其實長安汽車在新能源汽車方向上并沒有很多網(wǎng)友看到的那么差,只不過長安新能源也沒有做得多出色罷了,和北汽新能源比起來,長安新能源汽車的確是算失敗了。但是真的意味著長安汽車沒有機會嗎?事實絕非如此。首先大家要明白一點,不論是哪家傳統(tǒng)車企,從目前的情況來看,都是邁出逐步向新能源汽車轉(zhuǎn)型的。至少從目前的趨勢看是如此,所以長安所謂的第三次創(chuàng)業(yè),也依舊是以新能源業(yè)務為主。接下來說的則是關(guān)于其到底應該針對哪些方面的問題,我們也是綜合了目前傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型新能源汽車比較成功的幾家車企的案例來分析。第一點:車型這里的車型不單單是推出新車,更重要的是推出滿足消費者需求的新車。這里舉個最簡單的例子,那就是廣汽新能源汽車旗下的幾款新車,其車輛標準很明確,那就是推出超長續(xù)航的高科技產(chǎn)品,其續(xù)航已經(jīng)成為車型的標志,也得到了消費者的認可。第二點:特色如果說續(xù)航算是特色,那么定制呢?這里其實很多國產(chǎn)車企都研究過定制,所以長安汽車有實力也有資本來運作這件事情,完全可以通過定制等諸多特色服務滿足消費者的需求,從而提升銷量。畢竟目前長安新能源汽車的特色很難讓人發(fā)現(xiàn)。第三點:打造品牌長安汽車雖然也推出了新能源汽車,但是有多少人知道呢?甚至很多車評人都不是很了解長安新能源汽車,更不要說普通消費者了。但是為什么吉利新能源會被人了解、比亞迪的新能源汽車被人推崇?還是因為品牌影響力的關(guān)系,所以在這方面長安汽車也應該下功夫了。