期改款，外觀進行了小幅度調(diào)整，動力沒有發(fā)生變化，配置進行了全面升級。延續(xù)著上一款的外觀設(shè)計，前臉是奧迪標志性的大面積橫條格柵，整體上顯得非常運動。新款車型是5門5座緊湊型SUV，長度為4753mm，寬度為1893mm，高度為1659mm，軸距2908mm，與上一款車型保持一致。尾部的設(shè)計同樣與上一款保持一致，尾部的線條比較柔和，排氣管也采用了隱藏式設(shè)計，整體上看比較具有時尚感。

2019年10月18日，2020五菱almaz正式上市，共推出四款車型，搭載智能車聯(lián)網(wǎng)，全面布局5/6/7。五菱almaz在中國其實就是寶駿530，只是五菱almaz是在印尼地區(qū)的叫法。不過更厲害的是這款車型在其他地區(qū)還有其他的叫法，在南美叫作雪佛蘭科帕奇，在印度則是叫作名爵Hector。作為一款在多個地區(qū)懸掛車標發(fā)售的車型，這個車型在國內(nèi)作為寶駿530在市場的表現(xiàn)十分良好，深受消費者的喜愛，在國內(nèi)的汽車市場7年就突破了百萬銷量，就連著名的足球球星埃爾克森和奧古斯托都購買了寶駿530作為自己的座駕。

奇瑞捷途X95將于八月底九月初正式上市。奇瑞這個品牌不管是以前還是現(xiàn)在，在設(shè)備上的質(zhì)量是最好的，在生產(chǎn)過程中是自動化生產(chǎn)，而且生產(chǎn)效率也高，所以可以更加的放心奇瑞這個品牌的質(zhì)量了。奇瑞捷途X95車身尺寸為4875/1925/1745mm，軸距為2855mm，這讓它內(nèi)部的空間更寬裕，乘坐員乘坐時更加舒適。這款新車采用家庭式六角網(wǎng)格進氣格柵，這樣一看，總體的感覺變得更加硬朗了。再看車身的側(cè)面，其設(shè)計顯得修長大方，采用了較多的折線來凹顯出力量，車頂設(shè)計風格是懸掛式的，總體來說，這一系列的設(shè)計風格都很大膽和有創(chuàng)新。

11月20日，2020款別克昂科威正式上市，共推出7款車型，售價區(qū)間為18.99-27.99萬元。此次年度改款主要針對外觀進行升級，依舊提供1.5T和2.0T兩種動力。外觀方面，2020款昂科威對前臉進行了重新設(shè)計，前進氣格柵造型有所升級，更加協(xié)調(diào)運動；LED燈組進行了重新設(shè)計，矩陣式排列的燈組具有極高的科技感。另外，2020款昂科威全系標配全LED燈組。新車前臉底部通風口采用貫穿式設(shè)計，搭配飛翼式鍍鉻格柵，使前臉更加大氣。

9月5日，新款沃爾沃XC90正式上市，新車共推出5座/7座版共計7款車型，售價63.39-83.39萬元。XC90是沃爾沃旗下的北歐豪華旗艦型SUV，其宗旨是成為市場上最安全也最令人心動的完美產(chǎn)品。自全球推出后，沃爾沃XC90即贏得市場好評如潮，先后獲得2016年北美年度SUV大獎、2016年CES國際消費類電子產(chǎn)品展首屆“最佳汽車科技獎”、美權(quán)威最高安全評級、美國年度最佳SUV等幾十項世界獎項。

雪佛蘭Blazer將于2020年在國內(nèi)正式上市。雪佛蘭品牌始創(chuàng)于1911年，作為深受主流中堅人群喜愛的國際汽車品牌，雪佛蘭以真實自然、年輕心態(tài)、充滿自信、樂觀向上、富有創(chuàng)意的品牌個性，將人性化科技和可靠品質(zhì)的產(chǎn)品帶給中國消費者。1969年，雪佛蘭公司在美國市場推出四輪驅(qū)動開拓者多用途運動汽車。這是一款獨一無二的卡車--與其他競爭產(chǎn)品相比，車體更大，內(nèi)部空間更寬闊，動力更強勁。它是SUV領(lǐng)域的龍頭產(chǎn)品，并開創(chuàng)了市場對于四輪驅(qū)動汽車的新需求。它既是一款“運動小卡車”，也是四輪驅(qū)動越野車，同時，它還是開創(chuàng)四輪驅(qū)動的先鋒。

國六普拉多暫時沒有明確上市時間，想要購買國六普拉多只能耐心等待。豐田普拉多(PRADO)是在四川豐田原有柯斯達客車生產(chǎn)和銷售成功的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的，是目前豐田在中國國內(nèi)唯一的一條霸道生產(chǎn)線。普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，動力性能好，排放達歐三標準。先進的發(fā)動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統(tǒng)，最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。

據(jù)榮威vision-R最新消息，榮威vision-R跑車有望于2020年上市。售價僅10萬左右，可謂是真正的平民跑車。這款車側(cè)的前臉進氣格柵用了層次分明的裝飾條，顯得層次感非常強，視覺感直上心頭。大燈連慣進氣格柵，整體感更飽滿，張力十足。側(cè)面的腰線一體成型，如同顯峰筆觸般勾勒整個車身，鋒利的棱邊為汽車側(cè)面增加了更強的科技感。車尾一根橫向貫通的車身裝飾條一直連接尾燈，為車尾的立體感增加了十足的氣場。

斯巴魯ascent入華時間大概會在2019年下半年，具體的上市時間暫時無法確定。2018年斯巴魯全系車型在國內(nèi)的總銷量不足3萬輛。加上雙積分政策實施在即， BRZ在國內(nèi)已經(jīng)停售，因此斯巴魯Ascent的具體入華時間還無法確定，畢竟這是一款搭載2.4T全新動力的7座SUV。北美的斯巴魯Ascent只有一種動力，即全新2.4T，最大功率194KW（264馬力）、最大扭矩375N?m，這套水平對置四缸渦輪增壓機亮點十足，而且動力水平不輸同級對手。

三菱gt中國上市時間是2019年十月，新車在整體的外觀打造上，采用了全新的語言設(shè)計，整體給消費者的感覺極為時尚、年輕，前格柵采用了大面積鍍鉻裝飾條進行包裹，而新車前LED大燈則采用豎行直排式，整車的精致感還是很不錯的。而從新車車身側(cè)面打造上來看，新車的線條勾勒也是極為順暢，對開門的設(shè)計和無框車門設(shè)計都極大地提升了整車的檔次感和層次感。尺寸方面，新車長為4560mm，軸距為2600mm，定位一款緊湊級SUV車型，空間表現(xiàn)比較的緊湊。

中期改款奧迪Q7車型將在今年2月底正式上市，新車先期將搭載3.0TV6渦輪增壓汽油發(fā)動機，并配48輕混動力，有兩款車型可選，或售76.5萬元左右、84.3萬元左右。雖然同為3.0L?V6發(fā)動機，但相比現(xiàn)款Q7車型，新車搭載了全新架構(gòu)的3.0T?V6渦輪增壓發(fā)動機，而老款的3.0T?V6機械增壓發(fā)動機則被取消，這也預(yù)示著這臺機械增壓引擎正式退出中國市場。參考現(xiàn)款A(yù)8、Q8車型，這臺3.0T發(fā)動機的最大功率340馬力，峰值扭矩500牛米，并加入48V輕混系統(tǒng)，與之匹配的依舊是ZF 8AT變速箱。

2020款全新GLCCoupe轎跑SUV將于下個月在紐約車展發(fā)布，并于年底率先在北美發(fā)售。2020款GLC Coupe以其獨特的外觀、創(chuàng)新的駕駛輔助功能以及調(diào)教后的全新動力表現(xiàn)，和全新一代MBUX智能控制系統(tǒng)，給人留下了深刻的印象。這款集卓越和精致于一身的轎跑SUV，進一步突出了其在時尚和能力方面的領(lǐng)先地位。除了外形上的完美，新車也搭載了一個增強型的2.0T發(fā)動機，其最大可以可提供255馬力和370牛米的扭矩，大師級的變速調(diào)教，讓這款SUV的零百加速僅僅6秒露頭。

明銳2020款預(yù)計到2020年年初就會在國內(nèi)上市。此次的新款明銳在內(nèi)飾方面采用了全新的設(shè)計，看起來與全新八代高爾夫的內(nèi)飾設(shè)計有點相似，整體顯得更加具有科技感和時尚感。采用大尺寸的全液晶儀表和中央多媒體屏幕，并且換擋的方式也和八代高爾夫相同，使用一個小小的撥動按鈕電子檔桿。尾燈的樣式也采用了新的設(shè)計，勾刺形狀的小燈極具殺傷力，同時也與日行燈相互呼應(yīng)。

一汽豐田在不久前放出了官方消息，2020年6月份豐田普拉多3.5L版本將會正式停產(chǎn)，這也就意味著戰(zhàn)功顯赫的普拉多即將在 “終局之戰(zhàn)”里灰飛煙滅，然而名義上停產(chǎn)的原因卻是無法滿足國六排放標準，國六普拉多將不會上市。普拉多（霸道）是全球高端中型SUV市場的領(lǐng)軍車型，普拉多是豐田征戰(zhàn)全球市場過程中戰(zhàn)功赫赫的一員“大將”。作為一款硬派SUV，普拉多一直是“王者”級別的存在，強悍的越野能力和過硬的霸道氣質(zhì)，讓它一度在市場上傲視群雄。

2020款漢蘭達目前預(yù)計2019年底會上市，國內(nèi)上市時間還沒有確切的消息。漢蘭達作為中型SUV領(lǐng)域的標桿，一直都備受矚目，憑借霸氣的外觀、溫馨的內(nèi)飾以及巨大的空間表現(xiàn)，漢蘭達成為了很多家庭SUV車型的首選。這款車除了質(zhì)量可靠、空間大、外觀大氣、舒適性好這些點，其實精髓更在于超過的穩(wěn)定性以及極低的故障率。豐田作為世界上第一大車企，每年在研發(fā)上投入的經(jīng)費高達千億，除了豐田品牌一直以來的優(yōu)良口碑之外，將方方面面做到極致也是漢蘭達成功的關(guān)鍵。

威蘭達在2020年3月正式上市，外觀上，威蘭達的設(shè)計保留大量的切削式多邊形造型，在前臉設(shè)計上融入優(yōu)雅精致的造型設(shè)計，上部格柵和兩邊纖長犀利的大燈融為一體，體現(xiàn)橫向的拉伸感。威蘭達搭載豐田的智行安全系統(tǒng)可以實現(xiàn)準L2級自動駕駛，該系統(tǒng)主要具備四大功能分別是PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)和AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)。該車搭載cvt無級變速箱，最高車速達到每小時180千米，油箱容積為55L。

邁騰2020款預(yù)計12月份上市，新款邁騰從外觀到內(nèi)飾都有了不小變化，設(shè)計風格也不再是過去的商務(wù)為主，更多的是年輕化，時尚化。動力方面，新款邁騰將繼續(xù)沿用現(xiàn)款的動力總成，1.4T入門版和2.0T高低功率發(fā)動機，傳動匹配7速雙離合變速箱，最大可輸出220Ps，峰值扭矩350Nm。2020款邁騰三圍分別為長4865mm，寬1832mm，高1471mm，軸距為2871mm。現(xiàn)款車型為4866/1832/1464mm，軸距2871mm。

柴油國六上汽大通T70于2019年6月上市，柴油國六江西五十鈴D-MAX于2019年5月上市。上汽大通T70是國六柴油自動擋皮卡，配有10.3寸中控大屏、無鑰匙進入加上一鍵啟動、NVH超靜音設(shè)計、大燈自動點亮、電子助力轉(zhuǎn)向、AFS隨動轉(zhuǎn)向大燈等配置。國六版D-MAX延續(xù)了老款車型的經(jīng)典外觀，ISUZU家族式前臉，融入全新升級的LED大燈，輔以17寸動感輪轂，該車車身尺寸為5295mm、1860mm、1830mm，軸距是3095mm。