我今年22，因?yàn)轳R上要結(jié)婚了，想買車，錢不多。經(jīng)濟(jì)實(shí)用安全最重要。我的妻子迷戀封帆，有一個(gè)新的適合。不知道怎么樣。請(qǐng)大家?guī)臀以敿?xì)分析一下這兩款車。謝謝你.發(fā)問(wèn)者：李德榮的最佳回答作為老封帆的車主之一，我可以負(fù)責(zé)任地說(shuō)，封帆的質(zhì)量。經(jīng)過(guò)多年的運(yùn)行，故障很少發(fā)生。日常油耗也在合理范圍內(nèi)，平時(shí)保養(yǎng)也不需要太麻煩。是一款省心的車型。現(xiàn)在新款車型，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都和飛度一樣，匹配1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)CVT。這明顯是家用車模型。簡(jiǎn)單是它的突出特點(diǎn)。而且新鋒范的外觀很大程度上繼承了上一代思域前臉的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。比起我的老封帆，時(shí)尚帥多了！

我今年22，因?yàn)轳R上要結(jié)婚了，想買車，錢不多。經(jīng)濟(jì)實(shí)用安全最重要。我的妻子迷戀封帆，有一個(gè)新的適合。不知道怎么樣。請(qǐng)大家?guī)臀以敿?xì)分析一下這兩款車。謝謝你.提問(wèn)者：趙子鵬最佳答案作為老封帆的所有者之一，我可以負(fù)責(zé)任地說(shuō)，封帆經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)，很少出現(xiàn)失敗的情況。日常油耗也在合理范圍內(nèi)，平時(shí)保養(yǎng)也不需要太麻煩。是一款省心的車型?，F(xiàn)在新款車型，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都和飛度一樣，匹配1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)CVT。這明顯是家用車模型。簡(jiǎn)單是它的突出特點(diǎn)。而且新鋒范的外觀很大程度上繼承了上一代思域前臉的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。比起我的老封帆，時(shí)尚帥多了！

如果消費(fèi)者喜歡彰顯個(gè)性，那么款式更好，外觀更符合年輕人的口味。2019款本田封帆的整體造型延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)上，新車的高配車型看起來(lái)更具科技感，比如提供了LED光源大燈組，配有兩個(gè)LED近光燈泡。此外，新車還配備了條形LED霧燈和15英寸雙五輻鋁合金輪轂。前格柵面板也由啞光鍍鉻改為亮鍍鉻，更有質(zhì)感。車身側(cè)面保持了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾主色調(diào)為黑色，細(xì)節(jié)處加入了鍍鉻元素和金屬拉絲裝飾板，提升檔次感。底盤方面，封帆配備了該級(jí)別車型常見(jiàn)的前麥弗遜懸架和后扭力梁懸架。整體調(diào)節(jié)的局部舒適性可以充分吸收小顛簸和坑洼帶來(lái)的震動(dòng)，從而保證車內(nèi)乘客有一定的舒適性。

馮經(jīng)典和哪個(gè)好？與經(jīng)典車型和新車型相比，新車型在外觀、動(dòng)力和油耗上都有優(yōu)勢(shì)。與經(jīng)典新款33601的較量。封帆的經(jīng)典是封帆2012，好評(píng)率很高；與目前的新車型相比，有一些市場(chǎng)差異；2.外觀依舊經(jīng)典，更運(yùn)動(dòng)，新款相對(duì)柔和；3.尺寸3360經(jīng)典4422*1695*1470，鑫4450 * 1695 * 1477；4.新的峰值壓縮比為11.5，對(duì)油品質(zhì)量要求更高；5.動(dòng)力：新風(fēng)賽歐1.5L131HP L4經(jīng)典1.5L 120馬力L4；6.變速箱3360新的前風(fēng)扇無(wú)級(jí)變速，舒適性相對(duì)較高，油耗較低。

1、2和D3是指變速器的低速檔模式。開車時(shí)可以不剎車直接掛1、2、D3檔，但車速高、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)不要這樣做。以5速自動(dòng)變速箱為例。在正常前進(jìn)檔D模式下，變速器前進(jìn)檔會(huì)在1-5檔之間跳檔，而在2檔時(shí)，變速器只會(huì)在1-2檔之間跳檔，不會(huì)升到3-4-5檔的高檔位。在1檔，變速器只會(huì)掛1檔，不會(huì)升到2檔及以上。在下坡或長(zhǎng)時(shí)間下坡時(shí)，可以掛1、2、D3檔，這樣可以限制汽車的自動(dòng)擋只在低檔，這樣汽車在下坡時(shí)就可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)，駕駛員不需要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，從而導(dǎo)致剎車片過(guò)熱而引發(fā)危險(xiǎn)。用于嚴(yán)重堵車和陡坡時(shí)效果最好。上坡下坡時(shí)，可以充分利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。

提問(wèn)者：潘最佳回答本田身材苗條不會(huì)影響安全。本田安全可靠。車輛的安全性與車輛鋼板的厚度沒(méi)有直接關(guān)系。因?yàn)檐囕v的安全是以人為本的，只要成員得到足夠的保護(hù)，那么這輛車就是安全的。另外，如果車輛的鋼板稍微薄一點(diǎn)，車身的車身質(zhì)量會(huì)減輕，慣性也會(huì)變小，所以這個(gè)車型會(huì)更好控制。因此，鋼板的厚度與車輛的安全性沒(méi)有必然的關(guān)系，而與車身的結(jié)構(gòu)和車輛的倒塌密切相關(guān)。封帆汽車只有前防撞鋼梁，沒(méi)有后防撞鋼梁。前防撞鋼梁厚度只有1.5mm，相比同級(jí)車還是比較薄的。封帆C-NCAP沒(méi)有發(fā)生碰撞，但是和平臺(tái)車型本田思迪發(fā)生了碰撞，結(jié)果是4星，相當(dāng)不錯(cuò)。

封帆的長(zhǎng)寬高是：440016951470，所以封帆在同級(jí)別中的表現(xiàn)也不錯(cuò)。封帆的前排座椅包裹得很好，腿部支撐也很到位，但乘坐起來(lái)感覺(jué)很難。后排座椅/通過(guò)改善視野來(lái)提高乘坐的舒適性。a柱的橫截面形狀通過(guò)取消三角窗設(shè)計(jì)得到改善，創(chuàng)造了透明的前視圖。同時(shí)，低后排座椅頭枕的設(shè)計(jì)也顯著改善了后視，使城市駕駛更加安全。封帆的行李容量為506升，是同級(jí)車中最高的。折疊自行車、高爾夫球袋、沖浪板等。可以輕松放置。在容易夠到的車內(nèi)，設(shè)計(jì)師巧妙的放置了許多收納盒和隔層，可以方便的放置錢包、手機(jī)等小物件。尤其是后座下方設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物槽，下雨天可以輕松放入長(zhǎng)柄傘，避免淋濕座椅的尷尬。

結(jié)合網(wǎng)友推薦的外觀修改，封帆有以下建議：1。最引人注目的碳纖維車頂2。奇特的一面3。燃油加注口蓋裝飾4。碳纖維也貼在后視鏡上。封帆的出現(xiàn)迎合了現(xiàn)在年輕人喜歡的時(shí)尚進(jìn)取的風(fēng)格。封帆的造型靈感來(lái)自射箭運(yùn)動(dòng)中“射箭”的狀態(tài)。整車采用前低后高的楔形輪廓，堅(jiān)固的表面和犀利的線條處處蘊(yùn)含力量。輪廓分明的腰線貫穿大燈和尾部，從側(cè)面看像一支箭，氣勢(shì)十足，動(dòng)感十足。前臉獨(dú)特的黑色立體格柵與堅(jiān)固的車身設(shè)計(jì)相得益彰。扁平的大燈與格柵融為一體。甚至連輪拱也經(jīng)過(guò)特別設(shè)計(jì)，與兩側(cè)完美結(jié)合，同時(shí)突出下半身的穩(wěn)定性和力量。箭尾短而尖，鉆石的尾燈令人印象深刻。

前風(fēng)扇采用飛度底盤，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。本田的底盤比較低，最大的優(yōu)勢(shì)就是可以讓車輛重心更低，穩(wěn)定性和操控性能更好。底盤的調(diào)校給人硬朗的感覺(jué)，過(guò)減速帶的時(shí)候速度特別低。汽車底盤由四部分組成：傳動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)。底盤的作用是支撐和安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件和總成，塑造汽車的整體造型，接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力使汽車運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞給驅(qū)動(dòng)輪。傳動(dòng)系統(tǒng)具有減速、變速、換向、斷電、輪間差速、軸間差速等功能。與發(fā)動(dòng)機(jī)共同工作，保證汽車在各種工況下正常行駛，具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

本田封帆的底盤空載時(shí)高度約為15厘米，滿載時(shí)只有10厘米。本田在封帆的底盤相對(duì)較低。最大的好處是可以讓車輛重心更低，穩(wěn)定性更好，操控性能好。但由于通過(guò)性差，容易撐底。這就導(dǎo)致了對(duì)路況的要求更高。如果路上正好有大石頭，底盤低的車就遭殃了。劃痕和割傷是常見(jiàn)的。低底盤車主旨在大大提高機(jī)動(dòng)性。根據(jù)各大汽車公司測(cè)試團(tuán)隊(duì)的測(cè)試，底盤每降低1cm，由于重心的降低，機(jī)動(dòng)性會(huì)增加一倍。這里的控制主要是指繞樁速度，即連續(xù)高速S彎。主要是因?yàn)槠嚨妆P較低，減少了車底空氣的流動(dòng)，增加了行駛過(guò)程中的向下壓力，從而提高了抓地力，更適合空氣動(dòng)力學(xué)。

提問(wèn)者：公安的最好回答山汽改款車友問(wèn)3360我的車是低底盤本田封帆。原來(lái)輪轂好像是15寸。我想增加輪轂和底盤的尺寸。什么尺寸的輪轂適合更換，不會(huì)造成輪胎磨損？謝謝你?；卮穑涸诟难b汽車的時(shí)候，輪胎也是很重要的一部分。輪胎上緣的擴(kuò)大一定是隨著輪胎的變化而變化的。除了美觀因素，輪圈的修改也是為了散熱和輕量化。鋁合金或鎂合金輪圈的散熱效果要比鐵輪圈好很多，配合異形輪圈可以達(dá)到更好的散熱效果。輪轂修改的前提是不能增加或減少車輪直徑。否則，車速表會(huì)不準(zhǔn)確，底盤或擋泥板等零件可能會(huì)被劃傷。另外，改裝輪胎是為了改裝輪圈，這是散熱和輕量化的因素。如果加大尺寸，輪胎與地面的接觸面會(huì)更大，阻力也會(huì)更大，所以油耗會(huì)增加。

外觀方面，新的前風(fēng)扇和之前曝光的新飛度采用了高度一致的前臉造型，如棱角分明的前大燈和厚實(shí)的水平前進(jìn)氣格柵。其設(shè)計(jì)似乎受到了本田Insight的啟發(fā)，前臉比現(xiàn)款更具攻擊性。因?yàn)榻嵌鹊脑?，其他部分還不確定。前保險(xiǎn)杠中間的U型輪廓被取消，變成了與中網(wǎng)和大燈平行的V型凸起輪廓。保險(xiǎn)杠下進(jìn)氣格柵也由原來(lái)的倒梯形設(shè)計(jì)變成了正梯形設(shè)計(jì)，格柵條比老款更加密集。側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)從前輪側(cè)的翼子板變?yōu)楹笠曠R殼體上的集成條形轉(zhuǎn)向信號(hào)總成。大燈的設(shè)計(jì)依舊，依然沒(méi)有透鏡組，大燈下方保險(xiǎn)杠的凸起輪廓更加明顯。老款保險(xiǎn)杠下進(jìn)氣格柵的U型輪廓不復(fù)存在，新進(jìn)氣格柵與前保險(xiǎn)杠下翼子板形成梯形黑色下唇，這也是跑車中常見(jiàn)的設(shè)計(jì)。

2022年01月07日本田封帆汽車的油箱容量為42升。如果油表有兩個(gè)隔間，可以加35-40升的油。本田在同級(jí)別車型中屬于省油車型。整體質(zhì)量穩(wěn)定，偶爾細(xì)節(jié)異常，讓車主在用車過(guò)程中更加省心。本田的封帆音響效果極佳，并配有AUX接口和USB接口，讓車主感覺(jué)非常方便。同時(shí)，車主普遍反映封帆動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，起步速度很有活力。主駕駛座的腿上有一個(gè)加油站圖標(biāo)。通過(guò)操作該開啟裝置可以打開郵箱蓋。本田封帆的郵箱蓋是內(nèi)開的，位于車身左側(cè)，后門和尾燈之間。油箱有地方放，省去了加油時(shí)拿著的麻煩。這真是一個(gè)貼心的設(shè)計(jì)。封帆的外觀延續(xù)了上一代的時(shí)尚動(dòng)感風(fēng)格，簡(jiǎn)約的單網(wǎng)與家族式一脈相承；中央控制系統(tǒng)具有豐富的擴(kuò)展功能，易于使用。

提問(wèn)者：梅端文最佳答案：陜汽改裝車友提問(wèn)：我的車是低底盤本田封帆。原來(lái)輪轂好像是15寸。我想增加輪轂和底盤的尺寸。什么尺寸的輪轂適合更換，不會(huì)造成輪胎磨損？謝謝你?；卮穑涸诟难b汽車的時(shí)候，輪胎也是很重要的一部分。輪胎上緣的擴(kuò)大一定是隨著輪胎的變化而變化的。除了美觀因素，輪圈的修改也是為了散熱和輕量化。鋁合金或鎂合金輪圈的散熱效果要比鐵輪圈好很多，配合異形輪圈可以達(dá)到更好的散熱效果。輪轂修改的前提是不能增加或減少車輪直徑。否則，車速表會(huì)不準(zhǔn)確，底盤或擋泥板等零件可能會(huì)被劃傷。另外，改裝輪胎是為了改裝輪圈，這是散熱和輕量化的因素。如果加大尺寸，輪胎與地面的接觸面會(huì)更大，阻力也會(huì)更大，所以油耗會(huì)增加。

提問(wèn)者：陸璐羽毛球的最好回答：陜車改裝騎手問(wèn)：我的車是低底盤本田封帆。原來(lái)輪轂好像是15寸。我想增加輪轂和底盤的尺寸。什么尺寸的輪轂適合更換，不會(huì)造成輪胎磨損？謝謝你?；卮穑涸诟难b汽車的時(shí)候，輪胎也是很重要的一部分。輪胎上緣的擴(kuò)大一定是隨著輪胎的變化而變化的。除了美觀因素，輪圈的修改也是為了散熱和輕量化。鋁合金或鎂合金輪圈的散熱效果要比鐵輪圈好很多，配合異形輪圈可以達(dá)到更好的散熱效果。輪轂修改的前提是不能增加或減少車輪直徑。否則，車速表會(huì)不準(zhǔn)確，底盤或擋泥板等零件可能會(huì)被劃傷。另外，改裝輪胎是為了改裝輪圈，這是散熱和輕量化的因素。如果加大尺寸，輪胎與地面的接觸面會(huì)更大，阻力也會(huì)更大，所以油耗會(huì)增加。

提問(wèn)者：黃宏最好的回答：陜車改裝車友問(wèn)：我的車是低底盤本田封帆。原來(lái)輪轂好像是15寸。我想增加輪轂和底盤的尺寸。什么尺寸的輪轂適合更換，不會(huì)造成輪胎磨損？謝謝你?；卮穑涸诟难b汽車的時(shí)候，輪胎也是很重要的一部分。輪胎上緣的擴(kuò)大一定是隨著輪胎的變化而變化的。除了美觀因素，輪圈的修改也是為了散熱和輕量化。鋁合金或鎂合金輪圈的散熱效果要比鐵輪圈好很多，配合異形輪圈可以達(dá)到更好的散熱效果。輪轂修改的前提是不能增加或減少車輪直徑。否則，車速表會(huì)不準(zhǔn)確，底盤或擋泥板等零件可能會(huì)被劃傷。另外，改裝輪胎是為了改裝輪圈，這是散熱和輕量化的因素。如果加大尺寸，輪胎與地面的接觸面會(huì)更大，阻力也會(huì)更大，所以油耗會(huì)增加。

提問(wèn)者：華最好的回答3360陜汽改裝車車友提問(wèn)：我的車是本田，底盤低。原來(lái)輪轂好像是15寸。我想增加輪轂和底盤的尺寸。什么尺寸的輪轂適合更換，不會(huì)造成輪胎磨損？謝謝你?；卮穑涸诟难b汽車的時(shí)候，輪胎也是很重要的一部分。輪胎上緣的擴(kuò)大一定是隨著輪胎的變化而變化的。除了美觀因素，輪圈的修改也是為了散熱和輕量化。鋁合金或鎂合金輪圈的散熱效果要比鐵輪圈好很多，配合異形輪圈可以達(dá)到更好的散熱效果。輪轂修改的前提是不能增加或減少車輪直徑。否則，車速表會(huì)不準(zhǔn)確，底盤或擋泥板等零件可能會(huì)被劃傷。另外，改裝輪胎是為了改裝輪圈，這是散熱和輕量化的因素。如果加大尺寸，輪胎與地面的接觸面會(huì)更大，阻力也會(huì)更大，所以油耗會(huì)增加。

怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速，檔位在空檔。本田新款CVT的怠速在800轉(zhuǎn)左右。汽車怠速是指一種工作狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速稱為怠速，即汽車檔位處于空檔。怠速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速稱為怠速。怠速可以通過(guò)調(diào)節(jié)節(jié)氣門大小等來(lái)調(diào)節(jié)。意味著怠速發(fā)動(dòng)機(jī)“無(wú)輸出工作”。好的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一般在550-800轉(zhuǎn)?？梢酝ㄟ^(guò)調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度和怠速供油來(lái)調(diào)節(jié)怠速。怠速的分類如下：3360正常怠速車輛在駐車狀態(tài)下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的最低轉(zhuǎn)速稱為駐車怠速(發(fā)動(dòng)機(jī)從冷怠速狀態(tài)轉(zhuǎn)變到發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度的怠速狀態(tài)的過(guò)程稱為暖態(tài)或熱態(tài))。當(dāng)?shù)∷佘囕v掛檔時(shí)，駕駛時(shí)不要踩下或松開加速踏板，并保持最小節(jié)氣門開度。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與駐車怠速一致，稱為怠速。

提問(wèn)者：劉杰對(duì)噴油嘴：的話最好的回答正常情況下是不需要清洗的，大概5萬(wàn)到8萬(wàn)公里。噴油器3360噴油器作為電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件之一，其清洗會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。噴嘴堵塞會(huì)嚴(yán)重影響汽車性能。堵塞的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)中的積碳沉積在噴油器上，或者燃油中的雜質(zhì)堵塞了噴油器通道。行駛一段時(shí)間后，燃油系統(tǒng)中會(huì)形成一定的沉積物。沉積物的形成與汽車燃料直接相關(guān)。第一，由于汽油本身含有膠質(zhì)和雜質(zhì)，或者是儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中帶入的灰塵和雜質(zhì)，久而久之在汽車油箱、進(jìn)油管等部位形成油泥狀沉積物；其次，汽油中的不穩(wěn)定組分在一定溫度下發(fā)生反應(yīng)，形成膠體和樹脂狀粘稠物質(zhì)。當(dāng)這些粘稠物質(zhì)在噴油器、進(jìn)氣門等部位燃燒時(shí)，沉積物會(huì)變成堅(jiān)硬的積碳。

本田封帆和哥里哪個(gè)好？從設(shè)計(jì)理念、設(shè)計(jì)造型、底盤成熟度、保養(yǎng)等方面，封帆都有明顯的優(yōu)勢(shì)。封帆的外觀是全新的，沒(méi)有上一代思迪的影子，也沒(méi)有和弟弟新飛度的相似之處。歸根結(jié)底，本田對(duì)新城市的設(shè)計(jì)理念發(fā)生了變化。不是基于原來(lái)的兩廂設(shè)計(jì)轎跑版，而是把一切歸零，從原來(lái)的車形設(shè)計(jì)外形。因此，封帆肯定不再是一個(gè)“三箱合體”。我們甚至可以忘記，被指責(zé)“不成比例”的西迪，已經(jīng)是一個(gè)有個(gè)性有邊緣的帥哥了。封帆有一個(gè)容量為506升的大“國(guó)產(chǎn)”后備箱，是轎車中的一等品。后備箱內(nèi)部比較高比較低，方便放東西。全系后座靠背可分4/6。后排座椅正常情況下，新飛度后備箱容積只有380升。