長(zhǎng)安福特在剛剛過去的廣州車展上公布了福睿斯的預(yù)售價(jià)（9.98-12.48萬）。日前，我們得到消息，這款車將會(huì)在12月30日正式上市。福睿斯是長(zhǎng)安福特全新推出的入門級(jí)緊湊型車，其車身長(zhǎng)寬高分別為4587mm/1825mm/1490mm，軸距為2687mm。新車采用了家族式的前臉設(shè)計(jì)，配合線條流暢的車身設(shè)計(jì)，使得新車具備了不錯(cuò)的視覺效果。內(nèi)飾方面，福睿斯的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，儀表盤為白色背光搭配藍(lán)色指針的設(shè)計(jì)，新車還配備了三輻式方向盤。配置方面，福睿斯將配備6安全氣囊、ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)、EBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)和HSA坡道起步輔助系統(tǒng)等配置。動(dòng)力方面，福睿斯將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率113馬力，最大扭矩142Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。懸架方面，福睿斯將采用獨(dú)立前麥弗遜和非獨(dú)立后扭力梁的懸架布局。

英菲尼迪Q50（新一代G系）近日在北美正式上市，共提供兩款動(dòng)力（3.7L汽油、3.5L混動(dòng)）、共十款車型可選，有后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，全系起售價(jià)為36700美元（不含運(yùn)費(fèi)），折合人民幣22.6萬元。不同于上代車型外觀更偏向柔美的風(fēng)格，這代Q50在前部外觀方面幾乎找不到前作的影子，更具外凸感的線條設(shè)計(jì)以及夸張的前唇設(shè)計(jì)都給人一種不寒而栗的感覺。同樣大燈造型也很具有辨識(shí)度，類似于瞳孔的日間行車燈的設(shè)計(jì)讓人想到了科幻電影中的負(fù)面角色，殺傷力指數(shù)至少是四顆星的角色。側(cè)面造型繼承了老款G級(jí)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，不過經(jīng)過重新雕琢的側(cè)面腰線讓Q50擁有了更加性感的腰身，同時(shí)肌肉感與力量感也變得更加突出。尾部造型相比前部顯得略微收斂了些，不過看上去絕不能算是平庸，與前燈呼應(yīng)的瞳孔狀尾燈以及類似中網(wǎng)形狀上下兩根鍍鉻線條同樣刻畫出了Q50的最新設(shè)計(jì)。

外觀方面：英菲尼迪QX70跑車型SUV稟賦不凡靈魂。外觀健碩有型，內(nèi)潛超然動(dòng)力，無處不體現(xiàn)其豪華與力量、優(yōu)雅與舒適。前臉鍍鉻圓弧狀橫條格柵，配合線條銳利的鷹眼大燈，個(gè)性張揚(yáng)，獨(dú)具魅力。智能巡航控制系統(tǒng)，設(shè)定巡航速度，即可自動(dòng)探測(cè)前方車輛并保持距離，周備安全，疾馳無憂。BOSE高級(jí)音響系統(tǒng)，11個(gè)揚(yáng)聲器相互協(xié)作，迸發(fā)極富包圍感的聲音效果，新婚路上，雅樂悠揚(yáng)。內(nèi)飾方面：將超卓動(dòng)能與個(gè)性配置，賦予自由新定義；英菲尼迪FX融入跑車靈魂。在VQ發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)能支持下，讓人車之間的互動(dòng)更加圓融。形式，由個(gè)性與工藝賦予；靈魂，由駕馭者感受。一臺(tái)跑車型豪華SUV，本應(yīng)如此。操控方面：英菲尼迪QX70所配備的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是世界上最先進(jìn)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)之一。它同時(shí)監(jiān)測(cè)車輪打滑、油門位置和車輛速度，當(dāng)路況不佳時(shí)它可將50%的動(dòng)力分配到兩個(gè)前車輪。

日前，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，起亞轎跑車型全新速邁將以進(jìn)口的方式引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，新車暫定將于2014年2月國(guó)內(nèi)正式上市。外觀方面，全新速邁的前臉沿用起亞家族式的外觀設(shè)計(jì)，前臉的下層中網(wǎng)尺寸更加加大。車身采用雙門設(shè)計(jì)，整車尺寸分別為4555mm/1780mm/1420mm,軸距為2700mm。軸距相比老款車型增加了50mm。內(nèi)飾方面，全新速邁采用了與老款完全不同的內(nèi)飾風(fēng)格，設(shè)計(jì)上延續(xù)了起亞K3的設(shè)計(jì)，不過作為轎跑車型，新速邁采用了運(yùn)動(dòng)座椅，以及金屬踏板，凸顯其運(yùn)動(dòng)車型的身份。動(dòng)力方面，未來進(jìn)口國(guó)內(nèi)的全新速邁除了搭載2.0L Nu MPI發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還將有1.6T-GDI發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其采用了渦輪增壓+缸內(nèi)直噴技術(shù)。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

奧迪旗下兩款性能車型奧迪S6與奧迪S7將于今日（27日）正式上市。奧迪S6與奧迪S7搭載了4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間分別為4.8與4.9秒。奧迪S6延續(xù)了普通版A6的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，除了“S6”標(biāo)識(shí)的加裝之外，在前進(jìn)氣格柵以及霧燈區(qū)域都有小的改進(jìn)。另外奧迪S6鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴以及更加運(yùn)動(dòng)化的前保險(xiǎn)杠都彰顯了奧迪S6的獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)身份。奧迪S6比標(biāo)準(zhǔn)版奧迪A6長(zhǎng)度增加了16mm，將采用更多鋁質(zhì)輕量化材料打造，而外觀方面將采用更多空氣動(dòng)力學(xué)套件。另外，奧迪S6還將提供8種車身顏色選擇。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，奧迪S6整體布局與奧迪A6一致，細(xì)節(jié)方面奧迪S6主要體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的元素，比如深色的內(nèi)飾以及金屬質(zhì)感的鍍鉻裝飾和“S6”標(biāo)識(shí)等。另外座椅的縫線設(shè)計(jì)和整體的車內(nèi)氛圍也較為年輕化。

全新一代GS 450h搭載了雷克薩斯第二代油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備的3.5升V6 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同合作，可產(chǎn)生254千瓦最大功率，和352牛•米的峰值扭矩，更能在5.9秒內(nèi)完成0到100公里/小時(shí)的加速。與此同時(shí)， GS 450h的百公里油耗僅為6.7升，油耗與上代車型相比降低了17%，二氧化碳排放量?jī)H為每公里160克，比上代車型減少16％。與動(dòng)力系統(tǒng)搭配的是一臺(tái)ECVT電子無級(jí)變速系統(tǒng)（ECVT）GS 450h采用前雙叉臂，后多連桿的懸架設(shè)計(jì)。配備的自適應(yīng)式可變懸架系統(tǒng)（AVS），可根據(jù)道路條件和駕駛者的操控狀態(tài)自動(dòng)調(diào)整減震器阻尼。與此同時(shí)，全新一代GS 450h提供經(jīng)濟(jì)模式（ECO）、標(biāo)準(zhǔn)模式（NORMAL）、運(yùn)動(dòng)模式（SPORT S）和運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)模式（SPORT S+）四種不同駕駛模式供車主選擇。

大眾最近發(fā)布了其全新的MQB平臺(tái)，首批將基于該平臺(tái)打造的未來車型當(dāng)中的一款便是新一代的帕薩特，新款帕薩特預(yù)計(jì)將會(huì)在2014年中期發(fā)布上市。新一代帕薩特會(huì)比現(xiàn)款車型更大，同時(shí)轎車車型和旅行版車型將依然是主流車型，而CC車型將會(huì)轉(zhuǎn)向高端市場(chǎng)，定位在帕薩特與輝騰之間。此外，預(yù)計(jì)新款帕薩特還會(huì)推出Coupe版與敞篷版車型。至于動(dòng)力方面，據(jù)悉大眾正在研發(fā)一款新的雙渦輪增壓TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該會(huì)擁有至少200馬力的最大動(dòng)力輸出。另外一個(gè)重要的創(chuàng)新應(yīng)該是一款插電式混合動(dòng)力版車型，將采用一款1.4升的渦輪增壓式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，組合動(dòng)力輸出為170馬力，純電動(dòng)續(xù)航里程為50公里(31英里)。此外，大眾應(yīng)該還會(huì)提供一系列排量為1.4升、1.8升和2.0升的渦輪增壓式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(TSI發(fā)動(dòng)機(jī))，動(dòng)力輸出介于130馬力到250馬力之間。

哈弗在剛剛閉幕的廣州車展期間發(fā)布了其全新的車型----哈弗M2。近日，長(zhǎng)城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，M2將于年底之前正式上市。哈弗M2與酷熊采用同一平臺(tái)，外形方正而硬朗，前臉的造型更富有立體感。據(jù)悉，該車采用四輪四角化設(shè)計(jì)，以求達(dá)到最大的車內(nèi)空間。哈弗M2是繼迷你SUV之后，長(zhǎng)城推出的又一款小型SUV。另外，在動(dòng)力方面將采用1.5L VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到77千瓦，而峰值扭矩為138牛米。動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性兼顧，滿足城市路況的日常使用要求，主攻家庭用戶市場(chǎng)。按照規(guī)劃，長(zhǎng)城SUV品類今后統(tǒng)一以“哈弗”命名。而哈弗又是以性價(jià)比優(yōu)勢(shì)打開市場(chǎng)并贏得口碑的。現(xiàn)在M2車型在細(xì)分區(qū)間內(nèi)對(duì)手較少，只要定價(jià)合理，市場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)該不會(huì)讓人失望。

7月10日，“探訪黃河精神 見證中華復(fù)興”萬里走黃河大型自駕采訪考察活動(dòng)在西安正式啟動(dòng)，海馬騎士成為本次活動(dòng)全程唯一指定用車，這是海馬騎士繼“絲綢之路 復(fù)興之旅”后，再一次成為大型文化公益活動(dòng)的官方用車。而這次指定用車非常特別，是未上市的2012款海馬騎士，并且包含新增的自動(dòng)擋車型，新車預(yù)計(jì)9月份正式上市。海馬騎士搭載了全新的HA-VVT-2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的D-VVT技術(shù)，其最大功率和最大扭矩分別達(dá)到110kW/6000rpm和180Nm/4500rpm。安全方面，海馬騎士不僅配備了ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、以及前排雙安全氣囊，還采用了高剛性一體式車身設(shè)計(jì)，加強(qiáng)了車身前、后方碰撞緩沖區(qū)，可以給駕乘者帶來全方位的保護(hù)。

日前，開瑞汽車在河南工廠舉行了K50車型的下線儀式，新車內(nèi)部采用7座設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。新車預(yù)計(jì)將會(huì)在11月份正式上市。開瑞K50此前的代號(hào)為Q26，而未來上市后將正式命名為K50。開瑞K50的整車線條流暢，造型飽滿，金屬鍍鉻材質(zhì)的進(jìn)氣格柵與前大燈相連，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起的線條也與前部細(xì)節(jié)相呼應(yīng)。據(jù)官方信息顯示，開瑞K50的長(zhǎng)寬高分別為4450×1760×1776mm，軸距為2755mm，內(nèi)部采用七座布局。K50的車內(nèi)中控臺(tái)采用上深下淺的內(nèi)飾搭配，整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，同時(shí)新車還配備了多功能方向盤。動(dòng)力方面，K50采用前置、前驅(qū)布局，動(dòng)力方面，新車搭載ACTECO 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出為109馬力，最大扭矩為140牛米。未來推出后，開瑞K50將和寶駿730、五菱宏光S等同類車型競(jìng)爭(zhēng)。

本月初我們剛剛曝光了寶馬4系轎跑概念車的路試諜照，今天這款概念車的量產(chǎn)版車型的路試諜照首次曝光，看來其已做好了投入量產(chǎn)的準(zhǔn)備了。其概念車將在下月的底特律車展上發(fā)布，而量產(chǎn)版隨后將在明年發(fā)布。這款4系轎跑概念車車身尺寸方面比3系轎跑要大，所以可以肯定地說4系量產(chǎn)版轎跑的車身尺寸方面跟概念車應(yīng)該沒有太大的區(qū)別，軸距加長(zhǎng)，后排座位空間提升。另外，據(jù)相關(guān)報(bào)道稱，全新寶馬4系還將可能推出一款四門版Gran Coupe，當(dāng)然4系敞篷版以及M4性能版也可能列入推出計(jì)劃。動(dòng)力方面，根據(jù)之前的報(bào)道，3系328i以及335i上的動(dòng)力引擎均將搭載到4系轎跑車上，也就是說428i將搭載動(dòng)力輸出240馬力的2.0升渦輪增壓引擎，435i則搭載動(dòng)力輸出300馬力的3.0升渦輪增壓引擎，傳動(dòng)裝置標(biāo)配有6速手動(dòng)變速箱，8速自動(dòng)變速箱將作為選配裝置出現(xiàn)。

2014廣州車展上，梅賽德斯-奔馳GLA 45 AMG車型正式在中國(guó)上市，其售價(jià)為57.8萬元。GLA 45 AMG是基于奔馳GLA級(jí)車型打造而來，與普通版GLA相比，GLA 45 AMG裝配了諸多運(yùn)動(dòng)套件，包括前唇、側(cè)裙以及后擾流板等。新車前臉單幅雙條式格柵符合AMG家族式車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，另外底部保險(xiǎn)杠的造型非常兇猛。尾部方面，GLA 45 AMG配備了雙邊四出排氣，底部后擴(kuò)散器造型也非常運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力系統(tǒng)方面，GLA 45 AMG搭載的是與A 45 AMG以及CLA 45 AMG車型相同的高性能2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率360馬力，峰值扭矩為450牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速AMG Speedshift雙離合變速箱。此外，該車還將配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，據(jù)了解0-100km/h加速時(shí)間僅需4.8秒。

賽飛利是源自通用汽車DELTA II平臺(tái)的城市MPV車型，曲棍球棒設(shè)計(jì)靈感的線條讓這款車型外觀識(shí)別度非常高，作為一款MPV車型，7座設(shè)計(jì)以及寬大的車內(nèi)空間，讓這款車型在歐洲很受歡迎。全新賽飛利的車身長(zhǎng)度、寬度、高度分別達(dá)到了4656/1884/1685mm，軸距為2760mm。配置方面，除了七座版車型上裝載了ACC自適應(yīng)巡航控制系之外，包括ABS防抱死制動(dòng)、EBD電子制動(dòng)力分配、BAS制動(dòng)輔助、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、PBA緊急剎車輔助系統(tǒng)、SLSC直線穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、TCS牽引力等一系列安全配置系統(tǒng)均裝配在了其車型上。動(dòng)力方面，新款賽飛利將搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)則匹配一款6速自動(dòng)變速箱。為了滿足不同用戶需求，新車還提供五座版和七座版兩款車型。

第十五屆上海車展上，一汽奔騰新款B50正式發(fā)布。根據(jù)我們獲得的最新消息，預(yù)計(jì)新款奔騰B50將在今年7、8月左右上市。新車在外觀設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了修改，動(dòng)力方面沒有明顯的變化。外觀方面，與現(xiàn)款奔騰B50相比，新款奔騰B50在造型上進(jìn)行了修改，特別是在前臉的設(shè)計(jì)上，與奔騰旗艦車型B90較為相似。其中新車的前進(jìn)氣格柵經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，前大燈樣式也變得更加犀利動(dòng)感，也加入了LED日間行車燈。新款奔騰B50尾部變化并不太明顯，車尾燈樣式基本與現(xiàn)款車型相同，后保險(xiǎn)杠經(jīng)過細(xì)微改動(dòng)。動(dòng)力方面，新款奔騰B50動(dòng)力上基本沒有變化，依舊搭載現(xiàn)款車型的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率76kW，最大扭矩145Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)方面依然匹配5MT和6AT。編輯點(diǎn)評(píng)：全新的外觀設(shè)計(jì)是新款奔騰B50的最大亮點(diǎn)，其他方面的變化可能會(huì)讓人有些小失望，預(yù)計(jì)售價(jià)與現(xiàn)款差別不大。

林肯MKC將于10月23日（今日）在上海正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為35-45萬元。新車將推出尊享版、尊雅版和尊耀版三種配置選擇，以滿足不同客戶的個(gè)性化需求。外觀方面：林肯MKC基于翼虎平臺(tái)打造，基本保持了概念車的整體造型，細(xì)節(jié)之處有所修改。新車的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4552/1863/1641mm，軸距為2690mm，定位于緊湊型SUV。前臉方面，林肯車標(biāo)將前臉分成了對(duì)稱而且獨(dú)立的兩個(gè)部分，而每個(gè)部分都由橫幅條的進(jìn)氣格柵和與之連為一體的大燈構(gòu)成。車輛側(cè)面，基于翼虎平臺(tái)打造而來的林肯MKC并沒有采用翼虎那樣年輕的線條設(shè)計(jì)，稍顯得平直的腰線外用外凸設(shè)計(jì)打造整體的層次感。同樣波瀾不驚的線條還有車頂?shù)那€，和D柱平滑的過度讓MKC的整體質(zhì)感要更為厚重。

新一代B級(jí)休閑家用轎車CX30導(dǎo)航版，作為長(zhǎng)安汽車今年最重要的一款戰(zhàn)略車型，成為時(shí)下社會(huì)各界人士最為關(guān)注的車型之一。由于該車外形酷似福特?？怂梗员蝗藗兦榍械胤Q為“中國(guó)版的?？怂?rdquo;。CX30導(dǎo)航版增配導(dǎo)航、皮質(zhì)座椅，讓您坐享尊貴。CX30是國(guó)內(nèi)第一個(gè)批量生產(chǎn)弱混技術(shù)的車型，搭配1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大的特點(diǎn)是配置STT智能節(jié)油系統(tǒng)和超大空間，可實(shí)現(xiàn)怠速自動(dòng)起停。尤其是在擁堵路況，為您節(jié)油最高可達(dá)15%，經(jīng)濟(jì)低碳，為同類車型的佼佼者。神似?？怂沟腃X30，是一款適合年輕用戶的緊湊級(jí)家庭用車，擁有許多前沿的設(shè)計(jì)。動(dòng)感的外形、寬闊的內(nèi)部空間和先進(jìn)的節(jié)油技術(shù)等等都成為吸引消費(fèi)者的成熟賣點(diǎn)。整個(gè)車身外觀線條流暢挺拔有力，極力強(qiáng)調(diào)飽滿、力感而運(yùn)動(dòng)的曲面和裝飾，使整車彰顯運(yùn)動(dòng)的活力和時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)的感覺呼之欲出。

編輯觀點(diǎn)：競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，凱翼C3未來將會(huì)和江淮和悅A30、長(zhǎng)安悅翔等車型進(jìn)行較量。目前，我們獲得消息稱，凱翼C3將11月22日正式于山東首發(fā)上市，官方希望通過區(qū)域上市來鋪開國(guó)內(nèi)銷售渠道。凱翼C3是基于奇瑞E2三廂版打造而來，都是定位小型車，兩車在外形設(shè)計(jì)上也基本相同。前臉方面，凱翼C3采用了四幅鍍鉻橫條進(jìn)氣格柵，且與“開眼角”式前大燈完全連為一體。前保險(xiǎn)杠上采用了梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，兩側(cè)則分列霧燈設(shè)計(jì)。此外，車側(cè)、車尾的設(shè)計(jì)則顯得很圓潤(rùn)。內(nèi)飾方面，凱翼C3采用了鷗翼式的設(shè)計(jì)，各功能區(qū)布局則簡(jiǎn)潔明了。細(xì)節(jié)方面，新車采用了炮筒式儀表盤、三幅式多功能方向盤等等。動(dòng)力方面，凱翼C3將搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為81kW，峰值扭矩為140Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的還是4速自動(dòng)或5速手動(dòng)變速箱。

獲得了寶馬全新M3、M4車型的詳細(xì)配置信息，這兩款車預(yù)計(jì)將會(huì)在今年9月份正式上市。據(jù)之前消息，寶馬全新M3的預(yù)售價(jià)格為100萬元，而M4的預(yù)售價(jià)格為105萬元?？梢钥吹剑诠潭ㄅ渲弥?，寶馬全新M3、M4車型均配有碳纖維車頂、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟動(dòng)系統(tǒng)、M前排運(yùn)動(dòng)座椅、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、主動(dòng)M差速器、多功能方向盤、雨量探測(cè)器和自動(dòng)大燈控制系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)等配置。除了固定配置之外，此次曝光的配置信息中也包括了一些可升級(jí)配置，其中包括自適應(yīng)M運(yùn)動(dòng)懸架、帶自動(dòng)防眩目功能的內(nèi)/外后視鏡、電動(dòng)調(diào)節(jié)且?guī)в洃浌δ艿那芭抛?、遠(yuǎn)光自動(dòng)控制系統(tǒng)、平視顯示系統(tǒng)、BMW專業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng)等。動(dòng)力方面，寶馬全新M3、M4將會(huì)搭載的是一臺(tái)3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為316千瓦，峰值扭矩為550Nm。傳動(dòng)方面，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

風(fēng)神AX7定位為目前最主流的城市緊湊型SUV,車市尺寸長(zhǎng)寬高為4690x18501730mm,軸距2712mm，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是熱門的自主SUV哈弗H6、長(zhǎng)安CS75等，而這樣的尺寸在競(jìng)爭(zhēng)中有一定的優(yōu)勢(shì)。車內(nèi)座椅全部采用皮革包裹，乘坐舒適感不錯(cuò)，也顯得很有檔次，值得注意的是，前排座椅除了具有6向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能之外，主駕駛座還具備2擋位置記憶功能，記憶功能按鈕位于前門拉手旁，在同級(jí)車型中十分少見。后排中間座椅配備了三點(diǎn)式安全帶和高度可調(diào)的頭枕，中央扶手內(nèi)還設(shè)置了兩個(gè)水杯架，使用起來十分方便，后排中間地板并沒有出現(xiàn)明顯的凸起，地板長(zhǎng)度也足夠中間乘客擱腳。展車還配備了電動(dòng)天窗，不過該配置未來也只會(huì)出現(xiàn)在高配車型上。國(guó)際慣例，后排座椅可4/6放倒來增加最大儲(chǔ)物容量，而在不放倒的情況下，AX7的后備箱容積挺大的，具體容積官方還沒公布。

近日有消息稱，比亞迪G5將在9月正式上市，將推6款車型供消費(fèi)者選擇，預(yù)計(jì)售價(jià)10萬起。新車定位介于速銳與比亞迪G6之間。信息點(diǎn)：1.9月上市 2.預(yù)計(jì)售價(jià)10萬起 3.內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚豪華外觀方面，比亞迪G5造型與速銳相近，采用多幅鍍鉻樣式的前進(jìn)氣格柵，配備了LED日間行車燈、前攝像頭。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4700×1790×1480mm，軸距為2670mm。新車內(nèi)飾采用黑、棕色調(diào)搭配，配備真皮雙色座椅和門板，感覺比較豪華。中控臺(tái)加裝了一些鍍鉻裝飾，很好的將功能區(qū)域分隔開，更清晰。配置方面，據(jù)悉比亞迪G5配備了多功能方向盤，大尺寸液晶屏，一鍵啟動(dòng)，360度倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及側(cè)安全氣簾。輪胎選用了米其林品牌。