哈哈我有臺(tái)飛度不假但我就不能別的車了心里扭曲這事就不想和你扯了因數(shù)我也沒(méi)有打算取悅別人，只是看不習(xí)慣這些動(dòng)不動(dòng)說(shuō)一堆什么個(gè)性爛大街的。

應(yīng)該是國(guó)三的

邁騰2.0T和2.5阿特茲實(shí)際跑0-100米幾乎是一樣的，看看數(shù)據(jù)呢？思域0-100和2.5阿特茲也一樣，網(wǎng)上有測(cè)試，思域如果是那種極端測(cè)試肯定要比阿特茲快，現(xiàn)實(shí)中不大可能跑出那么好，01這種數(shù)據(jù)就是個(gè)參考值，沒(méi)實(shí)際意義，真正有實(shí)力的就是0-200或者0-400才能看得出一輛車的加速能力。

如果是這樣那我建議你選個(gè)二手車看經(jīng)濟(jì)條件選車分紅那份錢(qián)就別動(dòng)了。不要因?yàn)榧敝脦兹f(wàn)塊而沒(méi)有了每年幾萬(wàn)的分紅

雨刮臟，玻璃臟，干澀？解決問(wèn)題很簡(jiǎn)單，用濕布擦一下雨刮，玻璃噴點(diǎn)鍍膜，一定要擦干凈。就不會(huì)有你說(shuō)的問(wèn)題了

15萬(wàn)還買(mǎi)飛度？？？思域發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題還沒(méi)完全解決吧 高爾夫考慮一下？

我倆同事一起一人提了臺(tái)MG6，落地13.5萬(wàn)，跟我說(shuō)那車倒車或起步時(shí)，變速箱會(huì)卡卡卡響，還有有時(shí)候時(shí)速30這樣，突然踩油門(mén)那車有時(shí)會(huì)不松開(kāi)離合器，不知道升檔還是降檔，反應(yīng)慢，笨笨的，發(fā)動(dòng)機(jī)只聽(tīng)到響車子不走，過(guò)兩秒車就突然的往前沖。有點(diǎn)彈射起飛的感覺(jué)。

確實(shí)經(jīng)常跑4S真的很麻煩，我在廈門(mén)市區(qū)，島內(nèi)有2家標(biāo)致4S，挺方便的，車塊出保了，看來(lái)以后要上途虎養(yǎng)車了。我之前比較愛(ài)買(mǎi)車子裝飾品，也一樣有人說(shuō)閑話

邁銳寶XL低配，落地15萬(wàn)速騰卡羅拉雷凌凌派寶來(lái)。桑塔納。捷達(dá)皮實(shí)耐操，夏利也行。但是以后排氣不達(dá)標(biāo)。瑞納，朗動(dòng)悅納301408太多了。這些車夠你這輩子的開(kāi)的了。

我不信實(shí)際駕駛當(dāng)然不是單比零百啊市區(qū)街道快速路穿插超車的前提動(dòng)力跟的上才行不然你操控再好動(dòng)力跟不上也是白瞎自吸瞬間爆發(fā)提速永遠(yuǎn)也趕不上渦輪機(jī)除了3.03.5以上的大自吸不然你在怎么穿插超個(gè)車都費(fèi)勁還怎么比思域177馬力226的扭矩2.0的昂158馬力202的扭矩（上2.0的昂可比思域1.5T手動(dòng)貴不少）跑街比的就是提速爆發(fā)力誰(shuí)提速快誰(shuí)就超車快超車快就敢見(jiàn)縫插針提速肉的車不敢那么輕易的超車變道這種情況大多都是40至120Km以內(nèi)的加速中段加速?zèng)]可比性

必須2.0啊，發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)K20C2，這還是美國(guó)Formula4比賽指定發(fā)動(dòng)機(jī)2.0動(dòng)力為158hp,1.5T為174hp，但因?yàn)闆](méi)有渦輪遲滯，2.0自吸手動(dòng)檔0-60mph測(cè)得8.2秒，幾乎和1.5T一樣，官網(wǎng)給的油耗是31city/40highway/34combinedMPGrating城市7.5,高速5.8，綜合6.9L/100KM而且也沒(méi)有我們機(jī)油增加，召回那些破事。只可惜國(guó)內(nèi)沒(méi)得選，1.5自吸也沒(méi)有。

這個(gè)要選是我肯定選思域。軒逸開(kāi)起來(lái)，太家用，太沒(méi)激情啦。而且，思域要比軒逸貴多了，空間也理想。十個(gè)人選，十個(gè)人都會(huì)選思域。不考慮價(jià)格的話。

其實(shí)這個(gè)價(jià)位的車做工都差不多，變速箱很聰明升檔跟降檔都很快，十幾萬(wàn)的車我開(kāi)過(guò)最舒服的變速箱，你去試試就知道了

可以安裝酷狗，但是要先刷機(jī)，刷機(jī)之后就可以了 。安卓APP都可以安裝 某寶有教程買(mǎi)。不刷機(jī)的話是無(wú)法安裝軟件的，你可以去刷機(jī)

車輛的蓄電池大多數(shù)的正常使用壽命也就2~3年吧，尤其是那些一次性的免維護(hù)的蓄電池相對(duì)壽命會(huì)比較固定，因此你可以根據(jù)你的車輛的蓄電池的狀況，在保養(yǎng)的時(shí)候多加注意檢查，一般如果電壓比較低或者每次點(diǎn)火的時(shí)候感覺(jué)到不夠迅速或者不給力的情況下，這就要多加注意了，整體來(lái)說(shuō)更換蓄電池的話，選擇原廠規(guī)格型號(hào)的就可以，到外面的相關(guān)的電瓶店就行，價(jià)格幾百元到上千元不等。

長(zhǎng)城VV6，定位于緊湊級(jí)SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)：14.80-17.50萬(wàn)元，外觀方面，VV6前臉設(shè)計(jì)與VV7和VV5較為相似，但VV6的大燈組造型略有調(diào)整，前包圍兩側(cè)霧燈處樣式也與其他車型不同，下格柵為貫穿式設(shè)計(jì)，側(cè)面和車尾部分，采用雙色設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感會(huì)更強(qiáng)。此外，車尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，看上去有全LED的即視感。內(nèi)飾方面，采用WEY品牌家族式設(shè)計(jì)，配備12.3英寸全液晶儀表、真皮座椅、無(wú)線充電、電子擋把、智能互聯(lián)系統(tǒng)（支持CarPlay、語(yǔ)音識(shí)別、4G車聯(lián)網(wǎng)等）。增加藍(lán)灰配色內(nèi)飾，增加后碰撞預(yù)警功能，Collie智行版獨(dú)有人臉識(shí)別裝置和車內(nèi)攝像頭，以疲勞監(jiān)測(cè)為主。

今天剛?cè)ビ嗆嚕瑒e的不說(shuō)了，說(shuō)說(shuō)后排乘坐空間吧。本人183，前排座椅調(diào)舒服以后，做后排腿部空間兩拳多，頭部比較緊促，不過(guò)碰不到頭

十代思域的正常怠速轉(zhuǎn)速應(yīng)該是750轉(zhuǎn)左右。觀察發(fā)動(dòng)機(jī)缸體抖動(dòng)程度，也可以觀看機(jī)油尺把晃動(dòng)的程度，平穩(wěn)的油尺把很清晰，抖動(dòng)的油尺把看起來(lái)是雙的；從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察，轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中心抖動(dòng)，或在期望值一側(cè)劇烈抖動(dòng)，程序中的怠速期望值包括標(biāo)準(zhǔn)怠速值、負(fù)荷（打開(kāi)燈光，自動(dòng)變速器掛上擋等）怠速值、空調(diào)怠速值、暖車怠速值；原地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，坐在座椅上感覺(jué)車身劇烈抖動(dòng)。冷車（冷卻液溫度低于50℃）有節(jié)奏的不穩(wěn)；熱車（冷卻液溫度高于50℃）有節(jié)奏的不穩(wěn)；無(wú)規(guī)律的劇烈抖動(dòng)一、兩下。正常，以怠速期望值±10r/min抖動(dòng)；一般不穩(wěn)，以怠速期望值±20r/min抖動(dòng)；嚴(yán)重不穩(wěn)，超過(guò)怠速期望值±20r/min抖動(dòng)；在怠速期望值的一側(cè)劇烈抖動(dòng)。直接原因，指機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確等，導(dǎo)致個(gè)別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)；間接原因，指發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)不正常，導(dǎo)致混合氣燃燒不良，造成各汽缸功率難以平衡，使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)。

方向機(jī)壞了，輕則產(chǎn)生異響、方向變重、行程過(guò)大，嚴(yán)重可能會(huì)方向盤(pán)不聽(tīng)使喚，從而影響行車安全。一般方向機(jī)故障原因有如下幾種：1、助力泵故障通過(guò)試驗(yàn)判斷助力泵的泵壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，顯然方向沉重與此有關(guān)。首先應(yīng)檢查流量控制閥與閥座的嚙合面、安全閥鋼球是否封閉不嚴(yán)。如果是流量閥或安全閥泄漏，可通過(guò)研磨的方法修復(fù)。其次再檢查安全閥的彈簧是否失效。這點(diǎn)可通過(guò)在彈簧后面加墊片的方法檢查。2、轉(zhuǎn)向機(jī)故障通過(guò)檢查如果發(fā)現(xiàn)是轉(zhuǎn)向機(jī)助力油壓較低時(shí)，說(shuō)明方向重的原因在轉(zhuǎn)向機(jī)。此時(shí)應(yīng)請(qǐng)專業(yè)廠家來(lái)進(jìn)行修理。一般來(lái)講轉(zhuǎn)向機(jī)故障大部分是由于活塞、缸筒拉傷、或是活塞上密封圈損壞造成活塞兩腔相通，使助力壓力不能有效地建立。3、缺油，系統(tǒng)有空氣如果助力系統(tǒng)缺油，造成系統(tǒng)內(nèi)有空氣，此時(shí)不僅轉(zhuǎn)向沉重，而且在轉(zhuǎn)向時(shí)還有噪音。此時(shí)按加油與放氣的程序進(jìn)行排氣即可。4、儲(chǔ)油罐內(nèi)回油濾清器堵塞儲(chǔ)油罐內(nèi)回油濾清器長(zhǎng)期不保養(yǎng)、更換，造成堵塞，使助力油循環(huán)不暢，造成回油背壓增大，同樣會(huì)使方向沉重。5、兩個(gè)限位閥的密封圈失效，使活塞兩腔相通造成助力失效。

你這樣的問(wèn)題只能去問(wèn)廠家?你給廠家打個(gè)電話吧 ，或者是登門(mén)拜訪，或者是郵件咨詢 都是可以的。我想廠家會(huì)給你一個(gè)消息的。其他的途徑的消息不可靠。