1、吉利遠(yuǎn)景。綜合方面來(lái)看，吉利新遠(yuǎn)景皮實(shí)耐用好些。2、動(dòng)力方面，吉利遠(yuǎn)景和比亞迪f3均搭載5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，比亞迪f3百公里平均油耗約2L，百公里平均油耗約8L，說(shuō)明比亞迪f3更省油。3、吉利遠(yuǎn)景與比亞迪f3相比個(gè)人認(rèn)為還是吉利遠(yuǎn)景質(zhì)量好一些，不過(guò)性價(jià)比方面比亞迪f3相對(duì)好一些。4、遠(yuǎn)景有四個(gè)型號(hào)：8基本型48萬(wàn)元，8標(biāo)準(zhǔn)型88萬(wàn)元，8舒適型68萬(wàn)元，8商務(wù)型38萬(wàn)元。比亞迪F3從外到里都在仿豐田花冠，這使得新車(chē)一開(kāi)始就擁有一個(gè)經(jīng)典耐看的造型，吸引一大批原先花冠的潛在客戶。5、配置比亞迪F3尊貴版車(chē)型擁有電動(dòng)天窗、自動(dòng)大燈、前霧燈等更多功能。安全方面，尊貴車(chē)型增加倒車(chē)?yán)走_(dá)和影像；中控屏還有集成功能，如DVD、車(chē)載藍(lán)牙/電視、語(yǔ)音導(dǎo)航等功能。6、總的來(lái)說(shuō)，比亞迪比遠(yuǎn)景好很多，無(wú)論技術(shù)，造工，比亞迪F3都比遠(yuǎn)景要好。技術(shù)和做工決定了你這種車(chē)形的耐用性與安全性。

1、首先動(dòng)力層面上，今天這兩款車(chē)型均采用了增程式動(dòng)力，只不過(guò)嵐圖FREE是采用了5T增程器+雙電機(jī)組成，而問(wèn)界M7則是5T增程器+單電機(jī)組成。2、在空間方面，嵐圖FREE是要比問(wèn)界M7要更出色的，因?yàn)樵谳S距上，前者2960mm的軸距在布置下2+3式五座布局后，整個(gè)后排腿部空間都不用擔(dān)心。3、所以如果你是二三孩家庭，那么問(wèn)界M7比較值得推薦，但如果追求更好的用車(chē)品質(zhì)，以及更高的質(zhì)價(jià)比，個(gè)人建議還是嵐圖FREE更加值得入手。4、嵐圖FREE整個(gè)車(chē)系提供了純電版和增程版可以選擇，問(wèn)界M7則只提供了增程版可以選擇，因此在車(chē)型豐富程度上，嵐圖FREE要比問(wèn)界M7更有話語(yǔ)權(quán)。5、大家會(huì)選擇嵐圖FREE作為對(duì)比，是因?yàn)檫@款車(chē)也是30多萬(wàn)左右的新能源SUV，而且也有增程式動(dòng)力可選。而且嵐圖FREE這款由造車(chē)國(guó)家隊(duì)打造的車(chē)型，并且在權(quán)威機(jī)構(gòu)C-NCAP的碰撞測(cè)試中也取得了五星安全的好評(píng)價(jià)。6、個(gè)人建議選M7，理想L8我是不喜歡的，很多人都在吐槽理想L8動(dòng)力系統(tǒng)和懸架的問(wèn)題，聽(tīng)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)容易積碳，還有燒機(jī)油和異響的問(wèn)題，這樣的車(chē)反正我不敢開(kāi)。

空間對(duì)比福特銳際軸距2710mm，大眾途觀L軸距2791mm，別克昂科威Plus的軸距更是達(dá)到了2833mm。途觀L和昂科威Plus均提供了7座版車(chē)型，但以它們的內(nèi)部尺寸，想要容納下7名乘客實(shí)在有些勉強(qiáng)。而昂科威Plus在科技感、舒適度、配置豐富度、性價(jià)比、動(dòng)力加速性等多個(gè)方面，都比途觀L要稍遜色一些。總而言之，購(gòu)車(chē)預(yù)算在25萬(wàn)左右要買(mǎi)輛SUV的話，大眾途觀L會(huì)是很多年輕一族的首選 SUV。途觀L無(wú)論長(zhǎng)度寬度還是軸距都比昂科威Plus略小，尤其是長(zhǎng)度，昂科威Plus長(zhǎng)出來(lái)的110mm放在腿部就是1拳的空間，這可是實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)勢(shì)。

蒙迪歐的Ecoboost0T對(duì)比邁騰的EA8880T個(gè)人認(rèn)為還是邁騰的EA8880T更值得一些，做工，保值性方面邁騰相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)?？偟膩?lái)說(shuō)，蒙迪歐和邁騰哪個(gè)好，關(guān)鍵在于自己喜歡及個(gè)人所需，如果年齡大穩(wěn)重就邁騰，年輕就蒙迪歐。性能上應(yīng)該邁騰的TSI+DS更好。蒙迪歐0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出204馬力，峰值扭矩達(dá)到350牛米，與6AT變速箱相匹配。蒙迪歐-致勝搭載的是這款0L GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)，福特的EcoBoost系列發(fā)動(dòng)機(jī)，與沃爾沃S80的發(fā)動(dòng)機(jī)相同。其缸內(nèi)直噴的技術(shù)特點(diǎn)是以200巴的壓力將燃油直接噴射進(jìn)氣缸內(nèi)，從而得到低溫、高密度的混合氣體，達(dá)到最理想的燃燒效率。T發(fā)動(dòng)機(jī)的比拼上，福特新蒙迪歐0T高低功率調(diào)教發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率均優(yōu)于大眾邁騰，350N·m的峰值扭矩則與大眾邁騰持平。但是新蒙迪歐上的自動(dòng)變速箱的表現(xiàn)從舒適和可靠性上來(lái)看更有優(yōu)勢(shì)。對(duì)比緊急提速方面，雙離合的換擋速度會(huì)比較快，比較運(yùn)動(dòng)，相對(duì)鏗鏘一點(diǎn)。對(duì)比整體普通駕駛以及舒適性方面，這款自動(dòng)變速箱表現(xiàn)比較順暢。

1、豐田榮放的尺寸大小，相比于本田皓影則要略遜一籌，榮放的長(zhǎng)寬高分別為4600mm、1855mm、1680mm，不過(guò)軸距達(dá)到了2690mm。雖然豐田榮放的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)，相較于本田皓影而言具有不少的差距。2、綜合來(lái)看，三款車(chē)型各具特色，其中本田皓影在外觀方面確實(shí)足夠好看，而且動(dòng)力銜接順暢，如果你喜歡本田品牌，那么可以考慮一下皓影。3、通過(guò)兩款SUV的動(dòng)力數(shù)據(jù)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，本田皓影的5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力最優(yōu)，而豐田RAV4榮放5L雙擎動(dòng)力的系統(tǒng)綜合功率最大(160/163kW)，同時(shí)油耗表現(xiàn)更為出色。 本田皓影 動(dòng)力方面，本田皓影提供5T車(chē)型與0L銳·混動(dòng)車(chē)型供選。4、同時(shí)對(duì)于家用SUV來(lái)說(shuō)，實(shí)用的空間是必不可少的，而皓影這方面的表現(xiàn)就很不錯(cuò)。RAV4榮放車(chē)頭呈現(xiàn)出兇猛的設(shè)計(jì)風(fēng)格，符合消費(fèi)者的審美，造型飽滿且富有張力，一眼看上去具有較強(qiáng)的氣勢(shì)。5、建議選擇豐田RAV4榮放。豐田車(chē)品牌口碑一直不錯(cuò)，質(zhì)量穩(wěn)定耐用，后期省心省力的車(chē)。搭載的0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱，平順舒適性好，油耗也不高，八九個(gè)點(diǎn)左右。動(dòng)力滿足日常使用，無(wú)論是起步還是加速都不錯(cuò)。

相較之下，新RAV4榮放四驅(qū)車(chē)型后排底板則完全規(guī)避了凸起的問(wèn)題，加之后排座椅還支持4/6比例倒放，因此就長(zhǎng)時(shí)間乘坐來(lái)說(shuō)，新RAV4榮放確實(shí)比CR-V更加出色。兩款車(chē)都定位為緊湊型SUV，RAV4在車(chē)身高度和軸距方面表現(xiàn)更好，本田CR-V在車(chē)身長(zhǎng)度方面略有優(yōu)勢(shì)。數(shù)據(jù)相差不大，內(nèi)部乘坐空不會(huì)受到影響。本田CR-V和RAV4房融車(chē)外后視鏡支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊和后視鏡加熱。榮放的長(zhǎng)相重返正規(guī)，這是我對(duì)全新升級(jí)RAV4外型的點(diǎn)評(píng)，整車(chē)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單明了的制定相比較舊款車(chē)系好啦許多，有一種現(xiàn)代美式SUV的覺(jué)得，更為全身肌肉感和低齡化，多邊共兩出排氣管、灰黑色輪轂這些原素的加盟也更為討人喜歡。

1、起亞K3采用貫穿式尾燈和雙面排氣設(shè)計(jì)，更加精致。兩款車(chē)都是針對(duì)年輕消費(fèi)者的，都符合年輕消費(fèi)者的審美要求。2、起亞K3和Ralink在雷凌無(wú)論是品牌知名度、質(zhì)量還是做工都是比較優(yōu)越的，但是起亞K3在價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的。同時(shí)，自2012年k3上市以來(lái)，作為東風(fēng)大岳起亞的緊湊型轎車(chē)，K3累計(jì)銷量已突破50萬(wàn)輛。3、要求家用省油小毛病少，這三個(gè)車(chē)對(duì)比下也就雷凌了。至于油耗雷凌相比起亞K3和現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)優(yōu)勢(shì)不大，但是對(duì)動(dòng)力要求不高的雷凌還是省油些，畢竟2T的排量要低。4、雷凌耐用。雷凌外觀造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng)非常好看，空間適中座椅舒適整體的空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)，可以很好地滿足日常家用，車(chē)輛配置齊全，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低油耗表現(xiàn)都很不錯(cuò)。東風(fēng)悅達(dá)起亞k3缺點(diǎn)就是做工不是很高級(jí)，靜音不是很強(qiáng)。5、相比之下，起亞K3的動(dòng)力搭配比較成熟，如果家用的話，安全沒(méi)有問(wèn)題，在安全方面，兩款新車(chē)都配備了主流的安全裝置，但起亞K3配備了并線輔助和疲勞駕駛提醒等功能，而雷凌則配備了膝部氣囊，似乎K3配置更豐富一些。

1、配置方面，名爵6配備了牽引力控制、ABS防抱死制動(dòng)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置，讓消費(fèi)者的駕駛更安全、更有保障，比思域性價(jià)比更高。2、對(duì)年輕人而言，他們很可能對(duì)這款車(chē)情有獨(dú)鐘，然而，對(duì)思域的銷售額來(lái)說(shuō)，新款名爵6可能只會(huì)產(chǎn)生輕微的影響。因?yàn)樗加蚴瞧放茦?biāo)桿，這種影響很難動(dòng)搖。只有在同一品牌的車(chē)企推出與思域同級(jí)別的汽車(chē)時(shí)，才可能會(huì)對(duì)思域產(chǎn)生影響。3、名爵6的動(dòng)力也要比思域好一點(diǎn)，百公里加速7秒多，第一次試駕的時(shí)候，加速推背感非常強(qiáng)烈，動(dòng)力超車(chē)足足有余。4、至于具體選擇而言，我們認(rèn)為，名爵6的綜合優(yōu)勢(shì)相對(duì)要突出一些，其不僅加速更快，在智能方面也可以很好的滿足年輕人對(duì)于科技潮流趨勢(shì)的需求。5、因?yàn)樗加蜻@款車(chē)型還是非常不錯(cuò)的，而且思域的優(yōu)點(diǎn)也是比較多的。思域的價(jià)格比較劃算大家也都覺(jué)得思域的價(jià)格是比較劃算的，而且它的動(dòng)力數(shù)據(jù)一直都比較不錯(cuò)。思域這款車(chē)從外觀上面來(lái)看是非常好的，而且它的發(fā)動(dòng)機(jī)也特別的方便。

油耗馬自達(dá)cx-5要比本田crv和豐田榮放rav4要低，它的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)在油耗方面控制的很優(yōu)秀，缺點(diǎn)是冷啟動(dòng)噪音很大、內(nèi)飾用料大多是硬質(zhì)塑料、二手保值率比不上后兩個(gè)，但地盤(pán)技術(shù)在操控方面要優(yōu)于crv和榮放。cx5，榮放，奇駿，crv四款車(chē)型相比個(gè)人認(rèn)為考慮車(chē)子可靠性方面是豐田榮放好一些，考慮車(chē)子的通過(guò)性方面還是奇駿好一些。結(jié)實(shí)耐操 ， 讓 人 很 省心 。C R V 的 乘 坐 舒 適感 很好 ，而 C X5 則 在操 控 上 勝 出， 駕 駛 樂(lè) 趣 足 。 看需 求選 吧， 如果想 要 各 方 面 都 兼顧 到， R A V4 榮放 不錯(cuò)。

1、通過(guò)對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，哈弗H6插電混動(dòng)和宋PLUS DM-i都可以滿足年輕用戶的用車(chē)需求。但是哈弗H6插電混動(dòng)在智能配置和動(dòng)力方面表現(xiàn)更出色。2、宋PLUS DM-i沒(méi)有配備的疲勞駕駛提示功能，哈弗H6插電混動(dòng)則是全系標(biāo)配，可以說(shuō)在售價(jià)接近的情況下，哈弗H6插電混動(dòng)顯然更具質(zhì)價(jià)比。3、萬(wàn)出頭買(mǎi)插電混動(dòng)，5T的哈弗H6 DHT-PHEV看起來(lái)更香一點(diǎn)，畢竟154匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)比宋PLUS DM-i 110匹強(qiáng)上不少。

寶馬4s店保養(yǎng)一次為最低一千二左右，它的內(nèi)容：無(wú)論是外面保養(yǎng)還是4S店，必須獲得當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸管理局的汽車(chē)修理企業(yè)資格認(rèn)證后才能開(kāi)展汽車(chē)維修業(yè)務(wù)。寶馬三系做一款運(yùn)動(dòng)型中級(jí)轎車(chē)。而且還屬于豪華品牌。這款車(chē)常規(guī)一次保養(yǎng)的價(jià)格相對(duì)比普通車(chē)型來(lái)說(shuō)還是比較高的，小保養(yǎng)需要1500左右。當(dāng)然根據(jù)選擇機(jī)油牌號(hào)不同，價(jià)格也略有來(lái)去。至2021年8月，價(jià)格在1000元。貴。在4s店保養(yǎng)。寶馬3系新款車(chē)型在保養(yǎng)配件使用上，大多使用原廠的進(jìn)口配件，而機(jī)油的使用上，則是嘉實(shí)多的“極護(hù)”BMW專享全合成機(jī)油，型號(hào)為L(zhǎng)L01 5W-30。寶馬X1在4S店的話常規(guī)小保養(yǎng)2000元左右。汽修店的話要便宜很多，同樣的原廠機(jī)油和空濾、機(jī)濾能省一千多。如果用好一點(diǎn)的機(jī)油像GT機(jī)油，機(jī)濾用博世、曼牌也就1500元以內(nèi)。

1、本田雅閣 以上就是本文為您推薦的幾款性價(jià)比高的中型車(chē)，希望可以幫助到您。當(dāng)然，選擇一款適合自己的車(chē)型，還需根據(jù)自己的實(shí)際需求和預(yù)算來(lái)決定。2、而思域的對(duì)手通常是新速騰，走的是高檔緊密等級(jí)小汽車(chē)的線路，15萬(wàn)預(yù)算買(mǎi)一個(gè)思域比買(mǎi)個(gè)全新升級(jí)軒逸正常的許多。思域這款車(chē)的交易量盡管比不上軒逸，但思域的價(jià)錢(qián)要比軒逸挺立許多。3、和大多數(shù)特供車(chē)型相比，全球車(chē)型的價(jià)格區(qū)間相對(duì)要高一些，合資緊湊車(chē)的主銷區(qū)間集中在12-16萬(wàn)元之間，目前最火的車(chē)型，包括日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉、本田思域、大眾速騰、馬自達(dá)昂克賽拉以及領(lǐng)克03等等。4、而多功能方向盤(pán)也是大眾最新家族樣式，時(shí)尚感略有提高，配合后方25英寸全液晶儀表，對(duì)比同級(jí)日系競(jìng)品是要有著更為突出的科技氛圍。5、目前在15萬(wàn)元級(jí)運(yùn)動(dòng)家轎領(lǐng)域，東風(fēng)本田思域是成名已久的老牌選手，而今年改款后的上汽大眾凌渡L、一汽-大眾速騰也都有著不錯(cuò)的年輕化運(yùn)動(dòng)化表現(xiàn)，都是年輕人心中的熱門(mén)選擇。

1、款途樂(lè)y62xe配置參數(shù)還是挺不錯(cuò)的，具體情況如下：2019款尼桑途樂(lè)Y62能夠滿足越野愛(ài)好者長(zhǎng)途跋涉，穿沙，穿越，只是低調(diào)的它掩蓋在了陸地巡洋艦和帕杰羅的輝煌之下。2、在動(dòng)力上，二者均是0排量V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，途樂(lè)最大功率205千瓦，最大扭矩394牛米，陸巡最大功率202千瓦，最大扭矩385牛米。對(duì)比之下途樂(lè)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)也稍大一些。3、分時(shí)四驅(qū)，前后碟剎，配有手動(dòng)自由輪轂，有的車(chē)型還配有后差速鎖。90年代初起進(jìn)入中國(guó)，94年國(guó)內(nèi)組裝生產(chǎn)。全新進(jìn)口的日產(chǎn)途樂(lè)即將引入國(guó)內(nèi)，現(xiàn)在開(kāi)始接受預(yù)訂了，具體問(wèn)題可以問(wèn)我，我的電話見(jiàn)的帳號(hào)名。4、標(biāo)配駐車(chē)輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和日產(chǎn)獨(dú)有的B-LSD限滑裝置。在舒適度方面，似乎我們也不用擔(dān)心他。空空氣懸架讓您遠(yuǎn)離劇烈顛簸。5、款日產(chǎn)途樂(lè)0L自然吸氣多點(diǎn)電噴全鋁V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力279馬力最大功率205KW峰值扭矩394NM。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速箱。

1、凱迪拉克CT5和寶馬3系的外觀具有基本的運(yùn)動(dòng)和鮮明的家庭風(fēng)格。3系的外觀套件使主動(dòng)進(jìn)氣格柵完全黑化，面積也有所增加。CT5的運(yùn)動(dòng)版也采用了黑色飾物，在前部比其他任何人都好看。他們兩個(gè)都不好。2、兩款車(chē)在外觀內(nèi)飾上各有風(fēng)格，凱迪拉克CT5偏向沉穩(wěn)、時(shí)尚；寶馬3系偏向年輕、運(yùn)動(dòng)。3、不過(guò)，在座艙舒適性方面，凱迪拉克CT5卻表現(xiàn)得更好，當(dāng)寶馬3系還在使用人造革的時(shí)候，凱迪拉克CT5除了提供真皮外還能選裝Alcantara麂皮，盡管它沒(méi)有寶馬3系的腿托，可卻提供了前排4向腰撐，并帶有加熱功能。

1、江淮瑞風(fēng)M3的車(chē)身尺寸為5075*1765*1900mm，軸距為3110mm，東風(fēng)風(fēng)行菱智m5車(chē)身尺寸為5135*1720*1970mm，軸距為3000mm。2、菱智M5比較好。新車(chē)采用了家族展翼式前格柵，配合硬朗的大燈和鍍鉻飾條，整體符合MPV車(chē)型沉穩(wěn)大氣的特點(diǎn)。此外，新車(chē)還配備了厚實(shí)的后保險(xiǎn)杠。3、車(chē)身尺寸方面，相較于瑞風(fēng)M3普通版加長(zhǎng)了430mm，軸距加長(zhǎng)300mm，后懸加長(zhǎng)130mm。并搭載為8L國(guó)六動(dòng)力，尺寸、動(dòng)力升級(jí)后在配置上也有針對(duì)性增加。 價(jià)格方面誰(shuí)占優(yōu)勢(shì)？ 在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里面，瑞風(fēng)M3 PLUS與其主要競(jìng)品車(chē)型風(fēng)行菱智M5L。

1、優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，外型尚可以，動(dòng)力還行，油耗還說(shuō)的過(guò)去。缺點(diǎn)：噪音比較大，有些方面（為省錢(qián)）簡(jiǎn)配的不合理也沒(méi)有道理。綜述：本人有15年的駕照，也開(kāi)過(guò)不少中小型汽車(chē)20多萬(wàn)公里。2、中華v3油耗7L/100km，中華V3只行駛了不到100km，沒(méi)有磨合期。104km測(cè)試段，平均速度23kn/h，全程開(kāi)啟空調(diào)制。最終平均油耗7L/100km，不僅高于小型SUV的標(biāo)準(zhǔn)，也高于緊湊型SUV的高級(jí)別。實(shí)在是不可理喻。3、外觀方面，2016款中華V3與15款車(chē)型相比并沒(méi)有明顯的不同。整車(chē)線條層次感豐富，具有極高的原創(chuàng)度。而時(shí)下流行的懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)以及硬朗的造型也都讓新車(chē)看起來(lái)更加年輕化。4、中華v3百公里油耗在7L/100km，中華V3只行駛了不到1000km，未出磨合期，在104km的測(cè)試路段中平均時(shí)速23kn/h，且全程開(kāi)啟空調(diào)。5、-7升/百公里 由于汽車(chē)在實(shí)際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實(shí)際油耗有較大差別。特別對(duì)經(jīng)常在城市中作短途行駛的汽車(chē)，差別就更大。

一般以合約店，掛牌點(diǎn)，形象店，經(jīng)銷商直營(yíng)店為主。輪胎的價(jià)格為一般化，大眾可以接受范圍，具體價(jià)額型號(hào)太多不好說(shuō)，貨車(chē)輪胎的價(jià)格與朝陽(yáng)三角相差不大，我們的經(jīng)驗(yàn)是輪胎的質(zhì)量還是挺不錯(cuò)了，以前賣(mài)過(guò)三角等相比而來(lái)的。朝陽(yáng)輪胎。市場(chǎng)：朝陽(yáng)輪胎屬于中高端制造業(yè)公司。而威獅輪胎產(chǎn)品屬于小眾化制造業(yè)公司，價(jià)格：長(zhǎng)陽(yáng)輪胎最低價(jià)格在450，而威獅輪胎最高價(jià)格在460，而最低價(jià)格在360。威獅輪胎好。價(jià)格。威獅輪胎價(jià)格實(shí)惠，大力士輪胎昂貴。質(zhì)量。

1、總結(jié)下說(shuō)就是，比較在意車(chē)內(nèi)飾和家人舒適感的人選伊蘭特沒(méi)錯(cuò)，比較講究整體性能，可靠性和安全性，以及駕駛員操作感的可以選擇英朗。另外英朗GT開(kāi)著貌似比伊蘭特更有點(diǎn)檔次的感覺(jué)。2、如果七代伊蘭特搭載上AT，相對(duì)于德系和日系就是一個(gè)巨大的差異化競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。前面已經(jīng)有成功的案例了，別克英朗就是靠5L+6AT車(chē)型，銷量迅速提高到3萬(wàn)輛，重回一線陣營(yíng)的。3、個(gè)人認(rèn)為伊蘭特的性價(jià)比最高，因?yàn)樗鳛橐粋€(gè)合資品牌，無(wú)論是他的車(chē)輛外觀，還是他車(chē)輛的整體配置。比其他兩個(gè)車(chē)子更有優(yōu)勢(shì)，更有競(jìng)爭(zhēng)力。4、第七代伊蘭特和別克威朗pro帶渦輪增壓的相比第七代伊蘭特更省油。

當(dāng)然是福美來(lái)三代啊，無(wú)論從外觀上來(lái)看，還是從配置上來(lái)說(shuō)，我個(gè)人認(rèn)為還是選擇福美來(lái)三代比較好，在材質(zhì)安全方面，采用了環(huán)保內(nèi)飾材質(zhì)和塑料件無(wú)膠式搭扣連接方式，減少車(chē)內(nèi)異味，無(wú)毒、無(wú)害、無(wú)車(chē)內(nèi)污染。如果你看中實(shí)用，不花哨，穩(wěn)定性好的話，選擇福美來(lái)。A3 雖然性價(jià)比高，科技含量高，但是沒(méi)有得到市場(chǎng)的驗(yàn)證，福美來(lái)得到了市場(chǎng)的驗(yàn)證，是國(guó)內(nèi)新三樣之一，底盤(pán)技術(shù)沒(méi)有A3好，但是其簡(jiǎn)單卻實(shí)用，用一句話說(shuō)就是皮實(shí)耐用。手動(dòng)的，我都開(kāi)過(guò)，都還不錯(cuò)，配置實(shí)在。奇瑞的cvt是自己生產(chǎn)的，投入使用時(shí)間不長(zhǎng)，有待市場(chǎng)驗(yàn)證。海馬的cvt不太清楚。

1、值得一提的是，兩款車(chē)型都定位為緊湊型SUV，車(chē)身尺寸差別不大，哈弗H6的車(chē)長(zhǎng)、車(chē)高稍有優(yōu)勢(shì)，博越L在車(chē)寬、軸距方面略勝一籌。哈弗H6和博越L的5T頂配車(chē)型都采用了19英寸車(chē)輪，輪圈造型新穎。2、第三代哈弗H6由于車(chē)型更新，檸檬平臺(tái)更為出色，所以整體的產(chǎn)品力也更有優(yōu)勢(shì)。而吉利博越由于車(chē)型較老，造成了終端優(yōu)惠較大，所以從性價(jià)比上看，吉利博越反而更有優(yōu)勢(shì)。3、車(chē)尾部分，吉利博越L為了與前臉呼應(yīng)，并且通過(guò)大量的折線設(shè)計(jì)讓這款車(chē)的視覺(jué)效果提高了不少。尤其是貫穿式的尾燈組造型確實(shí)足夠絢麗，與老博越車(chē)型類似，吉利博越L的尾部重心偏高，這能讓車(chē)輛看起來(lái)更加扎實(shí)。4、與哈弗h6相比，吉利博越整體質(zhì)量更好，但哈弗h6在車(chē)輛維修便利性方面更有優(yōu)勢(shì)。H6巨大的進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)有些兇猛，但如果你仔細(xì)品味，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它相當(dāng)有吸引力。