當思域電瓶嚴重虧電時，光靠汽車發(fā)電機充電是不行的，應(yīng)采用便攜式充電器來充電，比如給12V60Ah充電方式：采用恒壓限流方式進行充電，恒壓14.8V限流15A充電16小時，再以3A恒流充電4小時，共20小時。汽車蓄電池是通過發(fā)動機運轉(zhuǎn)來完成充電的。通常情況下，日常的車輛跑動便可滿足電瓶的充電，無需專門充電，如果蓄電池沒電汽車無法啟動后，可以打開車前蓋使用汽車電池充電器進行充電。如果汽車的電瓶虧電了，建議電瓶拆下來，送到專業(yè)的地方充電，千萬不要圖省事，直接在汽車上充電。如果擔心汽車斷電后發(fā)生防盜系統(tǒng)鎖死、音響鎖死、恢復到原廠設(shè)置等故障，可以在拆下電瓶連接線之前把一個備用電瓶連接到電氣系統(tǒng)中，然后再斷開電源，這樣汽車的電氣系統(tǒng)始終有電能供應(yīng)，就可以避免上述的故障。在平時的時候，要養(yǎng)成良好的車內(nèi)用電習慣。要定時對蓄電池進行檢查，包括檢查蓄電池外殼是否有裂紋和電解液泄漏，連接線是否牢固，充電線路是否正常等等。還有一定不能長時間放置車輛不開，這樣的話電瓶的電量慢慢減少，會導致汽車發(fā)動困難。即使車輛用不到，也要隔幾天開一次，讓電瓶充充電，保證電瓶始終處于滿電的狀態(tài)。但是汽車經(jīng)常短途駕駛，開開停停，會導致汽車電瓶長期處于充電不足的狀態(tài)，縮短使用壽命。在高速公路上以穩(wěn)定的速度行車20-30分鐘，可以給汽車電瓶充分的時間充電。

用車載充電器給手機充電。把USB電源插入車內(nèi)的點煙器，指示燈亮著則是充電。利用USB線和轉(zhuǎn)換接頭，把手機、MP3或標準USB接口產(chǎn)品與車載USB電源適配器連接則可以為其充電。外觀方面，思域與北美版車型在車身造型上基本相同。只不過為了滿足國人的審美觀，思域車型在前格柵及霧燈周圍加入了鍍鉻裝飾，更顯質(zhì)感。另外，思域的前保險杠中央部分采用了網(wǎng)狀的設(shè)計，相較北美版車型那橫條的造型更具運動感。在尾部設(shè)計上，思域和北美版車型也僅是在一些細節(jié)上有所差異。當中最為明顯的是第十代思域尾燈采用與雅閣相似的設(shè)計，在后備箱蓋上增加了長方形的燈體。紅白相間的設(shè)計分別具備了后霧燈和反光板的功能。在內(nèi)飾方面，采用了全新的內(nèi)飾造型設(shè)計。相比現(xiàn)款車型，新車在音響面板的布局設(shè)計上變化較為明顯，同時，位于音響面板的液晶顯示屏更換為一個更大尺寸的彩色液晶顯示屏，并且布置在上層儀表臺的右側(cè)位置。另外，方向盤造型也發(fā)生了改變，在視覺上更具動感，當中的多功能按鍵依然存在。第十代思域推出了包括普通版車型和TYPE-S運動版車型，普通版車型采用1.8L發(fā)動機搭配5MT+5AT，TYPE-S運動版車型配置2.0L發(fā)動機，搭配5AT。其中1.8L發(fā)動機由R18A1的1799ml排量升級為排量1798ml的R18Z2發(fā)動機，而新增的2.0L發(fā)動機，其最大功率為115kw(157馬力)。

只要是有點煙器的車，就可以給手機充電。你只要買一個12V的USB電源，插到點煙器上，再把你的手機充電線插上就行了。注意要在車子啟動的情況下才可以給手機充電。很多人想不明白，車上本來就有USB借口，插上充不就可以了嗎？這種是錯的，因為絕大部分車內(nèi)的USB接口都是為了音頻數(shù)據(jù)傳輸而設(shè)置的，所以大部分車輛的接口電流只有5V/ 0.5A。這時候如果電流要是不達標就會使設(shè)備受損。簡單來說就是：車充輸出的電流不能大于手機的最大額定輸入功率。例如，一個輸出5v/2.1的車充，給一部最大額定輸入功率為5V/1A的手機充電，那車充給手機輸入的是1A，給平板電腦輸入的是2A，可以在更短的時間內(nèi)充滿電量，但是如果是一個輸出電流為5V/0.5A的車充給同樣一部手機充電，輸入的就是0.5A，不僅時間慢，還會嚴重發(fā)燙，長時間會損壞手機電池。有些人習慣一邊給手機充電，一邊導航，那么為什么會出現(xiàn)這種情況呢？原來絕大部分的車內(nèi)USB接口都是為了傳輸數(shù)據(jù)而設(shè)計，雖然接上后也顯示正在充電，但電流只有0.5A左右。當你在聽歌時或者利用手機導航時，等同時間內(nèi)消耗的電量實際上大于充入的電量。所以才會出現(xiàn)不升反降的情況。

無論如何，本田在一段時間內(nèi)完成了思域。接下來將是更重要的項目，如CR-V。軟思域渲染只發(fā)生在因為新的掀背車是幾天前透露。它被稱為思域X，將于今年秋天抵達美國。讓你想知道r型會發(fā)生什么。 x看起來像一輛男孩的賽車，旨在吸引每個汽車制造商都在追逐的年輕客戶。它有一個黑色的格柵，一個巨大的進氣口，深色的車輪和憤怒的前燈。 考慮到這一切，在我們看來，敞篷車似乎是一個可怕的想法。Targa型的2門，軸距短，帶花式伸縮機構(gòu)會更好。x-孫鐵麟設(shè)計，如果你在聽，請考慮使用Photoshop進行購買。而當你使用它的時候，思域Wagon需要再次發(fā)生。 通過這樣的項目，客戶通常比汽車制造商更有想象力。以高爾夫GTI Cabrio為例。即使大眾不再關(guān)注制造在世界其他地方都不存在的汽車。 因此，也許有人會像他們的R型旅行車一樣定制思域Targa。

HUM擁有3600名員工，自1989年以來已獲得25.7億歐元的投資。這家日本公司又注資2.335億歐元，為思域MkX做準備。 還有別的嗎？ 本田歐洲總裁兼首席運營官Katsushi Inoue表示：“在展示這款新思域的同時，我們滿懷信心地期待擴大我們制造工廠的作用?！北咎镌谶@家工廠投入了大量資金，下一步我們將對員工的技能和專業(yè)知識給予重要認可。我們還為HUM定義了一個清晰且可持續(xù)的未來角色，將我們的出口市場擴展到歐洲以外。"

如果你瞇著眼睛看，這輛車的外觀還不錯——我們認為這種效果就在這個全尺寸樂高版本的后面。用體面的32萬塑料磚做的，模糊了R車的外觀，模糊了車形。那些樂高積木算不了什么，因為全尺寸的思域模型重達近2900磅。 事實證明，真正的本田思域Type R的野生尾巴很難在樂高上重現(xiàn)，因為它掛在車尾。該項目背后的樂高認證專業(yè)建筑商瑞安麥克諾特(Ryan McNaught)表示，制造薄擋風玻璃雨刷也很困難。(這個版本是為澳大利亞電視節(jié)目《樂高大師》設(shè)計的。 與許多全尺寸樂高玩具汽車(包括邁凱輪塞納和布加迪凱龍星)不同，思域完全由塑料模塊化玩具制成，包括車輪、輪胎和剎車。大燈、剎車燈、霧燈也是樂高積木，iPad背光。 像往常一樣，本田的外觀并不重要——樂高積木和全尺寸汽車造型的交集一如既往。讓他們來吧，汽車制造商！

這兩款新的SUV可以容納8人，很可能作為混合動力汽車提供。 福特車載秤：2021年福特F-150的工作原理和成本 最暢銷的卡車將提供測量有效載荷和計算拖車掛鉤重量的選項。 第一駕駛回顧：2021年奧迪RS 7 Sportback的增長是好是壞 新款RS 7幾乎在所有方面都是老款車的升級版。它更加豪華，擁有更好的技術(shù)，提供出色的舒適性，并改善了操控性。但也留下了一些青春里的俏皮，我很懷念。 2023蓮花Emira:發(fā)現(xiàn)最后一輛帶內(nèi)燃機的蓮花。 在2021年7月6日公布之前，蓮花Emira跑車的測試騾子已經(jīng)找到。 勞斯萊斯黎明和幽靈去年在美國2021年。 勞斯萊斯黎明和幽靈是勞斯萊斯系列的最后一款雙門車型，在2021車型年之后不會回歸。

新思域TypeR將成為即將在美國舉行的比賽的官方汽車，在俄亥俄州列克星敦的比賽中，這款受歡迎的掀背車將獲得獨家迷彩涂裝。 小說《美國》首次亮相的地點不是偶然選擇的。本田從1982年開始在俄亥俄州組裝。從1994年開始，日本品牌的各種車型就是俄亥俄州中部跑車球場的官方用車。自2007年以來，本田在賽道上舉行的16場秈稻比賽中贏得了11場，包括該品牌在2019年的整個領(lǐng)獎臺。 回想一下，之前偽裝的本田思域R在日本鈴鹿賽道上創(chuàng)造了一系列全輪驅(qū)動車輛中的單圈紀錄。以2:23.120的成績領(lǐng)先上一代賽道的輕量化兩廂本田思域TypeR限量版0.87秒。

1.根據(jù)官方數(shù)據(jù)，斯巴魯BRZ 0-100km/h，加速7.6秒；思域0-100km/h，加速8.5秒。顯然，從百公里加速時間來看，斯巴魯brz是快的。 2.我們常說的百公里加速是指0-100km/h所需的加速時間，這個數(shù)據(jù)是汽車動力最直觀的體現(xiàn)。與老款相比，斯巴魯BRZ增加了一套STI運動環(huán)繞。這套STI讓新車的整體運動氣質(zhì)增加不少。配置方面，BRZ增加了胎壓監(jiān)測功能，懸掛系統(tǒng)也有所升級，采用薩克斯品牌減震器。并且燈光和內(nèi)飾也進行了一定程度的升級，比如迎賓燈，儀表盤顯示屏的亮度等級功能，轉(zhuǎn)向燈桿的輕觸等等。BRZ采用2.0升四缸發(fā)動機，搭配6速手動變速箱，最大馬力147千瓦。斯巴魯BRZ百公里加速約7秒，這與車身的輕量化密切相關(guān)。

1.9代半思域其實是9代思域的小型改裝車模型。兩款車在動力總成和底盤方面都是一樣的。唯一不同的是9代半思域的配置更高。 2.思域是本田旗下的緊湊型家用車。思域現(xiàn)在是第十代車模。第十代思域已經(jīng)使用了兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機，最大馬力125匹，峰值扭矩173牛米。另一款是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大馬力177匹，峰值扭矩226牛米。匹配6速手動變速箱或CVT變速箱。10代思域前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。

1.空調(diào)過濾網(wǎng)產(chǎn)品一般在入口和出口都有標注。濾網(wǎng)側(cè)面有一個小箭頭，指向氣流方向。安裝時，通常上半部分是進風口，下半部分是出風口。按照箭頭指示安裝空調(diào)濾芯。 2.一般來說，汽車空調(diào)濾芯的更換要根據(jù)自己的汽車情況而定。普通城市家用車半年或一年換一次。在普通道路上，如果灰塵多了，就會有更多的灰塵進入車內(nèi)，空調(diào)內(nèi)部就會變臟。其他用戶停機或臨時停機時，旁邊有一棵樹，樹上的果子會掉到空調(diào)濾芯的進氣口，變臟，需要提前更換。此外，空調(diào)的使用頻率隨季節(jié)變化，也有一定影響。

我們不希望思域R型的生產(chǎn)與本田向我們展示的概念有很大不同。繼即將推出的思域Type R的激進外觀之后，這款新車型肯定會攜帶一根指揮棒，而不會缺少鏟子，通風孔和翅膀，并配備了裙板和擴展輪拱。 概念車的20英寸滾筒可能會為19英寸產(chǎn)品的生產(chǎn)形式騰出空間，但三重排氣和紅色外觀將使它進入展廳的地板。 我們還沒有這款車的性能數(shù)據(jù)，但我們已經(jīng)知道2018年的思域Type R將搭載2.0升渦輪增壓四缸VTEC發(fā)動機，目前功率為225kW，400Nm。據(jù)信，新型號可以獲得高達250千瓦和450納米的扭矩。 2017款本田思域Type R已經(jīng)確定在澳大利亞上市，預計將于2017年第三季度上市。

1.思域車的紅標和藍標沒有區(qū)別。紅標和藍標的區(qū)別屬于長城哈弗車型。思域是本田旗下最暢銷的車，有很多不同的車型，一直在本田在華銷量榜前三。 2.本田思域采用家族式設(shè)計，而且是黑化的運動套件。該車長寬高分別為4658*1800*1416mm，軸距為2700mm，空間表現(xiàn)相當不錯。車尾居中，所以車內(nèi)充滿運動感。該車搭載1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機，傳動系列配備CVT無級變速器和6速手動變速器。

讓你更羨慕的是，這款車將搭載兩款發(fā)動機變體。第一個是可選的。這是一款自然吸氣1.8升發(fā)動機，可產(chǎn)生高達141馬力(104千瓦)和171牛米(126磅英尺)的扭矩。標準馬力在馬力和扭矩方面更強大，即1.5升四缸渦輪發(fā)動機，173馬力(127千瓦)，扭矩216牛米(159磅英尺)。在這兩種情況下，CVT(無級變速器)將動力傳遞給前輪。 還請見：本田思域Type R在2015年歐洲最著名的賽道上證明了自己的價值。 模數(shù)車身套件強調(diào)了新一代思域的自然美。我們這里有一個新的前分離器，一個更大的側(cè)裙和一個更寬的后衣架。排氣裝置的雙排氣管也有了新的高端選擇。該車可以在17英寸的車輪上行駛，車輪可以是黑色或拋光銀。前模logo和新踏板讓一切更完美。 本田思域RS Turbo Modulo售價約3萬美元。并且，如果你想知道為什么這么貴，那么有一個小事實叫做“稅”，在菲律賓似乎很高。

有很多令人興奮的事情。首先，現(xiàn)在思域的所有車型都將配備渦輪增壓和本田傳感這一套智能安全技術(shù)。 通過本田SENSING，所有級別的思域都將配備碰撞緩解制動系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、帶車道偏離預警的道路偏離緩解系統(tǒng)、自動遠光燈、帶低速跟隨的自適應(yīng)巡航控制和前車偏離通知系統(tǒng)。此前，這樣的安全功能只存在于HCPI陣容中的部分車型，如雅閣和頂級CR-V

1.市民音頻均衡器的調(diào)節(jié)方法如下：1。點擊中控屏幕上的Home鍵；2.點擊聲音；3.點擊菜單功能鍵；4.此時，你可以在多媒體中控屏幕下方看到音質(zhì)調(diào)節(jié)選項；5.選擇并輸入音質(zhì)調(diào)節(jié)選項；6.通過添加兩個方塊來調(diào)整低音，填充中音，并在高音上添加三個方塊。 2.思域是一款五門五座掀背車，長寬高分別為4,517mm、1,799mm和1,434mm，軸距2,700mm，最高時速200km。

1.九思思域擁有6萬公里的防凍液，更換容量為6L，其防凍液儲罐位于發(fā)動機右側(cè)。 2.替換方法如下：1。將車輛停放一段時間，直到防凍液冷卻下來，找到水箱底部的防凍液排放閥并松開；2.保持汽車怠速運轉(zhuǎn)，向防凍液儲罐中倒入清水；3.當水不再流出時，關(guān)閉排水閥和發(fā)動機；4.向加注口加注新的防凍液，直到加注口位于最低刻度和最高刻度之間。 3代和9代思域的長寬高分別為4535mm、1755mm和1450mm，軸距為2670mm。配備5速手動變速箱，最高時速199km/h。

1.思域防凍液一般兩年或4萬公里加一次。如果添加長效冷卻液，更換周期會更長。防凍液加注口蓋位于冷卻風扇附近的發(fā)動機艙內(nèi)。擰開蓋子就可以添加新的冷卻液。日常維護時，必須檢查其液位是否在最高和最低之間。 2.思域是東風本田旗下的一款緊湊型車。其長寬高分別為4649mm、1800mm、1416mm，軸距為2700mm。全系標配EPS(電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))，綜合分析車速、車身狀況、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等。輸出合理的轉(zhuǎn)向助力，實現(xiàn)精確控制。

1.定速思域巡航一般在500元左右：1。 2.巡航控制系統(tǒng)(CCS)又稱巡航控制裝置、速度控制系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等。 3.2.它的作用是：以駕駛員要求的速度打開開關(guān)后，不用踩油門就能自動保持車速，使車輛以固定的速度行駛；3.有了這個裝置，駕駛員在高速公路上長時間行駛后，不需要控制油門踏板，減少了疲勞、不必要的變速，節(jié)省了燃油；

1.思域和雅閣的區(qū)別在于：從廠家來看，思域的廠家是東風本田；雅閣的生產(chǎn)廠家是廣汽本田。 2.整車尺寸方面，思域的長寬高分別為4517mm、1799mm和1434mm。雅閣的長寬高分別為4893mm、1862mm和1449mm。 3.思域和雅閣的驅(qū)動方式為前驅(qū)，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛，助力類型為電動助力，車身結(jié)構(gòu)為承載式，前制動類型為通風盤式。