艾力紳與漢蘭達(dá)，一款商務(wù)車(chē)一款是SUV，考慮商務(wù)場(chǎng)合使用或者城市行駛居多艾力紳適合，考慮自駕游或者行駛路況條件差一些漢蘭達(dá)適合。

選購(gòu)雨刮水的原則還是到正規(guī)渠道或者大型購(gòu)物網(wǎng)站的直營(yíng)店購(gòu)買(mǎi)，切記不要貪圖便宜，避免購(gòu)買(mǎi)到劣質(zhì)的雨刮水。至于選擇哪個(gè)形態(tài)或不同防凍指數(shù)的濃縮雨刮水，則需要根據(jù)各自的習(xí)慣和地區(qū)的差異進(jìn)行選購(gòu)。

本田最新的2.4升i-VTEC智能可變正時(shí)及氣門(mén)升程發(fā)動(dòng)機(jī)，是東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司組裝的。

艾力紳啥顏色最漂亮?顏色是要根據(jù)個(gè)人喜愛(ài)而定的，不能固定為哪個(gè)顏色最漂亮。

銷(xiāo)量是GL8好，但是聽(tīng)說(shuō)除了后備空間是艾力紳，其他的都不必GL8差，不過(guò)外觀的話我喜歡GL8。

我們一般建議在行駛2萬(wàn)公里或者1年時(shí)，檢查下輪胎的磨損情況，如果出現(xiàn)偏磨，俗稱(chēng)“啃胎”，就說(shuō)明需要做下四輪定位了。

艾力紳更傾向商務(wù)，與夏朗相比，四平八穩(wěn)，乘坐環(huán)境安靜，但高速噪聲大，動(dòng)力表現(xiàn)不很突出、但油耗還可以接受，接送領(lǐng)導(dǎo)，賓客不錯(cuò)。性價(jià)比一般，稍貴了點(diǎn)。個(gè)人意見(jiàn)，夏朗更適合家用，給單位買(mǎi)艾力紳，家庭買(mǎi)夏朗更適合。

打開(kāi)后備箱，下門(mén)框有一個(gè)固定螺栓，松開(kāi)后就可以從車(chē)底取下輪胎了。

ELYSION頭部最大的焦點(diǎn)肯定就是粗狂的進(jìn)氣格柵和銳利的前大燈了，讓車(chē)頭顯得霸氣十足，棱角分明的輪廓顯得很成熟穩(wěn)重。側(cè)面線條很流暢，可以用一氣呵成來(lái)形容，方方正正的造型很符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)。尾部繼承了傳統(tǒng)的方正造型，粗壯的的后保險(xiǎn)杠很有力量感，也給整個(gè)尾部增加了一個(gè)視覺(jué)的中心點(diǎn)。定位為商務(wù)用車(chē)，所以商務(wù)的元素還是很多的，比如：采用了雙側(cè)電動(dòng)滑門(mén)，方便后排人員的進(jìn)出，全黑的內(nèi)飾盡顯豪華與商務(wù)氣息，車(chē)內(nèi)有三排座椅，第二排座椅可輕松放倒與第三排座椅形成一個(gè)寬敞的空間，可以作為一個(gè)臨時(shí)的會(huì)議室。如果說(shuō)商務(wù)氣息濃烈的車(chē)就很?chē)?yán)肅，呆板，那ELYSION就顛覆了一貫的商務(wù)用車(chē)的模式。ELYSION輪轂造型很有特點(diǎn)，充滿了活力，而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)讓人深刻體會(huì)到了動(dòng)感與時(shí)尚的完美結(jié)合。這款車(chē)無(wú)論從配置還是外觀都已經(jīng)在同級(jí)車(chē)當(dāng)中排在前列了。

一般是3到5年，跑得多的輪胎磨損得也快，也有些車(chē)主輪胎保養(yǎng)得好，可以用得更久一些一般是3~5年，跑得多的輪胎磨損得也快，也有些車(chē)主輪胎保養(yǎng)得好，可以用得更久一些。

我是前2.6后2.8備胎4.2經(jīng)常滿載拉貨

要是能的話，我就把艾麗申的裝到寶馬上。原廠導(dǎo)航還是小日本的給力

只是保養(yǎng)手冊(cè)跟4S店說(shuō)的有出入啊，比如哪個(gè)燃油添加劑到底需要不？

目前，還沒(méi)有該款車(chē)上市的最新消息，建議去該車(chē)官網(wǎng)查看下，如果著急可以先購(gòu)買(mǎi)當(dāng)前車(chē)型也不錯(cuò)。

跟你一樣的情況，4S查不出問(wèn)題！正好這個(gè)月原廠導(dǎo)航壞，理賠流了新導(dǎo)航希望不偷電