關于樓主關注的“新英朗和本田飛度怎么選？”以下是我個人的見解： 新英朗和本田飛度對比：1、尺寸方面：新英朗車身長寬高分別是4609mm、1798mm、1486mm；本田飛度車身長寬高分別是4096mm、1695mm、1525mm。2、軸距方面：新英朗軸距為2640mm；本田飛度軸距為2530mm。3、動力方面：新英朗搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率83kw，峰值扭矩141Nm；本田飛度搭載1.5L自然吸氣直列4缸發(fā)動機，最大功率96kw，峰值扭矩155Nm。

小編就關于“13款飛度小燈保險在哪個位置？”為你提供以下相關內容： 13款飛度小燈保險在發(fā)動機前艙內的保險盒內，以飛度（進口）2013款1.3LHybrid為例：其是一款小型5門5座兩廂車，搭載cvt無級變速箱，長寬高分別為3900mm、1695mm、1525mm，最小離地間隙為150mm。飛度（進口）2013款1.3LHybrid的油箱容積為40L，整備質量為1195kg，進氣形式為自然吸氣，發(fā)動機最大扭矩為121牛米，最大扭矩轉速為每分鐘4500轉，驅動方式為前置前驅，助力類型為電動助力。

現(xiàn)在讓我來為你提供關于“飛度霧燈保險絲在哪個位置？”的相關內容，請看以下相關內容： 飛度霧燈保險絲在方向盤的左下側或發(fā)動機的左側翼子板上，以飛度2021款1.5LCVT潮跑版為例：其是廣汽本田旗下的一款小型5門5座兩廂車，長寬高分別為4109mm、1694mm、1537mm，軸距為2530mm，搭載CVT無級變速箱。飛度2021款1.5LCVT潮跑版使用1.5L直列四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大扭矩為155牛米，最大功率為96千瓦，助力類型為電動助力，整備質量為1124kg，車體結構為承載式。

小編就關于“飛度的儀表臺指示燈都有哪些？”為你提供以下相關內容： 飛度的儀表臺指示燈有駐車系統(tǒng)故障警告燈、安全帶指示燈、充電系統(tǒng)警告燈、機油壓力警告、ESP故障燈、冷卻液溫度警告燈、SRS故障燈、發(fā)動機故障燈等。以飛度2021款1.5LCVT潮跑版為例：其是廣汽本田旗下的一款小型5門5座兩廂車，搭載CVT無級變速箱，助力類型為電動助力，車體結構為承載式。飛度2021款1.5LCVT潮跑版使用1.5L直列四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大扭矩為155牛米，最大功率為96千瓦，整備質量為1124kg，長寬高分別為4109mm、1694mm、1537mm，軸距為2530mm。

關于樓主關注的“飛度的霧燈怎么開啟？”以下是我個人的見解： 飛度的霧燈開啟方法是：1、將大燈組合開關內圈調至on，同時外圈不能是off；2、轉動霧燈開關，此時便成功打開霧燈。霧燈安裝于汽車的前部和后部，用于在雨霧天氣行車時照明道路與安全警示，提高了駕駛員與周圍交通參與者的能見度。飛度的級別為小型車，發(fā)動機為1.5LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為131ps，最大扭矩為155nm。這款車的長寬高分別為4109mm、1694mm、1537mm，軸距為2530mm，車身類型為5門5座兩廂車，變速箱為CVT無級變速。

飛度油箱是40升，飛度指本田飛度，為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，于2014年5月29日上市，定位于“勁酷兩廂車”，針對追求個性的“90后”新生代群體，內部寬敞。飛度采用Honda最新的家族式前臉造型概念solidwing，前格柵與大燈融為一體，凸顯凌厲和勁酷。車身側面運用特有的勁酷刀鋒式雙腰線設計，充滿張力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾組合燈，呈現(xiàn)出更高級的質感。

本田飛度和大眾POLO內飾的競爭本田飛度和大眾POLO的內飾設計也是各自的家族式，但是區(qū)別還是很明顯的。飛度的中控臺造型簡潔，設計感很強；馬球依然是千百年不變的家風。唯一能讓我們驚喜的是首次加入的大尺寸觸摸屏。 本田飛度和大眾POLO都采用三輻真皮方向盤，帶行車電腦和多媒體控制鍵。個人比較喜歡POLO的方向盤。鋼琴烤漆和金屬裝飾條很有質感，皮質比飛度更細膩，手感很好。僅僅是握著這么好的方向盤，看著儀表盤，滿意度就下降了。POLO儀表盤的信息顯示雖然清晰易懂，但在造型和配色上與飛度有一定差距。 這款POLO shot配備了大尺寸觸摸屏作為選擇，這也是它第一次出現(xiàn)在國產POLO上。相信熟悉大眾的朋友都不會對這款RNS315系統(tǒng)感到陌生，只是屏幕分辨率和觸摸靈敏度比飛度上略差。此外，POLO還配備了胎壓監(jiān)測、定速巡航、自動大燈等配置。從日常使用來看，POLO更方便。 車窗控制方面，本田飛度和大眾POLO很有代表性。飛度是日系車主駕常見的一鍵升降，POLO是四門一鍵車窗。兩車天窗大小基本一致，POLO勝，可以全開。

本田飛度與大眾POLO座椅舒適性對比本田飛度所有車型均為織物座椅，有深色和淺色兩種顏色。如果選擇淺色座椅，日常護理需要多加注意。大眾POLO的頂配車型配備真皮座椅，皮質細膩，豪華感比飛度更強。座椅調節(jié)方面，兩款車都是手動六向調節(jié)。在此之前，大眾汽車上反人類的靠背調節(jié)旋鈕終于被取消了。 本田飛度所有車型的座椅都是面料的，淺色的面料不好打理。大眾POLO的真皮座椅比飛度好看，最重要的是反人類的旋鈕靠背調節(jié)終于取消了。

本田飛度和大眾POLO乘坐空間的較量本田飛度和大眾POLO在前排頭部空間的表現(xiàn)基本打成平手。飛度出拳，POLO尖四指，這樣的空間也不會覺得壓抑。兩款車的方向盤都可以四向調節(jié)，不會出現(xiàn)拿不出舒服姿勢的情況。 本田飛度和大眾POLO在后排。雖然兩款車的頭部空間都是四指，但是腿部空間差距很大。近三拳的飛行空間在小型車中可以說是名列前茅，這樣的表現(xiàn)已經可以媲美中型車了。POLO的腿部空間只有四指。就算比不上飛度，這個成績在整個小型車陣營也只能算一般。 后排中間的腳部空間也比較好。雖然地板有一些凸起，但幾乎不影響乘坐舒適性。POLO的后排地板鼓包很嚴重，腿部空間不夠，萬不得已最好不要坐三個人。兩款車都在中間位置為乘客配備了頭枕和三點式安全帶，還配備了ISOFIX兒童座椅接口。 本田飛度后排座椅的坐墊還是可以向上掀起的，這樣可以形成一個很高的儲物空間。但上一代飛度的座墊下的儲物格已經取消，實用性略有下降。

本田飛度和大眾POLO的儲物空間對比本田飛度和大眾POLO內部的儲物空間基本處于同一水平，位置分布合理，平時使用也相當方便。飛度的好處是除了杯架之外，中控臺下方還有一個不錯的儲物格，后門的儲物格可以放進水瓶，所以利用率高。POLO的后門儲物格放不進水瓶，但在中層提供了杯架。 本田官方沒有公布飛度的后備箱容積，但是從我們的實測來看，飛度的后備箱所有數據都比POLO的大，后排座椅可以完全放平，比POLO的更實用。

本田飛度與大眾POLO Power的競爭本田飛度搭載了地球夢科技系列的1.5L發(fā)動機，并且還增加了缸內直噴技術。最大功率131馬力/6600轉，比大眾POLO的EA211系列1.6L發(fā)動機多了21馬力。不過兩款發(fā)動機的最大扭矩是完全一樣的，都是155牛米。變速箱方面，飛度匹配CVT變速箱，POLO則是6速手自一體變速箱。兩款車都采用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛結構，這在同級別車型中非常常見。 這次更換了飛度，同時保留了老款空間大的優(yōu)點。除此之外，外觀和內飾造型也進行了大刀闊斧的改革，外觀有了很大的提升。同時，全新地球夢科技系列發(fā)動機與CVT變速箱的動力組合在我們的性能測試中也表現(xiàn)出了不俗的實力。POLO作為國內小型車市場的常青樹，實力自然無需多言。月均1萬多臺的銷量就是最好的證明。但是面對對手的升級，POLO的優(yōu)勢在逐漸變小，自身在空間上的劣勢也在一點點被放大。

本田飛度和日產力威外觀對比本田飛度和日產力威外觀飽滿。巨大的大燈、車身側面豐富的線條以及黃色等亮色讓它看起來非常時尚。第三代飛度雖然已經登陸中國，但是目前的外觀并沒有過時。驪威的前臉經過了重新設計，大燈和進氣格柵的造型更接近日產的另一款緊湊型車，但整體造型還是中規(guī)中矩。 車身尺寸方面，本田飛度和日產力威飛度的三維尺寸分別為：390016951525mm，軸距2500mm；李威424916991577mm，軸距2600mm。從數據上看，李偉占絕對優(yōu)勢。但外觀尺寸的優(yōu)勢，會對車內空間的表現(xiàn)有很大的幫助。 本田飛度和日產力威都采用15寸鋁合金輪轂。個人覺得飛度的七輻輪轂比較立體。杜菲原廠配備的是175/65 R15漢泰K715輪胎，而匡威使用的185/65 R15普利司通EP150輪胎無論是輪胎尺寸還是等級都比匡威更強大。此外，本文對比的兩款車型的制動形式也有所不同。配合是前后盤，反過來是前盤后鼓。 日產驪威的尾部設計比飛度更方正，原廠標配的三眼倒車雷達更實用，也會有助于提高倒車的安全性。相比之下，同價位的本田飛度沒有這個配置，有些遺憾。兩輛車都配有遙控鑰匙。Fit將遙控器按鍵集成在兩個按鍵上，而李偉的遙控器是獨立于按鍵的，只提供一個遙控器。不過兩款車都配備了發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)。

本田飛度和日產驪威的內飾較量本田飛度和日產驪威的中控臺在設計思路和外觀上都很相似。飛度的中控臺采用了不對稱設計，各種旋鈕錯落有致的排列，而力威的中控臺則非常傳統(tǒng)，銀色飾條的加入起到了很好的點綴作用。 本田飛度和日產力威的中控臺都是硬質材料。從表面手感和關節(jié)來看，兩款車內飾差別不大，在小型車中處于平均水平。 本田飛度和日產驪威的方向盤都是三輻的，單從樣式上來說飛度的方向盤更漂亮。不過這兩款車都沒有配備方向盤按鍵，也沒有使用皮革包裹方向盤。李威方向盤的材質比飛度軟，所以李威方向盤的握感略好。另外，飛度的方向盤可以上下前后四個方向調節(jié)，而李威只能上下調節(jié)。 本田飛度和日產驪威音響只有CD播放器、收音機、AUX接口等常規(guī)功能，其他花里胡哨的功能就別想了。兩輛車的揚聲器數量都是四個。另外，飛度還有SVC音量隨車速變化的控制系統(tǒng)，這是李威沒有的。

本田飛度與日產力威乘坐空間對比。有意向購買本田飛度和日產力威的車友，一定是相對比較在意車內空間的。因此，這里我們將重點介紹兩車乘坐空間能力的表現(xiàn)。讓我們看看這兩種模式是否會給我們帶來驚喜，而不是讓我們失望。 本田飛度的座椅無論是坐墊還是靠背的造型都比日產力威的要寬，內部填充物軟硬適中，所以整體乘坐品質比力威略高。 本田飛度和日產驪威在乘坐空間上的高度為176cm。坐在前排把座椅調節(jié)到合適的坐姿后，兩車的頭部空間都不算充裕，但后排的表現(xiàn)還是相當不錯的。飛度和李威在后排都是頭部一拳，腿部兩拳，在小型車中也算是一流水平了。 本田飛度和日產匡威中間座椅沒有頭枕，只配備了兩點式安全帶，但兒童安全座椅的安全接口是標配。飛行后座有兩個可調角度，可調角度是15，這是李威沒有的。

本田飛度和日產力威的儲物空間對比。在儲物能力上，本田飛度和日產力威的靈活性很強。除了后備箱，車內還有十多個儲物格或杯架，零錢、高速通行卡、飲料等物品都可以在合適的位置找到存放。李威的儲物能力略遜于飛度，但手套箱內部容積較大，可以存放很多東西。 本田飛度和日產力威在裝載空間上的表現(xiàn)不一樣。后排飛度放倒后地板是平的，門檻低，拿東西比較方便。遍布車內的儲物格和可翻起的后排座墊增強了車內空間的靈活性。李威放倒后排座椅后，雖然后排座椅靠背高于后備箱地板，但高達1536升的裝載空間還是吸引了不少對空間要求較高的車主的目光。 在本田飛度和日產驪威的安全配置上，飛度1.5L自動豪華版比驪威多了側氣囊，共有四個氣囊，而驪威1.6XL CVT豪華版只有兩個氣囊，但飛度增加了BA剎車輔助系統(tǒng)和后三點式倒車雷達。

本田飛度與日產驪威動力系統(tǒng)的較量本田飛度和日產驪威提供了1.3L和1.5L兩種排量的發(fā)動機，這次對比的是1.5L發(fā)動機，最大功率120馬力，最大扭矩145牛米，搭配5速手動或自動變速箱?？锿惶峁┮豢?.6L排量的發(fā)動機，最大功率124馬力，最大扭矩153牛米。配備5速手動變速箱或CVT無級變速箱。雖然驪威的排量比飛度多了0.1升，但是從數據上看，兩款發(fā)動機的性能并沒有明顯的區(qū)別。懸架方面，兩款車的前懸架都是麥弗遜式獨立懸架，飛度的后懸架是扭力梁式非獨立懸架，匡威是帶穩(wěn)定桿的扭力梁式懸架。 對于本田飛度，我最滿意的是空間的靈活性，尤其是后排座墊可以向后折疊，可以直接把自行車放進車里，不用拆輪子；但李威放倒后排座椅后，雖然后備箱空間比飛度多了213升，但放倒后排座椅后地板會有200mm臺階，靈活性不強。另外，滿天飛的杯架和儲物格也提高了收納的便利性，這也是一個非常吸引我的設計。不過李威的自動大燈和倒車雷達這兩項配置，在零售價相差不大的情況下，還是值得稱道的。

飛度目前在售的新車為18款。關于保險費的繳納，根據各地區(qū)的實際情況，其實總保險費在4000-5000元之間。這次在廣州算了一下，包括950元內的交強險和3017-3395元的商業(yè)險費用，合計約4387-4765元。 商業(yè)保險包括第三者責任險、車輛損失險和不計免賠的特殊險。當然，具體的保險費用還是需要根據你自己所在的地區(qū)來支付，僅供你參考。

本田飛度和豐田芷玄都是b級車，這個級別的車沒必要糾結場地和車內噪音。 1.這一類大多是剛性需求車型，車輛噪聲和場地噪聲沒有明顯區(qū)別。 2.兩人都是日常代步車。無論是停車的方便，還是油耗的低消耗，都是經濟實用的，和家用滑板車的性價比相差不大。 3.兩者都屬于小型車。小型車的定位和造車成本制約了隔音設計，所以車的噪音只能用不吵來形容。 綜上所述，對于這款入門級車型，本著省油省心的精神，經濟實用是必須的。過分追求站點和車內噪音會讓你很累。

汽車需要在行駛5000公里時做一次小保養(yǎng)，行駛3萬公里時大保養(yǎng)一次。汽車進行小保養(yǎng)的時候，需要更換機油和機油濾清器，而進行大保養(yǎng)時，需要更換三濾和火花塞。汽車需要定期進行保養(yǎng)，可以及時發(fā)現(xiàn)汽車出現(xiàn)問題的部件，及時維修或者更換。汽車在行駛一定里程的時候，汽車內的部件容易因為長期處于惡劣的工作環(huán)境中導致出現(xiàn)問題，比如發(fā)動機內的部件，長期處于高溫環(huán)境下，在工作狀態(tài)時部件之間將會產生摩擦損耗，所以在保養(yǎng)時需要更換機油，因為機油可以減少部件之間的摩擦，并且降低部件的工作溫度。

飛度每行駛5000公里或者6個月以上都要進行一次保養(yǎng)，4s保養(yǎng)費用較高大概四百塊左右，主要是更換機油、機濾及全車檢查。上述情況是屬于常規(guī)的小保養(yǎng)，大保養(yǎng)一般需要一兩千左右。飛度的其他部件都有它的一個更換周期，除卻中間因車主的駕駛習慣、天氣、所處環(huán)境等因素影響?？諝鉃V芯是2萬公里一換費用八九十，變速箱油是4萬公里費用兩三百，火花塞是10萬公里費用兩百多；制動液是3年一換費用兩百，防凍液是10年一百五十元。日常對車的保養(yǎng)很重要，所以建議兩年進行一下維護車保養(yǎng)，避免出現(xiàn)機械事故。