如下是關(guān)于思域空調(diào)不制冷的原因：1、車頭中網(wǎng)后面的冷凝網(wǎng)被灰塵蒙住，引起制冷效果不好。洗車時用水龍頭將冷凝網(wǎng)上的灰塵沖洗干凈。2、冷凝器的問題，需要清洗冷凝器，并檢查空調(diào)皮帶和漲緊輪。3、空調(diào)的“磁吸開關(guān)”有故障，吸不住時就不通電制冷，要更換“磁吸開關(guān)”及皮帶輪。4、空調(diào)泵有問題，拆掉之后換一個新的空調(diào)泵。5、氟利昂不夠（俗稱“雪種”不夠）環(huán)境溫度35攝氏度左右時、低壓0.45MP2、高壓2.5MP以上，靜止壓力1.1-1.2MP這屬于正常的情況，一般是出現(xiàn)在使用了三到四年的老空調(diào)?？照{(diào)沒有完全不制冷，而是制冷的效果下降。需要添加氟利昂。

八代思域是2006年的汽車。以思域2006款1.8L手動經(jīng)典版為例，此車是一款中型4門5座三廂車，車身尺寸長4500毫米、寬1755毫米、高1450毫米、軸距2700毫米。油箱容積50升，整備質(zhì)量1210千克。搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機，最大功率103千瓦，最大扭矩174牛米，配有CVT無級變速箱。以下是思域的介紹：CIVIC是Honda的傳奇車型，誕生于1972年，迄今50年間歷經(jīng)十代革新與進化，在全球收獲了2700萬用戶的認(rèn)可和信賴。從誕生起，CIVIC就代表著Honda不斷挑戰(zhàn)，不斷突破的精神，是Honda最核心的靈魂車型。

速騰和思域都是這個級別的熱銷車型。如果機油不上調(diào)，思域的價格不言而喻還是偏高的。速騰和思域都有自己固定的粉絲群。大部分選擇速騰的用戶只是想買一輛保值率高，各方面性能均衡的家用車。速騰不用想太多就能滿足他們的需求。選擇思域的消費者大多比較年輕，喜歡動力，喜歡加速的感覺，喜歡汽車改裝的比較。思域的空氣就是這樣的梗秒。從動力上看，思域確實比速騰好。這個級別競爭對手少，車輛外觀和內(nèi)飾設(shè)計更好，符合年輕人的需求。除了噪音大一點，發(fā)動機可能油多一點，沒有明顯劣勢。誰更好？沒有標(biāo)準(zhǔn)答案。每個人都有不同的審美。無論誰更優(yōu)秀，都會有人質(zhì)疑。速騰和思域各有所長，喜歡哪個買哪個。個人比較喜歡速騰的行駛質(zhì)感，但不喜歡思域的主要原因是噪音太大。

思域儀表盤有咔嗒聲，需要具體分析：如果該噪音是由車輛行駛引起的，檢查儀表板的固定螺釘是否松動。或者是儀表板裝飾板固定螺絲松動造成的。你可以去修理廠拆下來，稍后擰緊螺絲。如果車輛停放以后還有這樣的噪音，可以試著拔掉儀表盤。如果噪音消失，這種情況可以確定是儀表板本身的問題，需要更換新的儀表板。

第十款思域胎壓故障燈故障排除方法如下：33601。將車停在P檔，設(shè)置胎壓檢查。2.在中控屏幕上點擊車輛設(shè)置，可以看到胎壓監(jiān)測，點擊按鈕可以看到校準(zhǔn)，最后點擊確定可以消除。第10款思域配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。與直接測量每個輪胎的胎壓不同，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)對車輛進行監(jiān)測，比較每個車輪和輪胎的滾動半徑和轉(zhuǎn)動特性，判斷一個或多個輪胎是否明顯欠壓。這會導(dǎo)致胎壓/胎壓監(jiān)測系統(tǒng)指示燈亮起，駕駛員信息界面會出現(xiàn)信息提示。胎壓監(jiān)測指示燈亮，胎壓恢復(fù)正常會自動消除。

思域沒有自動折疊后視鏡，必須要駕駛員手動進行折疊。后視鏡折疊分為兩種，一種是手動類，需要折疊的時候駕駛員必須把手伸出窗外或下車折疊，既不方便又不安全，這種折疊的后視鏡現(xiàn)在已經(jīng)很少。還有一種是電動類，這也是比較普遍的一種，其優(yōu)點是駕駛員在車內(nèi)就可以對其進行折疊，啟動車輛時后視鏡會自動打開。以思域2022款180TURBO CVT尚動版為例，車身尺寸：長4674毫米、寬1802毫米、高1415毫米，軸距為2735毫米，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為CVT無級變速。驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸掛使用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛使用多連桿式獨立懸掛。最大馬力129匹，最大功率95千瓦。

本田的1.5T發(fā)動機廠家要求保養(yǎng)時，都是用0w-20/5w-30的合成機油。如果你平時駕駛風(fēng)格比較佛，可以選擇0w-20機油粘度，加速比較容易，油耗低。如果外出爭分奪秒，5w-30機油粘度更適合你。機油的牌子不重要，主流品牌都可以。個人推薦你用美孚1號，動力好，長效。如果你想安靜，殼牌喜力也不錯。

十代思域底盤隔音棉脫落用膠水或者玻璃膠粘回去即可?；蛘呷ゾS修店進行處理。如果車子不在保修范圍內(nèi)，需自費更換隔音棉。汽車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。汽車安裝底盤隔音具備高附著性、高耐磨性、防撞擊、防銹蝕、防腐蝕、降噪音的綜合功能。以下是關(guān)于汽車底盤隔音的具體作用：1、降低路噪聲：汽車底盤隔音主要是針對輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲，能最大程度降低輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲，對車主的行駛安全有很大的效果。2、吸引震動并阻隔熱量：車底盤貼上止振膠條和隔音棉，任何震動都將會被有效吸引，熱量也會被有效阻隔。

思域進氣口位置隱藏在前擋風(fēng)玻璃和中控臺的下面。發(fā)動機進氣口的位置是汽車涉水深度的極限，絕對不可以超過，發(fā)動機一旦進水，會導(dǎo)致發(fā)動機報廢。汽車進氣口的作用是：1、將清潔、干燥、充足、穩(wěn)定的空氣輸送到發(fā)動機上滿足發(fā)動機的需要，避免空氣中的雜質(zhì)和發(fā)動機異常磨損導(dǎo)致的大顆?；覊m進入發(fā)動機燃燒室；2、降低車內(nèi)噪音和進氣；3、影響發(fā)動機的功率和噪聲質(zhì)量。

思域故障代碼：P0118詳細(xì)描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒有適用的車型：思域中文含義解釋：P0118:ECT傳感器1電路電壓高英文含義：沒有關(guān)于P0118故障代碼的知識：目前沒有故障的前因后果：建議和解決方法：01將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到on (2)。使用HDS檢查數(shù)據(jù)表中的ECT傳感器1。是大約-40C(-40F)或更低還是4.90V或更高？是，轉(zhuǎn)到步驟03。不，間歇性故障，此時系統(tǒng)正常。檢查ECT傳感器1和PCM端子之間的連接是否不良或松動。關(guān)閉點火開關(guān)。斷開發(fā)動機冷卻液溫度傳感器1的2針插頭。用短電線連接發(fā)動機冷卻液溫度傳感器1的2芯插頭的端子1和端子2。將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON(II)。使用HDS檢查數(shù)據(jù)表中的ECT傳感器1。是大約-40C(-40F)或更低還是4.90V或更高？是，轉(zhuǎn)到步驟08。不，走20步。關(guān)閉點火開關(guān)。斷開發(fā)動機冷卻液溫度傳感器1的2針插頭的短路。10將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON(II)。1測量發(fā)動機冷卻液溫度傳感器2針插頭的端子2和車身接地之間的電壓。是5V左右嗎？可以，經(jīng)歷12步。否，轉(zhuǎn)到步驟16。12關(guān)閉點火開關(guān)。13使用HDS短接SCS線路。14斷開PCM插頭B(44芯)。15檢查ECT傳感器1的2芯插頭端子1和PCM插頭端子B33之間的導(dǎo)通性。它導(dǎo)電嗎？是，繼續(xù)執(zhí)行步驟27。否，排除PCM(B33)和ECT傳感器1導(dǎo)線之間的斷路故障，然后繼續(xù)執(zhí)行步驟22。16關(guān)閉點火開關(guān)。17使用HDS短接SCS線路。18斷開PCM插頭B(44芯)。19檢查ECT傳感器1的2芯插頭端子2和PCM插頭端子B23之間的導(dǎo)通性。它導(dǎo)電嗎？是，繼續(xù)執(zhí)行步驟27。否，排除PCM(B23)和ECT傳感器1之間的斷路故障，然后執(zhí)行步驟22。關(guān)閉點火開關(guān)。更換發(fā)動機冷卻液溫度傳感器1。2重新連接所有插頭。將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON(II)。用HDS重置PCM。25執(zhí)行動力系統(tǒng)控制模塊怠速學(xué)習(xí)程序。26用HDS檢查所有故障診斷碼或臨時故障診斷碼。是否顯示DTC P0118？是，檢查ETC傳感器1和PCM端子之間的連接是否不良或松動，然后執(zhí)行步驟01。否，故障排除已經(jīng)完成。如果顯示DTC或臨時DTC，則排除DTC故障。重新連接所有插頭。如果PCM不是該軟件的最新版本，請升級PCM或更換一個好的PCM。29用HDS檢查所有故障診斷碼或臨時故障診斷碼。是否顯示DTC P0118？是，檢查ECT傳感器1和PCM端子之間的連接是否不良或松動。如果PCM軟件已經(jīng)升級，請更換完好的PCM并再次檢查。如果已更換PCM，請轉(zhuǎn)至步驟01。不，如果PCM軟件已經(jīng)升級，則故障處理已經(jīng)完成。如果更換了PCM軟件，請更換原來的PCM。如果顯示DTC或臨時DTC，則排除DTC故障。

思域0到100加速掛S擋，S擋是變速箱的運動模式，L擋是變速箱的低擋模式。其他擋位有：1、P是停車擋，汽車在停放時，選擋桿必須扳入P位；2、N是空擋，可在啟動時、人不離車停車時或在拖車時使用；3、D是前進擋，正常行駛時將選擋桿放在D位，汽車可在各前進擋位之間自動換擋。以思域2021兩廂220TURBO為例：其長寬高分別為4517mm、1799mm、1434mm，軸距為2700mm，搭載6擋手動變速箱，車身類型為5門5座兩廂車。（該數(shù)據(jù)來源于東風(fēng)本田官方網(wǎng)站）

思域是A級車，是緊湊型車。思域是本田旗下的運動型A級車。這款車的長寬高分別為4658mm(毫米)、1800mm(毫米)、1416mm(毫米)，軸距為2700mm(毫米)。思域采用兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。1.0升渦輪增壓發(fā)動機125馬力，最大扭矩173牛米。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。1.5升渦輪增壓發(fā)動機功率177馬力，最大扭矩226牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。思域的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架可以提高車輪的抓地力，提高抓地力，還可能提高汽車的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架由雙橫臂懸架改進而來。

2016年的。十代思域是本田的運動型a級轎車。詳細(xì)介紹：1、思域 2023款 240TURBOCVT勁動C位客特別版為例：采用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其長寬高分別為4674mm、1802mm、1415mm，軸距為2735毫米，整備質(zhì)量1353kg。2、思域2023款2.0LeHEV先鋒版：采用的是2.0L自然吸氣發(fā)動機，其長寬高分別為4674mm、1802mm、1415mm，軸距為2735毫米，整備質(zhì)量1467kg。

沒有停產(chǎn)十代并不會停產(chǎn),十代是東風(fēng)本田生產(chǎn);新的十一代是廣汽本田生產(chǎn);二者并行,形成東本XR-V和廣本繽智這樣的姐妹車型。所以放心的，不會停廠

型格和思域鋼材不一樣。型格在鋼材方面：采用鋁材料和高張力鋼材，扭轉(zhuǎn)剛性提升百分之8，彎曲剛性提升百分之13，實現(xiàn)輕量化高剛性車身。思域在鋼材方面：1500Mpa的超高強度鋼材的占比，達到了百分之11，A柱、橫梁、地臺都采用了大量的1500Mpa超高強度鋼材。特別是上下邊梁，都是超高強度熱成型鋼。

思域兩廂沒有1.0t車型，只有1.5t車型。思域是本田旗下的緊湊型車，有掀背車和三廂版。思域采用兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。1.0升渦輪增壓發(fā)動機為三缸發(fā)動機。這臺發(fā)動機有125馬力，最大扭矩173牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000-4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。1.5升渦輪增壓發(fā)動機功率177馬力，最大扭矩226牛米。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800-5500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的自動變速器。這種變速器只有兩個錐形輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。Cvt具有良好的可靠性和耐久性。

2019年本田思域價格在16-17萬左右，各地價格不一。1.本田思域推出了多款車型，以滿足不同國家消費者的口味。一款三廂掀背車，一款硬頂轎跑，一款混動版，一款五門拖車版。2.本田思域和東風(fēng)本田在中國上市的現(xiàn)有車型本田CR-V來自同一個生產(chǎn)平臺，兩款車使用相同的底盤。這在技術(shù)上為本田思域國產(chǎn)提供了前提條件。三四十年過去了，在八代演繹中一直在進化。今天，第九代思域體現(xiàn)了諸多先進時代的科技，帶給你一部充滿未來感和科技感的迷人作品。

東風(fēng)的思域是仿照老款思域。大燈和尾燈不一樣，車看起來差不多。思域是合資，思明是國產(chǎn)。思明便宜很多，自動擋11.98萬，新思域車架13萬多。不同的配置有不同的車價。想要時尚，可以買新思域；如果要經(jīng)濟，可以買思明。思明是同生產(chǎn)平臺的第八代思域。改標(biāo)后價格也降了，質(zhì)量和思域一樣。目前思域是第九代車型。它的性能、配置、內(nèi)飾都有所提升，價格沒有變化?？茨阒饕紤]哪一點了：1。思明是老款思域，只是logo和造型略有改動。發(fā)動機變速箱都是原裝思域，思域需要換。東風(fēng)本田工廠買了老款思域生產(chǎn)線自己生產(chǎn)，所以有思明；2.思明是東風(fēng)本田首款自主研發(fā)車型，定位A級車市場。思明作為東風(fēng)本田的第四款車型，承擔(dān)著進一步豐富東風(fēng)本田產(chǎn)品線，填補LXI版被第九代思域取消后市場空缺的重任。思明采用前麥弗遜后雙橫臂懸架設(shè)計。這種前后獨立懸掛在A級車中還是相當(dāng)有價值的，讓整車的操控性保持在較高水平。3.同時懸浮調(diào)教偏向歐風(fēng)，飽滿的韌性保證了沖擊過濾的厚重感，在激烈操控中也有相當(dāng)不錯的側(cè)向支撐。再加上強勁的動力系統(tǒng)，東風(fēng)本田思明是名副其實的“司機車”；4.新思域摒棄了上一代圓滑的宜家設(shè)計，以全新的運動外觀出現(xiàn)在我們面前。內(nèi)飾不再是分層的儀表盤。它采用了層次分明的階梯式分層設(shè)計，銀白色裝飾條橫貫整個中控，整體感更強。5.思域的外觀、內(nèi)飾、動力都獲得了好評。較低的車身高度拓寬了車頭的視覺效果，溜滑的車尾造型和略高的腰線增添了運動感。相比上一代，十代思域個性十足，深受年輕人喜愛。一個是9代，一個是8代，一個有本田的標(biāo)志，一個有東風(fēng)的標(biāo)志?？陀^來說，這兩款車沒有可比性。思明無論是設(shè)計還是制造工藝，都基本繼承了思域的經(jīng)典DNA和思域的高品質(zhì)。其實兩車的車型差不多。本田思明還是長得有點像思域，本田思域也長得像思明。

思域加滿油能跑400多公里。以下是關(guān)于思域的具體說明：1、背景：思域采用米其林205\u002F50R17PilotSport3型號的輪胎，這款輪胎代替之前的PilotExalto與PilotSport2系列，整體采用更環(huán)保的橡膠材料，加入有助于減少行車中輪胎發(fā)熱的硅顆粒，同時也采用特殊的胎紋能來提高排水性能，保證更好的抓地力和牽引力，減少打滑危險。2、空間：空間方面表現(xiàn)很好，前后排座椅腿部空間都比較充裕，前排座椅頭部空間較大；后排地板中間凸起并不明顯，實用性增強；儲物格比較實用；后備箱空間也較老款車型有所提升。

思域s擋位是運動模式，其適合在激烈駕駛或超車時使用，掛入s擋之后整個發(fā)動機和變速箱的運行模式都會發(fā)生改變。掛入s擋后變速箱會保持在較低的擋位不升擋，只有轉(zhuǎn)速到達紅線區(qū)域時才會升擋。掛入s擋后發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會升高，這樣可以提供更加迅速地動力響應(yīng)，但是掛入s擋后油耗也會升高，因為掛入s擋后發(fā)動機處于高轉(zhuǎn)速區(qū)域的時間會變多。思域是本田旗下的一款緊湊型轎車，其外觀大氣、時尚，車身線條流暢，掀背式外觀與老款相比有了很大改動。思域內(nèi)飾做工較為精細(xì)，設(shè)計也比較時尚，層次感突出，功能配置較為豐富，座椅舒適性好。