-15萬寶馬是指華晨寶馬旗下的寶馬1系。注意，必須是華晨寶馬旗下的寶馬1系，而不是進(jìn)口的寶馬1系。寶馬1系轎車版是專門針對國內(nèi)市場推出的。寶馬1系車身尺寸方面，長寬高分別為4462x1803x1446mm，軸距為2670mm。動力方面有兩個方面，分別是：118i車型：搭載1.5升直列3缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱，最大功率100KW，最大馬力136PS，最大扭矩220Nm，120i車型3360搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱，最大功率141KW，最大馬力懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

是的。2019年1月1日起，國家正式供應(yīng)國六標(biāo)準(zhǔn)油品，也就意味著離國六排放標(biāo)準(zhǔn)正式實施不遠(yuǎn)了。一旦國六標(biāo)準(zhǔn)實施，很多汽車將面臨無法上路行駛甚至被迫報廢的危險。今年7月1日起，深圳將試行國六標(biāo)準(zhǔn)。2018-2020年，部分從事第六版國家標(biāo)準(zhǔn)的試行工作；到2020年7月，所有輕型車執(zhí)行國六A標(biāo)準(zhǔn)，2023年7月，輕型車執(zhí)行國六B標(biāo)準(zhǔn)。

可以上市?，F(xiàn)在，有國六的車上市了。比如SAIC榮威RX5(1.5T)；廣汽本田謳歌CDX(2.0L)；全新一代菲尼迪QX50(2.0T)。這三款車是首批上市的國六排放標(biāo)準(zhǔn)車。此外，為了給汽車行業(yè)一定的緩沖時間，國家采取了國六標(biāo)準(zhǔn)分步實施的方式，制定了國六A和國六B兩個階段的要求(國六A相當(dāng)于國五和國六之間的過渡階段，國六B是正式的國六標(biāo)準(zhǔn))，分別從2020年和2023年開始間隔實施。

2019款MG 6什么時候上市？2019年11月1日上市33601。新款MG 6的前格柵采用了格子式設(shè)計，格柵下部為梯形，車身側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計。上腰線從前燈尾部延伸至后門板，與緩緩下降的車頂線相呼應(yīng)；2.該車長寬高分別為4695/1848/1462mm，軸距為2715mm。此外，溜背造型和兩廂尾門設(shè)計配合撩人的LED尾燈，整車呈現(xiàn)運動姿態(tài)。此外，新車配備18英寸雙五輻輪圈，而輪胎尺寸為225/45R18。3.MG 60th周年紀(jì)念版還配備了熏黑盾形格柵、大燈、后視鏡、輪轂、紅色卡鉗等黑騎士運動套件。

比亞迪元EVEC60、宋EV、宋DM、唐DM、唐EV、秦DM、秦pro、宋MAX插電式混動、吉利帝豪EV450、帝豪GSe、吉利博瑞GE、01PHEV、02PHEV、長城威派P8、日產(chǎn)軒逸純電動、廣汽傳祺GE3

19年有很多新車上市，比如全新奔馳cla，全新寶馬3系，全新寶馬7系。每年都有許多新型號上市。新車上市，有的屬于小改款，有的屬于換代車型。很多車友不知道小改款和置換款的區(qū)別。改款小型車是在不改變外觀、動力總成和底盤結(jié)構(gòu)的情況下，通過在去年的車輛上增加一些配置并改變前后杠的形狀而推出的新車型。換代是指全新的車輛，改變了外觀、內(nèi)飾設(shè)計、動力總成、底盤結(jié)構(gòu)等設(shè)計語言。部分汽車換代車型不會改變動力系統(tǒng)。一般來說，新型號剛推出時價格較高。此時不建議車友從新車型入手。新款上市半年或一年后會有優(yōu)惠。最好從這個時候開始。新車上市后，如果有興趣可以去4s店看車試駕，這樣可以對新車有一個全面的了解。每換一次型號，價格就會下降，配置會逐漸增加。

不，預(yù)計2019年正式上市。外觀設(shè)計：2019款馬自達(dá)2前臉采用馬自達(dá)家族式混動設(shè)計，大燈造型精致。中網(wǎng)依然采用盾形設(shè)計，進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾，下進(jìn)氣口為多邊形，兩側(cè)增加了鍍鉻裝飾，看起來更加精致時尚。內(nèi)飾設(shè)計方面，2019款馬自達(dá)2采用了三輻式多功能方向盤設(shè)計，鍍鉻功能鍵，圓形機械儀表盤，中控臺懸浮式液晶屏設(shè)計，中控臺木紋裝飾。動力方面，2019款馬自達(dá)2在日本市場還搭載了1.3L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機和1.5L渦輪增壓柴油發(fā)動機，并有望搭載1.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機。

截至2019年6月12日，19款納瓦拉車型未在中國上市，17款仍在中國銷售。未來9款納瓦拉是否會在國內(nèi)上市還不好說，官方也沒有給出任何消息。日產(chǎn)旗下的皮卡納瓦拉，由鄭州日產(chǎn)國產(chǎn)。這款車耐用、經(jīng)濟、省油，還有四驅(qū)車型可供選擇。納瓦拉搭載代號為qr25的2.5升自然吸氣發(fā)動機。皮卡在國內(nèi)的普及率不是很高，但是國外很多消費者喜歡買皮卡來開。皮卡車非承載式車身，非?？古ぁＦたㄜ囉幸粋€像汽車一樣的駕駛艙，后面有一個敞開的集裝箱。它有皮卡的舒適性，suv的通過性，還能拉很多貨。這是一輛非常耐用的多功能車。國外一些汽車廠商也推出了一些高性能皮卡，功能強大，實用性強。如果車友喜歡2019款納瓦拉，可以再等一會兒。如果他們等不及，可以買17輛納瓦拉的模型出售。

2019款凱迪拉克ct5什么時候上市？凱迪拉克CT5于2019年紐約車展正式發(fā)布，1年8月海外市場上市。新車前臉方面，新車車型前臉將采用最新的凱迪拉克家族設(shè)計風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵內(nèi)部將采用蜂窩狀設(shè)計；2.左右大燈組將采用更扁平更纖薄的設(shè)計風(fēng)格。新車前臉下方的下進(jìn)氣口也將采用貫穿式設(shè)計，內(nèi)飾也是蜂窩狀設(shè)計。3.新車車身側(cè)面，新車車身側(cè)窗采用銀色鍍鉻裝飾包圍，車身下側(cè)也采用了突出式設(shè)計，輪轂也展現(xiàn)出了強烈的運動風(fēng)格。

2020年5月，2020款凱美瑞上市。作為年度小車型，2020款凱美瑞雖然有所微調(diào)，但駕駛體驗全面提升。新車提供2.0L、2.5L、2.5L混合動力共10款車型，售價區(qū)間為17.98萬-27.98萬元。2020款凱美瑞外觀延續(xù)老款，主要針對配置進(jìn)行了調(diào)整：豪華版和尚鋒版均配備了前降噪車窗玻璃，2.0S尚鋒版配備了真皮/合成革座椅面料和駕駛座10向電動調(diào)節(jié)。此外，部分車型增加了紅色和棕色內(nèi)飾顏色。

2020款凱迪拉克ct5什么時候上市？2020凱迪拉克ct5上市時間介紹：1.2020凱迪拉克CT5-V正式發(fā)布，取代CTS-V，2020年上市；2.CT5-V的外形設(shè)計完全圍繞“運動”二字展開，但與同級別的其他性能車相比并不激進(jìn)。家族式的盾型進(jìn)氣格柵采用了黑色的網(wǎng)狀設(shè)計，前壁造型也做了更加夸張的處理。大進(jìn)氣口，黑色前唇，L型大燈組，線條犀利，很有戰(zhàn)斗力。3.除了內(nèi)部結(jié)構(gòu)的變化，從側(cè)面加入了新的通風(fēng)口和黑色包圍套件。設(shè)計比較低調(diào)，沒有夸張激進(jìn)的線條。與此同時，輪轂已經(jīng)升級為全新的19英寸。

2019.我們從LEACK官方了解到了其未來的新車計劃。LEACK將在2018年下半年推出幾款PHEV車型，2019年推出LEACK 04和LEACK 05車型?；赟PA架構(gòu)的LEACK產(chǎn)品將于2020年正式投產(chǎn)。未來，凌克品牌產(chǎn)品將涵蓋轎車、SUV、跨界車、旅行車和MPV。此外，得益于沃爾沃集團對該品牌的入股，未來凌克將基于沃爾沃SPA架構(gòu)開發(fā)新車型，并誕生中型和中型產(chǎn)品，從而覆蓋所有細(xì)分市場。此外，吉利和沃爾沃正在合作開發(fā)純電動汽車專用平臺——PMA架構(gòu)。

2021年11月29日本田翔宇4月10號正式上市。作為一款新上市的車，本田在國內(nèi)市場依然遵循兩車政策，凌派是翔宇的兄弟車型。外觀方面，兩款車外觀一致，但新上市的尊享域設(shè)計還是比較年輕的。前臉的網(wǎng)狀造型與大燈完美融合，后端貫穿式尾燈與鍍鉻飾條相連，整體造型更加年輕化，顏值大幅提升。作為凌派的兄弟車型，車身尺寸相差無幾，長寬高分別為4765 * 1804 * 1509mm，軸距2730mm，疏散后足夠日常使用。內(nèi)飾享受和凌派差別不大，依舊簡約。如果能在內(nèi)飾上下點功夫，可能會讓這款車有更大的競爭優(yōu)勢。新車動力方面，全系搭載1.0T渦輪增壓三缸發(fā)動機，最大馬力122匹，最大扭矩173牛米，匹配CVT無級變速器或6速手動變速器。底盤采用前麥弗遜后扭力梁半獨立懸架。新車售價9.98-13.68萬。樂享域會成為思域之后的又一款爆款車嗎？讓我們拭目以待。

CS55于2019年5月推出。在售車型包括1.5升渦輪增壓汽油版和1.5升混動版，共10款。CS55是長安汽車生產(chǎn)的緊湊型suv。其車身尺寸為4500 * 1855 * 1690 mm，其中1.5T渦輪增壓版最大馬力156匹，最大功率115kw，最大扭矩225Nm，混動車型為1.5T渦輪增壓車型，搭配48V輕混系統(tǒng)，可額外產(chǎn)生16匹馬力。售價方面，cs55起售價8.29萬元，最高13.19萬元。外觀方面，cs55的設(shè)計比較粗獷簡潔，一些弧形的車身讓它看起來更加飽滿，而隱藏式D柱則非常有特色。內(nèi)飾方面，cs55風(fēng)格較為年輕化，中控臺多為紅色塑料板材的軟性材質(zhì)，更加時尚，深受年輕人的喜愛。

哈弗F7X于2019年4月12日上市。此外，2019年5月18日，哈弗F7X推出全新車型——2019款2.0T雙離合四驅(qū)極限運動版，官方指導(dǎo)價15.49萬元。哈弗F7X，官方指導(dǎo)價：11.99 ~ 15.49萬元，定位為緊湊型SUV。哈弗F7X可以算是哈弗F7的轎跑版(也叫運動型SUV)，也是F系列的首款跨界SUV。有兩種動態(tài)。首款：搭載1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(GW4B15A)，匹配7速雙離合變速箱，最大馬力169匹，最大功率124KW，峰值扭矩285 Nm。第二款：搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(GW4C20B)，匹配7速雙離合變速箱。最大馬力224匹，最大功率165KW，峰值扭矩385 Nm。外觀采用Coupe設(shè)計理念，F(xiàn)7x角燈與寬大扁平的六邊形“大嘴”網(wǎng)相連，與整車緊湊的流線更為激進(jìn)。

這車是三菱的。目前還不清楚這款車何時上市，官方也沒有給出任何信息。這是一款插電式混合動力汽車，也是目前比較流行的混合動力汽車。很多車友不知道插電式混動車和普通混動車的區(qū)別。插電式混合動力汽車和普通混合動力汽車最大的區(qū)別在于，普通混合動力汽車不需要充電，而插電式混合動力汽車需要充電。插電式混合動力汽車的電池組更大，電機功率更高，一些車輛將配備多個電機。插電式混合動力汽車在純電動模式下續(xù)航里程更長。普通混合動力汽車的電機在很多情況下是輔助發(fā)動機的，電機的主要作用是輔助發(fā)動機。插電式混合動力車則不同。這種車輛的電機功率較高，車輛可以單獨由電機提供動力。插電式混合動力汽車的油耗低于普通混合動力汽車。普通插電式混合動力汽車在市區(qū)的百公里油耗在4到5升左右。

豐田官方發(fā)布了PROACE Poloyas的車型圖。這款Verso車型是PROACE的van版，預(yù)計將于4月26日在英國正式發(fā)布。但豐田官方并未透露這款車型將于何時正式在中國市場上市。外觀方面，采用封閉式后窗設(shè)計，主要用于商用車。此外，這款車型還采用了黑色塑料材質(zhì)的前后雙保險杠，還配備了鋼制輪圈，在設(shè)計理念上很有新意。至于這款車型，會有長短軸距版本，有三種車身尺寸，其中短軸版本的車身長度為4.6m，軸距約為2.9m，長軸車型有4.9m和5.3m車身長度，軸距為3.2m，至于動力方面，這款車會搭載1.6L和2.0L排量等多種不同調(diào)校的柴油發(fā)動機。動力輸出約為94至178馬力；該車型為輕型乘用車，由標(biāo)致/雪鐵龍/豐田和三家廠商共同駕駛。

新昂科威Serra沒有使用壓燃式發(fā)動機，直到2019年才引入中國。安瑟拉是馬自達(dá)推出的一款小型車。動力方面，這款車推出了兩款動力車型，分別搭載1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動機。其中，1.5L發(fā)動機最大功率86kw，最大扭矩148 Nm，2.0L發(fā)動機最大功率116kw，最大扭矩202 Nm。傳動方面，匹配6速手自一體變速箱。遺憾的是，新昂科威賽拉并沒有采用壓燃式發(fā)動機，但這款車的外觀變化還是很吸引人的。外觀方面，該車采用了馬自達(dá)家族式的魂動設(shè)計，前臉變得更加精致，前臉的大燈也有小幅調(diào)整。該車前臉的進(jìn)氣格柵采用盾形設(shè)計，視覺上使該車更具運動感。雖然這是一款緊湊型車，但是從車身側(cè)面來看，車身側(cè)面的線條設(shè)計讓這款車看起來更加修長，車身長度和軸距相比現(xiàn)款車型都增加了不少。

截至2019年6月，Q3L何時上市還沒有官方具體消息。但標(biāo)準(zhǔn)軸版q3于2019年4月正式發(fā)布，售價區(qū)間為27.18萬元至35.98萬元。奧迪q3是一汽奧迪生產(chǎn)的緊湊型suv。其機身尺寸為4481*1848*1584mm。搭載7速雙離合變速箱，有1.5升和2.0升兩種功率可選，其中1.5升版本為前輪驅(qū)動，2.0升低功率版本有四驅(qū)可選，2.0功率版本只有四驅(qū)可選。1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大馬力150hp，最大功率110kw，最大扭矩250nm，工信部綜合油耗6.7L/100 km2 . 0t 2.0t渦輪增壓小功率發(fā)動機最大馬力186hp， 最大功率137kw，最大扭矩320Nm工信部綜合油耗6.8L/100km 2.0T渦輪增壓大功率發(fā)動機最大馬力220馬力，最大功率162kw，最大扭矩350Nm工信部綜合油耗8L/100km。

奧迪s4已經(jīng)停售，因為奧迪即將推出新系列車型。奧迪s4是奧迪A4家族車型升級后的高性能車。奧迪s4外觀與奧迪A4基本一致。兩款都是進(jìn)口車，動力相差很大。奧迪A4采用2.0T發(fā)動機，最大功率185kw，最大扭矩370 Nm，最高時速246km/h，匹配7速雙離合變速箱。奧迪s4采用3.0TV6發(fā)動機，最大功率260kw，最大扭矩500 Nm，最高時速260km/h，匹配8速自動手動變速箱。A4在合適的時間由四驅(qū)驅(qū)動，s4在合適的時間由四驅(qū)驅(qū)動。與s4相比，S4的實力更強。奧迪s4唯一與眾不同的特點就是霸氣的前臉。雖然正面設(shè)計與A4相似，但s4的正面增加了一個獨特的s4標(biāo)志。同時在內(nèi)飾設(shè)計中加入了許多運動元素，比如加入了帶有s4標(biāo)志的運動座椅和運動風(fēng)格的方向盤，讓人感覺更像坐在賽車?yán)铩?/div>