問下這個問題解決沒有啊，我這個車一樣的毛病，急急急

我的也有過這樣情況，把天窗關(guān)上拿下來用銅絲直接鏈接一下試試，如果好用就是小開關(guān)觸點(diǎn)臟了，拆開用酒精擦洗一下就OK了，我的自己動手解決了！

我覺得沒必要，首先是有自帶carplay的，你手機(jī)一懟中控就是gps了

發(fā)動機(jī)異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機(jī)異響，急加速時發(fā)動機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動機(jī)，起到固定發(fā)動機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動機(jī)的抖動就會厲害，從

油耗跟很多因素有關(guān)。比如常跑的路況，個人的駕駛習(xí)慣，風(fēng)格，天氣等等，所以不要太糾結(jié)油耗，保持安全駕駛就好。樓主可以去口碑頻道看看其它車主的油耗。

首先，我們嘗試判斷汽車油門踏板出現(xiàn)了問題，因?yàn)椴扔烷T時，拉線會帶動節(jié)氣門，也就是油門，節(jié)氣門上有位置傳感器，控制單元根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器信號來得知節(jié)氣門的開度，然后計(jì)算出相應(yīng)的信號電壓，最后再根據(jù)這個信號單壓來算出車輛的噴油量。所以如果油門位置傳感器過臟或者電壓失衡會導(dǎo)致電子油門故障，出現(xiàn)油門踩到底速度上不去的情況。如果排除了電子油門方面的故障，那么我們應(yīng)該把目光轉(zhuǎn)移到發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣、油路以及點(diǎn)火三個系統(tǒng)中，其中一個系統(tǒng)的任意部件出現(xiàn)故障或者異常，都有可能導(dǎo)致汽車油門踩死轉(zhuǎn)速上不去的情況。剛才也有提到節(jié)氣門位置傳感器信號，實(shí)際上它是進(jìn)氣系統(tǒng)中的一員，發(fā)動機(jī)正常工作就需要充足的空氣，如果進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或者堵塞，那么汽車加油門時，會出現(xiàn)動力下降、轉(zhuǎn)速上不去、車身抖動的情況。發(fā)動機(jī)的油路系統(tǒng)也非常重要，如果加入了品質(zhì)差的汽油，那么很有可能導(dǎo)致汽油泵燒毀、三元催化故障、活塞故障等，直接影響到發(fā)動機(jī)動力，容易造成發(fā)動機(jī)熄火、加速提不起車速等現(xiàn)象。最后還有點(diǎn)火系統(tǒng)，點(diǎn)火高壓線一般很少出現(xiàn)問題，那么主要問題都是在點(diǎn)火線圈以及火花塞上，因?yàn)樗鼈兌际且讚p件，當(dāng)火花塞性能下降或者使用了劣質(zhì)火花塞就會導(dǎo)致汽車加速無力、加速抖動等情況。

日系車車漆不是薄，是軟，調(diào)配的添加劑不同造成的車漆硬度相對偏軟。隔壁幾十萬的新皇冠和別人雪鐵龍的刮擦，人家雪鐵龍屁事沒有，她的車保險杠翼子板擦傷了?？蓻r是十多萬的A級車。再者本田號稱買發(fā)動機(jī)送殼的，車殼都是送的更別說車漆什么的了。你買日系車之前沒了解過嗎？我買之前已經(jīng)做好心理準(zhǔn)備了，和之前的大眾車對比漆面確實(shí)不耐擦，輕微碰一下就是劃痕，擦個車毛巾不干凈的話劃痕不得了，但沒辦法買都買了再者買者車看中的是外形和發(fā)動機(jī)，其它什么車身縫隙大什么的都是浮云

我也是南方的啊，我蘇州這邊的11月份剛買不久。沒開過召回前的車所以不清楚召回前是怎樣的，就說我買的這新出廠的，首選動力，冷車啟動變速箱貌似冷保護(hù)轉(zhuǎn)速高想提速需要比平時油門踩的深轉(zhuǎn)速也拉的高才有所謂的提速，等行駛一段距離水溫上去了變速箱溫度也上去了那直觀感受就是差不多1700～1800左右能感覺渦輪介入，只要舍得踩油門D擋也不含糊，S擋的話更不用說了，偶而試過幾次但新車不舍得，用L擋爬過一次坡，沒像4S店那樣起步掛L擋跑那和S擋一樣猛的很，自己的車心疼暫時不嘗試。油耗的話個人而言像之前11月份天氣暖和跑長些路程例如單次2，30公里的油耗5點(diǎn)多，6點(diǎn)多，停車怠速長點(diǎn)油耗就會慢慢上去。像我這市區(qū)單次5，6公里的短途單次油耗天冷點(diǎn)9.多10點(diǎn)多，天暖和點(diǎn)8點(diǎn)多都有。主要還是看冷車啟動怠速時間長短，天冷轉(zhuǎn)速飆到1500轉(zhuǎn)有時需要4，5分鐘才慢慢降到1100轉(zhuǎn)左右，像這幾天氣溫高點(diǎn)了基本1分鐘左右就降到1000～1100了。機(jī)油的話沒去看也不想看，對我來說買之前已經(jīng)知道機(jī)油增多的問題所以既然都買了就不去糾結(jié)那機(jī)油問題，漲也罷不漲拉倒反正過個冬天就換機(jī)油

雪地胎的品牌給你推薦第一日本橫濱優(yōu)科豪馬輪胎這個輪胎是日本進(jìn)口的效果是最好的第二日本普利司通這個輪胎也是進(jìn)口效果也很好第三鄧祿普輪胎這個輪胎現(xiàn)在國產(chǎn)化了性能有待考證但是進(jìn)口的鄧祿普真的不錯其他的輪胎真的就很一般了像是倍耐力馬牌輪胎雖說是進(jìn)口但是對于國內(nèi)寒冷的天氣和路面上不及時清理的積雪用處不是很大米其林的轎車輪胎還可以越野車不好使啊像是韓泰錦湖等你換和不換真的沒有區(qū)別冬天一凍一點(diǎn)用處都沒有了

一般雨刮該換就換了，這種情況就是雨刮使用的壽命到了，建議你盡快的去更換新的雨刮，一般來說雨刮的更換的周期就是一年左右吧，整體還是比較簡單的，直接上網(wǎng)選擇合適規(guī)格型號的直接安裝就行，另外更換了新的雨刮之后，還要對玻璃進(jìn)行徹底的清洗干凈，這樣的話車輛后續(xù)使用起來，雨刮會更加的給力，不妨根據(jù)你的車輛的實(shí)際的情況，去看看吧。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動機(jī)號等內(nèi)容，合格證上的號碼必須要與車上的發(fā)動機(jī)號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細(xì)察看各處漆面，尤其是一些容易在運(yùn)輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點(diǎn)、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應(yīng)分色清晰，同時還應(yīng)該確認(rèn)沒有經(jīng)過補(bǔ)漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點(diǎn)檢查前擋風(fēng)玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應(yīng)該詢問或 者實(shí)測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調(diào)整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應(yīng)該檢查制動盤是否完好，不應(yīng)有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時，一并檢查機(jī)器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動機(jī)艙部分：比對發(fā)動機(jī)號，檢查發(fā)動機(jī)艙內(nèi)是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內(nèi)飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導(dǎo)航屏幕都有原廠保護(hù)貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發(fā)票，車輛合格證，三包服務(wù)卡，車輛使用說明書等

應(yīng)該是外界的金屬粉塵落在了車身上，時間一長銹上了，好好的洗幾次車子，應(yīng)該是可以洗掉的。

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動機(jī)號等內(nèi)容，合格證上的號碼必須要與車上的發(fā)動機(jī)號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細(xì)察看各處漆面，尤其是一些容易在運(yùn)輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點(diǎn)、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應(yīng)分色清晰，同時還應(yīng)該確認(rèn)沒有經(jīng)過補(bǔ)漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點(diǎn)檢查前擋風(fēng)玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應(yīng)該詢問或 者實(shí)測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調(diào)整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應(yīng)該檢查制動盤是否完好，不應(yīng)有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時，一并檢查機(jī)器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動機(jī)艙部分：比對發(fā)動機(jī)號，檢查發(fā)動機(jī)艙內(nèi)是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內(nèi)飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導(dǎo)航屏幕都有原廠保護(hù)貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發(fā)票，車輛合格證，三包服務(wù)卡，車輛使用說明書等

果質(zhì)保期內(nèi)的新車如果在外面保養(yǎng)更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾等，只要一旦車輛出現(xiàn)問題，就有些4S店會推脫說是外面更換的機(jī)油、機(jī)濾等等，質(zhì)量不過關(guān)造成的，因此不能質(zhì)保。當(dāng)是涉及到油液的事情很難鑒定，作者覺得如果您怕產(chǎn)生不必要的麻煩，可以在保養(yǎng)前，和4S店咨詢一下。或者可以把涉及到動力、剎車、變速箱等重要系統(tǒng)中的油液更換，還是在4S店做，其它的，比如空調(diào)、空氣濾芯這類消耗品可以考慮在外面換。我們可以選擇性的做保養(yǎng)。你們知道保養(yǎng)要不要按照，保養(yǎng)手冊上的周期來呢。覺得首?？梢园凑照f明書中規(guī)定的來，而且不少廠家首保是免費(fèi)的，雖然您可能覺得自己跑的公里數(shù)不多，但是這些需要更換的油液也是保質(zhì)期的，時間長了不更換會發(fā)生氧化，影響使用。

不裝：買車噴底盤。其實(shí)廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護(hù)，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發(fā)動機(jī)護(hù)板，顧名思義就是保護(hù)發(fā)動機(jī)的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護(hù)板的，因?yàn)?S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護(hù)板。不過這個護(hù)板確實(shí)是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發(fā)動機(jī)護(hù)板就很有可能會剮蹭到底下的發(fā)動機(jī)，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護(hù)板。