年本田雅閣電子風扇高速繼電器在發(fā)動機倉里面的保險盒里。打開汽車的引擎蓋，拆下位于風扇上面的進氣管，可以看到發(fā)動機保險盒里的電子風扇高速繼電器。從發(fā)動機艙內(nèi)的保險盒里面，后邊有備注，打開就可以看到了。電子扇繼電器壞了癥狀有：起動機不轉(zhuǎn)；起動機無力；起動機空轉(zhuǎn)。本田雅閣壓縮機繼電器在發(fā)動機艙保險和里面，中間第一個就是，繼電器作為一種電控制器件，該控件連接在電路中是需要組成控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路）兩種控制系統(tǒng)。

動力配置車型不同：廣汽本田第九代雅閣正式上市。本次上市一共推出排量為0L、4L、0L三種動力配置六款車型，本田思域先推5T車型，搭載6速手動或者CVT變速箱，共推出四款車型。兩者的區(qū)別如下：車型不同：雅閣推出排量為0L、4L、0L三種動力配置的車型；思域推出5T車型，搭載6速手動變速箱的車型。思域是緊湊型轎車，雅閣是中型轎車?！八加虻目臁弊屗蔀榫o湊型家轎里神話一樣的存在。而雅閣還要面對凱美瑞的威脅，況且配置上的差異也讓兩者之間有了比較的余地。

1、而本田雅閣的設計理念側(cè)重于時尚運動，比較對年輕朋友的胃口。2、第一款，雅閣新能源廠商指導價：258萬-288萬元這一代雅閣的變化很大，首先是外觀上的設計，有人覺得它變好看了，也有人覺得它變丑了。3、由相關(guān)參數(shù)可以看出，比亞迪漢 DM動力強勁，油耗低，所以與同類型的車相比之下，漢DM的優(yōu)勢更加明顯。

1、根據(jù)工信部綜合油耗所示十代雅閣中5t的版本綜合油耗為4L\u002F100km。2、第十代雅閣綜合油耗2-5L/100km。目前10代雅閣共有9款車型，銳酷版和銳領(lǐng)版綜合油耗為2L/100km幻夜智能版和幻夜智能版綜合油耗為4L/100km。舒適版、舒適版、豪華版綜合油耗0L/100km。3、您好，第十代雅閣2018款260TURBO精英版國V搭載5T渦輪增壓發(fā)動機。市區(qū)百公里綜合油耗在8L左右，高速百公里綜合油耗在7L左右，僅供參考。

1、本田雅閣和速派對比：尺寸方面：本田雅閣車身長寬高分別是4893mm、1862mm、1449mm；速派車身長寬高分別是4869mm、1865mm、1489mm。變速箱方面：本田雅閣匹配CVT無級變速箱；速派匹配7擋雙離合變速箱。2、從側(cè)面也可以看出售價20萬車型消費群體也日漸年輕化，車企做出這樣的改變也是為了適應市場。今天來聊聊斯柯達新速派和本田雅閣，這兩款比較有代表性的車型，它們各有各的特點。3、斯柯達速派的優(yōu)勢在于超高的性價比，無論軟件還是硬件都出自大眾，擁有良好的口碑。

1、雅閣前蓋打開圖解如下：工具：本田雅閣。打開本田雅閣駕駛員這邊的車門。拉動本田雅閣駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開關(guān)。向上掀起本田雅閣的發(fā)動機引擎蓋。2、本田雅閣引擎蓋開啟前需要在車內(nèi)進行解鎖，然后扳動發(fā)動機艙中央處的杠桿進行二次解鎖才可以打開發(fā)動機艙蓋，如果發(fā)動機蓋鎖閂桿移動困難，或不拉鎖閂桿就可打開發(fā)動機蓋，則應清潔和潤滑鎖閂機構(gòu)。3、如果我們想要打開發(fā)動機艙，那么發(fā)動機蓋的開關(guān)是在車內(nèi)，我們需要到主駕駛的位置上才可以進行操作。

1、本田雅閣油箱是65升的。本田雅閣油箱容量為65升。使用燃油推薦為92號或更高的無鉛汽油。2、本田雅閣油箱容量是65升，使用的是92號無鉛汽油。以下是關(guān)于本田雅閣油箱容量的相關(guān)介紹：駕駛員座位左側(cè)下方的一個按鈕，向上拉是開后備箱，向后按是打開油箱蓋，油箱蓋逆時針轉(zhuǎn)動即可打開。3、本田雅閣油箱容量為60升，使用燃油推薦為92號或更高的無鉛汽油，在同等油耗級別車型中油箱大的好處就是續(xù)航能力更好，不用頻繁加油。

那肯定是踩了剎車，所以會有稍微的抖動是正常的，就像手動擋車掛一檔，離合抬到結(jié)合處也會抖動是一個道理。變速箱原理不同，發(fā)動機負荷不一樣。抖動就是發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低。N是空擋，發(fā)動機無負載，怠速噴油穩(wěn)定。輕微抖動正常，如果抖動比較嚴重就需要檢查一下了。

（1）本田思域方向盤上的車標褪色，能換 （2）要是不超過1年；可以免費換?！败嚇恕笔侵福海?）汽車標志的簡稱，指各種汽車品牌的標志，這些標志往往成為汽車企業(yè)的代表。沒必要換。八代雅閣方向盤上的標識掉漆不需要更換整個方向盤，掉漆只是表面的問題，不會影響方向盤的功能和安全性能；而且那個H標是和主安全氣囊上在一起了，需要更換的成本要在4位數(shù)以上，所以建議不用更換。那個H標是和主安全氣囊上在一起了。需要更換的成本要在4位數(shù)以上。所以了建議你不用更換。

雅閣比較均衡，沒有特別的弱點，后段加速很棒，轉(zhuǎn)向很輕，剎車也不錯就是軟了點。雅閣8也許比7代半好一些，但沒開過。睿翼開過一次，0的。沒有特別的感覺。單從個人開車習慣來說，相對愛開馬六一點點吧。這是兩種不同種類的轎車系列，首先在我看來雅閣8代有種偏著商務氣息，而馬六確是充滿著運動氣息，馬六無論在油耗，動力，起步，彎道，都是非常出色的。- 睿翼：CVT無級變速器或7速雙離合變速器可選，具體參數(shù)因不同配置而有所差異。 驅(qū)動方式： - 雅閣：前輪驅(qū)動。 - 睿翼：前輪驅(qū)動。

1、調(diào)整葉子板位置：如果發(fā)現(xiàn)葉子板與大燈之間有過大的間隙，可以將其調(diào)整到正確的位置，并重新固定。更換零件：如果葉子板或其他相關(guān)部件損壞嚴重，可能需要更換新的零件以修復間隙問題。2、打開車頭罩，確認車燈位置是否正確，使其處于鎖定狀態(tài)。要調(diào)整葉子板和大燈之間的間距，可以打開調(diào)整螺絲，使用一個扭力扳手來松開緊固螺絲，移動燈罩的位置以調(diào)整葉子板和大燈之間的間隙。3、不可以。根據(jù)查詢廣汽北田官網(wǎng)信息顯示，十代雅閣前杠和葉子板之間的縫隙是汽車元件安裝時必須的設計尺寸，不能人為調(diào)整。

寫在最后：對比來看，雖然雅閣新能源搭載了全新的插電混動系統(tǒng)，但最低荷電油耗還是略高于凱美瑞雙擎，因此從燃油經(jīng)濟性上兩車其實不相上下。豐田凱美瑞目前依舊是0L自然吸氣發(fā)動機、5L自然吸氣發(fā)動機以及5L混動雙擎三個選擇，我覺得如果論可靠性的話，可能豐田凱美瑞要更有優(yōu)勢，但是論體驗感以及先進性的話，本田雅閣更勝一籌。內(nèi)飾方面，雅閣的內(nèi)飾科技感比較強，而凱美瑞看上去時尚感比較強。

1、使用劣質(zhì)燃油。自動檔的汽車一般不會隨便涌現(xiàn)熄火的景象，一旦自動檔的汽車出現(xiàn)熄火的情況，其主要原因就是使用了劣質(zhì)(沒有達到標準)的燃油，進而導致發(fā)動機積碳而熄火。發(fā)動機電腦故障。2、雅閣汽車行駛中突然熄火的原因為：汽車的油路系統(tǒng)中的汽油泵出現(xiàn)故障所導致的情況，具體情況需要根據(jù)汽車的實際情況來檢查即可。3、怠速不穩(wěn)抖動主要原因：發(fā)動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。

1、發(fā)現(xiàn)雅閣出現(xiàn)異響時，首先拆卸和檢查發(fā)出異常噪音的零件，看看是否有其他松動的零件需要重新緊固，或者在相互摩擦接觸的部位裝上減震防噪墊便可以解決。異常噪音通常發(fā)生在儀表板或車門內(nèi)板，那里有許多塑料零件。2、分析問題：如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響，可能會是變速箱油里含有金屬粉末，說明變速箱里制動帶離合器之類部件過度磨損。3、另外有可能是由于后輪懸架系統(tǒng)的相關(guān)部件存在異常所導致的。

1、轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動皮帶打滑。轉(zhuǎn)向泵是由皮帶來驅(qū)動的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶就會在皮帶輪上打滑，此時也會發(fā)出吱吱吱的響聲。2、這一般是因為皮帶打滑造成的；還會有發(fā)動機運轉(zhuǎn)時金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發(fā)電機、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的原因；如果是發(fā)動機運轉(zhuǎn)漏氣的聲音，就有可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂的結(jié)果。3、那是啟動繼電器的聲音，只要你打馬達時擰點火開關(guān)的速度快點，就不會響了，你擰的也慢，聲音就也明顯。

1、九代雅閣車型扶手箱內(nèi)的十二伏電源可以給手機充電，連接車載電器使用。2、八代雅閣扶手箱里的12v的使用方法是供給外部電器使用的，比如吸塵器，洗車泵，充氣機等等。3、車上的扶手箱的這個接口是type-c接口，新型的數(shù)據(jù)端口，可以給手機充電以及傳輸數(shù)據(jù)，用途跟USB接口是一樣的，目前要用的話可以加多一個type-c轉(zhuǎn)usb的轉(zhuǎn)接口。4、車載電源，其中一個是AXU插口，外接音源。

不使用，L檔是爬坡檔，沒事，掛回來就行了，只是耗點油，相當于低速行使?？梢浴８鶕?jù)在易車APP上查閱S檔和L檔在行駛中可以自由切換，而不需要剎車，更不需要停車，S檔則是指的變速箱的運動模式，L檔則指的是低檔模式。在下坡時掛入L擋可以利用發(fā)動機制動給汽車減速。L擋是低速模式，一般帶L擋的變速箱都有LLL3這幾個擋位，在此模式下變速箱會將擋位限制在1至3擋這幾個抵擋位，這樣可以獲得更好的牽引力。

1、十代雅閣精英版的輪胎為米其林輪胎品牌。 十代雅閣米其林輪胎高柔韌性的胎面橡膠使車輛在行駛過程中輪胎能更好地貼合路面， 在剎車時提供更出色的抓地力。2、十代雅閣輪胎牌子有普利司通、米其林和韓泰輪胎三款。十代雅閣輪胎的規(guī)格為225\u002F50R17-94V，原廠輪胎品牌為米其林PRIMACY3。輪轂內(nèi)部貼有減震膠，通過輻條上的開鑿連通輪胎側(cè)部的開口，有一定程度上減低了行駛中的風噪。3、您好！十代雅閣260精英版原廠配置的輪胎是米其林品牌。

1、本田雅閣的5T在市區(qū)比馬自達阿特茲的車好，但是到了高速上，我覺得阿特茲憑借大排量就會比雅閣要好很多，加速超車都比雅閣要快很多。而且你說的這兩個車也算是比較好選擇的。2、馬自達阿特茲和本田雅閣都是合資品牌中級車里面不錯的車，阿特茲在外觀上走的是優(yōu)雅與設計，本田雅閣在外觀上就是典型的轎跑式中級車，外觀比阿特茲還要激進一些。3、阿特茲的真皮座椅觸感很好但明顯偏硬，坐久了容易疲勞，更適合短途或運動模式下的支撐。而在消費者越來越重視的NVH指標上，阿特茲則是完勝雅閣。

1、如果離合器接合沒有異響，踩下離合器踏板后反而有異響，可能是第一軸的前軸承損壞。2、故障原因是由于裝配時接縫不均勻引起的，再加上行駛當中的震動引起的共震，才會有異響，按說屬于質(zhì)量問題，應該索賠換新天窗的。3、①異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。