長(zhǎng)安新奧拓采用K10B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，是一款高性能小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。鈴木奧拓采用的K10B發(fā)動(dòng)機(jī)具備高功率、高扭矩、低振動(dòng)、低油耗等卓越特點(diǎn)，是同時(shí)兼顧出色動(dòng)力輸出和經(jīng)濟(jì)燃油消耗的最佳平衡選擇，性能在同類車型中處于領(lǐng)先地位。長(zhǎng)安奧拓的發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格如下：1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)K10B1，采用直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，最大馬力71匹，最大功率52kw，最大扭矩92Nm；2.該發(fā)動(dòng)機(jī)的工信部綜合油耗僅為5.0L/100km。高功率低油耗也是新奧拓的一大賣點(diǎn)；3.該發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信的5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱匹配。ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)是全系標(biāo)配。緊湊的車身和充足的動(dòng)力讓新奧拓成為名副其實(shí)的“破解利器”。如果奧拓升級(jí)為1.8L排量，就可以有更強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)。但目前新奧拓搭載的是鈴木新研發(fā)的1.0L和1.3L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。價(jià)格應(yīng)該在4萬(wàn)以上，否則新車型和新引擎的實(shí)力將難以展現(xiàn)。

新馬自達(dá)3 1.6手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 指導(dǎo)價(jià)：11.80萬(wàn) 新馬自達(dá)3 1.6自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 指導(dǎo)價(jià)：12.80萬(wàn) 新馬自達(dá)3 1.6自動(dòng)豪華型 指導(dǎo)價(jià)：13.80萬(wàn) 新馬自達(dá)3 2.0手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 指導(dǎo)價(jià)：13.48萬(wàn) 新馬自達(dá)3 2.0自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 指導(dǎo)價(jià)：14.48萬(wàn) 新馬自達(dá)3 2.0手動(dòng)豪華型 指導(dǎo)價(jià)：15.48萬(wàn) 新馬自達(dá)3 2.0自動(dòng)豪華型 指導(dǎo)價(jià)：16.48萬(wàn)

22款長(zhǎng)安逸動(dòng)plus兩側(cè)不一樣：2022款長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS提供了雙前臉設(shè)計(jì)，兩款前臉均采用進(jìn)氣格柵與大燈組一體式造型，1.6L車型依舊是傳統(tǒng)的橫輻式格柵，1.4T車型則采用全新的“光影漸進(jìn)式”進(jìn)氣格柵，前包圍兩側(cè)進(jìn)氣口的造型比1.6L車型凌厲。多段式腰線使車身側(cè)面更動(dòng)感，尾部采用貫穿式尾燈組，燈組內(nèi)部以熏黑處理，底部為雙邊共兩出鍍鉻排氣。車身的長(zhǎng)寬高分別為4730/1820/1505mm，軸距2700mm。

長(zhǎng)安汽車SUV有以下即可：長(zhǎng)安CS15、長(zhǎng)安CS35 PLUS、長(zhǎng)安CS55、長(zhǎng)安CS55 PLUS、長(zhǎng)安CS75 PLUS。1、長(zhǎng)安CS15官方指導(dǎo)價(jià)：5.59-8.09萬(wàn)長(zhǎng)安CS15是一款小型SUV，它的外形肯定能受到年輕人的歡迎，但同時(shí)它也不是一個(gè)樣子貨，7萬(wàn)的價(jià)格水平，豐富的配置，性價(jià)比非常高。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，不過(guò)噪音比較大，隔音效果還不夠好。但好在駕駛感受輕松暢快，在城市里可以做到魚在水中游那樣輕快。2、長(zhǎng)安CS35 PLUS官方指導(dǎo)價(jià)：6.99-11.19萬(wàn)長(zhǎng)安CS35 PLUS是一款小型SUV，時(shí)尚的外觀造型符合年輕人的口味，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也還不錯(cuò)。車輛搭載的是一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，與其匹配的是7擋雙離合變速箱，可以說(shuō)完全不用擔(dān)心這款車的動(dòng)力，油耗也是能夠讓人省心。不過(guò)長(zhǎng)安CS35 PLUS的駕乘感一般，綜合來(lái)說(shuō)作為城市代步車會(huì)是不錯(cuò)的選擇。3、長(zhǎng)安CS55官方指導(dǎo)價(jià)：8.29-13.39萬(wàn)長(zhǎng)安CS55是一款緊湊型SUV，在有一定的配置水平之下，8-13萬(wàn)的價(jià)格真的非常吸引人。同時(shí)作為一款家用車，長(zhǎng)安CS55在空間表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)方面都值得稱贊，動(dòng)力的表現(xiàn)中規(guī)中矩，不過(guò)好在平順性很不錯(cuò)，懸架在應(yīng)付不同路況時(shí)的表現(xiàn)出色。4、長(zhǎng)安CS55 PLUS官方指導(dǎo)價(jià)：9.19-11.49萬(wàn)長(zhǎng)安CS55 PLUS是一款緊湊型SUV，亮眼的外觀一下子就能吸引所有人的目光，但作為一款家用車，CS55 PLUS很多地方的調(diào)教和標(biāo)定都是朝著舒適取向。雙離合變速箱為了舒適會(huì)有明顯的呆滯，不過(guò)習(xí)慣了還好；底盤懸架具有很好的濾震能力，同時(shí)又有足夠的支撐力。配置一直都是國(guó)產(chǎn)車的終極殺技，在CS55 PLUS上也不例外，再加上價(jià)格在10萬(wàn)的水平，性價(jià)比高得不行。5、長(zhǎng)安CS75 PLUS官方指導(dǎo)價(jià)：10.69-15.49萬(wàn)長(zhǎng)安CS75 PLUS是一款緊湊型SUV，話說(shuō)長(zhǎng)安已經(jīng)在這一市場(chǎng)布局了非常多的產(chǎn)品，但是它們的表現(xiàn)都沒(méi)有CS75 PLUS來(lái)得好。CS75 PLUS外觀足夠吸引人，而且豪華感檔次感也能給到你，這可只是一款十二三萬(wàn)的車??！作為家用車，它的空間表現(xiàn)不在話下，動(dòng)力不算特別強(qiáng)但是平順性夠好?？偟膩?lái)說(shuō)，這一款車無(wú)論放在自主里面還是合資里面，都有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

你好，沃爾沃在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是一個(gè)相對(duì)比較低調(diào)、小眾的豪華品牌，S80L的推出繼承了沃爾沃經(jīng)典的斯堪的納維亞風(fēng)格，軸距的加長(zhǎng)也使該車適合高端商務(wù)用車，大氣漂亮的外觀以及豐富實(shí)用的配置深受消費(fèi)者好評(píng)，但定價(jià)高，后期養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用也比較高全新沃爾沃S80L加長(zhǎng)版是沃爾沃汽車公司為中國(guó)豪華車用戶度身打造的一款全新車型。它秉承了沃爾沃S80旗艦豪華轎車的設(shè)計(jì)精髓和領(lǐng)先技術(shù),并在此基礎(chǔ)上將車身加長(zhǎng),且針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)用戶的需求,對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了全面升級(jí)設(shè)計(jì)。全新設(shè)計(jì)的S80L加長(zhǎng)版不僅為乘客提供了更寬敞舒適的乘坐空間,而且豐富的配置和強(qiáng)勁的動(dòng)力讓中國(guó)消費(fèi)者享受到更加豪華、酣暢的駕乘樂(lè)趣；同時(shí)沃爾沃汽車最新的領(lǐng)先安全科技也在全新沃爾沃S80L加長(zhǎng)版上得以應(yīng)用,使S80L加長(zhǎng)版成為同級(jí)豪華轎車中最安全的車型之一。它的上市將受到那些事業(yè)有成、富有責(zé)任感又講究品味生活的社會(huì)精英人士的青睞。 空間更大,配置升級(jí),專為中國(guó)消費(fèi)者設(shè)計(jì)制造 全新沃爾沃S80L加長(zhǎng)版軸距加長(zhǎng)了140毫米,新軸距達(dá)到了2,976毫米,整車長(zhǎng)4,991毫米。新增加的軸距全部賦予了后排座位,使得后排腿部空間大大增加,達(dá)到了1,025毫米,更為符合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)后排空間的高要求,即使是長(zhǎng)途旅行,也不容易感到疲倦,大大提升了乘坐的舒適感。 外觀升級(jí) 車頭的沃爾沃“鐵標(biāo)”采用了與全新XC60同樣的設(shè)計(jì),被顯著加大,視覺(jué)沖擊力更強(qiáng),更有氣勢(shì)。在細(xì)節(jié)方面,S80L加長(zhǎng)版獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素使它更顯卓而不群,例如前霧燈和尾燈處的鍍鉻飾件,賦予S80L加長(zhǎng)版獨(dú)特而尊貴的外觀感受。S80L加長(zhǎng)版擁有極具張力的車身線條、寬廣的肩線,加長(zhǎng)后的車身讓S80L加長(zhǎng)版的線條更加流暢。 作為世界汽車安全技術(shù)的領(lǐng)先者,沃爾沃汽車公司一直致力于安全方面的研究與開發(fā),全新沃爾沃S80L加長(zhǎng)版更是集中了沃爾沃汽車在安全領(lǐng)域的最新技術(shù)成果。主動(dòng)安全方面,配備了盲點(diǎn)信息系統(tǒng)（BLIS）、人車溝通系統(tǒng)（PCC）和智能駕駛信息系統(tǒng)（IDIS）等領(lǐng)先安全科技；被動(dòng)安全方面,4種不同強(qiáng)度鋼材的車身結(jié)構(gòu)使車身剛性大大提高,側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)（SIPS）和頭頸部保護(hù)系統(tǒng)（WHIPS）也使得安全系數(shù)倍增。 盲點(diǎn)信息系統(tǒng)（BLIS）是沃爾沃汽車公司首創(chuàng)的安全科技,它利用兩組裝在后視鏡下方的攝像頭,不斷地監(jiān)測(cè)車兩側(cè)后方視野盲區(qū)內(nèi)是否有車輛出現(xiàn)。與普通技術(shù)不同的是,該系統(tǒng)采用了紅外線影像探測(cè)技術(shù),具有極高的靈敏度,當(dāng)有車輛行駛?cè)氡O(jiān)視區(qū)內(nèi)時(shí),車內(nèi)兩側(cè)A柱上的警示燈會(huì)立即亮起,及時(shí)提醒駕駛者注意,采取規(guī)避措施,避免因視覺(jué)盲點(diǎn)而引發(fā)意外。 智能駕駛信息系統(tǒng)（IDIS）是另一項(xiàng)沃爾沃汽車公司獨(dú)創(chuàng)的安全科技,可以在交通情況復(fù)雜、駕駛員不能分心時(shí),將類似手機(jī)短信這樣次要的信息延遲接入,以保證集中注意力應(yīng)對(duì)路面情況。補(bǔ)充： 全新沃爾沃S80L加長(zhǎng)版同時(shí)具備澎湃的動(dòng)力和靈活的操控性能。S80L 3.0 T6 AWD搭載了沃爾沃汽車公司先進(jìn)的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率為210千瓦（285馬力），從1,500 轉(zhuǎn)/分鐘起即可輸出400牛米的最大扭矩，0至100公里/小時(shí)加速僅需7.2秒。T6發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的雙渦流技術(shù)（Twin Scroll），分兩個(gè)階段吸入廢氣，流入的氣體分成兩部分，分別流入三個(gè)汽缸。雙渦流技術(shù)使用了更緊湊、更簡(jiǎn)單的渦輪增壓器，并使其反應(yīng)迅速，與雙渦輪增壓器不相上下。采用了此項(xiàng)技術(shù)的T6發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)⑴炫鹊膭?dòng)力平順的輸出，符合尊貴車主對(duì)豪華車動(dòng)力的需求。 S80L 2.5T配備一款橫置直列5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.5升，最大功率為147千瓦，從1,500轉(zhuǎn)/分鐘起即可輸出最大扭矩300牛米，0至100公里/小時(shí)的加速僅需8.6秒。此款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、平順性在同級(jí)車中也屬佼佼者。 S80L加長(zhǎng)版全系車型配有先進(jìn)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng)（DSTC），可監(jiān)測(cè)汽車的側(cè)傾率，防止或減輕汽車出現(xiàn)打滑或失控現(xiàn)象。所有3.0 T6車型都配備了沃爾沃的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（AWD），它采用電控液壓離合器，在前后輪之間分配驅(qū)動(dòng)力，以確保所有情況下的最大道路附著力。該系統(tǒng)采用即時(shí)牽引系統(tǒng)（Instant Traction），當(dāng)在濕滑或松軟的路面啟動(dòng)時(shí)，可極快地將驅(qū)動(dòng)力從前輪轉(zhuǎn)移到后輪。獨(dú)立前麥弗遜式、后多連桿懸掛，彼此互不干擾，對(duì)于舒適、操控性均有很大幫助。

長(zhǎng)安新款CS75plus是比較值得購(gòu)買的一款車型，無(wú)論是造型設(shè)計(jì)還是性能表現(xiàn)都是非常突出的，這款車型的車身非常寬大，而且造型也比較新穎，得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常時(shí)尚的，做工用料也是非常實(shí)在的，有1.5T的車型和2.0T的車型。1.5T的車型匹配的是6at變速箱，2.0T的車型匹配的是8at變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)非常充沛，在市場(chǎng)上的銷量和口碑都非常的不錯(cuò)，在同級(jí)別車型當(dāng)中有著很明顯的優(yōu)勢(shì)，是國(guó)產(chǎn)車型當(dāng)中比較優(yōu)秀的代表車型。一、長(zhǎng)安汽車長(zhǎng)安第2代CS75plus官方指導(dǎo)價(jià)在12萬(wàn)元到15萬(wàn)元左右，外觀造型有著很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，有著很高的辨識(shí)度，在在行駛的過(guò)程中回頭率也是非常高的。這款車型非常具有時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息，貫穿式的尾燈和前臉形成了相呼應(yīng)的作用，整車的設(shè)計(jì)是非常和諧的，貫穿的LED燈組也有著很強(qiáng)的時(shí)尚感。二、動(dòng)力1.5T的版本和2.0T的版本在動(dòng)力方面的表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，如果是日常家用的話，選擇1.5T的車型是完全夠用的，如果平時(shí)在動(dòng)力方面比較有追求的話，選擇2.0T也是可以的，不僅有著很強(qiáng)的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)也會(huì)非常的省油。并且車型還有4種駕駛模式，在開啟了節(jié)能模式之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)在2000轉(zhuǎn)以下，完全能夠滿足消費(fèi)者的需求。三、銷量長(zhǎng)安CS75在市場(chǎng)上的銷量已經(jīng)超過(guò)了百萬(wàn)，在SUV當(dāng)中屬于銷量冠軍，因?yàn)檫@款車型的穩(wěn)定性非常高，并且在換擋的過(guò)程中也是比較平順的。在60公里每小時(shí)的加速中只需要3.71秒，可以看得出來(lái)動(dòng)力方面的表現(xiàn)是非常出色的。

當(dāng)然有自動(dòng)檔的（4擋自動(dòng)），裸車價(jià)格5.99萬(wàn)（最低豪華型），6.19萬(wàn)（頂配限定型），但具體優(yōu)惠價(jià)格還得咨詢當(dāng)?shù)?S店~

很好。07年長(zhǎng)安奔奔自重為1.12噸重，車的質(zhì)量好，價(jià)格也就好，行駛在公路上或者坑洼的路面及都不會(huì)出現(xiàn)，打滑或顛簸的現(xiàn)象發(fā)生，新時(shí)代很平穩(wěn)，給駕駛員一種放心開車安全感，奔奔是長(zhǎng)安的第一款自主品牌轎車，長(zhǎng)安奔奔的誕生具有重要的戰(zhàn)略意義，它是長(zhǎng)安“以轎為主”發(fā)展戰(zhàn)略的進(jìn)一步體現(xiàn)，不但意味著長(zhǎng)安在廣闊的轎車市場(chǎng)正式揚(yáng)帆起航，而且標(biāo)志著長(zhǎng)安正式加入我國(guó)自主品牌轎車的大軍，長(zhǎng)安將與一汽、上汽并駕齊驅(qū)，逐鹿中華。

長(zhǎng)安新奧拓是繼雨燕、維特拉、SX4、SPLASH之后的第五款全球戰(zhàn)略車型。奧拓是鈴木自己標(biāo)志性的經(jīng)典產(chǎn)品。第一代奧拓下線后，以其優(yōu)秀的產(chǎn)品特性迅速風(fēng)靡日本市場(chǎng)，成為全球廣受好評(píng)的小型車，受到全球400多萬(wàn)車主的青睞。說(shuō)起鈴木奧拓，小伙伴們一定不會(huì)陌生，因?yàn)樗?jīng)風(fēng)靡全國(guó)，也是一款“神車”。但隨著時(shí)間的推移，消費(fèi)者越來(lái)越喜歡大車，奧拓作為微型車，顯然與市場(chǎng)格格不入。但也有一些熱愛小型車，預(yù)算不多的朋友想了解奧拓。比如奧拓能跑長(zhǎng)途嗎？所以今天我們就來(lái)看看長(zhǎng)安鈴木奧拓。外觀上說(shuō)奧拓與市場(chǎng)格格不入是有原因的。首要任務(wù)是看外觀。奧拓的外觀跟不上時(shí)代潮流，風(fēng)格類似于大街上隨處可見的“老人樂(lè)”。奧拓的車身尺寸為3570×1600×1470，軸距為2360mm。內(nèi)飾也差，但是從價(jià)格上來(lái)說(shuō)，你很難要求幾萬(wàn)的車內(nèi)飾能有多精致。雙色搭配增添了一絲活力。長(zhǎng)安鈴木奧拓搭載1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率52KW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。動(dòng)力方面，很多車主擔(dān)心鈴木奧拓能跑長(zhǎng)途？我們調(diào)查了很多奧拓車主后發(fā)現(xiàn)，奧拓是可以跑長(zhǎng)途的，即使是滿載的情況下。不過(guò)需要注意的是，奧拓的排量確實(shí)有點(diǎn)小。當(dāng)然，長(zhǎng)跑的時(shí)候，最好防止空調(diào)等影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率的電器設(shè)備開啟。關(guān)于長(zhǎng)跑需要注意什么的更多信息，點(diǎn)擊下面的文章了解:第一次在高速公路上開車需要注意什么，新手開高速需要注意什么。很明顯，奧拓在現(xiàn)在整個(gè)市場(chǎng)中所占的比重很小，我認(rèn)為遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止奧拓。主打精品車的長(zhǎng)安鈴木很多車型基本都面臨這種情況。要堅(jiān)持自己還是跟隨大眾，長(zhǎng)安鈴木需要做好規(guī)劃。

引言：隨著社會(huì)生活水平的不斷提高，越來(lái)越多的人們對(duì)于汽車提出了更高的要求。為了滿足消費(fèi)者的消費(fèi)需求，汽車公司不僅進(jìn)行了相關(guān)的創(chuàng)新，而且還進(jìn)行了相關(guān)的合作。關(guān)注社會(huì)時(shí)事的網(wǎng)友們可能注意到了這樣一則新聞，由華為、長(zhǎng)安汽車、寧德時(shí)代三巨頭合作的阿維塔11正式上市。這則新聞一經(jīng)發(fā)布，就引起了很多喜歡汽車的網(wǎng)友們的關(guān)注和對(duì)阿維塔11的討論。根據(jù)相關(guān)媒體的報(bào)道，阿維塔11是新車的聯(lián)合命名，是指三款車型。根據(jù)相關(guān)信息來(lái)看，阿維塔11的官方最低售價(jià)是34.99萬(wàn)元，官方最高售價(jià)是40.99萬(wàn)元。對(duì)于這樣一則新聞，很多人不僅非常感興趣，而且進(jìn)行了很多的討論。面對(duì)阿維塔11，很多網(wǎng)友都覺(jué)得阿維塔11能火。之所以很多人都認(rèn)為阿維塔11能火，主要是因?yàn)槿齻€(gè)方面。第一個(gè)方面就是阿維塔11是由華為、長(zhǎng)安汽車、寧德時(shí)代聯(lián)合出品的汽車。無(wú)論是長(zhǎng)安汽車還是寧德時(shí)代，在汽車方面的實(shí)力都是非常強(qiáng)的。雖然華為手機(jī)非常熱銷，但是華為在汽車方面也有所長(zhǎng)。第二個(gè)方面就是阿維塔11的配置很高。無(wú)論是在動(dòng)力方面，還是在電池方面，阿維塔11都是采用的高配置。在動(dòng)力方面，阿維塔11搭乘的是華為提供的動(dòng)力系統(tǒng)。在電池部分，阿維塔11配置的是寧德時(shí)代的電池包。第三個(gè)方面就是阿維塔11的外觀和內(nèi)飾都非常不錯(cuò)。雖然阿維塔11的造型簡(jiǎn)潔，但是阿維塔11透露出了科技感。無(wú)論是阿維塔11的前臉還是底部，都給人美的享受。無(wú)論是在門把手方面，還是在車尾方面，阿維塔11都設(shè)計(jì)的十分獨(dú)特。無(wú)論是造型還是配置，阿維塔11都是值得選擇的汽車。如果喜歡汽車的話，那么可以嘗試購(gòu)買阿維塔11。

長(zhǎng)安汽車新款2023：長(zhǎng)安逸達(dá)、長(zhǎng)安深藍(lán)S7、長(zhǎng)安UNI-ViDD、長(zhǎng)安UNI-KiDD、長(zhǎng)安CS75PLUSiDD。1、長(zhǎng)安逸達(dá)長(zhǎng)安逸達(dá)是長(zhǎng)安汽車旗下的全新一代轎車產(chǎn)品，作為“逸”字頭的車型，它的定位仍定在了家用車領(lǐng)域。新車的外觀設(shè)計(jì)采用了長(zhǎng)安轎車最新的家族化風(fēng)格特點(diǎn)，整體質(zhì)感保留了家用車的大氣，又加入了更多的運(yùn)動(dòng)色彩，在這個(gè)預(yù)算區(qū)間內(nèi)，長(zhǎng)安逸達(dá)將會(huì)面對(duì)不少競(jìng)品的直接競(jìng)爭(zhēng)，希望它的上市能給我們帶來(lái)更多的驚喜。2、長(zhǎng)安深藍(lán)S7深藍(lán)S7作為深藍(lán)家族的第二款車型，將會(huì)為消費(fèi)者們提供純電動(dòng)版本和增程混動(dòng)兩個(gè)版本。它的外觀設(shè)計(jì)突出“科幻”二字，棱角分明的前大燈組，內(nèi)部保留“花瓣”形狀的LED燈光，視覺(jué)效果對(duì)于年輕人而言較有吸引力，也符合深藍(lán)車型的家族化特點(diǎn)，很有辨識(shí)度。3、長(zhǎng)安UNI-ViDD長(zhǎng)安UNI-ViDD是長(zhǎng)安旗下首款配備了iDD系統(tǒng)的轎車，它的iDD系統(tǒng)本質(zhì)上是一個(gè)PHEV系統(tǒng)，內(nèi)置藍(lán)鯨NE1.5T專用混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，官方給出的零百加速時(shí)間為6.85秒。該車配備的18.4kWh的PHEV電池，純電續(xù)航最高可達(dá)113km（NEDC工況），整車匱電油耗最低達(dá)4.2L/100km（NEDC工況），在家用PHEV車型中有著不小的競(jìng)爭(zhēng)力。4、長(zhǎng)安UNI-KiDD長(zhǎng)安UNI-KiDD在外觀設(shè)計(jì)上和UNI-K車型幾乎沒(méi)什么區(qū)別，視覺(jué)效果一如既往的足夠有型和犀利。不過(guò)它配備的iDD系統(tǒng)在續(xù)航方面有著更持久的表現(xiàn)，它的28.39kWh磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，最長(zhǎng)純電續(xù)航可達(dá)135km（NEDC）。NEDC百公里綜合油耗最低不到1L，匱電狀態(tài)下百公里油耗最低5.5L（NEDC），可以說(shuō)是家用綠牌SUV中的重量級(jí)選手之一。5、長(zhǎng)安CS75PLUSiDD作為長(zhǎng)安CS75PLUS新增加的車型，長(zhǎng)安CS75PLUSiDD在外觀設(shè)計(jì)上既保留了和燃油版高度的一致性，僅在前臉中網(wǎng)位置將V字形擴(kuò)散換成了橫線線條V字形點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)，同時(shí)又在車尾上加入了iDD字樣以示區(qū)別。續(xù)航方面，它的純電動(dòng)續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)150km（NEDC），在同級(jí)別車型當(dāng)中有著不錯(cuò)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

長(zhǎng)安unik為什么不好 繼長(zhǎng)安UNI-T的大獲順利后，長(zhǎng)安車輛又隨后發(fā)布了精準(zhǔn)定位高些的中小型SUV長(zhǎng)安UNI-K，這款車發(fā)售第一個(gè)月銷售量就達(dá)到6608輛，可謂是非常受大家喜愛了。殊不知許多車友在買完車子卻埋怨這款車并沒(méi)有自已想像中很好，那麼到底長(zhǎng)安unik為何不太好？1、懸架較軟 盡管較軟的懸架能夠更好的過(guò)慮掉地面的晃動(dòng)，讓旅客有著較為愜意的搭乘體會(huì)，可是懸架過(guò)軟會(huì)致使汽車在快速過(guò)彎的情況下側(cè)傾很大，促使駕駛?cè)藛T在過(guò)彎的情況下自信心不夠，除此之外那樣的汽車底盤也欠缺層次感，無(wú)法認(rèn)知實(shí)時(shí)路況的轉(zhuǎn)變。 2、后排座室內(nèi)空間較小 做為一款中小型SUV，長(zhǎng)安UNI-K的長(zhǎng)寬分別為4865*1948*1690MM，輪距2890MM，那樣的大小并沒(méi)有讓車子有著太寬闊的室內(nèi)空間，反倒后排座車座的座墊又短又矮，僅僅看見寬闊，但具體搭乘的過(guò)程中非常容易便會(huì)造成疲勞感。3、噪聲較為顯著 盡管長(zhǎng)安UNI-K的高配版本號(hào)武器裝備了兩層夾膠玻璃的隔音玻璃窗，但具體安全駕駛的情況下車箱恬靜性并不優(yōu)異。在慢速行車的過(guò)程中感受不顯著，但當(dāng)時(shí)速提升 到70KM/H之上的情況下，各種各樣風(fēng)噪胎噪就開始密集發(fā)生了，自然SUV的風(fēng)噪大是很廣泛的狀況，而胎噪很有可能歸因于較為寬的車胎。 4、品牌影響力不夠 盡管長(zhǎng)安車輛歷經(jīng)數(shù)年的快速發(fā)展早已取得成功躍居一線國(guó)內(nèi)品牌，但與合資企業(yè)品牌汽車比起來(lái)依然也有很大的一段距離。而長(zhǎng)安UNI-K的價(jià)格區(qū)段恰好是合資企業(yè)緊湊SUV的主陣地，許多人去購(gòu)買了這款車后發(fā)覺(jué)親朋好友也不了解，因而知名品牌也是影響到這款車的要素所屬。長(zhǎng)安uniK品質(zhì)究竟如何??？ 依據(jù)第三方故障投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)中還可以見到，長(zhǎng)安UNI-K盡管上市時(shí)間十分短，但也早已發(fā)生了三例常見故障舉報(bào)，在其中典型性常見故障各自為變速器故障燈亮及其變速箱電腦版本常見故障。但是這并無(wú)法意味著長(zhǎng)安UNI-K的品質(zhì)優(yōu)劣，一來(lái)新車發(fā)布時(shí)間較短，二來(lái)投訴率少很有可能存有隨機(jī)性，因而現(xiàn)階段還沒(méi)法分辨這款車的品質(zhì)。但是伴隨著汽車企業(yè)造成技術(shù)性的持續(xù)完善，現(xiàn)如今的車輛全是較為值得大家信賴的，自然維持慎重的心態(tài)毫無(wú)疑問(wèn)沒(méi)錯(cuò)，要不是非常心急購(gòu)車得話，何不再等一段時(shí)間猶豫一下。 長(zhǎng)安unik油耗太高了嗎 長(zhǎng)安UNI-K是長(zhǎng)安車輛集團(tuán)旗下的一款中小型SUV，這款車憑著空氣、激進(jìn)派的外表及其強(qiáng)悍迅速的能源主要表現(xiàn)遭受許多顧客的親睞，殊不知許多人去購(gòu)車后卻不斷埋怨油耗高，那麼長(zhǎng)安unik油耗太高了沒(méi)有？從現(xiàn)在的再售的車型看來(lái)，長(zhǎng)安UNI-K僅有2.0T這一款驅(qū)動(dòng)力車型能夠挑選，在其中工信部油耗如下所示： ●兩驅(qū)版車型的工信部一百公里綜合性油耗8.4L； ●四驅(qū)版車型的工信部一百公里綜合性油耗8.9L。 可是工信部的油耗數(shù)據(jù)信息常常與實(shí)際不相符合，由于工信部檢測(cè)的情況下僅僅把車放到實(shí)驗(yàn)臺(tái)子上，再根據(jù)仿真模擬日常行車的環(huán)境因素及內(nèi)部工作狀況得到的結(jié)果，這類檢測(cè)過(guò)于理想，而現(xiàn)實(shí)生活中車子還會(huì)繼續(xù)碰到空氣阻力及其繁雜的實(shí)時(shí)路況危害，因此 具體油耗通常會(huì)高過(guò)工信部油耗。長(zhǎng)安unik具體油耗多少錢？ 從長(zhǎng)安UNI-K的買車人社區(qū)論壇中還可以認(rèn)識(shí)到，長(zhǎng)安UNI-K兩驅(qū)版車型在一切正常城區(qū)道路行車均值一百公里油耗在10-11L上下，而四驅(qū)版車型的油耗則絕大多數(shù)都是在11L之上。但是依據(jù)一部分買車人意見反饋，長(zhǎng)安UNI-K的表顯數(shù)據(jù)信息依然稍低，具體油耗很有可能會(huì)在12L上下。很顯而易見長(zhǎng)安UNI-K的燃料合理性并不太好，這也是很多買車人買長(zhǎng)安unik后悔了的緣故，但實(shí)際上這款車的優(yōu)勢(shì)也十分突顯，最先這款車有著233匹的最大馬力，最高值扭距390Nm，官方網(wǎng)0-100KM/L加快只需用8秒多，想讓馬兒跑就得讓馬喂草，長(zhǎng)安UNI-K在考慮大伙兒猛烈安全駕駛需要的并且當(dāng)然就較為油耗了。 除此之外，針對(duì)一款中小型SUV而言，油耗高一點(diǎn)也是件很常規(guī)的事兒，終究長(zhǎng)安UNI-K的總重量早已貼近2噸，在確保車子不發(fā)生小馬拉大車的情形下，每一百公里12L的油耗算得上有理有據(jù)的了。因此 總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安UNI-K的油耗歸屬于一切正?？山邮盏姆懂?，假如各位喜愛這款車，可是又較為在乎油耗得話，那麼選購(gòu)前就必須謹(jǐn)慎做決定了，終究“油”和“大馬力”不能兼顧，彼此之間如何選就得看自身的要求了。 長(zhǎng)安unik為什么不好 長(zhǎng)安unik油耗太高了嗎 @2019

長(zhǎng)安福特現(xiàn)在推出的EVOS是由中國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)的。福特表示，EVOS基于全新的FNV智能互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，擁有三大首創(chuàng)和五大領(lǐng)先地位。以時(shí)尚、潮流、科技為導(dǎo)向。整體看起來(lái)非常年輕時(shí)尚，很明顯這個(gè)車是針對(duì)年輕消費(fèi)者的。外觀方面，福特EVOS是第一款采用“勢(shì)能美學(xué)”設(shè)計(jì)理念的戰(zhàn)略車型。引擎蓋上有六個(gè)縱向脊，這與許多只有兩個(gè)脊的引擎蓋表面不同。前臉采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部填充裝飾了魚鱗結(jié)構(gòu)，看起來(lái)非常美觀時(shí)尚。看起來(lái)很獨(dú)特。兩側(cè)大燈采用了向上的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾采用了鉤形設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常犀利，運(yùn)動(dòng)感十足。兩側(cè)導(dǎo)流口設(shè)計(jì)為凹形，看起來(lái)很有層次感。外殼下方采用梯形格柵造型，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。建立在中型車平臺(tái)上的長(zhǎng)安福特EVOS，自然延續(xù)了該級(jí)別車的基本產(chǎn)品力特點(diǎn)，后排腿部空間更大，坐姿也比緊湊型車更舒適。即使車尾的長(zhǎng)度縮短，后備箱的空間仍然很好。更重要的是，比傳統(tǒng)汽車更高的離地間隙，對(duì)于有全能需求的用戶來(lái)說(shuō)，是一個(gè)很大的好處。其實(shí)市場(chǎng)是這樣的。當(dāng)?shù)缆返幕A(chǔ)設(shè)施越來(lái)越好的時(shí)候，人們?cè)絹?lái)越重視離地間隙，這是決定通行能力的參數(shù)——這是一種差異化的心理。作為一款跨界車，沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng)，消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)安福特EVOS的印象只是一款造型靈動(dòng)的跨界車，會(huì)和很多車做對(duì)比。但是，如果增加四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，長(zhǎng)安福特EVOS將立即成為一款真正的性能跨界車，能夠在SUV市場(chǎng)占領(lǐng)中高端汽車市場(chǎng)。長(zhǎng)安EVOS真的可以更好。

基本型53900元、舒適型55900元、豪華型58900元和尊貴型60900元。長(zhǎng)安悅翔是長(zhǎng)安公司生產(chǎn)的一款小型車。其中，豪華型與舒適型配置差異體現(xiàn)在豪華型多了一些配置，主要有鋁制車輪、副駕駛席安全氣囊、后門兒童安全鎖、60/40分體可折疊式后排座椅、行李箱燈、副駕駛席化妝鏡、電動(dòng)外后視鏡（手動(dòng)收折）、方向盤LOGO鍍鉻、太陽(yáng)鏡放置盒、6喇叭、CD、前/后擋泥板、后窗除霜除霧裝置、方向盤娛樂(lè)控制。內(nèi)飾：悅翔的內(nèi)飾采用了上身下淺這種比較居家風(fēng)格的設(shè)計(jì)，在中央還增加了一條銀色帶有碳纖維花紋的飾條，為內(nèi)飾增加了幾分時(shí)尚感。中控臺(tái)功能區(qū)很明顯，最中央的是音響控制區(qū)，按鈕采用了拋光的設(shè)計(jì)，這在車輛內(nèi)飾中比較少見，按鍵按上去手感有些偏軟，不過(guò)按鍵設(shè)計(jì)較大，操作起來(lái)還是比較方便的。三個(gè)空調(diào)旋鈕也很大個(gè)頭，位置也比較靠上，操作起來(lái)也比較方便。方向盤采用了三幅式，雖然只是塑料材質(zhì)，不過(guò)設(shè)計(jì)較為粗大，握感還是不錯(cuò)的。儀表盤的設(shè)計(jì)似乎有些小，橙黃色的背景燈配上白色的指針，在夜間不會(huì)過(guò)于刺眼，能讓駕駛者更多的精力放到道路上。煙灰缸采用了比較流行的移動(dòng)式，如果不用可以移走，不過(guò)煙灰缸的設(shè)計(jì)有些偏小，而且移走煙灰缸之后的空間也過(guò)淺，不適合作為杯架。悅翔的內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，各處接縫都很均勻，模具工藝水平較高，雖然在用料方面比較一般，但是作為一款6萬(wàn)多元的車型而言，還是完全可以接受的。

長(zhǎng)安的主打車型，先說(shuō)動(dòng)力，1.2的排量90多馬力，1.4的106馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)德系設(shè)計(jì)，非常省油，第二排 座椅 各種組合、折疊、移動(dòng)，放到以后跟后備箱一樣平，樣子也好看，跑140沒(méi)有任何異響： 1、長(zhǎng)安歐力威X6在外形方面上融入了諸多跨界車的設(shè)計(jì)元素，包括黑色包圍、銀色行李架、以及黑色車頂外觀等。另外，新車還配備了外掛式備胎、紅色剎車卡鉗等元素。官方稱，歐力威X6全部車型均將采用雙色車身設(shè)計(jì)，頂部為碳晶黑色，車身主體則有寶石紅、寶馬白以及維多藍(lán)三種顏色可選。據(jù)悉，車身尺寸方面，長(zhǎng)安歐力威X6的長(zhǎng)寬高分別為4035\/1735\/1720mm，軸距為2505mm； 2、車尾部分，下方的EV標(biāo)識(shí)證明了其 純電動(dòng) 車的身份。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為3800×1700×1670毫米，軸距為2505毫米； 3、在動(dòng)力方面，長(zhǎng)安歐力威EV搭載35kWh高效鋰電池，純電驅(qū)動(dòng)，最高車速達(dá)130km\/h。其高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率可達(dá)67KW，峰值扭矩達(dá)240N·m，尤為值得一提的是，長(zhǎng)安歐力威EV全車采用智能熱管理系統(tǒng)，使續(xù)航里程比普通系統(tǒng)提升5%，續(xù)航里程最高可達(dá)252KM。

09款SX41.6AT我自己開了兩個(gè)多月，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，車子在行駛和怠速的時(shí)候都比較安靜！而且同樣價(jià)位里，SX4的配置應(yīng)該還是比較高的，瞬時(shí)油耗、天窗、倒車?yán)走_(dá)、智能無(wú)鑰匙啟動(dòng)！前后碟剎缺點(diǎn)A柱檔視線都有這樣的感覺(jué)，內(nèi)飾方面可能沒(méi)有好車做的細(xì)致，音響效果一般！不過(guò)個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾和音響不是主要決定因素，從車的本身性能來(lái)講還是不錯(cuò)的!我每天走的都是高架，路上就一個(gè)紅燈，市中心就去過(guò)2次，現(xiàn)在1990公里，平均油耗6.6，如果每天走市區(qū)的話估計(jì)要上8的

拿到了。截止到2022年10月18日，根據(jù)查詢奔馳官網(wǎng)顯示，2022年2月14號(hào)在浙江麗水長(zhǎng)安4S店長(zhǎng)安奔奔EStar國(guó)民多彩版新能源汽車，廠家補(bǔ)貼3000元可以拿到，在第二周就可以到賬。

顏色不同，售價(jià)不同，配置不同。1、長(zhǎng)安奔奔E-Star當(dāng)前車型多達(dá)22款，其中2022款于2021年11月剛剛推出市場(chǎng)，即奔奔E-Star國(guó)民版多彩款，售價(jià)4.98萬(wàn)；2021款奔奔E-Star一共13款，售價(jià)區(qū)間2.98萬(wàn)~4.48萬(wàn)。2、2022款國(guó)民版多彩款，外觀顏色可選雪域白，霞光粉，田野綠，2021款國(guó)民版心動(dòng)版，國(guó)民版心悅版，國(guó)民版心怡版外觀顏色可選“雪域白，素雅藍(lán)，清新粉，爽朗藍(lán)，曠野綠，熱情紅”六種。3、2021款和2022款全系前制動(dòng)類型使用通風(fēng)盤式剎車，后制動(dòng)類型使用鼓剎。2020款全系前制動(dòng)類型使用通風(fēng)盤式剎車，后制動(dòng)類型使用實(shí)心盤式剎車。

您好，8000完全可以考慮買的，但是還要看保險(xiǎn)還有多長(zhǎng)時(shí)間，審車還有多長(zhǎng)時(shí)間，時(shí)間還長(zhǎng)的須把保險(xiǎn)和審車費(fèi)用按時(shí)間比例加上去；3、手續(xù)齊全，購(gòu)車發(fā)票、鑰匙齊備（一般2把）、說(shuō)明書、工具箱、滅火器、應(yīng)急工具、三腳架等一應(yīng)俱全，且一直在4s店保養(yǎng)、維修維護(hù)的，可適當(dāng)提價(jià)，具體看個(gè)人；4、看是否有過(guò)重大事故，否則再在現(xiàn)在市值價(jià)上折價(jià)30%-50%+；5、看實(shí)際車況，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱、減震懸掛、車身漆水和鈑金、各項(xiàng)電器、車燈（含大燈、霧燈、示寬燈、剎車燈、艙內(nèi)照明燈、艙內(nèi)氛圍燈等等）、內(nèi)飾、輪胎、剎車、各項(xiàng)機(jī)油（發(fā)動(dòng)機(jī)油、變速箱油、剎車油等等）、汽車電瓶等等等。若全部正常，按第一條執(zhí)行，否則，各項(xiàng)分別折價(jià)；

新款的長(zhǎng)安CS75plus官方指導(dǎo)價(jià)在11萬(wàn)元到15萬(wàn)元左右，這款車型共有5個(gè)版本，性價(jià)比最高的就是1.5T自動(dòng)精英，這款車型的指導(dǎo)價(jià)在12萬(wàn)元左右，在配置方面也是比較豐富的，長(zhǎng)安CS75plus新款的車型在價(jià)格上會(huì)有一定的上調(diào)，但是也升級(jí)了車?yán)锏呐渲?，感?yīng)式雨刷自動(dòng)空調(diào)主駕電動(dòng)座椅等配置都是非常實(shí)用的，能夠給用戶帶來(lái)非常舒適的體驗(yàn)感。2.0T的車型也有兩個(gè)版本可以選擇，而且價(jià)格相差并不是特別的大，如果在動(dòng)力方面有要求的話，選擇2.0T的版本也是可以的，不僅可以滿足日常駕駛，也非常適合對(duì)于動(dòng)力有需求的人群。一、長(zhǎng)安長(zhǎng)安第2代CS75plus在外觀造型上也進(jìn)行了很大的改動(dòng)，采用了新黑的處理，前臉的造型看起來(lái)也更加的犀利一些，有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾方面也進(jìn)行了升級(jí)，搭配運(yùn)動(dòng)型的座椅，整車的質(zhì)感和動(dòng)感也得到了明顯的提升，看起來(lái)是非常具有科技感的。二、選擇新款的長(zhǎng)安CS75plus在動(dòng)力方面并沒(méi)有進(jìn)行調(diào)整，在配置方面進(jìn)行了升級(jí)，在挑選車型的時(shí)候，可以根據(jù)自己的用車需求來(lái)進(jìn)行選擇，如果只是日常家用的話，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是完全足夠的。對(duì)于年輕的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是比較追求動(dòng)力的，所以2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)車型也是比較合適的。三、性價(jià)比這款車型的性價(jià)比都非常的高，而且在駕駛這輛汽車的過(guò)程中，操作起來(lái)也是非常平順的，汽車?yán)锏墓δ苋粘Ｊ褂靡卜浅５谋憬荨Ｓ兄軓?qiáng)的體驗(yàn)感，在品質(zhì)方面也得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，整體的表現(xiàn)都是非常不錯(cuò)的。