誤區(qū)?。?階和1，2階的最大馬力沒(méi)有變，都是131p，但扭矩曲線和功率曲線變了有些人還不理解的話，通俗比方說(shuō)，1階在稍低的轉(zhuǎn)速就能相對(duì)接近最大扭矩和功率（在市區(qū)搶位起步一流），3階需要更高的轉(zhuǎn)速才能相對(duì)接近最大扭矩和功率；3階這樣調(diào)教，就是為了讓你在市區(qū)低速時(shí)感覺(jué)力量不夠而不由自主加大油門（節(jié)氣門）提高轉(zhuǎn)速，以便減少積碳。

剛提車一個(gè)星期，每次停車一段時(shí)間再開(kāi)車門肯定是有味道的我現(xiàn)在每次取車首先五門全開(kāi)散幾分鐘。平時(shí)停車時(shí)四個(gè)玻璃都降幾厘米（因?yàn)檠b了晴雨擋，外面看不出來(lái)）

都想買個(gè)更低，建議你多走幾家4S店 價(jià)比三家 這樣能買到當(dāng)?shù)刈畹偷膬r(jià)格 。 買到當(dāng)?shù)啬隳苷劦降淖畹蛢r(jià)格就好，別和別人比較，每個(gè)地區(qū)不同4S價(jià)格不同?這個(gè)你的自己去4S 咨詢了實(shí)際的成交價(jià)格 最好是到店談 每個(gè)人溝通能力和朋友圈能力都是不一樣的，別人能成交你未見(jiàn)得能成交 ，比如有個(gè)人在某店成交了，未見(jiàn)得你可以，但是你有知道了有人價(jià)格低買到了，你說(shuō)你難受不，你這車還買嗎。

長(zhǎng)平你對(duì)，短距燈口差不多，長(zhǎng)斜帶檔省…，一旦習(xí)慣了，就會(huì)有懶慣了再去學(xué)各種技巧，緊急時(shí)候的剎車距離，再提速能力和時(shí)間，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性，拖擋人家自動(dòng)想要都沒(méi)有，你有缺不學(xué)，手動(dòng)雖然提速快，但你忽略了換擋和結(jié)合時(shí)間自動(dòng)秒剎你一條街，什么優(yōu)勢(shì)都沒(méi)有-又這么懶又這么計(jì)較油耗，不如買自動(dòng)

不要說(shuō)的那么絕對(duì)，去店里試了才知道，除了被大家吐槽的3缸機(jī)，你還能找出什么槽點(diǎn)吧？?jī)?nèi)飾比飛度精致N多，外觀不評(píng)價(jià)見(jiàn)仁見(jiàn)智，動(dòng)力，配置等等都不知道高飛度多少段位，至于大家擔(dān)心的質(zhì)量問(wèn)題這個(gè)就得時(shí)間來(lái)考驗(yàn)了，現(xiàn)在誰(shuí)也沒(méi)資格說(shuō)死，我有個(gè)朋友一開(kāi)始就是想給老婆買臺(tái)飛度的，858的本地算了下落地也要9萬(wàn)5，后來(lái)就去看了繽越，買的11萬(wàn)不到的那個(gè)配置，落地12萬(wàn)5，就貴了3萬(wàn)而已，只要不壞，這個(gè)價(jià)格買這樣一輛車我不覺(jué)得比飛度差，也算是比較實(shí)惠了，我本人也是飛度車主，我也提了一臺(tái)領(lǐng)克也開(kāi)了半年多了，覺(jué)得還是可以的對(duì)得起價(jià)錢。

今天看馬云家有一種萬(wàn)能的第二排中央頭枕！媽媽再也不用擔(dān)心我第二排中間沒(méi)有頭枕了，哈哈！中間沒(méi)枕頭一直都是我特別介意的，這下子這個(gè)問(wèn)題解決了。

老款凌派屏，界面反饋遲緩，自己可以搜下視頻看看。所謂音質(zhì)好，那是因?yàn)橛昧讼蠕h機(jī)頭，功率高了，推起來(lái)容易。新款凌派屏，界面反饋快了些，但是機(jī)頭是山寨的了，音質(zhì)好壞未知。帶CD的繽智屏，屏幕小，大連松下解碼芯片雖然低端，但最大的優(yōu)勢(shì)就是反應(yīng)速度巨快，實(shí)體按鍵盲操作順手，和便宜。最后說(shuō)一句，飛度這車不是奔馳寶馬，就算你配上柏林之聲或哈曼卡頓，音質(zhì)也不是奔馳寶馬原聲音質(zhì)，因?yàn)榭臻g聲場(chǎng)，隔音等等都影響效果。聽(tīng)起來(lái)duangduang那不叫音質(zhì)好，解析還原靠譜了就行。

我的?？怂宫F(xiàn)在開(kāi)的很好，三廂手擋。操作簡(jiǎn)單、省油。出色的懸掛外出自駕高速上非常爽，腳下的噪聲非常小。都說(shuō)美系車費(fèi)油，其實(shí)不然。我的福克斯平時(shí)城市里道路行駛8個(gè)多油，夏天開(kāi)著空調(diào)也就9個(gè)多一點(diǎn)。別忘了，?？怂沟娜?.32噸。2010年買的除了剮蹭，沒(méi)有大毛病。我也贊賞日系車的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，保值率比較高，尤其是20萬(wàn)以上的日系車。也許大家誤解了我的意思，我說(shuō)我見(jiàn)到的飛度車少了不是說(shuō)這車不好，恰恰說(shuō)明我對(duì)這車的關(guān)注，當(dāng)年這車多火!但必須承認(rèn)汽車更新太快，消費(fèi)者可選擇的太多了，任何車不可能經(jīng)久不衰。曾經(jīng)紅遍大江南北的紅夏利還見(jiàn)得到嗎？所以大家不要誤解。個(gè)人認(rèn)為，飛度車這么多年沒(méi)怎么降價(jià)，說(shuō)明保值率不錯(cuò)。少了不代表不好，大姑娘小媳婦開(kāi)著還是很愜意的。

手動(dòng)120要4000轉(zhuǎn)，但是不像別的發(fā)動(dòng)機(jī)那樣聽(tīng)起來(lái)聲嘶力竭，反而覺(jué)得很好聽(tīng)，當(dāng)然如果不喜歡就會(huì)認(rèn)為是噪音，這東西見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，能借到車自己體驗(yàn)是最好的。

不認(rèn)同你觀點(diǎn)，我保險(xiǎn)公司的，看到太多事故了，esp關(guān)鍵就是救命，冬天山區(qū)路大家都小心慢速開(kāi)可還是有人沒(méi)esp的撞山，掉路下，有esp的基本沒(méi)事，自己也親身經(jīng)歷過(guò)好幾次esp介入

鐵將軍的真的很一般,或者是裝的店手藝不行,經(jīng)常誤報(bào),有東西確實(shí)會(huì)報(bào),沒(méi)東西也報(bào).我也是買的凌派屏加倒車影像,還是有雷達(dá)更穩(wěn)妥,自己后期改的不帶三種模式切換,只有最普通的倒車影像.另外原廠雷達(dá)不可能一兩百,原廠雷達(dá)都是能直接在屏幕看的,很貴.當(dāng)時(shí)我改屏幕他就跟我說(shuō)了,屏幕700,帶攝像,手工安裝費(fèi)100.非要原廠雷達(dá)的話加800,可以兼容屏幕,非原廠的一百多,在儀表臺(tái)放個(gè)小屏幕.后來(lái)我自己途虎買了鐵將軍,298.真是有點(diǎn)坑.

1、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多是一個(gè)很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時(shí)添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開(kāi)車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況,其一旦損壞,就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào),耗油量肯定會(huì)突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過(guò)程中,排氣筒會(huì)排出顏色較深的尾氣,此時(shí)應(yīng)該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車輛在使用過(guò)程中,機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長(zhǎng)時(shí)間未換,它們就會(huì)變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多。

我們一般會(huì)高估自己爬過(guò)的坡。“我爬了五十度的坡”“我的車技術(shù)參數(shù)說(shuō)能爬50度”其實(shí)一個(gè)三十度以上的坡，給人感覺(jué)已經(jīng)像一堵墻了！這種錯(cuò)誤大多是因?yàn)?，混淆了?0%”和“50度”。軍用卡車要求的爬坡度為60%，僅僅約合31°吉尼斯世界紀(jì)錄世界上最陡的街道——位于新西蘭城市街道中少見(jiàn)的35%的坡。

哈哈，你是我第一個(gè)聽(tīng)說(shuō)有國(guó)六H9的，不是說(shuō)你自己改排放達(dá)標(biāo)就好，關(guān)鍵是那個(gè)證，出廠合格證達(dá)到國(guó)六，廠家都沒(méi)說(shuō)有國(guó)六的，你是第一個(gè)說(shuō)有國(guó)六車H9車的，呵呵

我車在暴力駕駛后，比如跟人紅綠燈彈射起步暴力加速后就出現(xiàn)你說(shuō)的金屬片摩擦聲，很大聲，不清楚是哪里響，平常平穩(wěn)駕駛沒(méi)響

選不出來(lái)就綜合對(duì)比首先挨個(gè)試駕比較落地價(jià)格比較售后保養(yǎng)維修價(jià)格?比較服務(wù)態(tài)度比較保有量從這幾個(gè)地方對(duì)比就不難選了我個(gè)人建議飛度

飛度和致炫在同級(jí)別車中都是比較省油、而且空間在小車中也算是比較大的，同時(shí)這兩款車大都具備可靠耐用的優(yōu)點(diǎn)，可以說(shuō)是不相上下。這兩款車怎么選擇完全看您個(gè)人的需求，如果你對(duì)動(dòng)力需求不高，只是用于城市代步，那么致炫是最居家的選擇。首先來(lái)說(shuō)致炫內(nèi)飾做工做要好于飛度，行駛噪音也比飛度小一些，最主要的致炫全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這個(gè)在飛度是沒(méi)有的，而且致炫優(yōu)惠幅度較大。另外致炫最大的缺點(diǎn)就是動(dòng)力較弱。飛度則是比較極端的一款車型，內(nèi)飾做工差一些，行駛噪音大一些，內(nèi)飾看上去也比較廉價(jià)。但是飛度號(hào)稱超跑GK5，擁有131馬力的1.5L自然吸氣地球夢(mèng)神機(jī)，20萬(wàn)以內(nèi)自然吸氣車型加速最快的車，百公里僅需8秒多，動(dòng)力十足。而且飛度最有魅力的地方就是改裝潛質(zhì)巨大，改裝件十分成熟，下賽道分分鐘秒掉大排量，是喜歡玩車的年輕消費(fèi)者的最佳選擇。所以致炫主要居家，飛度主要是好玩，看你自己的需求。我個(gè)人最終選擇了飛度，我是超跑GK5車主。

以前的高配的配置現(xiàn)在放眼當(dāng)下都是再普通不過(guò)的東西了，現(xiàn)在主流的ESP，自動(dòng)大燈，全景影像，carlive，駕駛輔助等等明顯就不是一個(gè)年代的東西嘛！

我同意樓上的觀點(diǎn)，如果是我買。我也不要晶銳和賽歐。沒(méi)有啥優(yōu)點(diǎn)。重點(diǎn)就是選飛度和MG3之前選一個(gè)。飛度的優(yōu)點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)好一些保值率高的很缺點(diǎn)就是貴一些車殼子也簡(jiǎn)單的很就是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車。MG3的優(yōu)點(diǎn)便宜一些吧都說(shuō)飛度空間大其實(shí)我看還是MG3的空間更爽一些。缺點(diǎn)16年以前的車發(fā)動(dòng)機(jī)有缺陷，口碑不好。不保值，幾年后二手車可能賣不上價(jià)。17年的新款換了發(fā)動(dòng)機(jī)，但口碑也一直被以前的事情影響著。具體買什么你自己考慮吧。

兄弟，還是買繽越吧！我的就是三飛，駕駛質(zhì)感比不過(guò)繽越的，我打算換繽越了，主要市區(qū)用車，大車不好用，三飛的減震在爛路上行駛簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)，還有噪音特別的大，油耗純市區(qū)冬季沒(méi)低于9個(gè)，其他時(shí)間不低于7.5個(gè)。最冷的天氣油耗在11個(gè)左右。這是純市區(qū)的油耗，郊區(qū)和高速的話在6個(gè)左右。飛度的保值率是非常高的，這就是車無(wú)完車吧！總結(jié)一下就是開(kāi)三四年換車的話，買飛度你能省錢，買繽越你能得到舒適性。魚(yú)和熊掌不可兼得這句話還非常有道理的