1、本田雅閣10代配置：外觀方面，看本田雅閣混動版的造型依舊給大家驚喜，絕對不會是失望的，前臉延續(xù)燃油版車型的設計風格，倒梯形的進氣格柵與兩側上揚式LED大燈交接，具有很高的辨識度。2、本田雅閣十代試駕感受：坐進駕駛室內，十代雅閣的真皮座椅寬大舒適，沒有德系車那種緊繃感，中央扶手很寬大，很適合長時間的駕駛。3、但是在經(jīng)過一些突如其來的坑洼時，因為主運動的訓練，我還是能感覺到底盤有點硬，但是第十代雅閣的整體駕駛質感真的很接近德系車。雅閣車重約1500kg，這副143kW大功率5T發(fā)動機可以輕松推進。

1、五百多2、這輛車的擋風玻璃大約1200元。謝謝使用。希望我的回答能幫到你。如果能幫到你，那就太好了。如果有什么不明白或者不明白的地方，可以繼續(xù)提問，我會盡力為您服務！3、本田新雅閣原廠的玻璃價格大概要1000元左右。在高速行駛下，如此細小的刮痕也會導致前擋風玻璃破碎，雖然幾率很小，但某些高速公路上發(fā)生的玻璃突然爆裂而找不到原因，其實就是這些日積月累的細小刮痕造成的。

1、相比同級的5T雅閣或者0L凱美瑞，動力很弱。選擇這套動力的消費者主要是看中了它的舒適性和舒適性，油耗也比較經(jīng)濟。實測百公里綜合油耗僅為6L 0T發(fā)動機是這款天籟上市時最大的賣點。2、作為天籟車主，建議你買凱美瑞或者雅閣，雅閣漂亮，噪音大點。3、凱美瑞車適合家庭(家庭版家用)，邁騰車適合40歲以上稍微穩(wěn)重一點的車主(商務車)，雅閣更符合年輕人的氛圍(年輕人的專車)，天籟車有點贏者通吃(既可以也不行)，帕薩特口碑不好(安全碰撞測試太低)，這是我給題主的建議。

1、就雅閣和邁騰這兩款車來說，建議選擇邁騰更穩(wěn)妥一些。2、邁騰和雅閣相比較，邁騰更值得推薦購買。如果追求面子穩(wěn)重，那么表現(xiàn)非常均衡的邁騰是不錯的選擇。3、總的來說，兩款車型的動力完全可以滿足日常使用，但在駕駛體驗上，如果是乘坐舒適性，雅閣更舒適，邁騰更運動。對于大多數(shù)男性車主來說，邁騰更符合大多數(shù)人的駕駛習慣，動力輸出直接而果斷。4、雅閣在車身長度和寬度上有優(yōu)勢，但在軸距上并不保持領先。兩者相差31mm。但實際體驗表明，雅閣和邁騰在車內乘坐空間上是不分上下的。邁騰搭載4T、8T、0T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。5、雅閣在車身長度和寬度上有優(yōu)勢，但在軸距上并不保持領先。兩者相差31mm。但實際體驗表明，雅閣和邁騰在汽車乘坐上是不分上下空。原動力 邁騰搭載4T、8T、0T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。6、言歸正傳。首先，雅閣260Turbo搭載5T高功率版，動力和油耗對標的是邁騰的330TSI，也就是0T低功率版。

1、至于其他，可能是發(fā)動機內部問題，比如EGR 閥門堵塞等。3，發(fā)動機有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發(fā)動機里面出來一樣，一般聽見這種聲音以后，發(fā)動機會迅速的損失動力?？赡軉栴}，發(fā)動機過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。2、本田雅閣噪音大可能有以下幾個方面的原因： 輪胎和剎車系統(tǒng)：輪胎和剎車系統(tǒng)對車輛噪音的影響很大。如果輪胎已磨損、胎面不均勻或啟動器不平衡，將會導致噪音增加。3、如果是皮帶的刺啦異響，皮帶嘯叫聲，這一般的因為皮帶打滑造成的。如果是漏氣的聲音，則可能是排氣系統(tǒng)、真空管出現(xiàn)堵塞、斷裂等問題；如果是發(fā)動機運轉時外部金屬件發(fā)生摩擦異響，一般就可能是發(fā)電機、水泵等損壞造成的。4、本田雅閣發(fā)動機噪音大怎么辦本田雅閣發(fā)動機的噪音可能是由于汽車停車時間長，汽車的潤滑油全部流向發(fā)動機的油底殼，汽車冷啟動時油壓無法立即建立，液壓挺桿和機械搖臂無法正常工作，導致噪音異常。這是正?，F(xiàn)象。5、您好 發(fā)動機噪音大需要區(qū)分是由內部發(fā)出還是外部發(fā)出。

我個人建議您買9代雅閣。9代雅閣外觀，年輕時尚，內飾空間比較大。后備箱也很大?？诒茫袌鲣N量高。油耗很經(jīng)濟。乘坐比較舒服。本田思域 對于那些需要經(jīng)濟實惠的通勤車的人來說，二手車思域是一個最佳選擇，動力、空間都很不錯，思域熱度很高，保值率高出手速度也很快，作為過渡車本田思域二手車也是不錯的選擇。你好。如果在這兩款車中間做選擇的話個人建議還是選擇購買本田。相對來說穩(wěn)定性質量保證還是可以的。另外，如果以同樣的價格購買國產(chǎn)車的話。時間會就近一點。選擇二手車首先考慮車輛年限，它跟新車不同，畢竟在原車主手里已經(jīng)使用了一段時間，二手車主要還是考慮它的后期穩(wěn)定性及維護，如果兩三年的以上可以隨便選，只要車況沒問題，要是車輛年限在五年以上盡可能考慮凱美瑞或雅閣。這代雅閣在可靠性和駕駛質感上做得非常好，是一臺稱職的家用車。

國產(chǎn)后為了拉低售價整了個0的排量，但8代0有幾個大缺點就是因為用了0的發(fā)動機導致的：怠速抖動、電瓶容量小、滿載0動力弱、0的全系沒有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)4標配。發(fā)動機的動力差，是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環(huán)。過多的積碳會堵塞噴油嘴，造成霧化效果不良，燃燒不好，導致油耗增高，動力下降。雅閣4：配備的輪胎規(guī)格為225/50 R17 94V。配備的輪輞尺寸不同 雅閣0：配備的輪輞尺寸為16×5J 鋁質。雅閣4：配備的輪輞尺寸為17×5J 鋁質。如果喜歡經(jīng)濟實惠的，就買 0 的足夠了。如果喜歡強勁的動力和加速性，就買 4 的。他們的發(fā)動機就是不一樣的。4的動力更好，還有配置方面也有區(qū)別的。

雅閣0豪華版二手目前能值10W左右。不同地區(qū)的報價不同。本田雅閣車的保值率還是比較高的。15年的車到現(xiàn)在才行駛了5萬公里，說明車也沒有出太大的力。根據(jù)當時年售車的價格。以及行駛的公里數(shù)，綜合結算的話，保守價大概在9萬元左右。萬。通過查看雅閣官方對二手車定價公告，得知雅閣九代15年10萬公里價格是2萬。雅閣（Accord），本田創(chuàng)新精神與全球領先技術的踐行者，雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。年上牌本田雅閣0自動配置好。根據(jù)查詢相關公開信息顯示，15年上牌本田雅閣0標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙車載電話、自適應巡航等多項配置，配置表現(xiàn)很好，帶給駕乘者舒適的用車體驗，值得入手。能。本田雅閣車型是本田公司主力的中級轎車，在全球市場上都收獲了很大的銷售量以及不錯的口碑。排量的車型行駛了九萬公里，而且車子的車齡是在6到7年左右，個人認為11萬的價位整體來說屬于正常的二手車行情價，但是還要結合這款車的具體配置和實際車況來衡量。

1、兩者類型不同，但0L混動車型更吸引人。15T燃油版雅閣和0L混動版雅閣車型外觀上高度一致。在配置方面，兩者之間的差異也不大，只是高配的混動版車型上多了一些諸如HUD抬頭顯示之類的高科技配置。2、T與0L根據(jù)整體對比，5T更實用以及省油，主要是通過3個方面判斷發(fā)動機、性能、油耗。3、顯然，混動車型肯定會有更好的燃油經(jīng)濟性?；旌蟿恿ρ砰w在綜合路況下的油耗在4L左右，絕對出色。每百公里平均油耗燃油版為6L-6L本田黑科技地球夢發(fā)動機讓燃油版雅閣的油耗在同級別b級車中名列前茅。4、哪怕是同牌子的同一款車型，很明顯混動L在動力上更加有力，不過5T的耗油量會更低。而小編個人之所以會選擇5T的雅閣，主要是因為性價比很高，而且動力上對于普通家用也是完全夠用，配置上面也絲毫不弱。

雅閣作為一款中型車銷量成績很不錯，其中雅閣低配的大概指導價價格是17萬元左右，而全款落地的話，大概需要花費18萬到20萬之間。本田雅閣最低配230TURBO舒適版，指導價198萬元，目前優(yōu)惠2-5萬元。全車型落地價在15-9萬元區(qū)間。雖然是乞丐版，但各方面表現(xiàn)都不弱，不考慮配置絕對是最值得的低版本。搭載全新發(fā)動機的2020款本田雅閣，競爭實力明顯提升。該內部人士還認為，第十代雅閣的售價顯然是針對去年剛換代的凱美瑞所設計。“新雅閣準入門檻設在198萬元，比新凱美瑞低配價格下調了整整1萬元。這個價格甚至比尚未換代的2016款天籟低配價格還要低不少。

其實到兩萬公里的話，即使你的車沒這么多的公里數(shù)，一年下來換兩次機油是必須的，因為機油也是有保質期的，放著不開也得換兩次機油。常規(guī)保養(yǎng)項目主要包括機油及機油濾芯、 空氣濾芯、 汽油濾芯和花粉濾芯的更換， 火花塞的保養(yǎng)和更換，變速箱油等相關的系統(tǒng)檢查項目與保養(yǎng)。機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統(tǒng)進行的維護保養(yǎng)。每5000公里必須保養(yǎng)一次，要更換一次機油，機油濾芯。價格在200元左右；每20000公里中保一次，多更換空氣濾芯，火花塞，點火線?？偣矁r格在400元左右；每100000公里大保，多更換一個燃油濾芯。

1、車況非常好的情況下，那么18款的本田雅閣二手車，大概還能值一個12萬至13萬以內的價格，這款車的話，它的保值率還是不錯的，動力空間方面同級別還是相對性比較保值一些的。2、相信沒有人會買35萬左右的雅閣。第二，耐久性沒有經(jīng)過測試。本田更愿意將其放在相對成熟的美國市場。做法是指美國前十代思域在中國的早期投放-召回-投放策略。一旦10AT經(jīng)受住了美國市場的考驗，引入中國只是時間問題。3、升版，跑了10萬公里，如果手續(xù)全、車況好、無事故和故障的，正常價格應該在5萬左右。八代雅閣的4升自然吸氣發(fā)動機最大功率為132千瓦，最大扭矩為179馬力，225牛米。4、本田雅閣10代這款車性能挺好的！落地16-20萬！下面給你詳細講講十代雅閣。

大眾邁騰和奔馳C級 根據(jù)2020年中型車質量排行榜來看，大眾邁騰和奔馳C級的百車故障數(shù)分別為150個和152個，它們都處于同行業(yè)平均值之上。對比兩款車，雅閣從價格和維護成本考慮更好，奔馳c級從品牌和做工考慮更好。奔馳c 2017和新雅閣2016哪個好？如果不想修這兩款車，就必須選擇雅閣優(yōu)先。這兩款從奔馳開始就不錯。畢竟有豪車，雅閣根本不是檔次。邁騰和奔馳c 哪個更值得選擇出現(xiàn)奔馳c級的結構和尺寸沒有變化，前臉變化顯著。它的基本形狀和整體尺寸都是汽車的例子。

本田雅閣空調濾清器在前座手套箱內，需拆裝手套箱才還可以看到，提議每一年或兩萬多公里替換一次，假如車子在滿是灰塵的條件中行車，提議更早拆換濾清器。首先打開手套箱，將右側的阻尼感往下推。此時手套箱可以繼續(xù)往下翻，通過上面露出的縫隙可以看到空調節(jié)濾芯的蓋板，捏一下兩側的限位機構就可以取下蓋板。之后，你可以看到濾芯。這時，讓我們看看它是否臟了。所以我給大家?guī)砹俗约簞邮指鼡Q雅閣的空氣濾芯以及空調濾芯的教程步驟雅閣更換空氣濾芯雅閣 的空氣濾拆裝稍有些麻煩，別的車型只需將卡扣拆除就能打開空氣濾的蓋子，但雅閣需要稍用力推外殼，才能夠順利拆換空氣濾芯。

你好，這款車更換三元催化器一般需要1500元左右的。換三元催化器大概在120元左右。三元催化器，是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。你好，三元催化價格在5000左右，可以在外面買一個配套的，價格在1000元左右，可以使排放達到國三標準的，當然了買之前要問好，是不是能達到國三標準，如果達不到是沒辦法驗車的。希望能幫到你市場上清理三元催化的工程價格在200-800元之間，如果更換一般在1200元以上。

1、本田雅閣發(fā)動機異響的可能原因有：一個不可低估的原因&ldquo積碳&rdquo積碳會造成汽油燃燒不充分，導致發(fā)動機抖動、異響。發(fā)動機積碳對汽車的影響是相當大的。2、原因有排氣管泄漏、節(jié)氣門臟堵、發(fā)動機缺缸。排氣管泄漏，當進排氣管出現(xiàn)泄漏時，車輛一提速，排氣的速率加快，這時候車輛就會出現(xiàn)較大的轟鳴聲。3、車子一給油嘩啦嘩啦響是因為發(fā)動機下的底護板產(chǎn)生了共振，只需要把護板緊固即可，還有可能是三元催化器碎了。

1、雅閣2018款是一款本田旗下的中型車，其官方指導價為179800元-259800元。2、本田雅閣2018款的價格區(qū)間還是比較大的，價格在178元到598億元之間。分為舒適版、精英版、豪華版等幾十個版本，可以給買家更多的選擇，每個價格也有差距。3、目前，雅閣2018款的官方指導價為169800元-259800元，我們以雅閣2018款260TURBOCVT豪華版國VI為例，據(jù)了解，目前在商丘市沒有什么優(yōu)惠。

款雅閣大燈LED燈 老款雅閣采用亮銀色貫穿鍍鉻連接兩側大燈，2022款雅閣改成了亮黑色鍍鉻條，兩側的大燈也進行了熏黑處理，下包圍霧燈區(qū)域點綴黑色飾板，營造出獠牙的造型，就連后視鏡也進行了黑化處理。是近光燈 2022款 260 TURBO豪華版采用了羽翼矩陣式大燈組，支持光感開啟，近光燈、日間行車燈/轉向燈為LED光源，遠光燈則為鹵素燈。雅閣遠光燈型號是900507雅閣詳細參數(shù)：1。

二手車九代雅閣個人覺得是值得入手的：雅閣這個品牌一直在國內中級車里是標桿車型，有著良好的口碑和用戶體驗。二手雅閣16年的價位，大概在十一二萬左右就可以了，因為這個車它比較省油，相對來說還是比較保值的，不過你可以到二手車市場具體的看一看，盡量不要買的太貴。雅閣九代是2013-2016年款，九代的早已經(jīng)停產(chǎn)停售，取而代之的是十代雅閣。如果想買九代雅閣也只能去二手市場了，價格在10萬左右?？?九代半雅閣4萬公里如果是十萬元以下絕對值得買，如果是十萬塊錢以上就要考慮考慮了。

雅閣十代車輛通電情況下點一下座椅調節(jié)旁邊的那個標示。上有個小座椅上面還有風扇葉片的那個按鈕之后會亮起三個藍色小燈，表示現(xiàn)在是三級通風再按一下是二級，再按是一級，再按就關了，可以根據(jù)自己喜好，去調節(jié)。首先后排空調出風口是與前排的空調共用同一個壓縮機的。其次可以單獨調節(jié)送風量的大小，開關設置在前排中央扶手箱的后側。最后輪撥就可以打開。雅閣座椅通風在空調控制面板上只需按壓按鍵即可。以下是關于雅閣的具體說明：背景：雅閣(Accord)本田創(chuàng)新精神與全球領先技術的踐行者全球歷史38年。有的，和混動版一樣最高配都有座椅加熱和通風。