2019款豐田Runner 2018年7月國(guó)內(nèi)上市：1。豐田Runner的出現(xiàn)說明這款車和普拉多有太多相似之處。車頭，標(biāo)志性的銀色鍍鉻裝飾條構(gòu)成了這款車的進(jìn)氣格柵，霸氣側(cè)漏；2.兩側(cè)的前大喇叭設(shè)計(jì)也很犀利。從側(cè)面看這款車，整體感覺更像是一款“福特探險(xiǎn)者”。整車沒有采用更時(shí)尚的腰線設(shè)計(jì)，所以融合感很強(qiáng)；3.在跑者的車身尺寸設(shè)計(jì)上，長(zhǎng)、寬、高分別為4795mm。

2019款豐田漢蘭達(dá)正式發(fā)布，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步價(jià)24萬(wàn)元：1。漢蘭達(dá)的車身線條剛勁有力，整體設(shè)計(jì)非常硬朗。梯形的進(jìn)氣格柵不僅尺寸大，還增加了一些鍍鉻橫幅，氣勢(shì)恢宏的車頭給人一種怒不可遏的感覺；2.發(fā)動(dòng)機(jī)門上犀利的棱線和貫穿側(cè)面的硬朗腰線不斷提醒著你它的堅(jiān)韌、霸氣、飽滿和狂野氣息；3.漢蘭達(dá)系列搭載豐田D-4ST2.0升渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162千瓦，4800-5600轉(zhuǎn)220馬力。

寶馬3系2019年6月22日上市：1。2019年6月22日晚，華晨寶馬3系在天津正式上市。新車僅推出325款，包括標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長(zhǎng)軸距版在內(nèi)的6款車型；系列2和3是寶馬最成功和最暢銷的汽車。第一代3系的廠商編號(hào)為e21，于1975年8月推出。均采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)有316、318、320、320i。一直生產(chǎn)到1982年，到1981年底，共售出1527256輛。3.新寶馬3敞篷轎跑車的變化包括新的前保險(xiǎn)杠，新的天使眼大燈，LED尾燈和打折的后保險(xiǎn)杠。

目前還沒有官方消息，思域兩廂版應(yīng)該在2020年國(guó)內(nèi)上市：1。兩廂版思域在外觀上是基于TypeR設(shè)計(jì)的，但從車的前臉來(lái)看，更像是思域TypeR，尤其是新設(shè)計(jì)的下包圍，兩側(cè)有相應(yīng)的風(fēng)道裝飾；2.下進(jìn)氣格柵為蜂窩狀格柵，給人以強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氣息，中網(wǎng)的炭黑格柵延伸至兩側(cè)大燈組，與TypeR大燈組的布局十分相似；3.從車身側(cè)面看，除了車輪樣式和尺寸不同外，與現(xiàn)款思域基本一致。值得注意的是，輪轂有兩種顏色可選，一種是黑化，一種是銀色。

新普瑞維亞的國(guó)內(nèi)上市還沒公布，不過這款車的性能如下：1。2019款豐田普瑞維亞的車身尺寸估計(jì)和現(xiàn)款差不多，最大的變化是豐田大網(wǎng)嘴的全新家族式設(shè)計(jì)；2.前格柵與大燈組相連，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)增加了豎排式LED日間行車燈，使得大燈組更具攻擊性。豐田普瑞維亞看起來(lái)更簡(jiǎn)潔大氣，符合一款MPV車型沉穩(wěn)的性格；3.全新的進(jìn)氣格柵與全新的大燈造型融為一體，凸起的線條與細(xì)長(zhǎng)的大燈完美結(jié)合，緊貼車窗的設(shè)計(jì)極具動(dòng)感。整個(gè)側(cè)身雕刻有幾分方方正正的感覺。豐田普瑞維亞是豐田MPV車型中最通用的。

預(yù)計(jì)19年底全新漢蘭達(dá)上市：1。2020款漢蘭達(dá)基于豐田全新的TNGA-K全球平臺(tái)，相比老款平臺(tái)可以提高車身剛性，增加輪距，降低重心，大幅提升車輛的操控性和穩(wěn)定性，尤其是漢蘭達(dá)這樣的大型SUVs2.外觀方面，2020款漢蘭達(dá)依然保持了與現(xiàn)款相同的風(fēng)格，沒有大的改動(dòng)，只是做了一些小改動(dòng)；3.不過這些改裝也很有講究，不僅讓2020款漢蘭達(dá)看起來(lái)不再像現(xiàn)款那么笨重，還改善了空氣動(dòng)力學(xué)特性，可以有效降低大型SUV的自然風(fēng)噪。

吉利將于2017年在柯靈上市。這款車的優(yōu)點(diǎn)如下：1。車身調(diào)教很高，比例很和諧。說到調(diào)教，不得不說長(zhǎng)城WEYVV7車型，試駕過的車主都知道這款車底盤很硬，調(diào)校有欠缺。整輛車似乎給人一種快要散架的感覺。2.然而，吉利柯靈01車型是不同的。車身調(diào)教的很好，整體比例也很協(xié)調(diào)，接近量產(chǎn)車的狀態(tài)；3.不僅如此，這款吉利克林01是基于沃爾沃CMF平臺(tái)打造的。停車位采用“晶體管”燈設(shè)計(jì)，非常個(gè)性化。整體車身采用溜背式設(shè)計(jì)，給車主一種運(yùn)動(dòng)又不失優(yōu)雅的感覺。

榮威i5旅行版上市時(shí)間尚未公布。建議你多關(guān)注來(lái)自官網(wǎng)的消息：1。根據(jù)高低配的不同，榮威i5有尾部logo、下護(hù)板設(shè)計(jì)、霧燈燈帶、外后視鏡、下格柵等兩種樣式。輪圈有四種款式可供選擇，還可以選擇是否有天窗、擾流板、門飾等。2.榮威i5配備了10.1英寸高清charm touch電容屏和12.3英寸LCD數(shù)字互動(dòng)組合儀表，搭載了基于AliOS的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)2.0-斑馬智行解決方案；3.車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4601。

日產(chǎn)第14代軒逸于2019年7月16日上市，共推出6款車型：1。軒逸一直銷售勢(shì)頭強(qiáng)勁。此次上市的14代車型，共推出6款車型，售價(jià)從10.9-14.3萬(wàn)元不等；2.相比13代軒逸，14代軒逸的外觀可謂脫胎換骨。整體運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的造型能夠吸引新一代年輕消費(fèi)者，其設(shè)計(jì)風(fēng)格與新一代天籟相似。如果是“小天籟”，完全可以勝任這個(gè)稱號(hào)；3.新一代軒逸的前臉采用了日產(chǎn)最新的V-Motion2.0家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。厚實(shí)的V型中網(wǎng)變得相當(dāng)醒目，兩側(cè)配備了造型新穎的LED大燈。

豐田Runner 2020今年2月上市：1。Runner沒有使用豐田夸張的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這也讓整車看起來(lái)略顯老氣，沒有亮點(diǎn)的設(shè)計(jì)只能用平庸來(lái)形容；2.車輛的配置也比較普通。帶高度調(diào)節(jié)功能的鹵素大燈和后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)折疊功能并不豐富，但也有一部分沒有落下；3.上深下深搭配銀色飾板的配色一直是豐田標(biāo)志性的內(nèi)飾風(fēng)格，奔跑者的內(nèi)飾充分印證了這一點(diǎn)；4.帶娛樂設(shè)備的跑者表現(xiàn)不錯(cuò)，中控屏功能多，可以為乘客提供更多元化的選擇。但在安全裝備方面，奔跑者的表現(xiàn)并不盡如人意，僅配備了前排安全氣囊。

2019年6月22日，全新寶馬3系上市：1。提供兩種尺寸，標(biāo)準(zhǔn)軸距I和長(zhǎng)軸距Li。共推出全新寶馬325i車型和寶馬325Li共6款車型，售價(jià)從31.39萬(wàn)元到36.39萬(wàn)元不等；2.BMW3系列再次樹立了同級(jí)車的新標(biāo)準(zhǔn)，其美學(xué)設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵、豪華舒適性、安全性都達(dá)到了一個(gè)新的高度。寶馬3系的價(jià)格定位也體現(xiàn)了其高擋跑車的市場(chǎng)定位，體現(xiàn)了其高擋產(chǎn)品的內(nèi)涵；3.寶馬3系是寶馬集團(tuán)的新一代汽車產(chǎn)品，車身重量1,465kg，直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。模型尺寸為4.734米、1.811米和1.455米

福特汽車新一代福特F-150猛禽將在今年正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，并采用直銷模式進(jìn)行銷售，為高性能越野皮卡用戶提供差異化服務(wù)體驗(yàn)。作為福特在超性能皮卡領(lǐng)域的偶像車型，F(xiàn)-150猛禽在中國(guó)擁有大量忠實(shí)粉絲，我也是其中之一。此次新一代福特F-150猛禽造型依舊保持歷代F-150猛禽一貫的干練、霸氣的外觀，采用由高強(qiáng)度鋼打造的全框式非承重車架和高強(qiáng)度軍用級(jí)鋁合金及復(fù)合材料車身，滿足更嚴(yán)苛的越野歷程，將帶來(lái)更具激情的越野體驗(yàn)。預(yù)定于第一季度在“福特皮卡野奢營(yíng)”微信小程序上開啟，感興趣的朋友趕快登錄詳細(xì)了解。

沒有，福特新一代蒙迪歐將于今年正式上市，目前已對(duì)外發(fā)布的新車的外觀、內(nèi)飾等設(shè)計(jì)。作為我們熟知的中高級(jí)座駕，歷代蒙迪歐受到了很多中國(guó)消費(fèi)的喜愛；而新一代蒙迪歐以全新“勢(shì)能美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言、2945mm超長(zhǎng)軸距、以及未來(lái)科技座艙，實(shí)力定義B+級(jí)轎車新內(nèi)涵。我最喜歡的是行業(yè)創(chuàng)新的超廣域巨幅屏，長(zhǎng)達(dá)1.1米，科技感與高級(jí)感一目了然。中控大屏4032*756高清分辨率實(shí)現(xiàn)真4K效果，仿佛影院巨幕橫貫于眼前，期待正式上市后帶來(lái)的超乎預(yù)期的躍級(jí)駕乘體驗(yàn)。

本田pilot國(guó)內(nèi)上市時(shí)間還沒出來(lái)，但應(yīng)該不會(huì)再在國(guó)內(nèi)上市：1。Pilot Pilot是本田為北美市場(chǎng)打造的中級(jí)SUV車型。其外觀不同于我們常見的日系車型，具有北美消費(fèi)者偏愛的粗獷外觀，接近中國(guó)市場(chǎng)銷售的第一代CRV的風(fēng)格；2.在車廂內(nèi)部，新的設(shè)計(jì)和配置包括新的中控臺(tái)，座椅材料和可調(diào)頭枕。此外，還安裝了本田語(yǔ)音控制衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和7英寸液晶顯示屏。3.如果DVD視聽系統(tǒng)是可選的，它可以配備一個(gè)9英寸的液晶顯示屏和一個(gè)外部115伏電源插頭。帶衛(wèi)星導(dǎo)航的車型，倒車攝像頭也是標(biāo)配。

長(zhǎng)安小野S國(guó)六版這款車已經(jīng)上市：1。長(zhǎng)安小野S國(guó)六版已經(jīng)上市?？偟膩?lái)說，小野S車型在國(guó)內(nèi)自主品牌的同級(jí)別小型MPV中，品牌認(rèn)知度和可靠性都不錯(cuò)，但是和合資品牌的MPV相比，在做工上，整體設(shè)計(jì)還是有差距的。畢竟一個(gè)價(jià)格得到一個(gè)產(chǎn)品；2.HONOR是國(guó)際頂級(jí)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)三年反復(fù)測(cè)試驗(yàn)證，融合全球智慧打造的戰(zhàn)略作品。3.整車集MPV的舒適多功能、SUV的運(yùn)動(dòng)越野、轎車的豪華安全、微型車的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠于一體，完美融合時(shí)尚風(fēng)格、超大空間、前后驅(qū)動(dòng)、操控靈活等六大優(yōu)勢(shì)。精裝六合一，多功能商務(wù)艙，打造全新商務(wù)格局。

2019款全新捷達(dá)11月上市，18: 1。全新捷達(dá)一改往日保守、方方正正的造型風(fēng)格，以完美的比例和犀利精準(zhǔn)的流線型車身線條，營(yíng)造出更為震撼的視覺效果，實(shí)現(xiàn)了品質(zhì)上的飛躍；2.車身整體延續(xù)了大眾家族的血脈。經(jīng)典的肩部曲線，兩條優(yōu)雅又極具張力的腰線橫跨前后，是整個(gè)身體的關(guān)鍵線，讓整個(gè)身體在視覺上看起來(lái)更加修長(zhǎng)；3.新捷達(dá)車窗的特征線轉(zhuǎn)折自然有力，動(dòng)感優(yōu)雅。此外，新捷達(dá)的腰線并不是一般的楔形，而是更為沉穩(wěn)的“地平線”，穩(wěn)重、堅(jiān)定，彰顯平衡之美。

豐田漢蘭達(dá)終于要換代了，新車2020年上市：1。這款車的原型迷彩車是前幾天拍到的。雖然被裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，但從前臉還是能看出線條與新一代RAV4的前臉非常相似，尤其是擁有相同形狀的進(jìn)氣格柵；2.漢蘭達(dá)也該有個(gè)換代周期了。2014年推出Cash，2017年中期改款。新車沒有太多來(lái)自豐田TNGA架構(gòu)。從偽裝原型來(lái)看，車身有所加長(zhǎng)，估計(jì)是為了緩解第三排座椅的空間。此外，行李廂儲(chǔ)物空間將得到增強(qiáng)；3.目前還不清楚新一代漢蘭達(dá)將如何搭載動(dòng)力系統(tǒng)，但肯定會(huì)有汽油、混動(dòng)和插電式混動(dòng)。此外，海外市場(chǎng)還會(huì)有獨(dú)立的V6動(dòng)力。

雷克薩斯選擇在2014年北京車展全球首發(fā)：1。雷克薩斯NX在外觀方面成功繼承了概念車的諸多成功元素，并在量產(chǎn)后保持了其驚艷的外觀風(fēng)格。肌肉發(fā)達(dá)的車身線條非常令人印象深刻；2.動(dòng)力方面，為了滿足不同人群的需求，雷克薩斯NX擁有2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2.5升混動(dòng)系統(tǒng)三種先進(jìn)的動(dòng)力組合，并提供前輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)的不同選擇；3.NX200t搭載了雷克薩斯自主研發(fā)的2.0升雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了經(jīng)過特殊調(diào)校的全新6速自動(dòng)變速箱。

Jeep自由光2019款最新車型如下：1。Jeep自由光2019最新款上市，同級(jí)唯一采用9速自動(dòng)變速箱，擁有9.81倍業(yè)界最寬的傳動(dòng)比范圍。搭載同級(jí)創(chuàng)新的MultiAir22.4L技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，配合發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能，帶來(lái)平順、高效的動(dòng)力輸出和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性；2.行業(yè)首創(chuàng)的ActiveDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)，采用電子后輪軸分離技術(shù)，可實(shí)時(shí)在兩驅(qū)和四驅(qū)之間無(wú)縫切換，公路和越野完美結(jié)合；3.同級(jí)最豐富的四種駕駛模式，——Selec-Terrain路況模式可選系統(tǒng)，涵蓋自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、雪地、沙泥駕駛模式，輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

東風(fēng)風(fēng)度mx3這款車上市：1。東風(fēng)風(fēng)度mx3已經(jīng)上市，新車外觀并沒有沿用MX5的設(shè)計(jì)。前臉采用橫格柵設(shè)計(jì)，黑色底殼大燈采用透鏡燈組配置，同時(shí)集成顆粒狀LED日間行車燈；2.尾部也沒有采用貫穿式尾燈造型，而是采用了橫向組合式設(shè)計(jì)，兩者整體造型飽滿圓潤(rùn)；3.在內(nèi)部中控布局上，新車與MX5相似。換擋桿區(qū)域朝向駕駛員較寬，區(qū)別在于MX3采用了懸浮式中控屏。屏幕下方是豐富的旋鈕和按鍵，兩側(cè)排列著空調(diào)出風(fēng)口。新車內(nèi)飾以黑色設(shè)計(jì)為主，方向盤、換擋桿、屏幕均采用鍍鉻裝飾。