青少年用思域的幀數(shù)是fc1。思域是本田的緊湊型車，有兩廂版和三廂版。面向青少年的思域采用兩款發(fā)動機：1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機和1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。1.0升渦輪增壓發(fā)動機125馬力，最大扭矩173牛米。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)到4500轉(zhuǎn)。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。1.5升渦輪增壓發(fā)動機177馬力，最大扭矩226牛米。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)到5500轉(zhuǎn)。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油合理性。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。Cvt變速器是一種結(jié)構(gòu)簡單的自動變速器，內(nèi)部只有兩個錐形輪和一根鋼鏈。cvt變速器的鋼鏈可以在錐形輪上工作。所以變速器會改變速度和扭轉(zhuǎn)。

第十款思域搭載本田地球夢系列渦輪增壓直噴發(fā)動機，分別有1.0T和1.5T兩種動力總成。1.0T最大功率92kW(125馬力)，最大扭矩180Nm，可以輕松應(yīng)對日常城市交通。1.5T最大功率130KW(177馬力)，最大扭矩220Nm。數(shù)據(jù)很給力，實際體驗充滿力量。沒錯，十代思域采用了1.0t和1.5T兩種排量的發(fā)動機：1.0T和1.0T渦輪增壓發(fā)動機，均采用同級罕見的全鋁材料，包括鋁合金缸體和缸蓋。一方面，全鋁材料的使用可以有效降低發(fā)動機的整體重量；2.另一方面，全鋁材質(zhì)導(dǎo)致的發(fā)動機成本增加也是不可忽視的因素，尤其是小排量發(fā)動機的小型車(價格相對較低)；3.至于氣門機構(gòu)，這臺全新的1.0渦輪增壓發(fā)動機在進(jìn)氣和排氣側(cè)采用了本田的看家技術(shù)i-VTEC(VTC連續(xù)可變氣門正時VTEC可變氣門升程技術(shù))。眾所周知，本田是這項技術(shù)的鼻祖，其中VTEC技術(shù)早在1989年就首次推出；4.然后在2001年推出的K系列發(fā)動機上加入了VTC技術(shù)。本田i-VTEC技術(shù)可以根據(jù)發(fā)動機的不同工況，優(yōu)化進(jìn)排氣正時，調(diào)整氣門升程，使發(fā)動機工作在最佳狀態(tài)，從而達(dá)到增加動力，降低油耗的目的。十代思域匹配本田最新的1.5T地球夢渦輪增壓發(fā)動機，其中6速手動變速箱讓不少“本田粉”欣喜若狂。甚至原車輸出達(dá)到了177 PS/220Nm，比本田提供的數(shù)據(jù)多很多。實在是不可理喻。

思域和第八代思域差不多，就是大燈和尾燈換成了日版思域，換了logo，然后降價了，但是還是貴一些，配置也比較低。目前九代思域優(yōu)惠很大，感覺比思域好。以前很多人把思域改裝成這樣的思域?，F(xiàn)在官方直接幫你改，改logo加個尾巴，也很好。思明和思域不一樣。傳承思域經(jīng)典DNA思明優(yōu)勢明顯：1。思明是東風(fēng)本田首款自主研發(fā)的車型，瞄準(zhǔn)A級車市場。思銘作為東風(fēng)本田的第四款車型，承擔(dān)著第九代思域取消LXI版本后，進(jìn)一步豐富東風(fēng)本田產(chǎn)品線，填補市場空缺的重任。2.面對如此重任，這一次東風(fēng)本田選擇思明站在巨人的肩膀上，利用因車輛研發(fā)而廣受贊譽的思域平臺打造這款思域兄弟車型；3.思明的設(shè)計無疑相當(dāng)前衛(wèi)動感，車身視覺前低后高，就像一只蓄勢待發(fā)的猛獸。前臉和引擎蓋的過渡比較圓滑，一定程度上中和了“刀鋒”網(wǎng)和鷹眼大燈散發(fā)出來的殺氣，給思明的車頭增加了一些深度；4.越過C柱后，車頂?shù)膫?cè)線并沒有急于收攏，而是“溜”到車尾，形成了“兩廂半”的設(shè)計，擺脫了傳統(tǒng)車帶來的審美疲勞。明和思域當(dāng)然不一樣，但是明的外形被思域typer改了，發(fā)動機卻是老款思域的發(fā)動機。第九代思域優(yōu)惠很大。與思明的區(qū)別在于中控臺造型的變化。九代思域和八代日系思域的外形分別是。

本田思域發(fā)動機廠家要求使用0w-20/5w-30機油粘度進(jìn)行保養(yǎng)。原廠機油是陽光發(fā)動機做的0w-20，各方面性能都相當(dāng)不錯，能滿足發(fā)動機的要求。如果你有更高的需求，也可以使用一些小眾品牌的機油，比如紫皇冠、紅線、安索、海灣GT、莫特、HKS、快馬、阿童木，這些都是高性能機油的代表。

17萬的預(yù)算是買頂級的思域還是乞丐的雅閣，似乎是雞頭和鳳尾的選擇。但是考慮到思域和雅閣，一個是緊湊型車，一個是中型車，在選擇上還是有一些區(qū)別的。說到底，是想擁有一輛緊湊型車卻享受頂級配置的問題，還是想一步到位擁有一輛中級車的問題。說白了，這是一個“面子”和“里子”的選擇。首先從配置上來看，雅閣乞丐版的配置類型肯定沒有思域頂配版豐富，缺少車道偏離系統(tǒng)、車道輔助系統(tǒng)、主動剎車安全系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等等。方向盤和座椅不是真皮的，座椅是手動調(diào)節(jié)的。除此之外，只有四個揚聲器和兩個安全氣囊。動力方面，乞丐雅閣最大功率130kW，最大扭矩230nm，思域的1.5T渦輪增壓發(fā)動機也是最大功率130kW，最大扭矩220nm，也就是說兩者的動力水平相差無幾?？紤]到雅閣畢竟是一款中型車，在加速和油耗上的表現(xiàn)注定要比思域略差。但最近兩年雅閣引發(fā)的“熄火門”問題，確實會讓一些車主在開車時感到尷尬，生怕這個概率會落在自己身上。但是，我之前說過，一個是面子，一個是里子。如果把雅閣和思域放在一起，兩者的視覺差異還是非常明顯的。雖然思域頂配各方面表現(xiàn)不錯，配置豐富，但畢竟還是A級車型。相比思域，乞丐雅閣最大的優(yōu)勢就是看起來更大氣，看起來更有檔次。雖然配置低，但雅閣作為更高級別的車型，在隔音、高速穩(wěn)定性、駕駛質(zhì)感等方面都優(yōu)于思域。畢竟對于很多購車者來說，我們買車不是為了享受“開車”的樂趣，而是為了讓別人“看到”。

思域第十代全新渦輪增壓直噴發(fā)動機，130kw，220 Nm強勁動力。5.4L/100km超低油耗。思域，超越！澉澉澉澉澉澉澉澉澉澉澉澉澉澉澉澉澉澉澉2855售價：12.99萬元。更多詳情，請咨詢您當(dāng)?shù)氐?S店。本田思域第十代：1。第十代本田思域是一款顏值最高的緊湊型車，其設(shè)計在國外也得到了高度評價。而且本田思域十代用于更好的改裝。新一代思域上市后，國外車友提供了多種改裝套件，效果極佳。2.本田10代思域不僅顏值高，車內(nèi)空間大，車內(nèi)儲物空間大，后排空間寬敞，乘坐舒適性好；3.本田第十代思域的動力比昂科威賽拉還強。畢竟匹配的是CVT變速箱。雖然更平順省油，但操控性比昂科威塞拉差很多。不過本田第十代思域更省油，百公里綜合油耗6升左右。本田第十代思域動力強勁，動力輸出線性，駕駛體驗提升，換擋邏輯流暢，油門響應(yīng)靈敏。本田思域沒有挫敗感，超車更容易。

我覺得在這個問題上我沒有打汽車評論家的臉。即使是現(xiàn)在，我還是不建議買思域1.0T車型。當(dāng)然，我不是黑人思域。我不推薦，因為它搭載的是1.0T三缸發(fā)動機。雖然隨著科技的發(fā)展，三缸發(fā)動機的抖動和噪音已經(jīng)得到了很好的控制，但這只是好的控制。因為它的工作原理，不可能徹底根除。不管你承不承認(rèn)，三缸發(fā)動機的抖動和噪音都在。當(dāng)然，這是下一個故事。先簡單分析一下思域。對于思域來說，絕對可以用爆款來形容，甚至達(dá)到了一輛車很難加價的地步。至于原因，時尚運動的外觀和強勁動力是其相比同級別車型的優(yōu)勢。思域雖然一塌糊涂，但也只限于1.5T車型。至于題主說的1.0T車型，基本沒人管。另外，我去東本4S店看車時，東本銷售告訴我買1.5T車型。1.0T車型太弱，不推薦。說完思域，我們再來關(guān)注一下這款三缸發(fā)動機。我們先來了解一下它的工作原理。三缸發(fā)動機工作時，總有兩個缸同時運轉(zhuǎn)，另一個缸單獨運轉(zhuǎn)，所以它們產(chǎn)生的力不能完全抵消。因此，抖動不可避免地發(fā)生。換句話說，三缸發(fā)動機的抖動問題不是任何時候都能徹底解決的。總的來說，我對思域沒什么好說的。畢竟實力和銷量都在，但我不建議用1.0T三缸發(fā)動機買，因為畢竟它的缺點根本解決不了，選擇還是要慎重。

9代思域于2011年公開上市，是本田最經(jīng)典的系列。更新迭代跨越近40年，包括1.8exi手動舒適版、1.8exi自動舒適版、1.8vti自動豪華版、1.8vti自動豪華導(dǎo)航版、2.0自動type-s和2.0自動type-s導(dǎo)航。二手銷售價格區(qū)間在7-10萬之間。第九代思域車身設(shè)計飽滿修長，線條流暢自然。扁平化的設(shè)計風(fēng)格，很有coupe的味道。條形水平進(jìn)氣格柵連接左右大燈，前臉突出，后臉上翹的底盤賦予其強烈的時尚感和運動感，外觀辨識度很高。低功率版第九代思域采用1.8L直列發(fā)動機，匹配5速手動或自動變速箱，最大功率104kw，最大扭矩174nm。好的版本采用2.0L直列發(fā)動機匹配五速自動變速箱，最大功率114kw，最大扭矩190nm。其良好的動力性能即使在今天也能輕松滿足平時的出行需求。在分配方面，第九代思域首次配備了eps電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更加精準(zhǔn)靈活，間接降低了綜合油耗。新技術(shù)的應(yīng)用對提高市場競爭力和銷售起到了至關(guān)重要的作用。

沒有壞處。理論上可以加任何等級的汽油。從經(jīng)濟性角度推薦92號汽油，從動力性和抗爆性角度推薦95號汽油。相對來說，95號汽油在動力和防爆方面比92號汽油好，但是成本較高，大概一升比1元貴。十代思域加95沒有壞處：1。對于本田思域來說，理論上可以加92號汽油和95號汽油，但是加95號汽油更好，動力性能更好，更值得信賴。2.新思域是1.5T發(fā)動機，壓縮比高。最好用95。建議你參考車輛的使用說明書。如果可能的話，我個人建議你使用高標(biāo)號燃油；3.當(dāng)然，95號油可以充分發(fā)揮渦輪增壓發(fā)動機的性能。所以95 #油的動力會更順暢。但是92號油還可以，但是動力效果可能不如95號油。4.建議加95%，可以燃燒更充分，動力更強?？梢詼p少發(fā)動機的積碳，燃燒更充分，動力更強。92%空調(diào)的油耗是每公里40美分。說明書的油箱蓋上寫著92%及以上無鉛汽油。土豪可以隨意使用98%的汽油。如果沒有傷害就不要擔(dān)心。十代思域可以用92或者95。當(dāng)然95號油可以充分發(fā)揮渦輪增壓發(fā)動機的性能，所以加95號油會更順暢。但是92號油還可以，但是動力效果可能不如95號油。

如今自主品牌的強勢崛起有目共睹，尤其是SUV領(lǐng)域，更是一塌糊涂，常年占據(jù)國產(chǎn)SUV前三的位置。自主品牌雖然在SUV領(lǐng)域大放異彩，但在轎車領(lǐng)域卻不盡如人意，甚至可以用慘敗來形容。只有吉利帝豪在苦苦掙扎，所以新MG 6一出現(xiàn)，可以說是讓國內(nèi)消費者眼前一亮，獲得了極大的關(guān)注。至于它和思域怎么選，我們來看看。思域想必大家都不陌生。今天主要介紹MG 6以及它相對于思域的優(yōu)勢。首先，從外觀上看，新款MG 6采用了coupe的設(shè)計風(fēng)格，更符合年輕消費者的審美。對于年輕消費者來說，絕對是不錯的選擇。思域也采用了coupe的設(shè)計風(fēng)格，長期的加價也讓我們看到了思域在國人心中的地位。配置方面，名爵6配備了牽引力控制、ABS防抱死制動、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置，讓消費者的駕駛更安全、更有保障，比思域性價比更高。此外，作為一款互聯(lián)網(wǎng)汽車，全新MG 6搭載了SAIC和阿里聯(lián)合研發(fā)的阿里云系統(tǒng)，充滿黑科技，對年輕人更有吸引力。更值得一提的是，全新MG 6還配備了XDS彎道控制系統(tǒng)，這是同級別中最權(quán)威的加分項。最后，動力方面，名爵6搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，曾經(jīng)百米跑6.6秒，位居同級第一?？偟膩碚f，全新的MG 6在產(chǎn)品力上已經(jīng)展現(xiàn)出了強大的實力，對于消費者來說選擇自主品牌的車絕對是一個不錯的選擇，尤其是年輕消費者，無論外觀、斑馬系統(tǒng)、動力等因素，都符合年輕消費者的口味。至于如何選擇，就看你的實際情況了。

1.8升自動擋車型百公里油耗7.3升。只有老款思域使用1.8升自然吸氣發(fā)動機。新思域早就不用自然吸氣發(fā)動機了。新款思域采用渦輪增壓發(fā)動機。新款思域采用兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。1.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率92kw，最大扭矩173 Nm。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率130kw，最大扭矩226 Nm。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。思域的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。但是多連桿式懸掛的成本比較高。

當(dāng)點火開關(guān)關(guān)閉時，按住車速表下方的復(fù)位按鈕，起動發(fā)動機，松開復(fù)位按鈕，維修信息將顯示在顯示屏上。向右旋轉(zhuǎn)復(fù)位按鈕表示發(fā)動機停止，服務(wù)復(fù)位(如何復(fù)位青少年版思域的1.0t保養(yǎng)指示燈)。1.首先關(guān)閉本田思域發(fā)動機，關(guān)閉發(fā)動機后必須連續(xù)按下“復(fù)位”鍵。按住復(fù)位按鈕，插入鑰匙啟動發(fā)動機；2、短按“時鐘調(diào)整”按鈕一次；點擊按鈕顯示維修周期指示燈處于復(fù)位狀態(tài)，等待一段時間后恢復(fù)正常；3.重置完成后，您可以檢查到下一次維護(hù)的間隔距離。方法是按下“時鐘調(diào)整”按鈕4次，多功能顯示屏?xí)@示到下一次保養(yǎng)的間隔距離。

思域1.8升發(fā)動機最大馬力141PS。馬力是功率的單位。馬力和功率是一回事。功率是衡量汽車最高速度的物理量，功率大的汽車最高速度也高。功率是指物體在單位時間內(nèi)所做的功，即功率是表示做功速度的物理量。功率越大，速度越高，車的最高速度也越高。最大功率常用來描述汽車的動力性能。最大功率一般用馬力(PS)或千瓦(kw)表示，1馬力等于0.735 kW。目前在售的思域1.8升發(fā)動機最大馬力141PS，2.4升發(fā)動機最大馬力207PS。汽車馬力的含義：1。最大馬力是指一輛車所能達(dá)到的最大動力輸出，馬力的單位是Ps。和最大功率數(shù)據(jù)是同一個意思；2.這個單位是蒸汽機的發(fā)明者詹姆斯瓦特發(fā)明的，用來表示他的蒸汽機相對于一匹馬的拉力的功率，定義為“一匹馬每分鐘能拉33000磅，走1英尺的功率”；3.簡單來說，1馬力等于1秒做75公斤/米的功，也等于0.735千瓦(1PS=0.735KW千瓦)，或者公制馬力。

思域故障代碼：P0102詳情如下。故障的系統(tǒng)范圍：無適用車型：思域中文語義解釋：P0102:MAF傳感器電路電壓低英文語義解釋：不知道p 0102的故障代碼：故障原因及無影響：建議及解決方法：打開點火開關(guān)01 () 02，使用日立測試數(shù)據(jù)表中的MAF傳感器。是指0gm/s左右還是小于0.1V？可以，經(jīng)過03步。不，間歇性故障。此時，系統(tǒng)正常。檢查MAF傳感器(MAF傳感器/IAT傳感器)和PCM針腳是否接觸不良或松動。03檢查儀表板下保險絲/繼電器盒中的3號交流發(fā)電機保險絲(10A)。保險絲正常嗎？是，繼續(xù)執(zhí)行步驟04。否，排除MAF傳感器和3號交流發(fā)電機保險絲(10A)之間的短路。同時更換3號交流發(fā)電機保險絲(10A)，并執(zhí)行20個步驟。關(guān)閉點火開關(guān)。斷開MAF傳感器/IAT傳感器的5芯插頭。打開點火開關(guān)(ii)。測量07MAF傳感器/IAT傳感器的5芯插頭端子5和主體接地之間的電壓。是電池電壓嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟08。否，排除3號交流發(fā)電機保險絲(10A)和MAF傳感器之間的斷線故障，并執(zhí)行步驟20。關(guān)閉點火開關(guān)。測量09MAF傳感器/IAT傳感器的5芯插頭端子3和車身接地之間的電阻。是190-210k嗎？是的，向前14步。不，向前10步。10使用日立短路SCS電纜。拆下11PCM插頭b(44芯)。12檢查PCM插頭B30和車身接地之間的導(dǎo)通性。開始了嗎？是的，消除了PCM(b30)和MAF傳感器之間的導(dǎo)線短路，并采取了21個步驟。否，轉(zhuǎn)到步驟13。檢查13MAF傳感器/IAT傳感器的5芯插頭端子3和PCM插頭端子B30之間的導(dǎo)通性。開始了嗎？是的，向前26步。否，排除PCM(b30)和MAF傳感器之間的斷線故障，并執(zhí)行21步。14更換工作正常的MAF傳感器/IAT傳感器。15重新連接所有插頭。16打開點火開關(guān)(ii)。17使用日立清除DTC。啟動引擎?？蛰d(空檔或停車位置)時，保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2000rpm(min-1)。19使用HDS檢查所有故障診斷碼或臨時故障診斷碼。是否要顯示DTCP0102？是的，向前27步。否，更換現(xiàn)有的MAF傳感器/IAT傳感器，然后執(zhí)行20步。關(guān)閉點火開關(guān)。重新連接所有插頭。22打開點火開關(guān)(ii)。23使用HDS重置PCM。執(zhí)行24PCM怠速學(xué)習(xí)程序。25用25日立檢查所有DTC或臨時DTC。是否要顯示DTCP0102？然后，檢查MAF傳感器/IAT傳感器和PCM端子之間的連接是否不良或松動，并執(zhí)行步驟01。不，故障排除已經(jīng)完成。如果顯示DTC或臨時DTC，請排除DTC故障。重新連接所有插頭。如果27PCM不是軟件的最新版本，請升級PCM或更換一個正常工作的PCM。28用28日立檢查所有故障診斷碼或臨時故障診斷碼。是否要顯示DTCP0102？是，檢查MAF傳感器/IAT傳感器和PCM端子是否接觸不良或松動。如果PCM軟件已升級，請更換并重新檢查工作正常的PCM。更換PCM后，繼續(xù)執(zhí)行步驟01。不會，如果PCM軟件升級，故障診斷將會完成。更換PCM軟件時，請更換原來的PCM。如果顯示DTC或臨時DTC，請排除DTC故障。

在左側(cè)，放下手剎意味著放松手剎。剎車的作用是停車時對汽車產(chǎn)生阻力，防止汽車擠過。起步的時候需要放下手剎，停車的時候需要拉一下。自動起步的一般操作是踩離合器加1檔，松開剎車，松開離合器，踩油門起步。停車的一般操作是踩剎車，停車松開剎車，拉緊手剎。思域手剎一般在方向盤左側(cè)。這是很多車輛常見的手剎位置。1.思域作為A級家用車最受歡迎的車型，受到很多人的推崇。2.原因是思域的地球夢發(fā)動機打敗了很多同級車。而且刷車載電腦，這車馬力可以超過200，速度更快。3.思域車頭較低，飛度前臉被家族橫向拉伸。另外還有一個車位設(shè)計，背面是圓形的。這些設(shè)計的靈感來自思域動感的車身姿態(tài)。此外，前保險杠的下端設(shè)計為連接霧燈和進(jìn)氣口。

思域的1.5t地球夢發(fā)動機有177馬力，思域是本田旗下的運動型A級車。思域采用1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機和1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。思域的軸距為2700mm(毫米)，縱橫高度分別為4658mm(毫米)、1800mm(毫米)和1416mm(毫米)。思域的1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機功率125馬力，最大扭矩173牛米。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)到4500轉(zhuǎn)。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機，177馬力，最大扭矩226牛米。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)到5500轉(zhuǎn)。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。Cvt變速器是一種結(jié)構(gòu)簡單的自動變速器，內(nèi)部只有兩個錐形輪和一根鋼鏈。cvt變速器的鋼鏈可以在錐形輪上工作。所以變速器會改變速度和扭轉(zhuǎn)。思域前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

區(qū)域車型是危險區(qū)域，手雷奧迪是奧迪的S和rs系列車型，藍(lán)針大眾是大眾的R系列高性能車型。以上三款車基本都是高性能車，但是外觀基本都很低調(diào)，當(dāng)然不了解車的人大多認(rèn)不出來。大眾最著名的R系列高性能車是高爾夫R，是高爾夫的高性能版。高爾夫R的設(shè)計非常低調(diào)，不了解這款車的人還以為這是一款普通版的高爾夫。高爾夫r采用的是第三代ea888發(fā)動機的滿血版，是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。這臺發(fā)動機出廠時可以輸出290馬力，最大扭矩380牛米。高爾夫R使用的第三代ea888發(fā)動機，最大輸出轉(zhuǎn)速為5400轉(zhuǎn)/分至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1850轉(zhuǎn)/分至5300轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。雙離合變速器變速快，傳遞速度高，適用于性能車。高爾夫球R的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。這款車配備全時四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。

抓住軟篷并將其向下蓋住，然后用手慢慢按下以將其關(guān)閉。駕駛員一側(cè)a柱下有一個把手，上面有“打開發(fā)動機艙蓋”的圖標(biāo)。用力一拉，發(fā)動機艙蓋“砰”地一聲打開了。然后走到車頭中間，將發(fā)動機艙蓋稍微抬起來。發(fā)動機艙蓋前端有一個隱藏的開關(guān)。你可以用手將所有的發(fā)動機艙蓋移到左邊來打開它們。思域遮光罩的關(guān)閉方法：1。抓住發(fā)動機罩并降低它。當(dāng)引擎蓋距離關(guān)閉位置約20厘米至30厘米時，慢慢按下，我們會自己關(guān)閉；2.引擎蓋(又稱引擎蓋)是最顯眼的車身部件，也是購車人常用的部件之一。對油煙機的關(guān)鍵要求是隔熱、隔音、重量輕、剛性強；3.引擎蓋打開激活后會向后轉(zhuǎn)，一小部分可能會向前轉(zhuǎn)。向后打開發(fā)動機蓋至指定角度，不要觸摸擋風(fēng)玻璃。要求最小間距約為10毫米。4.發(fā)動機罩前端應(yīng)裝有安全鉤限位裝置，鎖定裝置的開關(guān)設(shè)置在車廂儀表板下。車門上鎖時，發(fā)動機罩也要同時上鎖，以免因震動而生效。

如果引擎蓋打不開，可能就沒辦法找到了。在司機測量擋泥板的地方，通常在引擎蓋上有一個開關(guān)。只要打破底部，引擎蓋就會打開。如果不行，就看你能不能用工具撬開引擎蓋了。如果你不能做，你必須在4S的商店修理它。思域引擎蓋的打開方法如下。1.把手伸進(jìn)前蓋的縫隙里，向左一搖中間的一個開關(guān)就會打開；2.引擎蓋怎么打開市面上大部分車的引擎蓋開關(guān)都在駕駛員一側(cè)的下?lián)醢逄?，上面有一個類似把手的東西。只要輕輕一拉，引擎蓋就會響，然后找到伸向引擎蓋的開關(guān)，就找到了引擎蓋。3.值得注意的是，寶馬是一些汽車引擎蓋駕駛員側(cè)的把手，需要拉兩下才能打開。

思域是本田的緊湊型車，是前輪驅(qū)動的車。思域是一款前輪驅(qū)動汽車，前置臥式發(fā)動機。思域的軸距為2700mm(毫米)，縱橫高度分別為4658mm(毫米)、1800mm(毫米)和1416mm(毫米)。思域采用1.0升渦輪增壓發(fā)動機和1.5升渦輪增壓發(fā)動機。思域的1.0升渦輪增壓發(fā)動機為三缸發(fā)動機，最大功率92kw，最大扭矩173 Nm。發(fā)動機的最大功率和扭矩分別為5500轉(zhuǎn)/分和2000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。思域的1.5升渦輪增壓發(fā)動機為四缸發(fā)動機，最大功率130kw，最大扭矩226 Nm。發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800-5500 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為5500 rpm。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。思域前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能。