端頭有個突起，其中就有瞬時油耗的指示，按下后儀表盤中間就會變換不同顯示：1、長安新奔奔全系發(fā)動機(jī)采用的是長安汽車全新一代BLUECORE1.4L VVT發(fā)動機(jī)，相比老款的1.4L發(fā)動機(jī)具有更好的加速性能；2、奔奔的這1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為74kW，最大扭矩為135Nm，數(shù)據(jù)上看并不是很高，但在擁堵的城市足夠日常使用；3、長安奔奔是一款經(jīng)濟(jì)型的小轎車，是長安汽車集團(tuán)公司歷經(jīng)了3年時間，由上百名中外專家和技術(shù)人員設(shè)計和研發(fā)完成的，其1.3L排量的百公里油耗僅為4.4升是目前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)域中的典范，同時也是長安汽車集團(tuán)公司自今年7月中旬發(fā)布自主品牌轎車戰(zhàn)略以來第一款問世的自主品牌轎車產(chǎn)品。

長安汽車的皮帶6萬公里換，汽車皮帶是橡膠制品，有一定的使用周期，時間長了會有磨損且易老化，需要定期更換。以長安CS85的COUPE2021款2.0T自動豪華型為例：其是一款中型5門5座SUV跨界車，長寬高分別為4728mm、1845mm、1665mm，軸距為2705mm，油箱容積為58L。長安CS85的COUPE2021款2.0T自動豪華型的進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大扭矩為360牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1750至3500轉(zhuǎn)，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸架類型使用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型使用多連桿式獨(dú)立懸架。

長安汽車置換補(bǔ)貼處理流程及時限：1、舊車轉(zhuǎn)讓或報廢憑證、申請補(bǔ)貼、交易平臺審核車主信息，在15個工作日內(nèi)提交符合條件的相關(guān)材料批準(zhǔn)后，政府補(bǔ)貼將劃入車主銀行賬戶（單位）或中國建設(shè)銀行活期儲蓄賬戶；2、通過以上流程，我們知道交易平臺審計3需要一個工作日，審批后15個工作日；3、值得注意的是，工作日不是累計天數(shù)，第6周或公休日不包括在工作日內(nèi)。

長安悅翔v3六萬公里更換一次剎車片，剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進(jìn)的動能轉(zhuǎn)換成摩擦后的熱能，將車子停下來。長安悅翔v3是長安汽車旗下一款小型車，該車長寬高分別為4200mm、1650mm、1465mm，軸距為2410mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動。該車的驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛。

長安cs35空氣濾芯的保養(yǎng)周期是1萬公里或者半年左右一次即可，而在霧霾比較嚴(yán)重或者道路空氣較差的情況下用車，最好是3個月更換一次。更換方法如下； 首先將引擎蓋撐起來，找準(zhǔn)空氣濾芯所在位置?？諡V就在這個如圖位置下面，用一般十字改錐就可以打開，很容易。順便交代一句，空氣濾芯是單向?qū)ǎ惭b的時候正面朝上，注意不要放反了，換上新的空濾，如果就濾芯不太臟也可以將舊的空濾取下來清潔一下（用壓縮空氣吹吹，抖抖）。將蓋子蓋上，用改錐擰緊螺絲，空氣濾芯更換完畢。

長安s460的剎車片3萬公里更換，防止剎車片磨損的方法是預(yù)先將車速降低，采用發(fā)動機(jī)制動配合制動系統(tǒng)的操作方式，可有效降低制動系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，避免制動系統(tǒng)發(fā)生過熱現(xiàn)象。長安s460的長寬高分別是3995mm、1645mm、1910mm，軸距是2605mm，搭載的是5擋手動變速箱。長安s460的最高車速是每小時120千米，前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛。

長安新奔奔自動擋開天窗的方法：1、天窗按鈕分前后2個按鈕，靠近前擋的稱之為前，反之為后；2、天窗關(guān)閉狀態(tài)：按按鈕就是打開天窗（也是就平開），這是天窗向前運(yùn)動，輕按可控制開啟大小，如果稍重按的話，就完全打開；3、按按鈕就是讓天窗后部向上翹一個角度，但是翹起角度固定且不大，建議車速快不采用此種方面因?yàn)轱L(fēng)阻明顯增大，不利于油耗天窗開啟狀態(tài)：若平開，按按鈕這是關(guān)閉，輕按下可以控制關(guān)閉的大小，重按下，則完全關(guān)閉。

長安x70a個人覺得質(zhì)量不錯，廠商指導(dǎo)價4.99-8.59萬，這款車的配置：1、車身尺寸方面，新車長寬高分別為4620\/1770\/1840mm，軸距為2750mm，定位于一款7座SUV車型。中控10.1寸中控大屏集成了InCall3.1智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，采用4G網(wǎng)絡(luò)雙核處理器系統(tǒng)；2、可以實(shí)現(xiàn)對車輛的遠(yuǎn)程遙控和遠(yuǎn)程查詢功能；擁有智能語意識別、車載WIFI、車載導(dǎo)航等功能 ；3、動力方面，長安歐尚X70A則將搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為107馬力；4、此外，新車將采用前置后驅(qū)的驅(qū)動形式，峰值扭矩145N·m。此外，該車采用前懸掛為麥佛遜和后懸掛為螺旋彈簧的組合。

長安睿行em80售價是9.68--9.88萬，各地價格不同：1、長安睿行EM80突破傳統(tǒng)輕客的鷹眼式大燈設(shè)計，形態(tài)俊朗，帶來層次與科技感的視覺沖擊，給人以品質(zhì)和豪華感受；2、貫穿車身的線條塑造了車身具有層次的雕塑感，線條的走勢讓車身更顯流暢動感，彰顯出一種力量之美；3、長安睿行EM80前臉采用直瀑式電鍍格柵設(shè)計，流露出時尚、動感與霸氣，提升全車擋次；4、車內(nèi)一體化平貼式側(cè)窗設(shè)計，風(fēng)阻小、振動小，巧妙的設(shè)計倍添商務(wù)氣息。

長安逸動的顏色有：雪域白、閃光冰晶白、閃光深海藍(lán)、炫目紅、紅黑雙色等。以逸動2021款PLUS手動豪華型為例：其進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為128ps，最大扭矩為161nm，變速箱為5擋手動，車身類型為4門5座三廂車。該車長寬高分別為4730mm、1820mm、1505mm，軸距為2700mm，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架，轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力。

優(yōu)點(diǎn)：空間大，外形漂亮，舒適性很高分。車內(nèi)安靜，操控好，高速穩(wěn)，缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料比較一般。長安x70a這款車挺好的，口碑也不錯：1、外觀：外觀大氣漂亮，有不錯的線條肌肉感，內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般吧，沒我想要的那種水準(zhǔn)，空間：本人的個子一般，乘坐空間挺滿意的，后排坐三個人沒有什么擁擠感；2、配置：配置過得去，挺多，自己對配置這一塊還是說該有的得有，動力：動力表現(xiàn)不錯，油門放多點(diǎn)，就不會太肉，越野：操控好，轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確，剎車力度剛好，不硬不軟；3、油耗：油耗水平還可以，買之前都說比較吃油，我這開下來，油耗還算滿意的，舒適：隔音、空間，座椅都不錯，總體的舒適性很不錯。

長安歐尚x70a：1、說一下我對這車的第一印象吧，剛?cè)?s店的時候是被X70A大氣的外觀所吸引的。細(xì)致了解之后，才發(fā)現(xiàn)要是論配置的話，對于同級別的車型來說X70A真心是良心的了；2、就拿最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的基本型來說，1.5L發(fā)動機(jī)最大功率79kw，最大扭矩145Nm，匹配5擋手動變速箱，在我看來，對于這個不到5萬的SUV來說已經(jīng)相當(dāng)厲害了；3、再說這車的空間也是超大，座椅布局是2-2-3，后排座椅可以整體都放倒，無論是家用商用都很方便，空間實(shí)用性方面你幾乎挑不出它的短板。

可以放到，在后排座椅靠背上左右兩邊有兩個小揪揪，一提就可以了：1、長安奔奔車身長3525mm、寬1650mm、高1550mm，軸距2365mm，前后輪距分別為1400mm和1385mm；2、整車刷新同級車空間寬敞新記錄，可提供盡可能充裕的乘員空間。另外，長安奔奔是同級車中唯一采用六向調(diào)節(jié)座椅的設(shè)計，可以將座椅調(diào)節(jié)到最佳駕駛狀態(tài)；3、第二排座椅為4\/6分設(shè)計，可分別折疊內(nèi)藏，以提供更加靈活多變的空間，體現(xiàn)了長安奔奔周到細(xì)致的關(guān)懷。

長安奔奔EV標(biāo)配指導(dǎo)價為15.48萬，長沙補(bǔ)貼優(yōu)惠后7萬多左右：1、奔奔作為長安第一款乘用車，當(dāng)年是非常的火。靈巧可愛的車身外形，受到很多消費(fèi)者的喜愛；2、雖然奔奔車子小，但是還是很耐用的。比如跟奔奔差不多的BYD F0，開個幾年就不行了，奔奔開了很多年雖然漆掉了，但是車子還是能開；3、我們這里經(jīng)常能看到老車標(biāo)的奔奔。就是車標(biāo)是個樹葉一樣的，現(xiàn)在長安已經(jīng)換標(biāo)致了。

長安神騏F30的性價比是比較高的，這款車?yán)涊d人都比較實(shí)用：1、長安神騏F30外觀比較好看，實(shí)用性能也強(qiáng)，皮卡的造型和舒適，微卡的拉貨功能；2、車內(nèi)空間大，2米長的貨箱也很大，無論是拉貨還是乘坐，都很不錯；3、最后舒適性比好，跟轎車差不多，安全方面那是絕對有優(yōu)勢。

長安x70a自動擋目前還沒有，長安x70a的配置簡介：1、長安歐尚X70A的外觀大量采用了平直線條進(jìn)行構(gòu)造，整體造型硬派。前臉部分采用上下兩段式格柵。新車尾部的造型方正，金屬行李架和塑料輪拱的加入強(qiáng)化了它SUV的身份；2、新車的中控臺造型以矩形為主，整體造型較為硬朗，其配置了10英寸觸控顯示屏、三輻式多功能方向盤、一鍵啟動等，新車采用了2+2+3排布的7座設(shè)計，其第二排采用了2個獨(dú)立座椅，并配有空調(diào)出風(fēng)口 ；3、動力方面，長安歐尚X70A則將搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為107馬力。此外，新車將采用前置后驅(qū)的驅(qū)動形式 ，峰值扭矩145N·m，此外，該車采用前懸掛為麥佛遜和后懸掛為螺旋彈簧的組合。

cs75長安質(zhì)量還是蠻好的：1、長安CS75在風(fēng)噪控制方面比較優(yōu)秀，在時速80的車速下，車內(nèi)坐的人能感受長安CS75的安靜舒適，這種安靜舒適感覺在同級別車型是少有的，真是不能要求更多；2、對于這款發(fā)動機(jī)，據(jù)介紹在1500rmp即可明顯感覺到扭矩迅速提升，不過在駕駛中，發(fā)動機(jī)2000rmp時提速最為明顯；3、兩車懸掛皆采用了前麥弗遜后多連桿的配置，CS75懸掛調(diào)教偏硬，在顛簸的路段行駛時對于路面的清晰反饋直接傳遞到身體上，舒適性會打比較大的折扣；4、這款車型的底盤吐槽者較多，但其實(shí)在自主研發(fā)底盤當(dāng)中已經(jīng)算是不錯，而且不乏贊美之聲，也有網(wǎng)友表示cs75在爛路上的性能很好。

2015款 1.3L 手動 汽油標(biāo)準(zhǔn)型載貨汽車 SC1029SA4.C1W 5擋手動 4.58萬 4.23萬：1、長安神騏小卡有單排雙排兩種，1.6米超寬的駕駛空間還是非常給力的，而且有整體風(fēng)道，內(nèi)飾也還不錯，顯得很高級，相比一般的小卡，性價比非常高；2、小卡長安神騏，在小貨行業(yè)升級的背景下，長安神騏提出“物流小貨領(lǐng)導(dǎo)者”的理念，以高品質(zhì)、大品牌提升產(chǎn)品價值，用具有競爭性的價格獲取市場份額，實(shí)現(xiàn)口碑營銷；3、長安神騏秉承長安汽車“關(guān)愛永恒”的價值理念，堅(jiān)守“客戶為尊”的價值觀，致力于為客戶提供高品質(zhì)和高性價比的產(chǎn)品和親情服務(wù)。并通過為客戶提供富有創(chuàng)造性和人性化的產(chǎn)品及服務(wù)，成為客戶主選的汽車品牌。

長安汽車cs35PLUS：1、全新CS35 PLUS的全景天窗長度為1225mm，采光面積達(dá)到1.04平米， 通透效果非常好；2、夜晚，躺在CS35 PLUS柔軟的Nappa材質(zhì)座椅里，被精致的汽車內(nèi)飾環(huán)繞，透過天窗，點(diǎn)點(diǎn)星光， 生活，開始展現(xiàn)出它精致的一面；3、科技的發(fā)展日新月異，很多時候我們也從“動手操作”變成了“動口即可”，CS35 PLUS搭載了In Call 3.0S\/T智能車載互聯(lián)系統(tǒng)；4、支持手機(jī)映射、車載互聯(lián)、語言控制等許多時下流行的功能。還有多項(xiàng)便捷服務(wù)：如車友集結(jié)、智慧停車、違章查詢、洗車服務(wù)、途跡、路書分享等。

長安汽車的銘牌在前門的立柱上，打開就能看到了，銘牌的作用：1、車輛銘牌是標(biāo)明車輛基本特征的標(biāo)牌，主要包括廠牌、型號、發(fā)動機(jī)功率、總質(zhì)量、載質(zhì)量或載客人數(shù)、出廠編號、出廠日期及廠名等；2、買車可以看出廠銘牌，用來確保車輛的排量和生產(chǎn)日期等信息，再看銘牌是否有擰過的痕跡和劃傷，因?yàn)樵S多車的出場銘牌裝在不易撞到的地方，一旦動過，那就需要注意了；3、你可以對比行駛本上的登記日期，一般都在出廠日期后的，如果跟銘牌的日期相差太遠(yuǎn)，那就表明這輛車是積壓車，就需要好好看一下車況了。